[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W205/S205] (2014-2021)

[def-j]

Bonjour à tous!

 

Je viens de voir que la C300e arrive mais j'ai du mal à trouver des infos détailées. J'aimerais par exemple savoir le volume du coffre du break, l'autonomie en electrique ainsi que si il y a un changement à l'intérieur (genre V60).

 

Est-ce-que vous en savez plus?

 

 

Vu au salon de Bruxelles ... je trouve que le coffre est tout de même bien « amputé » ... avec le caisson qui remonte de 30 cm dans la fin du coffre ... Malheureusement je n ai pris que des photos de la config extérieure

 

 

[Invité §mal388qo]

 

Vu au salon de Bruxelles ... je trouve que le coffre est tout de même bien « amputé » ... avec le caisson qui remonte de 30 cm dans la fin du coffre ... Malheureusement je n ai pris que des photos de la config extérieure

 

 

 

 

Merci pour le retour! Dommage par contre.

 

Il semblerait que les plugins au coffre généreux c’est chez VAG que ça se passe.

[Invité §Ano803aY]

Bonjour à tous!

 

Je viens de voir que la C300e arrive mais j'ai du mal à trouver des infos détailées. J'aimerais par exemple savoir le volume du coffre du break, l'autonomie en electrique ainsi que si il y a un changement à l'intérieur (genre V60).

 

Est-ce-que vous en savez plus?

 

Le site de merceded parle de 310l dans le coffre et de 50-55km. Avec une batterie de 13kwh ça donne une conso importante. Je viens de demander deux offres à un leaser et le tco d’une 300e est une inférieur à celui d’une c180. C’est fou

[Invité §oul767Da]

Bonjour à tous. Je vient d'acheter une W205 . C'est une 200 essence de 184ch boite manuelle 6. Elle est de 2014 et totalise 65000 km. Je l'ai acheter en concession avec une garantie totale de 1 an. Je vient de parcourir un peu plus de 100 km. La tenue de route est bluffante comme l'agilité pour une auto de ce poids et de cette taille. Les 184 ch sont bien là. Ca dépote. La BV 6 est très douce et les 2 derniers rapports sont long.Le confort est royal. Mais comme le moteur est souple on peu rouler en 6° à 60 sans que la mécanique proteste. Conso moyenne ville/route/autoroute 7L. Cerise sur les gâteau elle est classée Crittair1. Je vous posterai des photos.

[Invité §Mk2815Tr]

Félicitations ! Je ne savais même pas que la W205 existait en manuelle !

[Invité §oul767Da]

Félicitations ! Je ne savais même pas que la W205 existait en manuelle !

 

Tu vois on en apprend tous les jours! Mais perso j'aurais préférer la boite auto.

[loli]

basique mais pourquoi pas

 

j'ai un doute sur le moteur

1.8l ou 2l ?

[Invité §Mim441rT]

basique mais pourquoi pas

 

+1

[Invité §oul767Da]

basique mais pourquoi pas

 

j'ai un doute sur le moteur

1.8l ou 2l ?

 

Le moteur de la mienne est un 2L. Celui de la 180, un 1,6L! Que trouve tu basique?

[Invité §Mim441rT]

Pour ma part c’est globalement tous. Mais elle est discrète et si elle te plait c’est le principal !

[boella]

C Kler que, sans faire "offense" à Oulianov, cette C 200 bvm6 avec cet intérieur tissu (je n'imaginais même pas qu'ils en faisaient encore des comme ça !), c'est vraiment du "basique"

 

Pour le bloc, je pencherais pour le 1796cm3 (184cv/270Nm), bref ça doit correctement marcher !

 

En tout cas, en terme de design, c'est toujours plus sympa qu'une série 3 ou qu'une A4 (de ces années) même si pour moi, un Merco ça se déguste forcément en boitoto...

[SSS3]

Le 184cv est un bloc 1991 cm3 (2,0) avec 300Nm de couple. C’est d’ailleurs, le meme qui équipe la C250 (211cv) avec une simple bride. En revanche, depuis fin 2018, le nouveau bloc est un 1,5 184cv (280Nm) couplé à un moteur électrique 48v.

[Invité §oul767Da]

C Kler que, sans faire "offense" à Oulianov, cette C 200 bvm6 avec cet intérieur tissu (je n'imaginais même pas qu'ils en faisaient encore des comme ça !), c'est vraiment du "basique"

 

Pour le bloc, je pencherais pour le 1796cm3 (184cv/270Nm), bref ça doit correctement marcher !

