[Presentation] Ma R27 Jaune Sirius+becquet cup

[sturz22]

 

Voilà en gros Sam 006, c'est ça, c'est juste la disposition des prises qui change...

 

J'avais fait la même boulette pour l'entretoise renault...

 

Pour avoir monté un paquet d'autoradio ,c'est la premiere fois que ça marche sans rien inversé (même le dimmer qui baisse l'intensité du poste quand tu allumes les phares!!)

 

Sur les peugeot récentes c'est les prises iso mais c'est tout inversé (et c'est même pas les bon fils ,y'a du 12 volt mais sur le faisceau multiplexage ,ça te fusille la voiture,antidemarrage,etc... )

 

Ah bon!

J'en ai déjà changé sur une 106 GTi, Saxo VTS, une Golf 3 et ma Clio, j'ai jamais eu de problème...

[Invité §mim562US]

Content de voir qu'il est posé Sturz, est ce que l'affichage déporté fonctionne ou bien? j'aurai bien voulus voir aussi derrière une ch'tite photo de tes connections derrière.

 

J' ai été voir mon agent cet aprèm qui m'a dit d'aller voir le spécialiste à Beauvais, il m'a dit que cette autoradio avais parfois des problèmes d'affichage déporté, sans que le problème n'est de solutions connus, apparemment un bug de compatibilité du faisceau parfois au démarrage de la voiture. Pour le prix c'est pas la peine là ou j'ai été ils le vendent 219 € et peuvent plus le commander car plus vendus en france [:devil pocket]

[sturz22]

mimiguel

Content de voir qu'il est posé Sturz, est ce que l'affichage déporté fonctionne ou bien? j'aurai bien voulus voir aussi derrière une ch'tite photo de tes connections derrière.

 

J' ai été voir mon agent cet aprèm qui m'a dit d'aller voir le spécialiste à Beauvais, il m'a dit que cette autoradio avais parfois des problèmes d'affichage déporté, sans que le problème n'est de solutions connus, apparemment un bug de compatibilité du faisceau parfois au démarrage de la voiture. Pour le prix c'est pas la peine là ou j'ai été ils le vendent 219 € et peuvent plus le commander car plus vendus en france [:devil pocket]

 

 

Pour la photo j'en ai mis une juste un peu plus haut.

 

Pour l'affichage, si y'a un souci c'est ==> retour!

Le seul truc que j'ai vu c'est que sur l'affichage de la voiture, les titres ne défilent pas, mais ils le font sur l'autoradio!

 

Sinon je l'ai payé 329frs (prix fixe, avec 10% pour le garage revendeur)

 

 

[Invité §sam002zt]

merci beaucoup struz22 ;)

[Invité §Nic586Fi]

Alors j'ai été chercher mon autoradio Mp3 cet après midi, il est déjà monté.

 

Il va bien! Le son est quand même pas mal meilleur!

Les couleurs de l'autoradio s'accordent tip-top avec la console centrale, idem pour l'éclairage.

Sinon j'ai commandé l' entretoise chez Renault, elle ne cache juste les trous sur le coté de l'auto-radio... Elle n'est épaisse que de 1-1,5mm

Bon ca ne me dérange pas plus que ça...

 

Sinon comme je l'ai dit, et je ça confirme, pas besoin d'interface avec cette autoradio spécial Renault fabriqué par Sony.

Les commandes au volant et l'affichage déporté sont 100% repris!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/215990/DSC00490.jpg

 

 

Excellent tout ca, tout bien ca rien rajouter, parfait

 

Tu as toujours les HP d'origine ?

 

Au vu du tarif si la qualite est bien meilleur c'est tout bonheur de l'avoir installé

 

 

[Invité §Nic586Fi]

Content de voir qu'il est posé Sturz, est ce que l'affichage déporté fonctionne ou bien? j'aurai bien voulus voir aussi derrière une ch'tite photo de tes connections derrière.

