[Topic Officiel] Toyota C-HR (2016)

[Invité §eur567tH]

 

Felicitations, alors c'est le premier CHR livrer sur le forum, les autres doivent t'envier .

 

Moi le premier je l envie , j'ai commandé le miens le premier jour des commandes et je sais pas quand je serais livré grrrr

[jeffscarter]

Moi le premier je l envie , j'ai commandé le miens le premier jour des commandes et je sais pas quand je serais livré grrrr

 

 

 

ça me la fouttrai mal aussi lol

[Mgloff]

A priori la mienne (commandée le 15/09) arrive demain. Livraison fin de semaine normalement

[Invité §eur567tH]

 

 

ça me la fouttrai mal aussi lol

 

Oui je pense que c'est à cause des feux led ,je sais pas et mon vendeur non plus , je verrais les prochains livré si c'est des prenium ou pas

[Mgloff]

Oui je pense que c'est à cause des feux led ,je sais pas et mon vendeur non plus , je verrais les prochains livré si c'est des prenium ou pas

La mienne est une grafic premium full led. Ca a pas l'air de poser pb...

[Invité §eur567tH]

A priori la mienne (commandée le 15/09) arrive demain. Livraison fin de semaine normalement

 

La chance , vivement vos photos et avis

[Invité §eur567tH]

La mienne est une grafic premium full led. Ca a pas l'air de poser pb...

 

Bon j espère alors avoir une bonne nouvelle rapidement , avant Noël serait bien

[Mgloff]

La chance , vivement vos photos et avis

Attendons d'avoir la clé de contact en main avant de vendre la peau de etc...

 

(enfin ya pas de clé de contact mais je me comprends)

[Invité §eur567tH]

Attendons d'avoir la clé de contact en main avant de vendre la peau de etc...

 

(enfin ya pas de clé de contact mais je me comprends)

 

Tout a fait d'accord avec vous lol

[Thibewil]

Les différences

 

https://www.toyota.fr/configur [...] e9a7066d7/

 

 

 

 

 

Pour moi dans la distinctive , il y a un éclairage ou un tissu bleu dans les vide poches avant ainsi que dans l' emplacement pour une bouteille devant le levier de vitesse . Mais les sièges et garnitures des portes sont marron ?

 

Ou alors il faut que j' aille chez Afflelou

[ian51]

Ou dans un magasin de bricolage pour avoir la même chose .

[Thibewil]

Ils ont peut-être ajouté des guirlandes de Noël pour décorer ?

[rcmd]

Moi le premier je l envie , j'ai commandé le miens le premier jour des commandes et je sais pas quand je serais livré grrrr

 

Toujours le 21 en concession pour moi, mais....

[rcmd]

C'est interchangeable

 

Oui, moyennant finance, sauf CC très compréhensif.

[Jessie11000]

Oui, moyennant finance, sauf CC très compréhensif.

 

Voila

[rcmd]

J'envisage une peinture en noir satiné.

A voir !

[Thibewil]

J'envisage une peinture en noir satiné.

A voir !

 

 

 

Si tu n' es pas maniaque et que tu ne vis pas à la campagne , ça peut être sympa .

[Invité §rao781Ni]

 

 

La taxe de circulation pour la version 1200cc essence est de 182.82€ soit une différence de 136.22€. Toujours pour les belges.

 

Que reste-t-il à l'hybride ? Une boîte auto et une (assez) faible consommation

En France, la prime d'achat aux hybrides arrête à la fin du mois ! Seules les rechargeables auront encore le bonus (et les électriques) !

J'attends d'essayer un 1,2L...

[rcmd]

 

 

Si tu n' es pas maniaque et que tu ne vis pas à la campagne , ça peut être sympa .

 

Pourquoi?

Maniaque, pas vraiment, quant à la campagne, si un peu.

[Invité §eur567tH]

En France, la prime d'achat aux hybrides arrête à la fin du mois ! Seules les rechargeables auront encore le bonus (et les électriques) !

