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Motos (Essais, achats, conseils)

Kawasaki Z750 [topic officiel]


Invité §art028rv
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Sca368Sf

'tain vous étes vraiment des mômes

La meilleur des motos c'est celle que vous avait choisit pour etre la votre

C'est nul votre topics vous arreté pas de vous battre pour savoir qui a la meilleur :bah:

Je pensé voir un comparo entre la Z750 et la Z1000 et au final il y a rien

A part "la Z750 est la meilleur et la Z1000 est moins bien"

 

Ça c'est bien dit :up:

 

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Invité §STE482gU

:lol:

 

 

 

de toute facon, on ne pourra jamais etre d'accord tant que t'auras pas reconnu que la tuono est mieux que le z1000 ;)

 

et viens pas me dire que je n'ai pas essayé un z1000 débridé :mad: . Toi, Tu n'as pas essayé de tuono et malheuresement, je n'en ai pas sinon je te l'aurais fait essayé ........

 

 

.......... moi :ange:;)

 

 

J'ai essayé la tuono avant d'acheter le Z1000 !

 

Super partie cycle/comportement,moteur sympa mais INTERDICTION

d'etre sous les 7000trs/min !!! Sous peine d'avoir l'impression d'etre sur une 125 ! :L

 

 

 

 

 

:W

 

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J'ai essayé la tuono avant d'acheter le Z1000 !

 

Super partie cycle/comportement,moteur sympa mais INTERDICTION

d'etre sous les 7000trs/min !!! Sous peine d'avoir l'impression d'etre sur une 125 ! :L

 

 

 

 

 

:W

tu parles de la z1000 la, non ? :??:

 

 

parce que venir dire que biclyndre, c'est creux dans les bas régime, faut oser !! :L

 

 

[edit] ou alors il faut que tu dises que sur la z1000, faut pas resté en-dessous de la zone rouge :W :W

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Invité §STE482gU

tu parles de la z1000 la, non ? :??:

 

 

parce que venir dire que biclyndre, c'est creux dans les bas régime, faut oser !! :L

 

 

[edit] ou alors il faut que tu dises que sur la z1000, faut pas resté en-dessous de la zone rouge :W :W

 

Bah en faite,elle a gardé le meme comportement moteur de sa soeur

(RSV) donc "explosif" en haut !!

 

Je trouve pas que se soit adapté a un roadster meme tout "sportif"

qu'il soit !! :bah:

 

Je suis resté sur ma faim en essayant cette meule !!

 

Et pi' le prix... :L

 

 

 

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Invité §bra241HR

Bah en faite,elle a gardé le meme comportement moteur de sa soeur

(RSV) donc "explosif" en haut !!

 

Je trouve pas que se soit adapté a un roadster meme tout "sportif"

qu'il soit !! :bah:

 

Je suis resté sur ma faim en essayant cette meule !!

 

Et pi' le prix... :L

 

attends le 750...ca sera la meme mais en moins cher... :p

 

je suis parti.

 

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Invité §bra241HR

moi le comparatif moto& motard m'a bien fait rigoler... comparer un z1000 avec un fazer 1000...nan mais serieux... ils s'attendaient à quoi !?!

 

deux moto excellentes mais chacune dans leur registre.

 

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Bah en faite,elle a gardé le meme comportement moteur de sa soeur

(RSV) donc "explosif" en haut !!

 

Je trouve pas que se soit adapté a un roadster meme tout "sportif"

qu'il soit !! :bah:

 

Je suis resté sur ma faim en essayant cette meule !!

 

Et pi' le prix... :L

le seul défault flagrant est son trop grande allonge (copmme le z1000 d'ailleurs)

 

pis le prix est cher aussi. D'un autre coté, y a pas le même equipmeent

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Invité §vip508Uw

Bonjour les Zedeux750istes.

 

J'aurais voulu savoir si vous aviez une courbe de Couple/Puissance à la roue sur banc dynojet (de préférence) de la Z750?

 

C'est pour voir ce qu'elle a dans le ventre en couple entre 3500 et 5000t.

 

Sinon allez donc faire un tour chet un préparateur pour qu'il fasse la mesure sur la votre.

 

V à tous et vive la SV650 :roi::W

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Invité §bra241HR

Bonjour les Zedeux750istes.

 

J'aurais voulu savoir si vous aviez une courbe de Couple/Puissance à la roue sur banc dynojet (de préférence) de la Z750?

 

C'est pour voir ce qu'elle a dans le ventre en couple entre 3500 et 5000t.

Sinon allez donc faire un tour chet un préparateur pour qu'il fasse la mesure sur la votre.

 

V à tous et vive la SV650 :roi::W

 

rien...donc pas besoin de courbe... :p

 

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Invité §joe460wj

joeni_1076166803_4.jpg.b74bba2831b1005f9079fedb587f2162.jpg

 

:jap: :jap:

 

MERCI A Z MEN pour m'avoir mis la puce à l'oreille pour le déport des reposes pieds arriere !! :jap:

j'y suis retournée ce matin pour la récupérer et apres l'avoir bien inspectée sous tous les angles je me suis aperçu que la position haute n'était peu etre pas la meilleur si elle n'est pas la "monte" d'origine :L (surtout sur le point technique: fixation d'origine, déport etc...)

j'ai donc demandé à mon concess s'il voulait bien le redémonter et me monter le "position d'origine" :D et...pas de prb !! :) (je m'attendais à ce qu'il me saute dessus :D )

vraiment sympa, je la récupere donc samedi matin avec mon ch'ti devil carbone, mais en position basse :lover:

 

ENCORE MERCI POUR LE DETAIL Z MEN !!

