[Topic Officiel] Actualités Alpine (Gamme, Chiffres, Informations)

[scenicrxt]

Y'a eu une autre version aussi :

 

http://renaultsport.online.fr/magazine/magazineimages/photorsspiderrumeurs02.jpg

 

 

Quelqu'un a la photo de l'avant ?

[Rs01]

Quelqu'un a la photo de l'avant ?

 

 

[scenicrxt]

Dommage !!!! Merci quand même

[Invité §ami117gs]

Bonjour,

Jaimerai savoir quel est le poids des plus légères Alpines.

Meilleures salutations.

http://www.amidesign.ch

[Rs01]

Bonjour,

Jaimerai savoir quel est le poids des plus légères Alpines.

Meilleures salutations.

http://www.amidesign.ch

 

 

 

Alors là tu me met une colle, les Berlinettes faisaient souvent aux alentours de 600 kg, les premières A106 devaient être encore plus legère...

[scenicrxt]

Salut

 

560 kg pour l'A106

[Invité §sup405jL]

La vache c'etait tout leger limite le poids d'une gold win ( la moto )

[scenicrxt]

Oui mais pas de clim ; d'airbags , d' ABS etc .....

[Invité §sup405jL]

Oui mais pas de clim ; d'airbags , d' ABS etc .....

 

Oui c'etait a "lancienne"

 

Tu faisais corps avec l'auto !!

 

 

Sa me rappel cette image

[scenicrxt]

Oui ; excellent

[Invité §cha214EI]

Depuis des années et des années on ne cesse de prédire le retour d'Alpine au sein de Renault.

Comme dans ce genre de news : Renault Alpine 210 RS : rêve ou réalité ?

 

Assortis de quelques "visions d'artistes" et autres photoshops parfois bien agréables au demeurant :

http://news.caradisiac.com/IMG [...] 210_RS.jpg

 

A côté de ça si j'ai bien suivi à Dieppe ils montent de chouettes autos que Renault a le courage de vendre, la Clio RS, la Megane RS, la clio V6.

 

Bon je passe sur le fait que la Clio RS la plus affutée ne sera jamais vendue en France

Renault Clio RS Trophy, celle que nous n’aurons jamaisVas en acheter une en Suisse:effectivement c'est la meilleure clio rs et il y en a eu 50 pour le marché suisse.Les autres pour le marché anglais.

 

Alors, quand est ce que nous aurons enfin droit à une nouvelle Alpine ?

C'est une question que je me pose chaque jour en passant à côté du garage Rédélé, un nom si chargé en histoire pour l'automobile française... un petit show room qui contient une R5 Alpine et une petite A110

 

Venturi c'est bien mais le volume est archi confidentiel, Homell c'est sympa mais la voiture manque cruellement d'une silhouette sexy, PGO c'est sexy mais ça reste de la repompe de porsche 356, alors quand ? Quand reviendra donc Alpine ?

 

Même avec des dessous de 350z ou dieu sait quelle motorisation issue du mariage Renault / Nissan, mais pitié, revenez avec une berlinette puisque la citadine sportive semble devoir rester avec un badge "renault sport"

 

 

[scenicrxt]

Et ?

[Invité §sha304bJ]

avec Carlos Ghosn a la tete de Renault, je doute que ce soit ca priorité... dommage

[scenicrxt]

Ben oui

[Invité §dar875wm]

Alpine : le retour en 2010 ?

 

Updated: Despite the millions spent by Renault on its Formula One team and its recent success in the competition, translating these efforts to its production cars is a moot point because Renault’s lineup is lacking in the sports car department. Management is hoping to change all that and is keen to start building sports cars again, as it has in the past, with the revival of the legendary Alpine label.

 

Renault’s marketing boss Patrick Blain has revealed that there are plans for several sports cars in Renault’s future lineup but stressed that the first model won’t arrive until after 2010. Blain confirmed that Renault is unlikely to pick a new name for its future sports car and will probably go with Alpine to brand it.

 

When talking about the first of the new Alpine models, Blain described it as being a “radical sports car” and not just a sports version of a regular model. Other cars Renault is considering include new premium models such as new versions of the Vel Satis and Avantime lines.

 

Before then we will see a new flagship coupe previewed by the recent Laguna Coupe Concept. Speaking with Automotive News Europe, Blain explained that Renault is busy focusing on launching 26 new models by the end of 2009.

 

 

[Invité §inv382fT]

pour info renault vien de racheter tout les droit mondiaux sur le nom Alpine, c'est bon signe.

[Invité §inv185xQ]

Voilà une nouvelle interessante !

[rowrow]

pour info renault vien de racheter tout les droit mondiaux sur le nom Alpine, c'est bon signe.

 

 

j'avais déjà entendu parlé de ça il y'a plus d'un an

[Invité §cyr348mm]

 

j'avais déjà entendu parlé de ça il y'a plus d'un an

 

 

La marque va renaître de ses cendres vous allez voir

[Invité §Zas558KF]

 

La marque va renaître de ses cendres vous allez voir

 

 

Oui, mais quand? Je suis aussi un fana de ces voitures.

[Invité §flo456cp]

Du nouveau?

 

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/212958/renault_alpine.html

[Percer]

moi je serais super content qu'une marque sportive frzançaise revienne, seulement, le "losange" au milieu de la calandre me fait hérisser les poils...

pourquoi (même si ça appartient au même groupe) s'accaparer du nom et du logo pour se donner une image plus sportive?

