[Topic Officiel] Honda Jazz (2002-2008)

[evilo30]

Salut à tous,

 

Propriétaire d'une jazz 1.3i-dsi graphite de fin 2005 depuis 1 an (voiture à ma fille), j'aurais 2 questions à vous poser.

1 - Je suis entrain de voir pour des pneus hiver, j'ai donc regarder les indices de charge et vitesse des pneus sur la voiture (pas changer depuis l'achat) et ce sont des 185/55/15 82 H et j'ai jeté un coup d'œil dans le bouquin et il est indiqué 185/55/15 82 V donc les pneus montés (les 4 de 2 marques différentes AV/AR) ont un indice de vitesse inférieur à celui qui semble être homologué (CT ok et aucune remarque sur le sujet) !!! Quelqu'un pour me confirmer que la monte officielle et homologuée est bien 185/55/15 82 V svp ?

2 - Je dois changer la courroie accessoire et le galet mais je ne trouve nulle part le couple de serrage du galet si quelqu'un à ça ce serait sympa ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

Olivier.  

[epoke977]

Bonjour

 

Oui pour les pneus hivers ils peuvent avoir un indice de vitesse inferieur d'une (seule) unité donc passer de V à H est accepté.

A un moment il fallait le signaler via un autocollant dans l'habitacle de mémoire...

Pour la courroie accessoire, je ne sais pas ...

[evilo30]

Il y a 2 heures, epoke977 a dit :

Bonjour

 

Oui pour les pneus hivers ils peuvent avoir un indice de vitesse inferieur d'une (seule) unité donc passer de V à H est accepté.

A un moment il fallait le signaler via un autocollant dans l'habitacle de mémoire...

Pour la courroie accessoire, je ne sais pas ...

Désolé, j'ai oublié de dire que les pneus qui sont actuellement sur la voiture sont des pneus été en indice H et qu'il semble que l'indice homologué soit V. Je savais qu'on pouvaient descendre d'un indice pour les pneus hiver mais il faut justement partir de l'indice qui est homologué pour pneus été.

Tu peux me confirmer l'indice homologué en pneu été pour la dimension 185/55/15 sur ma jazz stp ?

[Jym52]

Bonjour à tous,

 

sur les Mles Jazz 1.3 de 83 cv Honda a proposé différents montages en fonction de la finition et des jantes.

- Honda Jazz de 2005 finition "Graphite" a été proposé avec des jantes en alu/ pneumatique en 185/55 . R15

 Egalement en option jante ENKEI en 6 pouces pour Jazz 83 cv.

 En jantes tôlées avec pneus d'origine BRIDGETONE 185/55 R15  l'indice d'origine était V.

 

La documentation technique précise pour Honda Jazz 1.3  millésime 2002 - 2007.

 

Norme EUDM [ marché intérieur Européen]

- Taille 185/55R15 - 82V   - monté sur des jantes en 6 pouces.

 

 

Attention,

nombreuses documentations sur le net s'applique pour le marché canadien ou US.

Les RTA en ligne @ concernant Honda Jazz 2002 - 2007 (souvent 2005) sont en anglais d'origine.

 

Si le Mle concerné est équipé de 185/55.R15 en jante de 6 pouces, l'indice retenu d'origine doit être V.

Le n° de série permet de retrouver l'équipement d'origine.

 

Catalogue Michelin  pneus été:

Propose un montage sans précision des jantes.

La proposition reste basique concordante avec la vitesse maxi du Mle Jazz (170 km/h)

- Indice H = 210 km/h. 

Ce Mle Honda Jazz était proposé essentiellement en jantes tôlées 5 pouces 1/2.

 

 

 

Les constructeurs de neumatiques proposent en générale pour le 185R15 les 2 indices, V & H pour Honda Jazz millésime 2002 - 2007.