J'attends d'essayer un 1,2L...

 

Même sans la prime ,j aurai acheté l hybride sans hésitation je me suis trop habitué au qualité de conduire surtout en ville ,mais le 1l2 ne doit pas être désagréable après c'est suivant sa préférence et besoin

[Invité §rao781Ni]

Tout à fait ! L'Hybride ça intéresserais en boite manuelle & sans sur-coût ! Car trop long à amortir...

Renault va sortir des micro-hybrides avec boite manuelle ainsi que Suzuki sur Baleno & le nouvel Ignis !

[Thibewil]

Pourquoi?

Maniaque, pas vraiment, quant à la campagne, si un peu.

 

 

Une voiture noire , c' est hyper salissant et tu es obligé de passer une peau de chamois après chaque lavage sinon tu as les traces des gouttes d' eau partout .

 

En général on en achète qu' une dans sa vie , après on est vacciné . J' y ai eu droit moi aussi

[Invité §eur567tH]

Tout à fait ! L'Hybride ça intéresserais en boite manuelle & sans sur-coût ! Car trop long à amortir...

Renault va sortir des micro-hybrides avec boite manuelle ainsi que Suzuki sur Baleno & le nouvel Ignis !

 

Moi boîte manuelle j achète pas ,trop l habitude de la boîte auto ,et la boîte Toyota a aucun à coup ce que j adore , et bien sûr l inconvénient de moulinage à forte accélération mais comme j ai appris à géré sa me dérange pas

[urbby]

 

Une voiture noire , c' est hyper salissant et tu es obligé de passer une peau de chamois après chaque lavage sinon tu as les traces des gouttes d' eau partout .

 

En général on en achète qu' une dans sa vie , après on est vacciné . J' y ai eu droit moi aussi

 

j'ai bien commencé ! ma toute premiere voiture etait noire... je l'ai gardé 6 mois

[hellric]

Bonsoir à tous,

j'ai enfin pu me faire mon petit essai ! J'ai pu faire un petit parcours de 25-30 km avec un peu de route, d'autoroute et de ville, temps sec, véhicule ayant 300 km au compteur, C-ULT (=Graphic) bi-ton avec pack premium.

La voiture a un confort général très bon, la suspension filtre bien, sièges et position de conduite top, j'ai trouvé que l'insonorisation est très bonne: moteur pas trop présent (sonorité moins dégueu que sur Juke ou insight, moteur quasi inaudible à régime stabilisé sur autoroute), pas remarqué de bruits aérodynamiques, pas de rossignols.

Tenue de route effectivement de bon niveau, je retrouve un peu du PSA dans le compris tenue de route/confort.

Niveau puissance, eh bien évidemment je n'ai pas été collé au siège mais c'est tout à fait correct, j'ai fait des dépassements sans danger, le 0-60 est très vif, on roule plus vite qu'on ne pense, je devais garder l'oeil sur le tachymètre ! J'ai surtout roulé en mode normal, juste 2-3 passages en sport mais franchement ce n'est pas nécessaire. et la grande question : moulinera ou moulinera pas ? eh bien disons mouline peu ! le seul moment où ça l'a fait, c'était en montant sur l'autoroute mais c'était plus progressif que par le passé (pas directement à 5-6000 tours !).

Côté conso, je m'en sort avec un honorable 5.1 L, sachant que la voiture était froide (et batterie quasi-vide, démarrage en thermique !) et vu la variété du parcours et le passage en mode sport, je trouve que c'est très bien... je devrais pouvoir faire encore mieux en connaissant mieux la voiture, et après rodage.

En remontant dans ma GLA ensuite, je constate qu'il n'y a pas beaucoup de différences finalement (si ce n'est la puissance/accélération hein), alors qu'avec la Juke il y avait un monde de différence, donc je pense que ce C-HR justifie bien son prix par des prestations proches des premium !

