[Topic Officiel] Mitsubishi Lancer (2007-2017)

15 octobre 2008

J'ai enfin pu la voir au salon de l'auto! Elle est vraiment tres belle. J'ai une préférence pour le modèle Sportback. Je suis monté dans la version la plus haut de gamme en diesel, superbe cuir, la qualité des plastiques n'a rien de choquant, je l'ai trouvé très bien finie. Le système multimedia/navigation semble tres bon et quel son!!

Vivement un essai pour vérifier les qualités dynamiques de l'auto. Mon achat n'est pas pour tout de suite mais la Lancer figure en bonne position ainsi que la nouvelle Impreza Diesel (superbe en vrai, par contre en photos je n'étais pas emballé)

17 octobre 2008

Tiens, en regardant de plus pret les photo de ta lancer le capot ouvert, j'ai remarqué une barre anti-rapprochement ... C'est toi qui l'a ajouté ou est ce que c'est de série ?

19 octobre 2008

Et bien moi, j'en suis tout simplement tombé amoureux ! Je suis allé la voir ce samedi à la concession, pareil, model haut de gamme, elle es toute equipée, gps, cuir etc.. je la trouve parfaite ! Juste à commander avec le bequet et elle est nickel ^^ ! Je ne l'ai pas encore essayée mais ça ne saurait tarder ! Si tout se passe bien, je commande l'année prochaine ! J'en suis dingue, et apparemment les delais de livraisons ne sont pas trop longs 3 à 4 mois selon le vendeur ! J'hesiterais surement entre rouge, bleu ou bleu glacier ! Bref, si quelqu'un en a une et peut me dire si elle es vraiment fiable je serais content ! merci

chrisbxl · 20 octobre 2008

Et bien moi, j'en suis tout simplement tombé amoureux ! Je suis allé la voir ce samedi à la concession, pareil, model haut de gamme, elle es toute equipée, gps, cuir etc.. je la trouve parfaite ! Juste à commander avec le bequet et elle est nickel ^^ ! Je ne l'ai pas encore essayée mais ça ne saurait tarder ! Si tout se passe bien, je commande l'année prochaine ! J'en suis dingue, et apparemment les delais de livraisons ne sont pas trop longs 3 à 4 mois selon le vendeur ! J'hesiterais surement entre rouge, bleu ou bleu glacier ! Bref, si quelqu'un en a une et peut me dire si elle es vraiment fiable je serais content ! merci

Si c'est pour l'année prochaine, et que tu désires l'acheter en diesel, attends peut-etre la nouvelle motorisation maison.

20 octobre 2008

Tiens, en regardant de plus pret les photo de ta lancer le capot ouvert, j'ai remarqué une barre anti-rapprochement ... C'est toi qui l'a ajouté ou est ce que c'est de série ?

C'est de série, mais te dire si c'est de sérieu sur toutes les versions je ne sais pas

Pour ce qui est du futur diesel je sais pas trop, les japonais ont qd même une bien meilleur réputation pour leurs essences que pour leurs diesel. En tout cas si ils le sortent en 136cv c kler que ce sera bien plus interressant.

J'ai été voir les nouvelles sportback et Evo. Pour la sportback je n'accroche pas trop, il me faudra un peu de temps pour m'y faire, pour ce qui est de l'EVO je m'y suis fait bcp plus vite .

24 octobre 2008

Me voici de retour!
Pour répondre aux questions, oui, j'en suis toujours aussi content, aucun soucis à signaler et question moteur (comme je voit que ca en inquiète plus d'un) c'est un vrai régal. Pour ce qui est de l'entretient je ne saurai pas encore vous dire vu que je n'ai pas encore fait 15000 km (j'en suis à 7000). Le nouveau Diesel de Mitsubishi si il fait bien 136CV sera le bienvenu en Belgique en tout les cas car ici avec la version de 140CV, c'est 1300€ de taxe la première année, espéront qu'il soit aussi performant et agréable que le bloc VW. Pour répondre à L'islandais, il n'y a pas DES Di-D, il n'y en a qu'un seul (malheureusement) et pour moi, ca me semble le choix le plus judicieux sur ce type de voiture car comme tu dis, le 1500 est certainement un peu juste pour s'amuser un peu, il n'est d'ailleur disponible que sur la version de base qui n'a rien de sportif elle non plus, deuxièmement, les chiffres prouvent que le 2.0L Di-D est plus performant que le 1.8 Essence (malgré ses 3CV de moins). Troisièmement il y a le prix du Diesel par rapport à l'essence et surtout la consommation réduite. Et puis le point le plus important est je pense la valeur de revente. Sur une voiture de ce gabarit, il y a plus d'amateurs en diesel qu'en essence. Maintenant c clair que si tu es un fana des essences et que tu supportes pas le bruit d'un diesel, ton choix sera plus difficile mais je ne peux que te conseiller de l'essayer.
Pour ceux qui aiment les photos, voici l'avant "actualisé"!
Donnez-moi vos avis!
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578060/06102008099.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578060/06102008102.jpg

Oui, mais je suis logique, et ne vois pas que le prix à la pompe moi

C'est surtout que je ne fait que 10 000km par an, et vu que le diesel est plus cher à l'achat, à l'entretien, et à l'assurance...Je ne vois pas l'interet de prendre un diesel !

