[Presentation] Clio 1.3 1.4L 'S - Rouge vif

[Invité §Grm761ZI]

Perso je prefererai la version carbu !!!

[Invité §Gui253WB]

Super les photos Jérém' ! yen a vraiment des pas mal.

 

Perso je prefererai la version carbu !!!

 

Pourquoi ?

 

Tu as une boite courte ou longue sur ta RT ? (6 ou 7CV ?)

 

Je n'ai jamais essayé de S, c'est pas faute d'en voir aux rassos (virusanto, jérém', mikrob...) pourtant.

 

(moi aussi je vais peut-être bientôt changer ma RT)

[nico-clio1rn]

Merci les coupaings.

 

 

J'adore trop celle ou on est sous les arbres , et dommage qu'on est pas pu plus ce mettre devant le lac, sinon ça aurais fait des photos trop

[Invité §Grm761ZI]

deja parce que les monopoints chez renault c'est pas top ( pour les clio 1 en tout cas, remarque meme la megane de ma seur a des probleme avec son monopoint ...) et puis avec le carbu ya pas de cataliseur

 

La mienne est une 6cv

 

Pourquoi c'est "marrant" a conduire virusando?

Sa a de la peche, c'est nerveux????

[nico-clio1rn]

Bah ecoute nous on a pas de souci avec nos monopoint, puis si le cata te derange, tu achete un tube afrique, en plus tu aura un bon petit bruit.

[Invité §Grm761ZI]

la mienne a un soucis, celle de mon bo-frere aussi, celle de mon pere egalement ..., je prefere avoir un carbu, et pas de cata plutot que "bricoler" et devoir changer le tube afrique pour le ct ( j'y ai deja pensé)!

Mais a la base ce que je veux savoir, c'est la difference au niveau de la conduite ( reprises, nervosité, etc...) de la boite courte

[Invité §Gui253WB]

La mienne est une 6cv

 

Tu as donc une boite longue. Donc, oui tu sens la différence.

 

Il faudrait faire des comparatifs boite longue 1.4 / boite courte 1.4 / boite courte S. Sur tous les rapports en comparant les tr/min et la vitesse, ça serait intéressant je pense, depuis le temps que je me demande si ma RT à la même boite que les S ou pas...

 

Jérém' si je te file mes test (je ferais ça demain), tu serais partant pour essayer et comparer ?

[Invité §Gui253WB]

Bah ecoute nous on a pas de souci avec nos monopoint, puis si le cata te derange, tu achete un tube afrique, en plus tu aura un bon petit bruit.

 

+1, en plus avec le carbu c'est plus contraignant, faut bien le régler, starter manuel, etc. Le monopoint ya rien à faire, tout est automatique.

[nico-clio1rn]

Tu as donc une boite longue. Donc, oui tu sens la différence.

 

Il faudrait faire des comparatifs boite longue 1.4 / boite courte 1.4 / boite courte S. Sur tous les rapports en comparant les tr/min et la vitesse, ça serait intéressant je pense, depuis le temps que je me demande si ma RT à la même boite que les S ou pas...

 

Jérém' si je te file mes test (je ferais ça demain), tu serais partant pour essayer et comparer ?

 

Pourquoi pas.

[Invité §Grm761ZI]

+1, en plus avec le carbu c'est plus contraignant, faut bien le régler, starter manuel, etc. Le monopoint ya rien à faire, tout est automatique.

 

Oui, je veux bien ,je pensais comme vous au depart, mais quand le monopoint, marche pas ... bas non seulement tu peux pas faire grand chose ( voir rien du tout!!!), et je trouve que sa n'a pas la meme peche que le carbu ... enfin bref les gouts et les couleur hein!

 

Comme je l'ai dit precedament, moi si je viens sur ce forum, c'est surtout pour avoir des avis sur la boite courte, la conduite, les perfs, les impressions ...

 

Pas bete l'idée des comparatifs, faudrait voir aussi voir pour un test genre 0 a 100, ou reprise de 70 a 130 en 3eme ( c'est juste des exemple, ya ptet mieux a faire comme test!)

 

En tout cas merci pour toutes vos réponses, cela me conforte un peu plus dans l'achat d'une clio S

[Invité §Gui253WB]

+1, en plus avec le carbu c'est plus contraignant, faut bien le régler, starter manuel, etc. Le monopoint ya rien à faire, tout est automatique.

 

Oui, je veux bien ,je pensais comme vous au depart, mais quand le monopoint, marche pas ... bas non seulement tu peux pas faire grand chose ( voir rien du tout!!!), et je trouve que sa n'a pas la meme peche que le carbu ... enfin bref les gouts et les couleur hein!