 

En tout cas, en terme de design, c'est toujours plus sympa qu'une série 3 ou qu'une A4 (de ces années) même si pour moi, un Merco ça se déguste forcément en boitoto...

Il est vrai qu'à coté d'une 308 ou d'une Megane! Je vois que des jaloux Franchouillards sevissent sur ce forum.

[loli]

Le moteur de la mienne est un 2L. Celui de la 180, un 1,6L! Que trouve tu basique?

Il me semblait bien que c’était le 2l. Tant mieux.

 

Basique côté options par exemple

[Laco]

Bonjour,

 

J'ai constaté le même souci depuis peu sur le coupé de 8000 kms. Perso, je penche plus sur un bruit métallique. Quand je relâche le pare soleil sans le retenir, ou je tapote le ciel de toit entre le pare-brise et le toit ouvrant, j'arrive à le reproduire.

J'ai également prévu d'y faire jeter un œil à MB dès que l'occasion se présentera.

 

A +

 

Salut à tous

 

De retour de chez Mercedes, finalement le grésillement ne venait pas du toit ouvrant, mais d''un ressort du pare soleil qui se repositionnait pas correctement.

Problème résolu

Pour ceux qui ont également ce petit bruit...

[etoile68]

Bonjour à tous. Je vient d'acheter une W205 . C'est une 200 essence de 184ch boite manuelle 6. Elle est de 2014 et totalise 65000 km. Je l'ai acheter en concession avec une garantie totale de 1 an. Je vient de parcourir un peu plus de 100 km. La tenue de route est bluffante comme l'agilité pour une auto de ce poids et de cette taille. Les 184 ch sont bien là. Ca dépote. La BV 6 est très douce et les 2 derniers rapports sont long.Le confort est royal. Mais comme le moteur est souple on peu rouler en 6° à 60 sans que la mécanique proteste. Conso moyenne ville/route/autoroute 7L. Cerise sur les gâteau elle est classée Crittair1. Je vous posterai des photos.

 

 

 

Felicitation :jap:

[Invité §oul767Da]

Il me semblait bien que c’était le 2l. Tant mieux.

 

Basique côté options par exemple

 

Il y a un annuaire d'options présents sur le véhicule! Je vois que Monsieur est connaisseur!

[Laco]

Tu vois on en apprend tous les jours! Mais perso j'aurais préférer la boite auto.

 

Toutes mes félicitations @oulianov

C'est ta 1ère Mercedes ?

 

Perso, je préfére habituellement les boîtes mécaniques, même si Mercedes est en train progressivement de les faire disparaître, donc je ne peut qu'abonder ton choix

 

Profite en bien, et n'oublie pas de bien la choyer

[loli]

Il y a un annuaire d'options présents sur le véhicule! Je vois que Monsieur est connaisseur!

Éduque moi avec les nombreuses options présentes sur ta voiture

 

Je constate au passage que les attaques personnelles ne tardent jamais avec toi

[Invité §oul767Da]

Éduque moi avec les nombreuses options présentes sur ta voiture

 

Je constate au passage que les attaques personnelles ne tardent jamais avec toi

 

Tu a les nombreux équipements de série de cette version "basique" sur le site de la marque. Il suffit d'aller y faire un tour. Quant aux options comme d'habitude sur les Allemandes se prétendant premium elles sont nombreuses et au tarif premium ce qui peut faire dépasser les 50000€ pour cette voiture en neuf. Bien sur j'ai acheté la mienne d'occasion. Elle dispose notamment de la caméra de recul d'alerte de distance et de rétros avec alarme pour ceux qui te doublent de trop près. Et bien d'autres choses que je détaillerais plus tard. Je crois que vu les termes employés, c'est toi qui m'a attaqué avec ce genre de réflexion. Ne t'étonne pas d'un retour boomerang! Bonne nuit!

[Invité §Mim441rT]

Cool les gars

 

Bref... Félicitations ! Et le principal c’est qu’elle te plaise à toi. Les goûts et les couleurs... Puis on a pas tous les même budgets.

[def-j]

Alarme dans les retros = détection Angles morts ;-)

[loli]

Tu a les nombreux équipements de série de cette version "basique" sur le site de la marque. Il suffit d'aller y faire un tour. Quant aux options comme d'habitude sur les Allemandes se prétendant premium elles sont nombreuses et au tarif premium ce qui peut faire dépasser les 50000€ pour cette voiture en neuf. Bien sur j'ai acheté la mienne d'occasion. Elle dispose notamment de la caméra de recul d'alerte de distance et de rétros avec alarme pour ceux qui te doublent de trop près. Et bien d'autres choses que je détaillerais plus tard. Je crois que vu les termes employés, c'est toi qui m'a attaqué avec ce genre de réflexion. Ne t'étonne pas d'un retour boomerang! Bonne nuit!