 

J' ai été voir mon agent cet aprèm qui m'a dit d'aller voir le spécialiste à Beauvais, il m'a dit que cette autoradio avais parfois des problèmes d'affichage déporté, sans que le problème n'est de solutions connus, apparemment un bug de compatibilité du faisceau parfois au démarrage de la voiture. Pour le prix c'est pas la peine là ou j'ai été ils le vendent 219 € et peuvent plus le commander car plus vendus en france [:devil pocket]

 

 

C'est la merde ca

 

Avec la reference j'irais demander a mon renault

[sturz22]

nicolasfoveau à écrit:

 

Excellent tout ca, tout bien ca rien rajouter, parfait

 

Tu as toujours les HP d'origine ?

 

Au vu du tarif si la qualite est bien meilleur c'est tout bonheur de l'avoir installé

 

 

Oui c'est tjrs les HP d'origine!

Si j'ai l'occasion d'essayé avec des HP 50w pour voir ce que ca donne... Peut être que je les changerai (si j'en trouve pas cher d'occaz)... Mais ça va très bien comme ça

[Invité §Nic586Fi]

Ok merci merci

 

Dommage que vous n'ayez pas de feuvert aussi, par moment il y a les mois double, avec des promos sur des HP alpine classique 25 euros environ la paire

[clioRSfan]

Ok merci merci

 

Dommage que vous n'ayez pas de feuvert aussi, par moment il y a les mois double, avec des promos sur des HP alpine classique 25 euros environ la paire

 

 

Chez nous li y a la Fondue !!!!!!!

[Invité §mim562US]

 

il est passé ou Sturz22

[Tydav16]

 

il est passé ou Sturz22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §mim562US]

où

 

:q

[sturz22]

Il est là Sturz22!

 

Il était à Londres (dans les environs), la semaine passée!

C'est la 2ème fois que j'y vais, et c'est la 2ème fois que je suis déçu... De ne pas voir autand de C3RS qu'on en vois sur les photos anglaise du forum! J'en ai vu UNE seule (standard rouge), par contre les 172 et 182ch une tapée! Enfin dans la limite du raisonnable!

 

Et ce weekend j'ai délaisé le forum pour me mettre a fond dans les 24h du Mans, non j'ai pas été sur place. Mais j'ai suivis pas loins de 12-14h de course à la tv et au pc... Et oui j'étais motivé!

 

Pour le weekend prochain, je fais "voiture loco" avec mon beau grain de maïs au slalom auto de mon village. Il y a GuiRS qui va participé avec sa belle R27 noir.

[sturz22]

Voilà 2-3 photos prisent ce weekend lors du slalom...

 

Dont 2 en compagnie d'une jolie Clio Trophy!

 

 

 

 

 

Ici avec une prise d'air improvisée, afin de refroidir un peu plus titine. Oui y'a fais très très chaud ce weekend!

 

J'ai fais ouvreur tout le weekend, pour toutes les catégories, Le plus fun aura été d'avoir les monoplaces dans le rétro... Moi j'étais au taquet et elles, elles étaient tranquille en rythme de promenade...

Pour se rendre compte du parcours, voilà une petite vidéo embarquée avec une Saxo VTS Groupe N.

http://fr.youtube.com/watch?v=9ajJnRUiC4A

[Invité §mim562US]

Trés sympathique tout ça, ça doit être sympa de faire ouvreur avec sa propre voiture

[Invité §Nic586Fi]

quel plaisir, le peid, la chance

[Invité §le-485QK]

tu a du te régalé

[Invité §Nic586Fi]

On voit quand meme la difference de niveau entre nous et le pilote de la saxo

[Invité §C3R408gg]

je suis surtout impressionné...par la qualité du revêtement...sur cette route "normal".

il y a très peu de perte de grip ou de aléas dans la montée du régime moteur...

 

c'est pas comme ça chez moi, j'ai de la chance si je dois pas corriger 2-3 fois sur un freînage très appuyé.

