Ma Mini Cooper S 175 - Bilan à 7000 km [PHOTOS+VIDEOS]

[Eldrad]

Ca va pas être évident de trouver une remplaçante dans les petites autos , 207 RC et Clio RS n'étant pas franchement passionnantes dans leur nouvelle version

 

Une Golf GTI Edition 30 ?

 

 

J'aime beaucoup la G5 et d'autant plus la GTI 30 mais je pense que c'est moin plaisant à conduire que la MCS..

 

 

Oui, la GTI 30 a l'air très sympa, mais boite DSG obligatoire il me semble, et puis j'ai peur qu'elle soit peut etre meilleure en ligne droite, mais moins agile.

 

Et puis une "banale" compacte... La seule voiture "de grande série" (ou presque) qui me tentait, c'etait la Mini. Une Clio RS, une Golf GTI, etc, bof bof, là je préfère un petit roadster sympa, un coupé, un truc qui sort de l'ordinaire

 

tu me la vends?

 

 

26500 € et elle est à toi

 

ah ben c'est su propre, a peine fini le rodage que ca parle deja de revente...

 

 

Faut déjà y penser pour ne pas trop perdre, meme si je pense que c'est pas pour tout de suite

C'est juste une idée comme ça...

 

[Invité §kry067xm]

Ca sent Lotus toussa nan?

 

[Eldrad]

Ca sent Lotus toussa nan?

 

Un peu trop dépouillé quand meme

 

Et un peu cher aussi

 

A la limite, dans le meme genre, je préfère encore une Caterham, ça a plus de gueule

Mais en voiture principale, c'est quand meme un peu dur...

 

[Invité §ben242VU]

Prends une OPC qu'on te dit

 

Tu n'as pas honte de dire ca.. C'est pas So chic une OPC..

[Invité §Spa158Ot]

Et puis une "banale" compacte... La seule voiture "de grande série" (ou presque) qui me tentait, c'etait la Mini. Une Clio RS, une Golf GTI, etc, bof bof, là je préfère un petit roadster sympa, un coupé, un truc qui sort de l'ordinaire

 

 

Mazda MX-5...une bonne gueule, légère, 160 Cv sur les roues arrières

[Invité §tis614iD]

Tu n'as pas honte de dire ca.. C'est pas So chic une OPC..

 

Justement

[Invité §CR_166Rs]

Tu n'as pas honte de dire ca.. C'est pas So chic une OPC..

 

Oui mais prendre un DGL quand on debute ca a une forte odeur de sapin, autant prendre la savonnete previsible.

 

[Eldrad]

Mazda MX-5...une bonne gueule, légère, 160 Cv sur les roues arrières

 

J'y ai déjà pensé, c'est une possibilité intéressante

 

Surtout qu'il y a aussi un DGL...

 

Mais "que" 2 places, encore moins pratique, et la place passager est TRES inconfortable :/

 

Oui mais prendre un DGL quand on debute ca a une forte odeur de sapin, autant prendre la savonnete previsible.

 

 

[Invité §ora185bO]

J'y ai déjà pensé, c'est une possibilité intéressante

 

Surtout qu'il y a aussi un DGL...

 

Mais "que" 2 places, encore moins pratique, et la place passager est TRES inconfortable :/

 

 

 

 

 

Pourquoi donc ? :???:

 

[Eldrad]

Pourquoi donc ? :???:

 

Il y a une espèce de grosse bosse au niveau de la console centrale, au sol, ce qui fait que le passager doit constamment avoir les 2 jambes décalées sur la droite :/

 

J'ai testé en passager, ça devient genant au bout de 10/20 km :/

[Invité §ora185bO]

Il y a une espèce de grosse bosse au niveau de la console centrale, au sol, ce qui fait que le passager doit constamment avoir les 2 jambes décalées sur la droite :/

 

J'ai testé en passager, ça devient genant au bout de 10/20 km :/

 

 

Ah oui effectivement, ça ne doit pas être génial.