Je ne vois rien à reprocher à la voiture, donc si je n'avais pas commandé, je l'aurais fait après l'essai !

Vivement dans un mois !!!

Si vous avez d'autres questions, je me ferai une joie de tenter d'y répondre !

[Thibewil]

j'ai bien commencé ! ma toute premiere voiture etait noire... je l'ai gardé 6 mois

 

 

 

Bienvenue au club Urbby !

 

 

Les forums c' est utile pour partager nos expériences , bonnes ou mauvaises Et si ça peut éviter aux autres les galères ...

[hellric]

Pour les belges

 

Mon CC ma dit que la taxe de mise en circulation est de 123€ et la taxe annuel de circulation comme on avait dit 319.04€

Sérieux ? comment est-ce possible ? parce qu'on ne compte pas la puissance du moteur électrique ?

[Invité §eur567tH]

Bonsoir à tous,

j'ai enfin pu me faire mon petit essai ! J'ai pu faire un petit parcours de 25-30 km avec un peu de route, d'autoroute et de ville, temps sec, véhicule ayant 300 km au compteur, C-ULT (=Graphic) bi-ton avec pack premium.

La voiture a un confort général très bon, la suspension filtre bien, sièges et position de conduite top, j'ai trouvé que l'insonorisation est très bonne: moteur pas trop présent (sonorité moins dégueu que sur Juke ou insight, moteur quasi inaudible à régime stabilisé sur autoroute), pas remarqué de bruits aérodynamiques, pas de rossignols.

Tenue de route effectivement de bon niveau, je retrouve un peu du PSA dans le compris tenue de route/confort.

Niveau puissance, eh bien évidemment je n'ai pas été collé au siège mais c'est tout à fait correct, j'ai fait des dépassements sans danger, le 0-60 est très vif, on roule plus vite qu'on ne pense, je devais garder l'oeil sur le tachymètre ! J'ai surtout roulé en mode normal, juste 2-3 passages en sport mais franchement ce n'est pas nécessaire. et la grande question : moulinera ou moulinera pas ? eh bien disons mouline peu ! le seul moment où ça l'a fait, c'était en montant sur l'autoroute mais c'était plus progressif que par le passé (pas directement à 5-6000 tours !).

Côté conso, je m'en sort avec un honorable 5.1 L, sachant que la voiture était froide (et batterie quasi-vide, démarrage en thermique !) et vu la variété du parcours et le passage en mode sport, je trouve que c'est très bien... je devrais pouvoir faire encore mieux en connaissant mieux la voiture, et après rodage.

En remontant dans ma GLA ensuite, je constate qu'il n'y a pas beaucoup de différences finalement (si ce n'est la puissance/accélération hein), alors qu'avec la Juke il y avait un monde de différence, donc je pense que ce C-HR justifie bien son prix par des prestations proches des premium !

Je ne vois rien à reprocher à la voiture, donc si je n'avais pas commandé, je l'aurais fait après l'essai !

Vivement dans un mois !!!

Si vous avez d'autres questions, je me ferai une joie de tenter d'y répondre !

 

Avez vous écoutez le son jbl , merci d'avance

[Thibewil]

Bonsoir à tous,

j'ai enfin pu me faire mon petit essai ! J'ai pu faire un petit parcours de 25-30 km avec un peu de route, d'autoroute et de ville, temps sec, véhicule ayant 300 km au compteur, C-ULT (=Graphic) bi-ton avec pack premium.

La voiture a un confort général très bon, la suspension filtre bien, sièges et position de conduite top, j'ai trouvé que l'insonorisation est très bonne: moteur pas trop présent (sonorité moins dégueu que sur Juke ou insight, moteur quasi inaudible à régime stabilisé sur autoroute), pas remarqué de bruits aérodynamiques, pas de rossignols.

Tenue de route effectivement de bon niveau, je retrouve un peu du PSA dans le compris tenue de route/confort.