Je vais mettre des années à l'amortir, les moteur diesel actuels demandes presque 25 000 par an...pas rentable pour moi

Je pense que tu comprends ?!

28 octobre 2008

Ok merci de l'info Olivier

Oui c'est sur l'islandais, si tu fais peu de Km / an, c'est sur qu'une essence est plus avantageuse Après on achète celon son style de conduite, du kilométrage/an etc ... tkt pas, bien sur qu'on te comprend

28 octobre 2008

Oui, mais je suis logique, et ne vois pas que le prix à la pompe moi
C'est surtout que je ne fait que 10 000km par an, et vu que le diesel est plus cher à l'achat, à l'entretien, et à l'assurance...Je ne vois pas l'interet de prendre un diesel !
Je vais mettre des années à l'amortir, les moteur diesel actuels demandes presque 25 000 par an...pas rentable pour moi

Je pense que tu comprends ?!

et tu oublies encore le budget pneus...

30 novembre 2008

14% de remise chez les mandataires, cela devient interressant!

2 décembre 2008

Je suis amoureux

Des que je peux je change ma 206 contre la nouvelle lancer

3 décembre 2008

sympa la new lancer mais je pense me rabattre sur la new mazda 3.

enfin c du 60/40 lol

6 décembre 2008

il parait qu'elle marche moins bien que l'ancienne et que la conso est terriblement élevé.

chrisbxl · 6 décembre 2008

il parait qu'elle marche moins bien que l'ancienne et que la conso est terriblement élevé.

On peux difficilement comparer, car l'ancienne n'existait pas en diesel .

Maintenant, peut-etre parles-tu de la version EVO

7 décembre 2008

ah oui désolé je parle de l'EVO.

26 janvier 2009

je pense en acheter une, je l'ai essayé mais l'astc (anti-patinage) ne se déconnecté pas est-ce normal ou c'est la voiture (le vendeur ne savait pas lui-même), sinon c'est pourri cet anti-patinage on peut pas poussé

26 janvier 2009

Bonjour à tous!

Je recherche une voiture actuellement... et compte changer d'ici 1 an grand max....

Et j'ai vu la lancer sportback dans les offres salons.

J'ADORE!

Mais fait elle office de voiture familiale? (1 seul enfant de 15 mois)

où est elle un peu trop sportive pour ça... rigidité, confort, ....

Sinon je craque trop.... Ici en Belgique j'en vois jamais... et j'aime bien avoir une voiture différente... maintenant.... le prix est vraiment non négociable? remise de 1500e.... c pas top....

chrisbxl · 26 janvier 2009

Bonjour à tous!
Je recherche une voiture actuellement... et compte changer d'ici 1 an grand max....
Et j'ai vu la lancer sportback dans les offres salons.
J'ADORE!
Mais fait elle office de voiture familiale? (1 seul enfant de 15 mois)
où est elle un peu trop sportive pour ça... rigidité, confort, ....

Sinon je craque trop.... Ici en Belgique j'en vois jamais... et j'aime bien avoir une voiture différente... maintenant.... le prix est vraiment non négociable? remise de 1500e.... c pas top....

Bonjour.

Il y a des séries spéciales assez régulièrement chez Mitsubishi,déjà maintenant, encore plus dans un an, tu verras.

Financièrement, je pense que la lancer sera toujours concurrentielle par rapport aux véhicules de la meme catégorie.

Et vu que ce ne sera jamais un best-seller , je pense aussi que ce coté décalé-rare sera d'actualité durant toute sa durée de vie.

Au salon, c'est vrai qu'elle était belle

26 janvier 2009

Sur la berline, comment ça ce fait qu'il n'y ai aucune essence?

Il y en a de prévues?

chrisbxl · 26 janvier 2009

Sur la berline, comment ça ce fait qu'il n'y ai aucune essence?
Il y en a de prévues?