 

J'avais pensé à un moment à la MX5, ça me rassure, j'ai fait le bon choix.

 

Plus j'y réfléchis et plus je me dis que la Mini était l'achat le plus censé que je pouvais faire pour me faire plaisir avec une petite auto.

Du pur plaisir sans avoir les contraintes d'un roadster 2 places ni le gabarit des nouvelles "citadines".

[Invité §ben242VU]

Ah oui effectivement, ça ne doit pas être génial.

 

J'avais pensé à un moment à la MX5, ça me rassure, j'ai fait le bon choix.

 

Plus j'y réfléchis et plus je me dis que la Mini était l'achat le plus censé que je pouvais faire pour me faire plaisir avec une petite auto.

Du pur plaisir sans avoir les contraintes d'un roadster 2 places ni le gabarit des nouvelles "citadines".

 

[Invité §Spa158Ot]

J'y ai déjà pensé, c'est une possibilité intéressante

 

Surtout qu'il y a aussi un DGL...

 

Mais "que" 2 places, encore moins pratique, et la place passager est TRES inconfortable :/

 

 

Une Alfa Roméo GT V6 alors ! belle ligne, V6 Arese mais motricité perfectible.

[Invité §tis614iD]

Une Alfa Roméo GT V6 alors ! belle ligne, V6 Arese mais motricité perfectible.

 

Et chassis pataud :oops: à mon avis on a encore un peu de temps avant de parler de la remplaçante non ?

[Eldrad]

Ah oui effectivement, ça ne doit pas être génial.

 

J'avais pensé à un moment à la MX5, ça me rassure, j'ai fait le bon choix.

 

Plus j'y réfléchis et plus je me dis que la Mini était l'achat le plus censé que je pouvais faire pour me faire plaisir avec une petite auto.

Du pur plaisir sans avoir les contraintes d'un roadster 2 places ni le gabarit des nouvelles "citadines".

 

Bah, la MX5 doit etre géniale pour le conducteur, je n'ai pas encore completement écarté la possibilité

 

Mais c'est sur que l'aspect pratique se réduit encore...

 

Et chassis pataud :oops: à mon avis on a encore un peu de temps avant de parler de la remplaçante non ?

 

Oui, trop lourde, la GT, et trop gourmande je pense :/

 

En fait ça serait une voiture idéale pour quelqu'un qui a beaucoup de route à faire (un commercial par exemple) et qui veut la passer au GPL

 

Oui, il reste encore un peu de temps, mais je vais peut etre faire quelques essais cet été déjà, pour avoir quelques idées

[Invité §ora185bO]

 

J'ai eu des nouvelles de mon conce. Production prévue en juillet et donc livraison en août, j'aurais plus détail plus tard sur la date exacte de production qui conditionnera la livraison plutôt vers milieu ou fin août.

 

Une bonne nouvelle car j'avais peur que les délais s'allongent vu la demande et les vacances estivales.

[Eldrad]

 

Une 2e 330d ajoutée à mon tableau de chasse

 

Enfin pas vraiment, puisqu'en voyant qu'il marchait moins fort, le conducteur m'a laissé passer (avec un sympathique " " que j'ai vu dans le rétro, et un coup de warnings de ma part )

 

Le résultat était le meme qu'avec la 330d de l'autre jour : dès que la BMW accélère, elle décolle fort, tout de suite (avec un peu de fumée ). Heureusement la Mini est très coupleuse aussi, et elle arrive à l'accrocher sans problème, mais sans prendre l'avantage non plus. Et dès qu'elle arrive aux alentours de 4000/4500 trs, on sent que la Mini "respire" mieux tandis que la BMW s'essoufle, change de rapport et se fait rattraper

 

Résultat logique mais satisfaisant quand meme

Une Mini qui rattrape une BMW de 30 ch de plus

 

 

Autrement j'ai acheté le nouveau Motorsport, il y a un comparatif des GTI modernes : Corsa OPC (ça va intéresser Minimoi ), 207 RC, Clio R27, Civic Type R et Cooper S. Un test que j'attendais depuis longtemps, puisque maintenant, toutes les GTI les plus connues sont confrontées

 

Résultat : La Cooper S est devant, 17/20

Ensuite, CTR (16/20), OPC (15), Clio (15), 207 (13).