Niveau puissance, eh bien évidemment je n'ai pas été collé au siège mais c'est tout à fait correct, j'ai fait des dépassements sans danger, le 0-60 est très vif, on roule plus vite qu'on ne pense, je devais garder l'oeil sur le tachymètre ! J'ai surtout roulé en mode normal, juste 2-3 passages en sport mais franchement ce n'est pas nécessaire. et la grande question : moulinera ou moulinera pas ? eh bien disons mouline peu ! le seul moment où ça l'a fait, c'était en montant sur l'autoroute mais c'était plus progressif que par le passé (pas directement à 5-6000 tours !).

Côté conso, je m'en sort avec un honorable 5.1 L, sachant que la voiture était froide (et batterie quasi-vide, démarrage en thermique !) et vu la variété du parcours et le passage en mode sport, je trouve que c'est très bien... je devrais pouvoir faire encore mieux en connaissant mieux la voiture, et après rodage.

En remontant dans ma GLA ensuite, je constate qu'il n'y a pas beaucoup de différences finalement (si ce n'est la puissance/accélération hein), alors qu'avec la Juke il y avait un monde de différence, donc je pense que ce C-HR justifie bien son prix par des prestations proches des premium !

Je ne vois rien à reprocher à la voiture, donc si je n'avais pas commandé, je l'aurais fait après l'essai !

Vivement dans un mois !!!

Si vous avez d'autres questions, je me ferai une joie de tenter d'y répondre !

 

 

 

Tu avais quelle motorisation sur ton Juke hellric ?

[hellric]

Avez vous écoutez le son jbl , merci d'avance

Pas cette fois, j'ai demandé à faire l'essai sans la sono pour pouvoir analyser les bruits de roulement/de mobilier. J'avais testé en statique, ça me paraît très bien mais difficile à dire car ce n'était pas la musique que j'écoute habituellement donc la comparaison est délicate.

 

 

 

Tu avais quelle motorisation sur ton Juke hellric ?

1.6 atmo 117 cv avec boîte CVT.

[Thibewil]

Pas cette fois, j'ai demandé à faire l'essai sans la sono pour pouvoir analyser les bruits de roulement/de mobilier. J'avais testé en statique, ça me paraît très bien mais difficile à dire car ce n'était pas la musique que j'écoute habituellement donc la comparaison est délicate.

 

 

 

1.6 atmo 117 cv avec boîte CVT.

 

 

Ah ok , je pense que le 1,2 plus récent est moins bruyant d' après ce que j' ai pu lire .

[hellric]

 

Ah ok , je pense que le 1,2 plus récent est moins bruyant d' après ce que j' ai pu lire .

Oui mais en version boîte auto c'est toujours le 1.6

[Xalebelge]

Sérieux ? comment est-ce possible ? parce qu'on ne compte pas la puissance du moteur électrique ?

 

 

Exactement t'as tout compris... C'est exactement ce que ma dit mon CC et livraison dans la semaine du 02 janvier pour moi :-) vite dans 3/4 semaine qu'il soit dans mon garage ! Et revis que t'es satisfait de ton essai j'étais certain que cela allais bien ce passé... Merci pour ton compte rendus

[urbby]

j'ai moi aussi essayer ce C-HR cet apres midi !!

 

Ils lui ont fait quoi? je suis deçu le moteur "gueule" moins que l'auris !! j'aime bien moi quand j'accelere ce son!

Sinon y a des détails moins bien que dans l'auris, mais y a pas photo !! J'ai hate de l'avoir dans un mois

[Invité §eur567tH]

j'ai moi aussi essayer ce C-HR cet apres midi !!

 

Ils lui ont fait quoi? je suis deçu le moteur "gueule" moins que l'auris !! j'aime bien moi quand j'accelere ce son!

Sinon y a des détails moins bien que dans l'auris, mais y a pas photo !! J'ai hate de l'avoir dans un mois

 

Lol j adore le ,je suis déçu le moteur gueule moins que l auris , c est rare dans ce sens là