C'est un choix de l'importateur Français, car en Belgique elle est commercialisée avec 2 motorisations essence - 1.5 et 1.8 - en plus des diesel.

http://www.moniteurautomobile.be/Vn_Mr.cfm?clearsession=Y&xmarqueid=560&xmodelegen=Lancer&xVersionprixmax=&xVersioncvdinA=&xVersioncvkwMax=&xVersioncylindree=&xVersioncvfiscA=&xVersionnbcylindre=&xVersionnbsiege=&xVersionEmissionCO2=&xVersionconsommation=

27 janvier 2009

Ok.

Choix bizarre, j'aurai bien aimé un moteur essence.

Surtout que la sportback est dispo avec les 1.8.

Voir même un 2.0, ce n'aurai pas était un luxe.

Surtout que les tarifs sont raisonnable, mais je suis pas fan des diesels.

29 janvier 2009

Sur la berline, comment ça ce fait qu'il n'y ai aucune essence?
Il y en a de prévues?

Parce qu'en France l'essence c'est pour les tondeuses...

29 janvier 2009

Et le gazoil pour les tracteurs...

Bon, je suis allé chez mitsu cet aprés-midi, il doivent m'envoyer un devis pour la sportback essence intence et pour la lancer berline gazoil invite.

Avec reprise de ma voiture.

J'en ai profité pour essayer une sportback en gazoil!

C'est une bonne voiture, bonne tenue de route moteur asser puissant.

Par contre, l'intèrieur est pas top, on se croirait dans une mégane...

L'intèrieur m'a un peu refroidit.

30 janvier 2009

Et le gazoil pour les tracteurs...

Bon, je suis allé chez mitsu cet aprés-midi, il doivent m'envoyer un devis pour la sportback essence intence et pour la lancer berline gazoil invite.
Avec reprise de ma voiture.

J'en ai profité pour essayer une sportback en gazoil!
C'est une bonne voiture, bonne tenue de route moteur asser puissant.
Par contre, l'intèrieur est pas top, on se croirait dans une mégane...
L'intèrieur m'a un peu refroidit.

Celà dépend niveau de la finition, en Instyle en tous cas c'est du tout bon.

30 janvier 2009

Je sais pas quel était la version d'essai,

mais j'ai demandé un devis sur la intense.

Tu pense que l'intèrieur change?

30 janvier 2009

Je sais pas quel était la version d'essai,
mais j'ai demandé un devis sur la intense.
Tu pense que l'intèrieur change?

Oui celà change beaucoup, une inform aura un volant, pommeau en plastique.

J'ai une Instyle, et je trouve la finition très bien (juste le frein à main qu'il n'ont gainé de cuir).

Les versions les plus intéressante sont soit l'invite (clim auto, cruise control) ou alors l'instyle (toutes option mais assez cher).

30 janvier 2009

Sur la sport back, il y a intense qui est pas mal (entre invite et instyle).

Avec les jantes en 18 en plus, suspention sport, gros son..ect

Tu as un diesel?

Tu en est content?

31 janvier 2009

Sur la sport back, il y a intense qui est pas mal (entre invite et instyle).
Avec les jantes en 18 en plus, suspention sport, gros son..ect

Tu as un diesel?
Tu en est content?

L'invite et l'instyle sont les versions les plus intéressantes. En belgique l'intense est tarifée proche de l'instyle et est déconseillé par les concesssionaires.

L'invite à l'essentiel: Clim auto, jante alu, cruise control, et Bluetooth.

L'instyle à le superflux: cuir, siège chauffant, radio Rockford, GPS, disque dur 40GO, lecteur DVD, Xenon directionnel, allumage des phares et essuie glace automatiques, système de démarage sans clé, jantes alu 18''.

L'esthétique en Instyle est aussi un peu différent, jupe latérales et avant plus agressif. En belgique il y a 5.000 EUR d'écart prix catalogue entre les 2 versions.

L'intense à le même look que l'instyle, mais à quelque équipement en - cuir, siège chauffant, Navigation (avec serveur musique, GPS), xenon, Bi-xenon directionnel et le système de démarage sans clé.

L'intense est le choix le plus raisonnable, tandis que les 2 autres offres bcp d'équipements en + pour pas trop cher.

Sinon Oui, j'ai un diesel, une berline 2.0 Instyle. Je ne l'ai que depuis 10 jours (1.500 KM).

J'en suis content, le châssis est typé sport. Très ferme mais le filtrage est bon sauf sur les trous (grosse barre anti-rapprochement)

Le moteur (vw) bien que brouillant en accélération, est très agréable. Il très souple à bas régime et est vraiment exploitable sur toute la plage de puissance. Niveau consomation je tourne à environ 6l. Je roule plus calmement qu'avec mon ancienne voiture, en effet vu le couple du moteur je roule assez bas dans les tours. La boite de vitesse est ferme et précise, et je trouve qu'elle très bien étagée, on peut rouler en 6ème à 90 sans problème.