 

Quelques extraits

 

"En termes de sensations, de plaisir, de "démonstrativité", mais aussi de performances, la Mini Cooper S est une étonnante GTI que nous hissons volontiers en tête de ce comparatif. Avec un autobloquant, ce serait la perfection !"

(je précise que ledit autobloquant est dispo en option )

 

"La Mini : un vrai kart, un peu tape-cul il est vrai. Calé au ras des pâquerettes, l'engin est un régal à mener de virages en courbes."

 

"La très vivante Cooper S ne dispose que de 175 canassons, mais semble en avoir trente de plus !"

 

Sur circuit la Mini est 2e, juste derrière la CTR, et les chiffres d'accélération sont quasiment toujours les meilleurs, meme face à des voitures de 25ch de plus

 

 

J'ai eu des nouvelles de mon conce. Production prévue en juillet et donc livraison en août, j'aurais plus détail plus tard sur la date exacte de production qui conditionnera la livraison plutôt vers milieu ou fin août.

 

Une bonne nouvelle car j'avais peur que les délais s'allongent vu la demande et les vacances estivales.

 

Aie c'est encore long !

 

Mais en tout cas tu vas etre encore une fois rassuré sur ton choix, avec mon post

[Invité §kry067xm]

Et beh je n'ai vu que des eloges sur cette MCS, le moteur a l'air vraiment bien foutu et bien aidé par la boite 6, moi qui pensais préférer l'ancienne CS je me dit que la dernière est vraiment aboutie

 

 

[Eldrad]

Et beh je n'ai vu que des eloges sur cette MCS, le moteur a l'air vraiment bien foutu et bien aidé par la boite 6, moi qui pensais préférer l'ancienne CS je me dit que la dernière est vraiment aboutie

 

Oui, le moteur est très bon, coupleux dès les bas régimes, joli bruit, conso pas (trop) élevée...

 

Le chassis s'est amélioré par rapport à l'ancienne, le comportement du moteur a changé (coupleux au lieu de pointu), mais je pense que l'ancienne, en version 170ch, a encore son mot à dire quand meme

 

(sauf si on regarde la conso, supérieure de 2.0 L/100 à peu pres )

[slash]

"La très vivante Cooper S ne dispose que de 175 canassons, mais semble en avoir trente de plus !"

 

Ils devraient peu etre la passant au banc d'ailleur

[Eldrad]

Ils devraient peu etre la passant au banc d'ailleur

 

 

Possible qu'elle fasse un peu plus, vu les voitures que j'arrive à tenir

 

Mais dans ce cas comment expliquer que la 207 soit loin derrière ? Elle n'a pas eu le droit au petit coup de tournevis ?

[Invité §ben242VU]

 

Possible qu'elle fasse un peu plus, vu les voitures que j'arrive à tenir

 

Mais dans ce cas comment expliquer que la 207 soit loin derrière ? Elle n'a pas eu le droit au petit coup de tournevis ?

 

C'est la boite 5 qui n'aide pas la 207.

[Invité §ora185bO]

 

Une 2e 330d ajoutée à mon tableau de chasse

 

Enfin pas vraiment, puisqu'en voyant qu'il marchait moins fort, le conducteur m'a laissé passer (avec un sympathique " " que j'ai vu dans le rétro, et un coup de warnings de ma part )

 

Le résultat était le meme qu'avec la 330d de l'autre jour : dès que la BMW accélère, elle décolle fort, tout de suite (avec un peu de fumée ). Heureusement la Mini est très coupleuse aussi, et elle arrive à l'accrocher sans problème, mais sans prendre l'avantage non plus. Et dès qu'elle arrive aux alentours de 4000/4500 trs, on sent que la Mini "respire" mieux tandis que la BMW s'essoufle, change de rapport et se fait rattraper

