[Sujet Officiel] Renault Laguna III (2007-2015)

[chris 83]

Sympa ce genre de commentaire de la par d'une personne qui roule en BMW

 

 

De rien

Comme j'ai pu le dire prècèdemment , ce n'est pas parcequ'on roule en bmw , que l'on pense que les autres autos ne sont pas valables

Perso je roule en bmw , mais ce ne m'epêche pas d'aimer la A3 , la mègane C.C , la 308 , ou encore la EOS

Je pense sincèrement que les constructeurs français sont sur la bonne voie que ce soit Peugeot avec la 308 ou Renault avec sa Laguna III ou même la future Mègane III , et je trouve cela très bien

[cliomax]

http://img511.imageshack.us/img511/5104/perso578zq8nu2.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/6176/perso572ds4xc3.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/5708/perso577gm1vg4.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/4859/perso580ae0zp7.jpg

(P-R)

[advantage20]

Bon j'ai du nouveau je l'ai enfin vue ...et en fait j'aurais pas dû!

 

Je suis allé dans une concession cet aprèm pour voir si elle n'y était pas encore... Aucune trace de Laguna III, donc je demande quand ils en auront. Réponse : jeudi prochain. Je commence à poser quelques questions assez pointues au concessionnaire (je crois que je m'y connaissais un peu mieux ) qui, me voyant intéressé, me dit "Bon, vous voulez la voir?"

 

On descend dans un coin normalement pas ouvert à ce moment-là, et là, parmi d'autres voitures, 3 Laguna bâchées! Le type me demande de l'aider à en débâcher une (pardon, à la déshabiller ), et je découvre une Privilège en Gris Eclipse

Première réaction : les surfaces et les volumes dégagent une réelle impression de qualité et de robustesse, l'arrière est statutaire et l'avant est très fluide au niveau du capot! J'ai été impressionné de la voir en vrai, elle en jette...

Une minute plus tard, le type me dit qu'il faut la rebâcher, sinon on pouvait la voir depuis la rue ^^

 

Je suis reparti avec une invit' pour la soirée d'avant-première de jeudi prochain, et une doc' ! J'en suis déçu : format assez petit et carré, police très passepartout, photos pas spécialement valorisantes, vraiment ils auraient pu se fouler plus. J'espère que ce n'est pas la définitive*... Ce genre de doc' aurait pu sortir il y a 10ans...

Et puis je trouve qu'ils auraient dû y inclure une page au début sur le développement de la voiture, un aperçu des tests subis par les protos, ça aurait donné plus de légitimité à la promesse de grande qualité.

Un scoop néanmoins : dans la liste des accessoires, on peut voir un becquet pour la malle de la berline! (on n'en voit qu'un bout sur la photo) Pour ceux qui trouvent l'arrière trop sage

 

Enfin, j'ai vu la pub TV, je suis vraiment déçu. Comme Bikinours, je constate qu'ils mettent en avant une liste des qualités de la voiture, ce qui fait très utilitaire, et, sans être méchant, je trouve que dire "3 ans de garantie ou 150000km" à la fin, par dessus tout, ça fait pitié... ils auraient pu juste l'écrire. Aucune trace de passion, aucune émotion provoquée, juste une compilation d'arguments. OK OK Renault doit les marteler, mais la pub n'a pas de charme, on a l'impression qu'ils vantent un objet électroménager, non une automobile...

Enfin bon, j'espère que les gens seront au moins intrigués et iront la voir en concession, et j'espère que la plupart auront la même surprise agréable que moi

 

*Je pense effectivement qu'ils attendent le crash-test Euro-NCAP avant de sortir une belle doc' digne de ce nom... avec les 6 étoiles?..

[advantage20]

http://img206.imageshack.us/img206/20/photo0098xn9.jpg

 

Y a pas comme un petit problème sur cette photo?

[Invité §nex286VI]

J'ai essayé hier une laguna 3 DCI 150 BVA PRIVILEGE

 

très bonne impression ( silence , dynamique de conduite , performances pas mal , finition de bonne qualité et en progrès )

 

les moins ( le design ....et franchement c'est tout )

 

c'est indéniablement une très bonne voiture qui a mon avis est une référence sur le segment des généralistes .

