[W246] start&stop "à la carte"?

[Invité §dbo016co]

ça peut venir de la clim aussi... si un écart de température devient trop important entre T°demandé et T°dans l'habitacle (si on s'arrête au soleil ça peut venir vite), la voiture relance le moteur afin que celui-ci fasse tourner le compresseur de la clim.

 

En tout cas, je ne dois pas avoir une bonne sensibilité du pieds droit, car je n'ai pas trouver la sensibilité suffisant du frein pour influé sur le S&S...???

 

Pour ma part, j'ai pris le reflexe de couper le S&S au démarrage, et je l'active à volonté quand je prévois un arrêt "prolonger" du genre feux un peu long ou qui vient de passer au rouge... si la voiture redémarre toute seule, je coupe le S&S au TdB pour ne pas qu'elle se ré-arrête!

 

Sinon vous avez aussi l'avis d'un collègue (qui roule avec un S&S depuis un moment - donc a qui j'en ai parlé): "je mets pas plus de 30 000€ dans un caisse pour me poser des questions ; quand j'appuis sur l'accelerateur, faut quelle accelère... ce qu'elle fait à l'arrêt, je m'en fout!!!"

[Invité §Mer401HG]

Bonjour, a

 

dbonnans

 

Tu as entièrement raison,c'est une des plus grosse connerie qu'ils aient inventer,

Je l'ai déjà dit,c'est juste bon à faire consommé plus,et à user plus vite toutes les pièces mécanique et électronique.

Jamais je n'achèterais une voiture avec ça,ou alors le neutraliser complètement.

Ceux qui ne sont plus en garantie de leur voiture,l'addition en réparation sera lourde http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif très lourde

C'est là que les concessions prendrons des sous........avec ce gadget .......

enfin leur sous.

 

BERNARD. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §ric344Bt]

quand tu freines tu appuie sur la pétale doucement quand tu et a l'arrêt moi sa marche ou position parking

[Invité Ark21021]

Bonjour à tous,

 

Pour désactiver le S&S, il faut aller dans le menu caché du constructeur.

1- moteur arrêté et clef en position 1 ou 2.

2- appuyer en même temps sur les touches "téléphone rouge" + "1" + "#"

3- aller dans "Système" puis "logging" et cliquer sur "enable log marks"

4- revenir sur le menu principal et aller dans "variant coding"

5- normalement la désactivation du S&S se trouve sur la page 2

6- une fois la désactivation faite aller en bas de la page et cliquer sur "SET PAGE"

7- appuyer 10 secondes sur le bouton on/off de l'autoradio pour relancer.

 

pour info vous pouvez egalement avoir le logo AMG au démarrage du poste en mettant sur la page 2 (comme pour le S&S) l'option "CI Screen" en type 2.