 

-  Honda Jazz 2005 bloc moteur 1.3 - 83 cv =  https://www.michelin.fr/auto/browse-tyres/by-vehicle/honda/jazz/jazz

 

L'homologation précise pour Honda Jazz vitesse maxi = 170 km/h

- Indice de vitesse H = 210 km/h 

- Indice de vitesse V = 240 km/h

 

Concernant le serrage au remontage du galet suiveur (galet fou) sur le cheminement de la courroie accessoires avec climatisation.

 

 

 

La documentation ne précise pas de couple de serrage.

Le serrage se réalise fermement à la force d'un bras.

Au regard de la vis, certainement un diamètre de 8 mm le couple sur ce type de visserie est autour de 20 - 24 Nm.

De mémoire il faut utiliser un clé de 12 mm sur une empreinte de 6 pans.

Personnellement au remontage de ce type de support j'utilise une pate de serrage.

 

 

 

 

Cordialement.

 

 

 

 

 

 

 

 

  

[evilo30]

@Jym52 Merci pour tes réponses très détaillées .

Pour le galet c'est bien celui-là, je verrais au démontage l'effort nécessaire au desserrage mais effectivement je pense comme toi pour un couple autour des 25Nm.

Par contre pour l'indice de vitesse des pneus tes infos me conforteraient sur du V  ce qui voudrez dire qu'étant actuellement en H je ne serais pas en règle pour le prochain CT mais plus problématique niveau assurance. Donc si mes jantes sont en 6J ===> indice de vitesse V. Vu la vitesse max de la voiture on est d'accord que du H est suffisant et en plus en V l'offre en pneu été chez les manufacturiers n'est pas pléthore. En plus, il semblerait que si on montent des pneus 4 saisons style michelin crossclimate, il faille mettre le même indice de vitesse que la monte  été (pas le droit à un indice inférieur) et là c'est encore plus compliqué.

 

Cordialement.

 

Olivier.

[Jym52]

Bonsoir,

 

il devrait y avoir un autocollant sur un bas de porte qui précise le montage d'origine. (intérieur montant de porte conducteur)

Sinon, les Mles Jazz GD 2005 ont été proposés en 3 types de jantes.

- tôlée (estampée) en 5 pouces 1/2

- alliage fabrication alu par moulage en 6 pouces

- Alu forgée (emboutie)  en 6 pouces

 

En général les pneus avec des profils bas sont classés en V par principe.

 

Doc technique pour Honda Jazz marché EU:

- En jantes de 6 pouces pneus 185/55 R15  (plus grand déport ET 53 mm)

 

 

La règle impose de conservé l'indice d'origine, possible de monter plus haut uniquement.

L'indice pour ce mle de Honda Jazz diffère en fonction de ses jantes d'origine au regard de la finition, du type.

Souvent ces différences ne sont pas prises en compte sur les sites de pneumatiques.

La différence de tarif peut orienter sur le choix le moins onéreux mais pas forcément adapté au mle.

 

D'autres devraient apporter leur expérience personnel sur ce mle de Jazz GD.

Bonne semaine.

[Mikezbike]

BONJOUR mon Cher JYM52 j'ai les prospectus(origines) de toutes les Honda que j'ai possédées donc celui de cette Jazz 2005, même celui de ma 1ere  HONDA : Civic SB1, puis Accord 1978 etcJ'ai eu 25 HONDA automobile ça me fait une sacrée collection, mais ce genre de docs ne peux se transmettre (trop lourd) que par MAIL normal  si tu veux; je peux te le joindre fait le moi savoir par message joins moi ton adresse mail sur ce site Message perso👌🏻 comme tu veux

[oidiumlavigne]

Le 15/08/2022 à 23:38, Jym52 a dit :

D'autres devraient apporter leur expérience personnel sur ce mle de Jazz GD.

Bonne semaine.

Voilà ce que l'on peut lire sur l'étiquette qui figure sur le montant de la portière conducteur d'un modèle ES (équivalent à Graphite) d'avril 2006 commercialisé en allemagne.

Perso je me rapprocherais d'un centre de contrôle technique.

 

 

 

 

 

 

Modifié 7 septembre 2022 par oidiumlavigne

[Jambonherta]

Amis jazzistes, où va donc se cache et comment le remettre ? Auriez-vous une photo de son emplacement ?
 