[Invité §nex286VI]

PS essai au salon de l'auto de LYON ...

[Invité §Bik508Zj]

Y a pas comme un petit problème sur cette photo?

 

 

si si tu as remarqué la même chose que moi ( Sinon ça va tu as été chanceux à ce que je vois !!!)

 

Sinon je suis quand même agréablement surpris de tous les avis de ceux qui ne disaient pas forcément du bien de la Laguna III avant de l'avoir vu !

 

Sinon Cliomax, la photo avec la Laguna III et II de profil, elle fait vraiment bizard, on ne dirait pas qu'elles sont de la même catégorie !! les jantes qui font grandes sur la II font petites sur la III (quoique de profil sur cette photo ça passe plutot bien), mais aussi je pense que c'est dans le design, si tu avais encore les deux (et si tu avais la clé) ça aurait été marrant de voir ce que ça donnerai si tu avais inversé les jantes, je suis sûr que l'impression de petites roues sur la III ne serait plus là.

En tout cas ceux qui disaient que extérieurement la Laguna III était une Laguna II ph3, bah avec les photos du dessus, je veux bien qu'on me dise ce qui ressemble

[cliomax]

La pub... en allemand...

http://fr.youtube.com/watch?v=mdG1Qa4iRi4

En meilleur qualité :

http://jeanmarc.grosse.free.fr/publaguna.mp4

[cliomax]

Sinon autre détail que j'ai aimé... le design des rétroviseurs, profilés et élégants. De plus ils ont excellente visibilité tout en gardant des proportions équilibrées... (pas comme sur la classe C par ex...).

[Invité §Bik508Zj]

Oh fait Cliomax, pour l'impression de costaud au niveau de la fermeture des portes qui est plus grande sur la Série 3, cela ne viendrait pas du fait que les portes de la Laguna III (comme la Laguna II je pense) sont assez légères ? parceque j'ai plus une impression de costaud sur la Laguna I que sur la Laguna II, mais ça vient surtout de la différence de poids je pense, celles de la I font lourdes.

Sinon en parlant des portières, est-ce que les angles d'ouverture de portes de la Laguna III sont revus par rapport à la Laguna II, parceque la Laguna II, c'est super mal foutu, soit c'est pas assez ouvert, soit c'est trop ouvert, donc sur les parkings ce n'est franchement pas pratique, la Laguna I était nettement mieux foutue pour ça !

[cliomax]

Oh fait Cliomax, pour l'impression de costaud au niveau de la fermeture des portes qui est plus grande sur la Série 3, cela ne viendrait pas du fait que les portes de la Laguna III (comme la Laguna II je pense) sont assez légères ? parceque j'ai plus une impression de costaud sur la Laguna I que sur la Laguna II, mais ça vient surtout de la différence de poids je pense, celles de la I font lourdes.

 

 

Oui sans doute. Mais le bruit à la fermeture est des plus rassurants. C'est juste à la manipulation, surtout que je me suis assis est fermé la porte. C'est surtout à la réouverture de celle-ci, qu'elle m'a semblé légère. Sinon pas de soucis vu qu'en choc latéral la Laguna III fait encore mieux que la II.

[Invité §Bik508Zj]

http://img511.imageshack.us/img511/6176/perso572ds4xc3.jpg

 

En regardant cette photo, je me dis que ce qui doit donner aussi une bonne impression de finition doit venir aussi des reflets des matériaux, là je trouve que ça rend superbe sur la console centrale !

Rappelez-vous la Laguna II ph2, ça rend bien en vrai mais en photo dès qu'il y avait le flash, ça lui fesait un air vraiment BdG, et avec la Ph1, je ne vous en parle même pas, là que ce soit avec ou sans, ça fait toujours classe.

[Invité §Bik508Zj]

Oui sans doute. Mais le bruit à la fermeture est des plus rassurants. C'est juste à la manipulation, surtout que je me suis assis est fermé la porte. C'est surtout à la réouverture de celle-ci, qu'elle m'a semblé légère. Sinon pas de soucis vu qu'en choc latéral la Laguna III fait encore mieux que la II.

