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9-3

température moteur


Invité §ATL105lu

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Invité §ATL105lu

Bonjour

je possède 9.3 cabrio 150CV turbo de 2003,66000km

quand je démarre ma voiture , l'aiguille de température du moteur monte doucement jusqu'à la moitié

puis elle redescend ds la zone bleu, tout en bas

est ce normal ?

Sinon, cela veut dire quoi?

merci de vos réponses

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Bonjour ,

 

A mon avis ,

 

Soit le calorstat regule mal la temperature de ldr et ne souvre/ne ferme comme il faut

Soit votre sonde de ldr delire ( ou les contacts de la prise ou le faisceau )

 

Pour verifier les infos des sondes de temperature moteur j'utilise un thermometre laser ( 20e livre sur ebay ) , ce qui me permet avec une interface obd de lire la valeur de temperature moteur donnee par la sonde et la verifier avec le thermometre infrarouge sur la culasse .

 

Si vous n'en avez pas et que vous ne desirez pas investir .

 

Au vu de vos symptomes et si vous n'avez pas la preuve que c'est deja ete remplace .

Je vidangerais le ldr et remplacerait le calorstat ( cout 50e en le faisant soi meme )

La sonde peut elle etre remplacee apres ( entre 10 et 25e sur ebay en neuf ) , je l'ai fait il y a peu et moins de 10cl de ldr a couler lors du remplacement

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Remplacement Pompe à eau,sonde température,calorstat Saab 9-5 2.3T

 

Ici vous verrez des details , bon sur un 2.3 essence mais sur votre 2.0 essence l'emplacement du calorstat est le meme

 

Attention si vous decidez de remplacer la sonde de ldr ( sur le cote de la culasse cote boite de vitesse , un connecteur bleu ) , le couple de serrage est de 13N.m dans de l'alu donc avec une cle de 19 standard on serre du bout des doigts .

Sinon le taraudage dans la culasse va foire .

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