Je ne voulais pas te vexer en disant que l’équipement est basique.

 

C’était un constat pas une critique.

 

 

Maintenant si ça suffit pour que tu te sentes « attaqué » je ne peux plus faire grand chose pour toi.

[Invité §oul767Da]

Je ne voulais pas te vexer en disant que l’équipement est basique.

 

C’était un constat pas une critique.

 

 

Maintenant si ça suffit pour que tu te sentes « attaqué » je ne peux plus faire grand chose pour toi.

 

Je ne t'ai pas sollicité. Restons en là.

[Invité §oul767Da]

A la demande de @loli Principaux équipements recopiés dans l'annonce de la Centrale:

 

 

- Informations générales.

Version IV 200.

Puissance fiscale 10ch.

 

Puissance din: 184ch.

Boite mécanique 6 vitesses.

5 places.

Essence.

Première main.

Crittair1.

Emission de CO2 123g/km.

Euro6.

 

Equipements et options.

 

Extérieur et châssis:

 

Rétro électriques et dégivrants.

 

Jantes Alu.

 

Confort:

 

Système audio CD, MP3, prise USB.

Intérieur:

Caméra de recul.

Ordinateur de bord.

Clim auto multi zones.

Fermeture électrique automatique.

Régulateur/limiteur de vitesse.

Volant cuir réglable en hauteur et profondeur.

Siège conducteur électrique.

Phares halogène.

Appel d'assistance et d'urgence localisé.

Feux automatiques.

Volant multifonctions.

Navigation Garmin map pilot.

Start et stop.

Navigateur internet.

 

Sécurité.

 

Airbags rideaux.

Avertisseur d'angles mort.

Kit main libre bluetooth.

ESP.

AFU.

Airbags genoux anti sous marinage.

Airbags frontaux+ latéraux.

Système de détection de somnolence.

Anti patinage.

Contrôle de pression des pneus.

Radar anti collision.

Aide au démarrage en côte.

 

ETC.

 

Longueur: 4,69m.

Largeur: 1,81m.

Hauteur: 1,44m.

Volume du coffre: 480L.

Consommations mixte: 5,3L.

 

"Basique" en effet!

Il y a mieux mais c'est encore plus cher!

[loli]

A la demande de @loli Principaux équipements recopiés dans l'annonce de la Centrale:

 

 

- Informations générales.

Version IV 200.

Puissance fiscale 10ch.

 

Puissance din: 184ch.

Boite mécanique 6 vitesses.

5 places.

Essence.

Première main.

Crittair1.

Emission de CO2 123g/km.

Euro6.

 

Equipements et options.

 

Extérieur et châssis:

 

Rétro électriques et dégivrants.

 

Jantes Alu.

 

Confort:

 

Système audio CD, MP3, prise USB.

Intérieur:

Caméra de recul.

Ordinateur de bord.

Clim auto multi zones.

Fermeture électrique automatique.

Régulateur/limiteur de vitesse.

Volant cuir réglable en hauteur et profondeur.

Siège conducteur électrique.

Phares halogène.

Appel d'assistance et d'urgence localisé.

Feux automatiques.

Volant multifonctions.

Navigation Garmin map pilot.

Start et stop.

Navigateur internet.

 

Sécurité.

 

Airbags rideaux.

Avertisseur d'angles mort.

Kit main libre bluetooth.

ESP.

AFU.

Airbags genoux anti sous marinage.

Airbags frontaux+ latéraux.

Système de détection de somnolence.

Anti patinage.

Contrôle de pression des pneus.

Radar anti collision.

Aide au démarrage en côte.

 

ETC.

 

Longueur: 4,69m.

Largeur: 1,81m.

Hauteur: 1,44m.

Volume du coffre: 480L.

Consommations mixte: 5,3L.

 

"Basique" en effet!

Il y a mieux mais c'est encore plus cher!

 

 

T’as oublié la peinture métallisée ça compte Parce que ça c’est une option

 

A part le Garmin + caméra ( et encore j’ai le doute ) tout le reste c’est des équipements de série

Pas des options

 

Une fois encore c’est pas une critique

 

C’est juste qu’on n’a pas l’habitude en France de voir des w205 aussi pauvrement dotées.