Je l'ai dans le coffre depuis l'achat à @uglytony qui semblait galérer à le remettre et à qui j'avais demandé si c'était important.

 

Je sais que c'est devant et que c'est sur le catalogue de pièces, du côté de l'alimentation en air/boite à air mais rien trouvé sur le net...

 

 

[Jambonherta]

 

Le 16/08/2022 à 12:29, Mikezbike a dit :

BONJOUR mon Cher JYM52 j'ai les prospectus(origines) de toutes les Honda que j'ai possédées donc celui de cette Jazz 2005, même celui de ma 1ere  HONDA : Civic SB1, puis Accord 1978 etcJ'ai eu 25 HONDA automobile ça me fait une sacrée collection, mais ce genre de docs ne peux se transmettre (trop lourd) que par MAIL normal  si tu veux; je peux te le joindre fait le moi savoir par message joins moi ton adresse mail sur ce site Message perso👌🏻 comme tu veux

Si tu as le guide de bord, je le cherche depuis un moment. Je te l'achète

 

 

Modifié 11 septembre 2022 par Jambonherta

[Jambonherta]

Amis jazzistes, où va donc se cache et comment le remettre ? Auriez-vous une photo de son emplacement ?
 

Je l'ai dans le coffre depuis l'achat à @uglytony qui semblait galérer à le remettre et à qui j'avais demandé si c'était important.

 

Je sais que c'est devant et que c'est sur le catalogue de pièces, du côté de l'alimentation en air/boite à air mais rien trouvé sur le net...

 

Le 16/08/2022 à 12:29, Mikezbike a dit :

BONJOUR mon Cher JYM52 j'ai les prospectus(origines) de toutes les Honda que j'ai possédées donc celui de cette Jazz 2005, même celui de ma 1ere  HONDA : Civic SB1, puis Accord 1978 etcJ'ai eu 25 HONDA automobile ça me fait une sacrée collection, mais ce genre de docs ne peux se transmettre (trop lourd) que par MAIL normal  si tu veux; je peux te le joindre fait le moi savoir par message joins moi ton adresse mail sur ce site Message perso👌🏻 comme tu veux

Si tu as le guide de bord, je le cherche depuis un moment. Je te l'achète

[Mikezbike]

BONJOUR mon cher Jambonherta, Je pense qu'il y a méprise entre Prospectus et le manuel  (mode d'emploi livré avec les autos à l'achat) manuel de +ou- '400 Pages  que j'ai laissé volontairement dans le coffre de celle que nous avons vendu car ce manuel fait parti intégrante de cette Jazz ; SINON à voir cette pièce qui est peinte de la couleur de cette Jazz (je pense) donc qui doit se positionner à un endroit trés visible par exemple sous le capot moteur au niveau essuies glace, ou sur les cotés dans les ailes, Ce n'est qu'une déduction de par la présence de peinture sur cette pièce ;

désolé c'est tout ce que je peux te dire au sujet de l'emplacement de cette pièce sur cette Jazz, Dans la famille nous avons juste 2 jazz hybrides la mienne IMA de 2012 et ma femme la dernière version hybride 2020 et notre fille la CR-Z Va voir un mécano carrossier dans une CC avec cette pièce cela te sera plus simple.

[Jambonherta]

pas de soucis pour le manuel je ne pouvais pas deviner.

 

Quant à la pièce, elle n'est pas du tout peinte c'est du pur plastique.

 

Et je maintiens qu'elle est bien à l'avant du compartiment moteur.

 

Et pour le cc, pas envie de faire 30km pour nada.

[oidiumlavigne]

J'ai jeté un œil dans le compartiment moteur, sans succès.