A une autre échelle, est ce que VW met son blason sur les Lamborghini , Ford sur Jaguar, ou Fiat sur Ferrari NON.

Il n'y a que Chysler pour mettre le sien sur les DAEWOO dont personne ne voulait, ce n'est pas le cas ici, loin de là...

A mon avis ce ne serait dans le coeur des puriste qu'une "berlinette renault" auquel on aurait ajouté le préfixe alpine pour faire bien.

 

A QUAND UNE VRAIE BERLINETTE ?

 

Sauf que le nom d'Alpine est depuis le debut indissociablement associer au nom de Renault, ce qui n'est pas le cas pour les autres marques que tu cites.

Ceci dit pour moi la cible n'est pas Lamborghini, Jaguar, ou Ferrari, mais Porshe, et j'ai fait un petit shop qui va dans ce sens.

[MINITDC]

pour info renault vien de racheter tout les droit mondiaux sur le nom Alpine, c'est bon signe.

 

souhaitons le

[Rs01]

On reconait la Clio v6 comme base

 

[ze m_t]

Patience patience!!! Tout vient a qui sait attendre.

On a deja bien attendu 15 ans, Alpine reviendra, c'est certain.

[hywelbane]

Le sport-auto de janvier se fait l'écho d'un article publié dans le magazine britannique Autocar sur la N-ième rennaissance d'Alpine.

Elle serait concurrente de la Mazda MX-5, elle aurait une structure avant et un moteur-boite de clio mais à l'arrière...

Elle serait construite à Dieppe...

Mais...... l'info est démantie par RENAULT qui indique qu'ils ont déjà assez de marques (Renault, Nissan, Infiniti, Samsung, Dacia....et Lada) et qu'en matière de véhicule image ils auront le coupé Laguna...

 

Wait and see

[Helloween]

Le sport-auto de janvier se fait l'écho d'un article publié dans le magazine britannique Autocar sur la N-ième rennaissance d'Alpine.

Elle serait concurrente de la Mazda MX-5, elle aurait une structure avant et un moteur-boite de clio mais à l'arrière...

Elle serait construite à Dieppe...

Mais...... l'info est démantie par RENAULT qui indique qu'ils ont déjà assez de marques (Renault, Nissan, Infiniti, Samsung, Dacia....et Lada) et qu'en matière de véhicule image ils auront le coupé Laguna...

 

Wait and see

 

Il n'empèche qu'une Alpine, çà aurait une autre aura et çà serait un sacré coup de pub...

[hywelbane]

Je suis d'accord.... mais Renault préférera sans doute s'appuyer sur sa renommée actuelle en F1 que sur Alpine .... dont le titre de gloire date de 1973...

Tu as plus de chance d'avoir une Renault Sport, qu'une Alpine ... malheureusement

 

[Invité §Zas558KF]

Surtout qu'en dehors de la France, Alpine ne posséde pas l'aura qu'elle mérite. Réssuciter la marque n'a plus aucun sens à mon avis.

[Invité §Max817Ep]

Réhabilité Alpine comme a su le faire VW avec la Cox en conservant l'architecture original d'un petit coupé à moteur V6 d'environ 200cv en porte à faux ou central au style néo rétro (tel les dessins speculatifs) représenterai une exclu par rapport à ce qui ce fait aujourd'hui dans cette categorie (existe-elle vraiment? à part la porsche Boxster...) Alpine a tellement bien assis son identité, et ce créneau sans offre chez Renault/Nissan et d'autre d'ailleurs. de plus, ce serait bien + efficace qu'une Vel Satis pour s'adresser à une clientèle + aisée. Du sens, je ne sais pas mais certainement de l'interêt. C'est vraiment dommage que Renault refuse d'exploiter le filon

[Invité §R8 662qV]

un v6 ne fera pas l'affaire (tro lourd) (regarder l'a310 qui s'est peu vendu: pourquoi ? car trop lourd un v6)

je pense qu'un 1600 serait beaucoup mieux

[Rs01]

Un V6 de 200ch :/ La Megane RS en fait déja 230

 

Ce n'est pas le poids d'un V6 qui a causé du tord à l' A310 mais le manque de noblesse du PRV, et puis il est arrivé bien trop tard... Porsche était déja passé au 6 cylindres quand sortait l'A310/4

 

 

[rowrow]

C'est clair que le PRV n'est pas franchement excitant...

Le vrai pb aura été que ce moteur n'aura jamais évolué. l'A310 V6 aura traîné ce V6 de 150 bourrins jusqu'au bout (la rare boulogne mis à part).

 

[hywelbane]

Sur autonews aujourd'hui

 

RENAULT ALPINE INTERLAGOS

http://www.autonews.fr/fr/concept/photos/2008/1828/12240.html

http://www.autonews.fr/fr/concept/photos/2008/1828/12243.html

http://www.autonews.fr/fr/concept/photos/2008/1828/12241.html

http://www.autonews.fr/fr/concept/photos/2008/1828/12242.html

http://www.autonews.fr/fr/concept/photos/2008/1828/12239.html

http://www.autonews.fr/fr/concept/photos/2008/1828/12244.html

 

Profil intéressant

Avant de Ferrari 430 sans les nazeaux...

 

Mais devons-nous y croire ?

[fred441]

et à l'arrière ils ont laissé le "Maserati" ???!!!