 

Résultat logique mais satisfaisant quand meme

Une Mini qui rattrape une BMW de 30 ch de plus

 

 

Autrement j'ai acheté le nouveau Motorsport, il y a un comparatif des GTI modernes : Corsa OPC (ça va intéresser Minimoi ), 207 RC, Clio R27, Civic Type R et Cooper S. Un test que j'attendais depuis longtemps, puisque maintenant, toutes les GTI les plus connues sont confrontées

 

Résultat : La Cooper S est devant, 17/20

Ensuite, CTR (16/20), OPC (15), Clio (15), 207 (13).

 

Quelques extraits

 

"En termes de sensations, de plaisir, de "démonstrativité", mais aussi de performances, la Mini Cooper S est une étonnante GTI que nous hissons volontiers en tête de ce comparatif. Avec un autobloquant, ce serait la perfection !"

(je précise que ledit autobloquant est dispo en option )

 

"La Mini : un vrai kart, un peu tape-cul il est vrai. Calé au ras des pâquerettes, l'engin est un régal à mener de virages en courbes."

 

"La très vivante Cooper S ne dispose que de 175 canassons, mais semble en avoir trente de plus !"

 

Sur circuit la Mini est 2e, juste derrière la CTR, et les chiffres d'accélération sont quasiment toujours les meilleurs, meme face à des voitures de 25ch de plus

 

 

Très intéressant ce comparatif, je vais l'acheter dès que possible.

Moi ça ne me surprend pas cette conclusion en tout cas, d'ailleurs ce n'est pas le premier à dire que cette Mini est redoutable.

Sinon j'en conclus que la Mini avec l'autobloquant c'est la perfection.

 

Aie c'est encore long !

 

Mais en tout cas tu vas etre encore une fois rassuré sur ton choix, avec mon post

 

 

Oui c'est encore long mais bon, j'ai toujours la Clio donc ça rend l'attente plus soutenable.

 

Tout à fait, depuis j'ai signé je ne cesse d'être rassuré et conforté dans mon choix.

Comme dit la pub, "c'est pourtant facile de ne pas se tromper".

 

 

[Eldrad]

Très intéressant ce comparatif, je vais l'acheter dès que possible.

Moi ça ne me surprend pas cette conclusion en tout cas, d'ailleurs ce n'est pas le premier à dire que cette Mini est redoutable.

Sinon j'en conclus que la Mini avec l'autobloquant c'est la perfection.

 

Exact

 

 

Oui c'est encore long mais bon, j'ai toujours la Clio donc ça rend l'attente plus soutenable.

 

Tout à fait, depuis j'ai signé je ne cesse d'être rassuré et conforté dans mon choix.

Comme dit la pub, "c'est pourtant facile de ne pas se tromper".

 

Oui c'est plutot rassurant

 

J'avais pris un peu plus de risques à l'époque, en commandant avant la sortie officielle (donc aucun essai), mais j'ai quand meme attendu quelques avis sur les sites web

[Invité §ora185bO]

Mais c'est vrai que connaissant l'ancienne tu n'étais pas en terrain totalement inconnu non plus je pense.

Même s'il est sûr qu'il reste l'appréhension d'un nouveau modèle.

 

Moi j'avoue que si je ne l'avais pas essayée...

Cependant au vu de tous les tests et comparatifs sortis, et surtout les éloges, j'aurais fini tôt ou tard par m'y intéresser je pense.