[Jambonherta]

c'est dingue car je ne trouve le visuel qu'ici:

 

http://www.catcar.info/honda/?lang=en&l=bW9kbmFtZT09SkFaWnx8ZG9vcnM9PTV8fHllYXI9PTIwMDV8fGNhcmVhPT1LR3x8bW9kX2lkcz09MjE5NTMsMjE5NTR8fHN0PT02MHx8c3RzPT17IjEwIjoiTWFya2V0IiwiNDAiOiJKQVpaXC9HZXJtYW55XC92aW46SkhNR0QxODUwNVMyMjg4MzQiLCI1MCI6IkVMRUNUUklDQUwgRVFVSVBNRU5UUyxFWEhBVVNULEhFQVRFUiIsIjYwIjoiQi0xLTYgQUlSIElOVEFLRSBUVUJFICgwNSkifXx8Z3JwPT0zfHxiY29kZT09Ql9fMDEwNg%3D%3D

 

le tient a peut être déjà été supprimé si achetée d'ocazz?

 

à notre expert @Jym52  : une idée??

Modifié 13 septembre 2022 par Jambonherta

[oidiumlavigne]

Le 07/09/2022 à 18:55, oidiumlavigne a dit :

Voilà ce que l'on peut lire sur l'étiquette qui figure sur le montant de la portière conducteur d'un modèle ES (équivalent à Graphite) d'avril 2006 commercialisé en allemagne.

Perso je me rapprocherais d'un centre de contrôle technique.

 

 

 

 

 

 

En postant l'étiquette ci-dessus j'ai été pris d'un doute...

En effet en hiver cette auto est équipée en 175/65/14 82T, et ceci depuis 2006 !

Je suis passé dans mon centre de contrôle technique habituel qui dispose d'un tableau d'équivalences et qui m'a confirmé la conformité de cette monte.

C'est donc là qu'on peut s"adresser si l'on a un doute !

[oidiumlavigne]

 

Pas le confort d'une limousine, mais de la fiabilité à revendre... 

[ched]

Tu n'as pas fini de nous surprendre je le sens !

 

[Mikezbike]

Mes félicitations mon Ami Oidiumlavigne,  j'èspére qu'un prochain jour je verrai 500.000, Même si en ce moment j'ai quelques soucis de santé 🤔  si bien que je n'ose pas prendre ma Jazz  iMA 🤨

[xavier12473]

Le 11/09/2022 à 20:21, Jambonherta a dit :

Amis jazzistes, où va donc se cache et comment le remettre ? Auriez-vous une photo de son emplacement ?
 

Je l'ai dans le coffre depuis l'achat à @uglytony qui semblait galérer à le remettre et à qui j'avais demandé si c'était important.

 

Je sais que c'est devant et que c'est sur le catalogue de pièces, du côté de l'alimentation en air/boite à air mais rien trouvé sur le net...

 

Si tu as le guide de bord, je le cherche depuis un moment. Je te l'achète

C'est pas le cache qui vient au pied de la colonne de direction à l'intérieur?

[Jambonherta]

il est dans le même ensemble que l'admission en air (voir lien donné plus haut)

[Future Toy Driver2]

Félicitations @oidiumlavigne!

 

Sans rapport : l'un des fils d'un de mes amis s'est fait voler le pot catalytique de sa Jazz la semaine dernière... Devis chez Honda : près de 2500€. Valeur estimée de la voiture : 1800-1900€ (Graphite BVM de 2005 avec 250.000 km)....

 

Devis finalement ramené à un peu moins de 1200€ en utilisant des "pièces de qualité équivalente à l'origine". La voiture est donc sauvée (jusqu'à quand, en cas de récidive... ?). Bon, elle n'aurait de toute façon pas fini à la casse, mon copain s'y serait opposé mais il a fallu des aller-retour avec l'expert, la solution des pièces non d'origine n'ayant pas tout de suite été proposée...

[oidiumlavigne]

Il y a 10 heures, Future Toy Driver2 a dit :

Félicitations @oidiumlavigne!

 

Sans rapport : l'un des fils d'un de mes amis s'est fait voler le pot catalytique de sa Jazz la semaine dernière... Devis chez Honda : près de 2500€. Valeur estimée de la voiture : 1800-1900€ (Graphite BVM de 2005 avec 250.000 km)....