 

 

Et pour les angles d'ouvertures de portes, tu saurais me dire si ça a changé ou pas ?

[cliomax]

Et pour les angles d'ouvertures de portes, tu saurais me dire si ça a changé ou pas ?

 

 

J'ai pas fait gaffe... Je retiens juste comme monte facilement à l'arrière, l'ouverture est suffisante.

[Invité §Bik508Zj]

nan mais sur la Laguna II l'angles d'ouverture max est largement suffisant, mais justement il est trop grand p-t, enfin c'est mal réparti, mais si tu vois ce que je veux dire, sur les parkings avec la Laguna II, tu devrais t'en rendre compte.

[cliomax]

La pub... en allemand...

http://fr.youtube.com/watch?v=mdG1Qa4iRi4

En meilleur qualité :

http://jeanmarc.grosse.free.fr/publaguna.mp4

 

 

Traduction :

 

Certaines voitures sont conçues exclusivement pour le plaisir de conduite...

D'autres pour devenir des références en matière de confort...

D'autres encore pour être synonyme de qualité... ou de sécurité...

Il existe maintenant une voiture qui vous garantit tout celà à la fois...

Nouvelle Laguna, garantie 3 ans ou 150000 km...

On n'est jamais trop exigeant...

 

[la patate chaude]

Enfin, j'ai vu la pub TV, je suis vraiment déçu. Comme Bikinours, je constate qu'ils mettent en avant une liste des qualités de la voiture, ce qui fait très utilitaire, et, sans être méchant, je trouve que dire "3 ans de garantie ou 150000km" à la fin, par dessus tout, ça fait pitié... ils auraient pu juste l'écrire. Aucune trace de passion, aucune émotion provoquée, juste une compilation d'arguments. OK OK Renault doit les marteler, mais la pub n'a pas de charme, on a l'impression qu'ils vantent un objet électroménager, non une automobile...

et alors ? pour moi, une voiture est un moyen de transport. je vais sans doute m'acheter cette Laguna. ce n'est pas et ce ne sera jamais un achat "passion". la pub est destinée à tous les clients potentiels. les passionnés sont minoritaires. Renault est un généraliste. une Renault ne se vend pas comme une Ferrari.

 

[Invité §cyr348mm]

et alors ? pour moi, une voiture est un moyen de transport. je vais sans doute m'acheter cette Laguna. ce n'est pas et ce ne sera jamais un achat "passion". la pub est destinée à tous les clients potentiels. les passionnés sont minoritaires. Renault est un généraliste. une Renault ne se vend pas comme une Ferrari.

 

 

Je pense comme toi , moi je trouve la pub très bien faite , elle ce repose sur ce que Renault dit depuis des mois , des années même , sécurité , fiabilité , qualité .

[cliomax]

http://img504.imageshack.us/img504/1589/perso576gm4de1.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/9900/perso582vy3ic4.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/5229/perso581xi3ya4.jpg

 

[willki]

waouh , je trouve que la Lag II fait un peu cheap et fragile a coté de la Lag III , remarque c'est un peu normal

[Invité §tam502zN]

y'a pas de photos avec le becquet arrière quelque part?

[Invité §Reh370zT]

Traduction :

 

Certaines voitures sont conçues exclusivement pour le plaisir de conduite...

D'autres pour devenir des références en matière de confort...

D'autres encore pour être synonyme de qualité... ou de sécurité...

Il existe maintenant une voiture qui vous garantit tout celà à la fois...

Nouvelle Laguna, garantie 3 ans ou 150000 km...

On n'est jamais trop exigeant...

 

 

D'où la ressemblance avec la pub Audi que certains ne voyaient pas...

Design > Alfa

Sportvité > BMW

Confort > Mercedes

Sécurité > Volvo

 

La voiture qui rassemble tout ça > Audi

 

Ce ne sont pas les memes termes, mais les deux pubs vont dans le même sens

[Jonathan80]

La pub... en allemand...

http://fr.youtube.com/watch?v=mdG1Qa4iRi4

En meilleur qualité :

http://jeanmarc.grosse.free.fr/publaguna.mp4

 

 

Ben la pub n'est pas mal quand meme?