[Invité §oul767Da]

 

T’as oublié la peinture métallisée ça compte Parce que ça c’est une option

 

A part le Garmin + caméra ( et encore j’ai le doute ) tout le reste c’est des équipements de série

Pas des options

 

Une fois encore c’est pas une critique

 

C’est juste qu’on n’a pas l’habitude en France de voir des w205 aussi pauvrement dotées.

 

Je le prend quand même comme une critique. C'est pas grave la voiture me plait ainsi et je trouve que cette pléthore d'équipements de série ou en option me suffit largement. Il y en aurait presque trop. . Enfin chacun voit midi à sa porte. Je comprends très bien que pour toi et comme pour bien d'autres une voiture est avant tout un ordinateur ambulant. Le souci est que l'électronique vieillit mal et la moindre panne de ces bidules coute une fortune en réparations .

[def-j]

L avertissement angles morts était également une option ;-)

[Invité §oul767Da]

L avertissement angles morts était également une option ;-)

 

Oui. comme l'avertisseur de distances et le téléphone bluetoof. Par ce biais la voiture est d'ailleurs connectée à la marque pour par exemple prévenir de l'imminence d'une révision. Je dois encore en oublier. Pas si mal pour une vulgaire voiture "basique"!

[Terisonen]

Quand j'avais acheté ma C220 CDi 'phare cacahouettes', même la climatisation et l'autoradio était en option... De ce coté la Mercèdes à bien progressé. Et d'abord:

 

-Tout le monde n'aime pas le cuir sur les sièges;

-Elle est très bien équipé... Même les sièges électriques, et le rétroviseur auto de série. Il faut arrêter le surarmement. Sauf si on a budget illimité, mais de qui est-ce la cas ici?

[loli]

Je le prend quand même comme une critique. C'est pas grave la voiture me plait ainsi et je trouve que cette pléthore d'équipements de série ou en option me suffit largement. Il y en aurait presque trop. . Enfin chacun voit midi à sa porte. Je comprends très bien que pour toi et comme pour bien d'autres une voiture est avant tout un ordinateur ambulant. Le souci est que l'électronique vieillit mal et la moindre panne de ces bidules coute une fortune en réparations .

Je suis passé d’une w213 à une w204

C’est donc pas exactement les gadgets électroniques qui me motivent

Mais des sièges électriques et chauffants ou des phares multibeam led c’est sympa au quotidien.

Comme un toit vitré pour la luminosité.

Ou la BVA pour l’agrément.

 

Mais une fois encore je suis ravi que ta nouvelle auto te plaise.

 

Par contre c’est relativement faux de dire que l’électronique vieillit mal. C’est aussi ce que je pensais mais force est de constater qu’au moins chez Mercedes et sur les 25 dernières années le vieillissement n’est pas un soucis.

[boella]

Je pense qu'il y a un malentendu !

 

Ni Loli ni moi même avons pensé que l'auto en question était basique, mais qu'elle était basique pour une Classe C W205, ce qui n'est pas du tout la même chose.

 

Quand Usain Bolt faisait plus de 10s sur le 100m, on parlait de perfs "basiques" pour lui, pourtant cette valeur était déjà exceptionnelle

[Invité §oul767Da]

Je suis passé d’une w213 à une w204

C’est donc pas exactement les gadgets électroniques qui me motivent

Mais des sièges électriques et chauffants ou des phares multibeam led c’est sympa au quotidien.

Comme un toit vitré pour la luminosité.

Ou la BVA pour l’agrément.

 

Mais une fois encore je suis ravi que ta nouvelle auto te plaise.

 

Par contre c’est relativement faux de dire que l’électronique vieillit mal. C’est aussi ce que je pensais mais force est de constater qu’au moins chez Mercedes et sur les 25 dernières années le vieillissement n’est pas un soucis.

Ah bon? Tu es sur?

[loli]

Ah bon? Tu es sur?

Non et d’ailleurs je n’ai rien de mieux à faire que de colporter de fausses infos pour que tu puisses la ramener et me contredire.

 

Je vais donc te laisser contre-argumenter en mettant des exemples de pannes électroniques.

 

Ça te convient ?

[Invité §oul767Da]

Non et d’ailleurs je n’ai rien de mieux à faire que de colporter de fausses infos pour que tu puisses la ramener et me contredire.

 

Je vais donc te laisser contre-argumenter en mettant des exemples de pannes électroniques.

 

Ça te convient ?

 

 

Oui. Visiblement tu connais peu la marque! Je te laisse faire ton marché. Bonne lecture.

https://www.google.com/search? [...] ncQ4dUDCAo