[Invité §min057Au]

 

Une 2e 330d ajoutée à mon tableau de chasse

 

Enfin pas vraiment, puisqu'en voyant qu'il marchait moins fort, le conducteur m'a laissé passer (avec un sympathique " " que j'ai vu dans le rétro, et un coup de warnings de ma part )

 

Le résultat était le meme qu'avec la 330d de l'autre jour : dès que la BMW accélère, elle décolle fort, tout de suite (avec un peu de fumée ). Heureusement la Mini est très coupleuse aussi, et elle arrive à l'accrocher sans problème, mais sans prendre l'avantage non plus. Et dès qu'elle arrive aux alentours de 4000/4500 trs, on sent que la Mini "respire" mieux tandis que la BMW s'essoufle, change de rapport et se fait rattraper

 

Résultat logique mais satisfaisant quand meme

Une Mini qui rattrape une BMW de 30 ch de plus

 

 

Autrement j'ai acheté le nouveau Motorsport, il y a un comparatif des GTI modernes : Corsa OPC (ça va intéresser Minimoi ), 207 RC, Clio R27, Civic Type R et Cooper S. Un test que j'attendais depuis longtemps, puisque maintenant, toutes les GTI les plus connues sont confrontées

 

Résultat : La Cooper S est devant, 17/20

Ensuite, CTR (16/20), OPC (15), Clio (15), 207 (13).

 

Quelques extraits

 

"En termes de sensations, de plaisir, de "démonstrativité", mais aussi de performances, la Mini Cooper S est une étonnante GTI que nous hissons volontiers en tête de ce comparatif. Avec un autobloquant, ce serait la perfection !"

(je précise que ledit autobloquant est dispo en option )

 

"La Mini : un vrai kart, un peu tape-cul il est vrai. Calé au ras des pâquerettes, l'engin est un régal à mener de virages en courbes."

 

"La très vivante Cooper S ne dispose que de 175 canassons, mais semble en avoir trente de plus !"

 

Sur circuit la Mini est 2e, juste derrière la CTR, et les chiffres d'accélération sont quasiment toujours les meilleurs, meme face à des voitures de 25ch de plus

 

 

Aie c'est encore long !

 

Mais en tout cas tu vas etre encore une fois rassuré sur ton choix, avec mon post

 

je vais vite aller l'acheter alors. merci pour se clin d'oeil. je crois que je vais la prendre c'est mini mais j'attend d'essayer quand même la corsa opc

[balzout]

Elle a l'air intéressante cette Mini, je ferais bien un petit tour

[Invité §CR_166Rs]

 

Possible qu'elle fasse un peu plus, vu les voitures que j'arrive à tenir

 

Mais dans ce cas comment expliquer que la 207 soit loin derrière ? Elle n'a pas eu le droit au petit coup de tournevis ?

 

Essaye de rentrer 150Kg de parpain dans le coffre tu comprendra vite pourquoi la 207 est bien derriere.

 

[Invité §CR_166Rs]

C'est la boite 5 qui n'aide pas la 207.

 

Vu le moteur une boite 6 n'est pas necessaire pour ameliorer les perfs.

 

[Invité §ben242VU]

Vu le moteur une boite 6 n'est pas necessaire pour ameliorer les perfs.

 

Turbo on mis en avant le manque de 6 et je pense pareil.. Une boite 5 ca tire trop long..

[Invité §CR_166Rs]

Turbo on mis en avant le manque de 6 et je pense pareil.. Une boite 5 ca tire trop long..

 

60-110-150-190-220

Je ne pense pas que ca tire trop long, les premieres vitesses etant assez longue pour des question de motricité apres 3-4-5 s'enchainent tres rapidement.

 

[Invité §ben242VU]

60-110-150-190-220

Je ne pense pas que ca tire trop long, les premieres vitesses etant assez longue pour des question de motricité apres 3-4-5 s'enchainent tres rapidement.

 

La mini en terme de perf est quand meme devant.. Combien elle pese la RC ? Son Cx doit etre aussi moin bon.

[Invité §CR_166Rs]

La mini en terme de perf est quand meme devant.. Combien elle pese la RC ? Son Cx doit etre aussi moin bon.

 

Elle est donné a 1250Kg

 

[Invité §ben242VU]

Elle est donné a 1250Kg

 

A vide ? Ou en fonctionnement ? La MCS c'est 1150 à vide il me semble

[Invité §min057Au]

A vide ? Ou en fonctionnement ? La MCS c'est 1150 à vide il me semble

 

c'est 1150 avec une personne de 75 kg je crois