 

Devis finalement ramené à un peu moins de 1200€ en utilisant des "pièces de qualité équivalente à l'origine". La voiture est donc sauvée (jusqu'à quand, en cas de récidive... ?). Bon, elle n'aurait de toute façon pas fini à la casse, mon copain s'y serait opposé mais il a fallu des aller-retour avec l'expert, la solution des pièces non d'origine n'ayant pas tout de suite été proposée...

 Future Toy Driver2 

 

Petite mais solide, cette jazz  

 

Bon à connaître, l'option "pièces de qualité équivalente à l'origine" !

 

Ils ont sorti le catalyseur à la disqueuse ?

[Future Toy Driver2]

Il y a 13 heures, oidiumlavigne a dit :

 Future Toy Driver2 

 

Petite mais solide, cette jazz  

 

Bon à connaître, l'option "pièces de qualité équivalente à l'origine" !

 

Ils ont sorti le catalyseur à la disqueuse ?

 

Oui, catalyseur sorti à la disqueuse, voiture garée à proximité d'un commissariat !

[oidiumlavigne]

Et une chance si l'on peut dire que la voiture était toujours couverte pour le vol/vandalisme !

[oidiumlavigne]

Il y a 4 heures, Future Toy Driver2 a dit :

 

Oui, catalyseur sorti à la disqueuse, voiture garée à proximité d'un commissariat !

Et une chance si l'on peut dire que la voiture était toujours couverte pour le vol/vandalisme !

[Jambonherta]

J'ai trouvé où va la pièce en plastique dont je vous avais parlé ^^

 

Sinon batterie retrouvé la honda avec la batterie HS, même pas un voyant au contact, même pas d'ouverture à distance... Aucun signe annonciateur. J'ai du, j'imagine, laisser une lampe intérieur allumée...

 

J'ai actuellement une varta A13 (elle avait 6 ans).

J'ai cru comprendre d'après mes recherches qu'il faudrait une A14, 10mm moins large (127mm au lieu de 137mm). Pourtant la A13 rentre.

 

Vous avez quelle ref?

 

J'ai besoin de la remplacer rapidement mais:

- entre 105€ pour la A13 et 120€ pour la A14 chez Norauto

-  0 ref chez feu vert

- puissance batarde chez carter cash

 

Mais une Banner power bull (140mm de large, ça passe?) ici: https://www.batteries69.com/BANNER-P4025-Power bull-ASIA-12V-40Ah-330A

 

 

[Jambonherta]

Le 24/09/2022 à 09:36, Future Toy Driver2 a dit :

Félicitations @oidiumlavigne!

 

Sans rapport : l'un des fils d'un de mes amis s'est fait voler le pot catalytique de sa Jazz la semaine dernière... Devis chez Honda : près de 2500€. Valeur estimée de la voiture : 1800-1900€ (Graphite BVM de 2005 avec 250.000 km)....

 

Devis finalement ramené à un peu moins de 1200€ en utilisant des "pièces de qualité équivalente à l'origine". La voiture est donc sauvée (jusqu'à quand, en cas de récidive... ?). Bon, elle n'aurait de toute façon pas fini à la casse, mon copain s'y serait opposé mais il a fallu des aller-retour avec l'expert, la solution des pièces non d'origine n'ayant pas tout de suite été proposée...

Étonnant, le précédent propriétaire l'avait dégoté bien moins cher sur un site genre catalyseur.com.

[evilo30]

Le 28/09/2022 à 21:48, Jambonherta a dit :

Sinon batterie retrouvé la honda avec la batterie HS, même pas un voyant au contact, même pas d'ouverture à distance... Aucun signe annonciateur. J'ai du, j'imagine, laisser une lampe intérieur allumée...

 

J'ai actuellement une varta A13 (elle avait 6 ans).

J'ai cru comprendre d'après mes recherches qu'il faudrait une A14, 10mm moins large (127mm au lieu de 137mm). Pourtant la A13 rentre.

