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Conseil achat coupé T20


Invité §Ato507Kz

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Invité §Ato507Kz

Et pour les Lambo doors, si la transformation est réversible à moindre frais je ne dis pas que je ne remettrais pas les charnières d'origine dans le futur, mais il me semble qu'ils font quand même une grosse découpe dans l'encadrement de la porte pour fixer le kit LSD, donc pas sur que ça soit faisable...

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Invité §REM202os

GTA vs T20

il n'y a pas de match, l'entretien des GTA est démentiel pour des perfs équivalentes !

 

une GTA s'est 12l au 100 minimum, tous ceux qui prétendent consommer moins sont des joueurs de pipeau ou des gens qui ont les yeux rivés sur le compteur pour ne jamais dépasser 90 et 3.000 trs .....

le train avant comme celui de toutes les Alfa de cette famille 147, 156 normales est bio-dégradable et tout doit être changé à 100.000 sous peine de bruits parasites et d'imprécision de guidage !

l'entretien coute un oeil, le prix de la distrib c'est celui du coupé voire un poil plus cher

 

dommage car le V6 alfa chante comme un ténor, est réactif et coupleux mais le cout de maintenance c'est celui d'une sportive V8 de 100 ch e plus .....

 

attention ça ne fait pas du coupé une voiture pas chére à entretenir loin de là, mais ça reste plus "raisonnable" sachant que ma distribution coute un oeil, par contre la consommation est plus raisonnable et on peut envisager de consommer 10l au 100 ou un peu moins sans se stresser sur la vitesse et les accélérations !

par contre son gros défaut c'est la jackisation à outrance à base de puce "kipouss" et autre bidouilles plus ou moins fiables et bonnes, en fait pourries pour le plupart soyons clair alors qu'avec 220 ch d'origine ça marche suffisament fort pour se boiter, perdre son permis ou tout simplement se faire plaisir

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Invité §Ato507Kz

A ceux qui voulaient des news, vous allez être déçu.

 

J'ai beaucoup réfléchis et ayant peur de faire un achat coup de tête, j'ai abandonné l'idée d'acheter un T20 ou une GTA, car l'utilisation en daily car me reviendrait beaucoup trop cher.

 

J'opterai donc pour une solution plus "raisonnable", a savoir une berline qui en a, aussi bien a l'intérieur qu'à l'extérieur.

 

Le résultat m'a fait choisir une Alfa 159 2.2 JTS Sélective de 121000kms dont je prends livraison vendredi prochain.

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Invité §Ato507Kz

Pour la conso c'est sur, mais comme dit précédemment ce n'est pas vraiment un soucis pour moi. Le gros plus de la 159 c'est le budget entretien réduit comparé aux autre (chaîne de Distri en autre). Et question confort c'est quand même le top

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A ceux qui voulaient des news, vous allez être déçu.

 

J'ai beaucoup réfléchis et ayant peur de faire un achat coup de tête, j'ai abandonné l'idée d'acheter un T20 ou une GTA, car l'utilisation en daily car me reviendrait beaucoup trop cher.

 

J'opterai donc pour une solution plus "raisonnable", a savoir une berline qui en a, aussi bien a l'intérieur qu'à l'extérieur.

 

Le résultat m'a fait choisir une Alfa 159 2.2 JTS Sélective de 121000kms dont je prends livraison vendredi prochain.

 

 

Ah, finalement j'avais raison dans mon premier post ! ;)

J'ai une 156 jts, franchement ça marche pas mal, pour la 159 je peux pas dire, mais attention au poids sur la balance. Enfin tu nous diras...

La bravo T-jet ça ne te disait rien ?

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Invité §Ato507Kz

La bravo m'intéressait au départ mais il est très difficile d'en trouver en 150cv sport, il n'y a presque que des 120. De plus quit a me faire plaisir, autant prendre une Alfa...

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Invité §Ato507Kz

@stefano, pour le poids faut compter 1500kgs. Pour l'avoir essayé on sent bien les 185cv mais c'est très linéaire. On ne sent pas de coup de pied au c** mais quand on regarde le compteur ça monte très bien quand même.

