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508

niveau d'huile invalide sur 2l 163ch


Invité §pic516OY
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Invité §pic516OY

Bonsoir

Je viens de remarquer depuis plusieurs jours que je n'ai jamais une mesure du niveau d'huile valide.

A chaque fois que je démarre j'ai toujours le message "mesure de niveau d'huile invalide" (et cela dans les conditions prévues dans le manuel soit plus de 30 min d’arrêt et garé du plat).

En faite de mémoire, je ne pense pas l'avoir vu une fois valide depuis le mois et demi que j'ai la voiture.

Apparemment il y a des défauts de mesures sur différents modèles de PSA, avez vous des infos sur ce point?

Précision 508 SW Féline, moteur 2L 163cv BVA.

A+

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Bonsoir

Je viens de remarquer depuis plusieurs jours que je n'ai jamais une mesure du niveau d'huile valide.

A chaque fois que je démarre j'ai toujours le message "mesure de niveau d'huile invalide" (et cela dans les conditions prévues dans le manuel soit plus de 30 min d’arrêt et garé du plat).

En faite de mémoire, je ne pense pas l'avoir vu une fois valide depuis le mois et demi que j'ai la voiture.

Apparemment il y a des défauts de mesures sur différents modèles de PSA, avez vous des infos sur ce point?

Précision 508 SW Féline, moteur 2L 163cv BVA.

A+

 

oui et ton modèle en fait partie. :jap: C'est la sonde qui est à changer. ;)

 

PS: Bien sûr quand elle t'indique le niveau invalide tu n'es pas en légère pente ?

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Invité §bug003WV

Ce n'est pas exactement le sonde qui est à changer. C'est le tuyau de jauge d'huile qui est trop long et qu'il faut raccourcir. Défaut connu sur le HDI 163. Il y a une note technique Peugeot.

Normalement ça arrive quand le niveau d'huile est proche de la limite haute.

 

Tout est expliqué ici : www.forum-peugeot.com/Forum/fo [...] 1653_1.htm

 

Ca m'est arrivé donc je parle en connaissance de cause ;)

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Invité §pic516OY

Merci bien pour ce rapide retour. Elle sort de révision c'est donc peut être pour ça que le niveau est peut être à la limite haute.

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Invité §Nat752Bu

Bonjour,

Je viens vers vous car je suis scandalisée. J ai changer ma bobine d'allumage sur mon Opel Corsa en 2015. Pas de chance, de nouveaux panne, il faut rechanger la bobine. J'ai fait une réclamation auprès de Opel France la pièce n'a que 2an 1/2. Tous ce qu'il trouve à me dire "la pièce n'est plus garantie et votre voiture est de 2010 donc plus de 7ans." Je leur ai fait remarquer que se n'est pas ma voiture sur laquelle je demande un geste mais sur la pièce rien à faire votre voiture trop vielle. Pas de geste sur une pièce qui quand on n'a pas de chance se change qu'une fois dans la vie de la voiture. Moi sa fait 2 fois en même pas trois en il y a vraiment du foutage de gueule.pour une marque réputée sérieuse et fiable.

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Invité §seb140EQ

C'est bien, mais ici tu es sur un topic de 508...va en section Opel et créé un nouveau message.

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Invité §Ata112My

Bonjour je viens d’ Acheter une 508 2.0 hdi 163ch feline je constate au démarrage à froid un msg qui niveau d’huile invalide alors que la vidange a était faite chez Peugeot, J’aurais aimé savoir comment vous avez pu remédier au problème sachant que j’ai entendu parler d’un problème de sonde et de tuyau d’huile trop long avez-vous déjà eu ce problème sur votre voiture

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Invité §bug003WV

Oui, j'ai eu : le problème se résout par un passage au garage ;-) Il faut faire une modification sur le tuyau.

 

Tu remontes de 5 posts, tu cliques sur le lien et tu vois la note technique que ton garage peugeot doit connaitre.

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Invité §Ata112My

Bonjour as tu remarqué des bruits suspects provenant du moteur ?

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Invité §bug003WV

J'ai revendu ma voiture il y a plus de 3 ans mais non, jamais remarqué de bruits suspects du moteur.

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Invité §Ata112My

Un bruit qui apparaît uniquement quand le moteur est bien chaud

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Invité §Ano154fD

Salut atal, j'ai un bruit moi quand le moteur est bien chaud, j'ai le défaut b1818 je vais changé la sonde huile on vas voir

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