[Invité §flo456cp]

D'où la ressemblance avec la pub Audi que certains ne voyaient pas...

Design > Alfa

Sportvité > BMW

Confort > Mercedes

Sécurité > Volvo

 

La voiture qui rassemble tout ça > Audi

 

Ce ne sont pas les memes termes, mais les deux pubs vont dans le même sens

 

 

[cliomax]

D'où la ressemblance avec la pub Audi que certains ne voyaient pas...

Design > Alfa

Sportvité > BMW

Confort > Mercedes

Sécurité > Volvo

 

La voiture qui rassemble tout ça > Audi

 

Ce ne sont pas les memes termes, mais les deux pubs vont dans le même sens

 

Sauf qu'Audi citait les marques... Je trouvais ça un peu prétencieux...

[Invité §Bik508Zj]

Surtout que quand on y regarde de plus près, la Sportivité de BMW est je pense un ton au dessus, p-t pas en efficacité, mais en sportivité c'est sûr, après en confort..euh une A4 en 17", je ne sais pas si on peut appeler ça Confort, et pour le design, ça reste question de goûts mais le design Alfa est quand même plus recherché.

Comme tu dis Cliomax, un peu prétentieux...

[cliomax]

Comme tu dis Cliomax, un peu prétentieux...

 

HS:

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/09/Sebastien/Pub_Audi_vs_BMW.jpg

[Invité §win574Vd]

HS:

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/09/Sebastien/Pub_Audi_vs_BMW.jpg

 

 

Je me demande si BMW pourrait pas attaquer Audi pour concurrence déloyale

 

On peut comparer à la concurrence, mais faut que cela soit vrai, hors rien ne dis qu'une BMW part au fossé là ou une Audi Quattro continue sa route

 

[Tex Mex]

Heu... C'est un fake hein, faut pas s'emballer

[Invité §Sol751DF]

De toutes facons l'image d'Audi me fait gerber, l'image que les proprietaires d'Audi veulent renvoyer me fait gerber, et ces pubs pitoyables ne font que me conforter dans ce sentiment d'arrogance (Certes, je généralise, tous heureusement ne sont pas comme ça).

Je préfère largement le luxe Mercedes ou la sportivité BM, l'innovation Citroen ou l'originalité Renault que tout ce que peut dégager cette marque.

Citation d'un forumeur: une Audi, c'est une Volkswagen vendue avec un tube de vaseline...

[advantage20]

Je me demande si BMW pourrait pas attaquer Audi pour concurrence déloyale

 

On peut comparer à la concurrence, mais faut que cela soit vrai, hors rien ne dis qu'une BMW part au fossé là ou une Audi Quattro continue sa route

 

 

Ce genre de pub où on cite d'autres marques est autorisé aux USA, donc je pense que la pub Audi avec les 4 autres marques est une pub US

[advantage20]

et alors ? pour moi, une voiture est un moyen de transport. je vais sans doute m'acheter cette Laguna. ce n'est pas et ce ne sera jamais un achat "passion". la pub est destinée à tous les clients potentiels. les passionnés sont minoritaires. Renault est un généraliste. une Renault ne se vend pas comme une Ferrari.

 

C'est pas obligatoire, regarde la pub de la Mondeo, il n'y abolument rien, aucun message, juste une "impression" pour marquer le client.

Une auto qui a des qualités c'est quand même plus qu'un objet utilitaire, et c'est dommage qu'il n'y ait pas au moins un peu de charme dans la pub, ce qui n'est pas contradictoire avec le message souhaité. Au final je trouve la pub Laguna bien trop sage, à dormir debout...

[advantage20]

y'a pas de photos avec le becquet arrière quelque part?

 

On voit presque pas de quoi ça a l'air en fait :/

[cliomax]

y'a pas de photos avec le becquet arrière quelque part?

 

 

[cliomax]

http://img73.imageshack.us/img73/7467/laguna012zr9.jpg