 

Lors de l'essai j'ai voulu suivre un break classe C 220cdi qui s'engageait sur une portion a 110, mais en l'espace de 10s ou moins je me suis retrouvé a 150 donc j'ai lâché l'affaire, le conducteur de la Merco tenant peut être moins a son permis que moi :-).

 

Question tenue de de route et confort c'est le jour et la nuit comparé à ma Marea. Les suspensions filtrent très bien, et on retrouve cette direction très directe et précise qui m'avait tant plu sur les 156sw de mes frères (on roule tous italien dans la famille).

 

Reste a composer avec un gabarit imposant (heureusement il y a des radars de stationnement a l'avant et a l'arrière lol), et le rayon de braquage d'autobus, mais ça c'est accessoire...

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@stefano, pour le poids faut compter 1500kgs. Pour l'avoir essayé on sent bien les 185cv mais c'est très linéaire. On ne sent pas de coup de pied au c** mais quand on regarde le compteur ça monte très bien quand même.

 

Lors de l'essai j'ai voulu suivre un break classe C 220cdi qui s'engageait sur une portion a 110, mais en l'espace de 10s ou moins je me suis retrouvé a 150 donc j'ai lâché l'affaire, le conducteur de la Merco tenant peut être moins a son permis que moi :-).

 

Question tenue de de route et confort c'est le jour et la nuit comparé à ma Marea. Les suspensions filtrent très bien, et on retrouve cette direction très directe et précise qui m'avait tant plu sur les 156sw de mes frères (on roule tous italien dans la famille).

 

Reste a composer avec un gabarit imposant (heureusement il y a des radars de stationnement a l'avant et a l'arrière lol), et le rayon de braquage d'autobus, mais ça c'est accessoire...

 

Cool ! J'espère que tu nous présenteras ton nouveau jouet rapidement !

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T'as laché le T20 de Ced alors !!!

 

Très bon choix malgré tout que la 159 !!!!!

 

J'en ai eu une pendant 3 ans et demi et c'est la meilleure caisse que j'ai eu !!!

Un vrai salon roulant !!

 

Par contre, comme dit par les copains, ca va teter vu le poids de la bestiole

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Invité §Ato507Kz

Si je m'étais soucié de la consommation, j'aurais opté pour un poêle a mazout, mais ça aurait été au dessus de mes forces, je suis allergique à ces salop****. Même si beaucoup de gens que je connais se demandent si il me manque pas quelques cases pour rouler en essence, je leur répond simplement que j'assume complément mon choix, quoiqu'ils puissent en penser. La 159 sera ma 5eme voiture et ma 5eme essence, et elle ne sera pas la dernière, loin de là...

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Invité §Ato507Kz

Eh bien voilà, je suis maintenant l'heureux propriétaire d'une magnifique Alfa 159 2.2 JTS sélective bleu marine. Je vous mettrai des photos dès qu'il fera beau. J'ai déjà eu l'occasion de me faire une frayeur avec (merci à ceux qui foutent du gasoil par terre quand ils font le plein), heureusement c'était dans un rond-point et un bon contre-braquage a suffit à remettre le train arrière dans le droit chemin. C'est vrai qu'à près a peine 20min de conduite ça surprend mais....c'était marrant lol.

 

Enfin bon que du bonheur pour l'instant !

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Invité §Ato507Kz

Question conso, sur le premier plein (oui il aura fait 4j lol), en faisant moitié grande route et moitié mixte, j'ai fais 8.9L/100, en me permettant quelques bon coups de gaz par moment. Je trouve donc ça plutôt bien, surtout que je faisais un bon 8L avec ma Marea...

 

La jauge n'est pas très fiable mais venant d'une Alfa cela ne me surprend guère, en revanche mon ODB indique une consommation fidèle à la réalité, et ça je pense que c'est plutôt rare !

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Invité §Oli402Ew

Bonjour mon frère a un t20 de 97 est viens de changer son turbo mais malheureusement il lui manque 1 pas dessus impossible de la trouver besoin d aide merci à tous !! Moi c Olivier 39 ans du Nord pas de calais

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