 

[sturz22]

C3RS à écrit:

 

je suis surtout impressionné...par la qualité du revêtement...sur cette route "normal".

il y a très peu de perte de grip ou de aléas dans la montée du régime moteur...

 

c'est pas comme ça chez moi, j'ai de la chance si je dois pas corriger 2-3 fois sur un freînage très appuyé.

 

 

 

Qualité du revêtement sur cette route normale????

 

Je sais pas si tu sais que les slaloms se courent sur des places d'armes (en Suisse)....!

 

Le revêtement, il y a plein de raccords, de plaque un peu partout! Bon ok sur la vidéo on y voit quasi pas.

La présente Saxo roule avec des slick.

 

Et de plus les vitesses ne sont pas super rapide sur un slalom, c'est l'agilité qui compte! ==> moins de correctrions.

Le plus rapide c'est la ligne droite avant l'épingle ou tu est au max à 160km/h (avec la RS de série).

 

Alors voilà... tes corrections...

 

Pour voir le revetement un peu mieux...

http://fr.youtube.com/watch?v=BmQcoQeyvD8&feature=related

[Invité §C3R408gg]

ah oui, effectivement...

[Invité §Nic586Fi]

Vu sous cet angle c'est tout de suite moins bien

[sturz22]

Hello tout le monde pars ce dernier bien beau weekend du juin!

 

D'ici un mois ma titine ira faire son 1er service.

 

J'ai reçu cette semaine une offre (que je connaissais) d'extension de garantie de 2ans ou 100'000km avec assistance incluse.

Ceci pour 700frs / 435€.

 

Je trouve ceci pas si mal que ça! Mais vu la fiabilité de la voiture, je doute de l'utilité...

 

Ce qui me pousserai ça serai le problème des Recaro et celui des boîtes de vitesse...

 

Mais je me pose la question cette extension de 2ans ou /100'000km s'ajoute-t-elle à la garantie de base de 3ans ou 150'000km? Ce qui ferai au total 5ans ou 250'000km???

 

Qu'en pensez-vous?

[Invité §Nic586Fi]

tu as deja une extension de garantie ? pour avoir 3 ans ?

 

C'est 2 ans la garantie constructeur

 

en tout cas le tarif est sympa 2 ans ou 100000 avec assistance

 

Tout debut octobre la mienne aura 1 an, je pense prendre 1 ans d'extension pour le recaro et a la revente avec encore de la longue garantie c'est toujours un gage de sécurité et transparence pour l'acheteur

[sturz22]

Non en Suisse toutes les Renault neuves sont avec 3ans/150'000km.

[Invité §C3R408gg]

ça doit être le pays montagneux qui veut ça...

[Invité §Nic586Fi]

Non en Suisse toutes les Renault neuves sont avec 3ans/150'000km.

 

 

Ca c'est PAS juste

[Invité §lud025OY]

Non en Suisse toutes les Renault neuves sont avec 3ans/150'000km.

 

 

En Suisse : 3 ans ou 100'000 Km, l'extension proposée est de 5 ans ou 100'000 Km, pour ma part je l'ai prise, si tu décides de la revendre c'est un atout majeur ! il ne faut pas aussi oublié que c'est une Renault, niveau finition c'est pas le top et que part la suite tu risques fort d'avoir des petits bruits que tu pourras faire passer en garantie ! si tu le peux n'hésite pas a la prendre !

[sturz22]

ludo m3 à écrit:

 

En Suisse : 3 ans ou 100'000 Km, l'extension proposée est de 5 ans ou 100'000 Km, pour ma part je l'ai prise, si tu décides de la revendre c'est un atout majeur ! il ne faut pas aussi oublié que c'est une Renault, niveau finition c'est pas le top et que part la suite tu risques fort d'avoir des petits bruits que tu pourras faire passer en garantie ! si tu le peux n'hésite pas a la prendre !

 

Ok, j'ai enfin compris...lol L'extension augmente juste les années, mais les km restent...