Le moniteur auto vient de faire un essai détaillé de la sportback en voici les conclusion:

Qualité:

-Look dynamique, agressif même

-Modularité

-Comportement plaisant direction agréable

-Dotation sécuritaire complète

-Equipement de série sans lacune

Défaut:

-Commande de boite récalcitrante (pas d'alternative automatique)

-Insonorisation (moteur VW)

-Climatisation ératique

-Design de la version de base moins évocateur

Je suis assez d'accord avec ce qui est dit, sauf au niveau de la boite, les verrouillage sont ferme mais moi je n'ai remarqué aucun problème (c'est une boite Aisin (niveau fiabilité c'est ce qui ce fait de mieux)).

Globalement l'article était très positif.

PS: Bientôt Mitsu va mettre un nouveau moteur diesel 1.800 ccm.

1 février 2009

Merci pour les infos!

J'aurai bien voulu essayer une essence, mais il n'en avaient pas en essai, j'ai peur que ce soit un peu creux.

1 février 2009

moi je vais aller demander un éssaie avec le 1.8 ess pour voir sa.

le 2.0 j'ai éssaié, bonne conduite rien a dire la dessus. ce qui ma tapé a l'oreille c'est le claquement au début quand il est frois mais après c'est une habitude.Sinon le 2.0 L roule vraimen bien dans les régimes.

2 février 2009

slt à toi olivier9000

sa fais plaisir d'entendre un avis extérieur sur lancer instyle.

sa m'aurai fais plaisir de tomber sur ce forum avant de faire l'acquisition après toi d'une lancer instyle. j'aurai pas mal de question à te poser, ne serais ce si d'après toi il serai possible de réaliser les vidange soi même.

bonne soiré a toi.kmy

3 février 2009

Salut Momo et merci pour ce "mini" feedback

Ce serait sympa que tu postes quelques photos intérieur et extérieur

Maintenant, niveau budget, vous pensez qu'il faut avoir un niveau de vie élevé pour pourvoir se doter de la bête?

Parcque maintenant je pense plus qu'a cette voiture... mais j'ai l'impression que si je l'achète, ça va faire style "péter plus haut que son cul" comme on dit..... :/

chrisbxl · 3 février 2009

Résumé sur le WEB de l'essai détaillé de la Lancer Sportback du moniteur automobile.

www.moniteurautomobile.be/article/essai-detaille-web/mitsubishi-lancer-sportback-12125.htm

Et 2 photos qui l'illustrent:

1 mars 2009

Bonjour,

j'ai essayée la lancer instyle Di-D 140 ch et vraiment agréable a la conduite.

a tel point que je suis a 2 doigts d'acheter le modèle intense.

Pourriez vous me dire si cette voiture est fiable (moteur et pièces châssis) ?

Si les pièces d'usures sont chères (plaquettes, disques) ?

et les fréquences de révisions avec leurs prix approximatif si possible ?

et le prix des pneu en R18 ?

Merci a vous

1 mars 2009

Bonjour,
j'ai essayée la lancer instyle Di-D 140 ch et vraiment agréable a la conduite.
a tel point que je suis a 2 doigts d'acheter le modèle intense.
Pourriez vous me dire si cette voiture est fiable (moteur et pièces châssis) ?
Si les pièces d'usures sont chères (plaquettes, disques) ?
et les fréquences de révisions avec leurs prix approximatif si possible ?
et le prix des pneu en R18 ?

Merci a vous

Le moteur 140ch est d'origine VW, arrivé en fin de carrière il ne posera plus de problème d'un point de vue fiabilité. Pour le reste la lancer étant trop récente, on ne peut se référer qu'à l'exellente fiabilité Mitsu.

Les révisions sont tous les 15.000 km. Je pense que Mitsu fait comme Toyota, ils prennent une huile semi-synthétique mais des intervalle plus court entre les vidangez, selon eux celà devrait revient aux même prix (ou moins cher) que d'utiliser de l'huile long life full synthétique.

16 mars 2009

Hey!

Salut tout le monde!

Toujours aucun problème à signaler si ce n'est que je trouve la réception FM plutôt mauvaise, en effet, la radio passe de stéréo à mono sans arrêt et je trouve ca dérangeant à l'oreille, et puis c'est quand même un peu dommage d'avoir des hauts-parleurs partout et d'avoir un son mono! 2ème chose dommage, c'est d'utiliser un bon subwoofer (150 rms double bobines) et de le mettre dans un caisson pvc, d'accord il est très bien intégré mais le rendu aurait quand même pu être bien meilleur. Personnellement j'ai changé le mien... et j'ai plus de coffre^^ Conclusion supermarché ou plaisir, fô choisir

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