 

Vous avez quelle ref?

 

J'ai besoin de la remplacer rapidement mais:

- entre 105€ pour la A13 et 120€ pour la A14 chez Norauto

-  0 ref chez feu vert

- puissance batarde chez carter cash

 

Mais une Banner power bull (140mm de large, ça passe?) ici: https://www.batteries69.com/BANNER-P4025-Power bull-ASIA-12V-40Ah-330A

 

 

 

Bonjour,

 

Tu as du Bosch sur amazon pour moins de 70€ mais livraison pour début de semaine prochaine si tu peux attendre.

 

https://www.amazon.fr/Bosch-S4018-Batterie-Voiture-h-330A/dp/B005XVV532/ref=sr_1_1?qid=1664440617&s=automotive&sr=1-1&vehicle=45-10736-4838-120218--0&vehicleName=Honda+Jazz+II+3%2F5+portes+1.4+Idsi#customerReviews

Modifié 29 septembre 2022 par evilo30

[Jambonherta]

Voici la remplaçante 

[Jambonherta]

@Jym52 ou qui sait:

 

J'aurai besoin d'une confirmation des ref oem pour les pièces suivantes:
- support moteur droit (côté passager) : 50821SAA013
- courroie accessoire: 38920PWAJ01 ??
- galet souvent trouvable avec la courroie: 38942PWA004  http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/huh.gif

 

bonne soirée

[Jym52]

Bonsoir,

 

la demande de références OEM doit s'adresser au Mle Honda Jazz 1.4 iDsi de 2005.

Ce Mle a été proposé avec une transmission boite manuelle ou boite CVT qui peuvent avoir des pièces différentes.

 

La référence citée  50821-SAA-013   correspondent   pour Honda Jazz 2005  bloc 1.4 LS avec boite CVT.  [Support moteur seul fixation avec silentbloc]

La référence citée 38920-PWA- J01  n'est plus reconnue sur le catalogue Honda.

Cette référence a évoluée est remplacée par  = 38920-PWA-506.

Elle  correspond pour une Courroie accessoires  avec climatisation  pour Honda Jazz  1.4 LS. 

La référence  38942-PWA-004 doit correspondre au galet suiveur ou poulie folle situé au niveau alternateur.

Sur ce Mle il est encore possible que la tension de la courroi se réalise par une vis située sur le support de l'alternateur.

Le galet permet de faire un renvoi et d'éviter un débattement sur le brin long.

Le contrôle de tension doit se réaliser au niveau poulie de vilebrequin & moteur compresseur de clim.

 

Au regard des références le Mle 1.4 iDsi doit avoir la climatisation.

 

Si besoin il faut confirmer avec le n° VIN (17 caractères)

Désolé de ne pas être plus présent sur cette discussion.

Bonne semaine.

 

 

[Jambonherta]

@Jym52 : oups pardon oui j'ai oublié le vin:

 

JHMGD18505S228834

 

Boîte cvt et clim auto bien sûr! pas de soucis j'attendrai ta confirmation.

 

ce qui fait que ce kit et ce support semblent ok:

 

https://www.oscaro.com/kit-de-courroie-daccessoire-skf-vkma-63003-9681235-542-p#/?vid=3902&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcyB50a_16ISMlRocEGqs6eF_wDpdZH7bkEF3_armt-Qv

 

https://www.yakarouler.com/p/support-suspension-du-moteur-yamato-i54056ymt

 

La pièce en febest est plus chère de 20€:

https://www.mister-auto.com/support-moteur/febest/hm-fitrh/

 

Modifié 31 octobre 2022 par Jambonherta

[evilo30]

@Jambonherta

 

Bonsoir,

 

Pour le galet et la courroie c'est ce que j'ai mis sur la mienne (la même en BVM) cet été et c'est moins chère ici :

https://www.amazon.fr/SKF-VKMA-63003-Courroie-Multi-V/dp/B07B5B6P1N

[Jambonherta]

ah super pour amazon je n'avais pas encore commencé à chercher mes optimisations de prix