 

 

Est ce que tu (ludo m3) t'es inscrit aux Speed Days de Bresse au mois de septembre?

[Invité §lud025OY]

Non, j'hésite maintenant, je vais y réflechir, y faut juste que je trouve une solution pour amener la clio la bas, car elle est plus immatriculée depuis le début de l'année ! tu y vas ?

[sturz22]

Ludo m3 à écrit:

 

Non, j'hésite maintenant, je vais y réflechir, y faut juste que je trouve une solution pour amener la clio la bas, car elle est plus immatriculée depuis le début de l'année ! tu y vas ?

 

Tu roule avec quoi? La 500?

 

Oui je suis inscrit pour le samedi 20. Y'a GuiRS d'inscrit aussi.

[Invité §lud025OY]

Ouais la 500, mais y a une petite magouille afin de rouler la RS en payant uniquement l'assurance sur la 500 (600.- par année en casco complète ! qui fait mieux ?????), mais elle peut pas sortir de la Suisse !

Sinon mercredi je vais aller voir pour obtenir une Abarth 500 opening edition... (a la place de ma 500).

Pour Bresse je vais réflechir, ça doit être cool !

[sturz22]

ludo m3 à écrit:

 

Ouais la 500, mais y a une petite magouille afin de rouler la RS en payant uniquement l'assurance sur la 500 (600.- par année en casco complète ! qui fait mieux ?????), mais elle peut pas sortir de la Suisse !

Sinon mercredi je vais aller voir pour obtenir une Abarth 500 opening edition... (a la place de ma 500).

Pour Bresse je vais réflechir, ça doit être cool !

 

Ouai ben ca vaut même pas la peine d'essayé de faire mieux...

 

Okay, ouai ca à l'air cool! J'ai jamais été. On pourra testé la Twingo RS et le reste je sais pas trop... Y'a un slalom chronométré en fin de journée avec remise de prix...

[sturz22]

Bonjour bonjour!

 

Voici des news!

 

La Clio rentre du garage mtn, ou elle vient d'allé faire son 1er service à 15'500km.

 

Les points de garantie que j'ai noté sont les suivants;

 

 

 

□ Le régulateur de vitesse ne se cale pas tout de suite à la bonne vitesse. Exemple, régulateur à 120km/h, accélération jusqu’à 130-140km/h, je relâche les gazes, la voiture redescend à environ 110km/h, pour se remettre à 120km/h.

==> C'est normal, toute les Clio RS le font. ==> Ok

 

□ Le cache autour des commandes du volant et mal clipsé.

==> En commande usine. (bride de fixation déformées)

 

□ Le panneau de la portière passager et mal fixer à la porte (vis du bas ne tiens pas).

==> Réparé. Ok

□ J’ai eu une fois une alerte « panne du système freinage ».

==> Rien trouvé dans l'historique OBD.

□ Il y a des taches de rouille sous les sièges avant.

==> Enlevé et traité à l'anti-rouille. ==> Ok

□ Le siège conducteur, grince avec le transfert de masse (désagréable).

==> Réparé ==>Ok

□ Le lave phare gauche ne fonctionne pas.

==> OK

□ Vérifier les coupelles des ressorts avant.

==> Rien à signalé.

 

 

Par contre "Les" courses d'essai (du mécano et du chef mécano) se montent à 53km!!!

Y'a du léger foutage de geuele.

 

==> Retour au guichet;

La course d'essai ça fais combien de km? Car 53km c'est un peu beaucoup à mon avis!

- 53km vous êtes sur?

- Oui, j'ai noté. Ca fais de votre garage jusqu'à chez moi allé retour! (Payerne-Yverdon).

- Vous comprenez, y'a le mécano qui a fais une course, le chef d'atelier aussi, ils ont du roulé pour écouter les bruits...

- Bon ok.

 

 

Enfin voilà leur joker à été grillé! On vera au prochain service, et la facture...

[Invité §Nic586Fi]

Tout rentre dans l'ordre