 

c'est dommage, je la trouvais sympa en position haute :bah:

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:jap: :jap:

 

MERCI A Z MEN pour m'avoir mis la puce à l'oreille pour le déport des reposes pieds arriere !! :jap:

j'y suis retournée ce matin pour la récupérer et apres l'avoir bien inspectée sous tous les angles je me suis aperçu que la position haute n'était peu etre pas la meilleur si elle n'est pas la "monte" d'origine :L (surtout sur le point technique: fixation d'origine, déport etc...)

j'ai donc demandé à mon concess s'il voulait bien le redémonter et me monter le "position d'origine" :D et...pas de prb !! :) (je m'attendais à ce qu'il me saute dessus :D )

vraiment sympa, je la récupere donc samedi matin avec mon ch'ti devil carbone, mais en position basse :lover:

 

ENCORE MERCI POUR LE DETAIL Z MEN !!

 

c'est dommage, je la trouvais sympa en position haute :bah:

 

 

moi je t'aurais ouvert en deux :D

 

Tu as donc ta moto samedi matin, n'est ce pas? Parce que t'as pas interet a te débinner !!! Samedi aprés-midi, on va aller user un peu de pneu :p

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Invité §joe460wj

moi je t'aurais ouvert en deux :D

 

Tu as donc ta moto samedi matin, n'est ce pas? Parce que t'as pas interet a te débinner !!! Samedi aprés-midi, on va aller user un peu de pneu :p

 

 

y m'a dit que j'étais un gamins capricieux :mad:

:D

 

ben là y ont annoncé grand beau, ma titine est prete samedi matin, normalement y a pas de prb :p

 

dit, tu crois qu'on va encore entendre le bruit du twin :voyons:

:D

 

 

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y m'a dit que j'étais un gamins capricieux :mad:

:D

 

ben là y ont annoncé grand beau, ma titine est prete samedi matin, normalement y a pas de prb :p

 

dit, tu crois qu'on va encore entendre le bruit du twin :voyons:

:D

ben a dire vrai on l'a jamais vraiment enendu :L Par contre a l'arret, ma bécane est vraiment bruyante. Et c'est pas a cause des pots. J'ai un moteur .... maoi !!! :p

:D

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Invité §clo503vZ

J'ai survolé un peu toutes les pages du topic, mais il y a peu de réferences en termes de conso?

Avec le recul vous auriez pas des chiffres pour une utilisation quotidienne (environ...)

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Invité §Z M107nf

J'ai survolé un peu toutes les pages du topic, mais il y a peu de réferences en termes de conso?

Avec le recul vous auriez pas des chiffres pour une utilisation quotidienne (environ...)

Moi je roule tous les jours je fais 20 km par jours 5 jours et si je ne roule pas samedi dimanche le plein me fait 11 jours.

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Invité §mat510nn

Moi je roule tous les jours je fais 20 km par jours 5 jours et si je ne roule pas samedi dimanche le plein me fait 11 jours.

 

tu pouvais pas dire 220 km tout bêtement ? Ha non, monsieur se sent obligé de raconter sa vie hein ? :mad:

 

:D :D :D

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Invité §Z M107nf

est ce que l'un de vous a des protections topblock sur son Z750 et si oui a t'il les cotes des pieces? :??:

merci d'avance ;)

neuf je sait que ca cotes 180 euros mais je ne le sait pas d'occase.

:p

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Invité §Z M107nf

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:jap: :jap:

 

MERCI A Z MEN pour m'avoir mis la puce à l'oreille pour le déport des reposes pieds arriere !! :jap:

j'y suis retournée ce matin pour la récupérer et apres l'avoir bien inspectée sous tous les angles je me suis aperçu que la position haute n'était peu etre pas la meilleur si elle n'est pas la "monte" d'origine :L (surtout sur le point technique: fixation d'origine, déport etc...)

j'ai donc demandé à mon concess s'il voulait bien le redémonter et me monter le "position d'origine" :D et...pas de prb !! :) (je m'attendais à ce qu'il me saute dessus :D )

vraiment sympa, je la récupere donc samedi matin avec mon ch'ti devil carbone, mais en position basse :lover:

 

ENCORE MERCI POUR LE DETAIL Z MEN !!

 

c'est dommage, je la trouvais sympa en position haute :bah:

de rien c'est tout a fait normal. :bien:

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Invité §joe460wj

est ce que l'un de vous a des protections topblock sur son Z750 et si oui a t'il les cotes des pieces? :??:

merci d'avance ;)

 

heuuu non :D

 

j'ai pas la réponse, c'est juste pour te prévenir qu'elle on tendances à ce desserer :jap:

 

je sais plus si je l'ai déja dit :voyons:

 

toujours est-il que je m'en suis apperçu juste avant la révision des 1000 :L

 

pis l'install demande aussi le déplacement du klaxon :L

 

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Invité §joe460wj

J'ai survolé un peu toutes les pages du topic, mais il y a peu de réferences en termes de conso?

Avec le recul vous auriez pas des chiffres pour une utilisation quotidienne (environ...)

 

réserve à environ 220 kms mais je fais pas trop attention à l'autonomie.

de toute façon la conso d'une bécane reste ridicule par rapport à une caisse :bah:

toubenef pour moi :oui:

(ça change des 18l/100 de mon ancienne caisse :ptdr: )

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