 

Comme je l'ai dit precedament, moi si je viens sur ce forum, c'est surtout pour avoir des avis sur la boite courte, la conduite, les perfs, les impressions ...

 

Pas bete l'idée des comparatifs, faudrait voir aussi voir pour un test genre 0 a 100, ou reprise de 70 a 130 en 3eme ( c'est juste des exemple, ya ptet mieux a faire comme test!)

 

En tout cas merci pour toutes vos réponses, cela me conforte un peu plus dans l'achat d'une clio S

 

Bof, ça dépend de trop de chose ces test là, ils peuvent ne pas être effectués de la même façon d'une personne à l'autre.

 

Le mieux je pense c'est déjà de savoir si la boite est bien plus courte sur la S, de là tu peux te dire que la S a de meilleures reprises.

[Invité §pac022pV]

sympa votre rasso

[Invité §nbe522Dx]

Bof, ça dépend de trop de chose ces test là, ils peuvent ne pas être effectués de la même façon d'une personne à l'autre.

 

Le mieux je pense c'est déjà de savoir si la boite est bien plus courte sur la S, de là tu peux te dire que la S a de meilleures reprises.

 

 

+1 faut voir la monte des pneus, le poids des JA etc

En plus il est décata sur la n'S alors ça marche encore plus fort

 

[Invité §Grm761ZI]

+1 faut voir la monte des pneus, le poids des JA etc

En plus il est décata sur la n'S alors ça marche encore plus fort

 

D'ou ma preference du carbu ...

J'attend vos résultat avec impatience, je pourrai egalement comparer avec la mienne comme sa !!!

[Invité §le_427pZ]

comment vous savez boite longue ou courte ??

 

pour mon cas surtout ^_^

1.4i 7cv

 

moteur E7J je crois

[Invité §vir217Lv]

Tu as donc une boite longue. Donc, oui tu sens la différence.

 

Il faudrait faire des comparatifs boite longue 1.4 / boite courte 1.4 / boite courte S. Sur tous les rapports en comparant les tr/min et la vitesse, ça serait intéressant je pense, depuis le temps que je me demande si ma RT à la même boite que les S ou pas...

 

Jérém' si je te file mes test (je ferais ça demain), tu serais partant pour essayer et comparer ?

 

 

 

bah c'est pas compliqué, il suffit de regarder ton numéro de boite, il me semble que c'est jb1053 la boite courte

[Invité §Grm761ZI]

Ouai sa doit etre un truc comme sa, je vais regarder sur la mienne tout a l'heure!

 

[nico-clio1rn]

Bof, ça dépend de trop de chose ces test là, ils peuvent ne pas être effectués de la même façon d'une personne à l'autre.

 

Le mieux je pense c'est déjà de savoir si la boite est bien plus courte sur la S, de là tu peux te dire que la S a de meilleures reprises.

 

Déjà même 1 seul personne peu ne pas faire les mêmes temps.

 

+1 faut voir la monte des pneus, le poids des JA etc

En plus il est décata sur la n'S alors ça marche encore plus fort

 

Le décata ça fait pas gagner grand chose.

comment vous savez boite longue ou courte ??

 

pour mon cas surtout ^_^

1.4i 7cv

 

moteur E7J je crois

 

Boîte courte.

[Invité §GTI268rc]

Super ce shoot forestier inter-génération Jerem!!

[Invité §le_427pZ]

Boîte courte.

 

 

yeah!

[jcharles57]

Pas tout le temps , sur la fin, année 97-98, renault a mis une boite " normal " sur la n'S

 

sur les fin de serie !

[jcharles57]

J'ai aussi lu qu'il y avait le choix entre boite courte ou longue, mais sa devait etre sur les dernieres années.

Donc rien a voir vous me dites, ya un si gros changement????

Et comme elle est courte, sa doit avoir pas mal d'acceleration?

Sur un site de fiche technique j'ai trouvé que des clio S en monopoint, elle existe bien en carbu il me semble nan???

 

 

j'ai la version carvu double corp et crois moi ça avoine pas mal, ya quand même une chtite diference comparer a une monopoint que j'ai deja essayé, sinon comparer a une clio 1L4 normal, ya une tres grosse diferente, tu tiendras jamais les td1 110 au demarage, sauf avce une n'S

 

[jcharles57]

Tu as donc une boite longue. Donc, oui tu sens la différence.

 

Il faudrait faire des comparatifs boite longue 1.4 / boite courte 1.4 / boite courte S. Sur tous les rapports en comparant les tr/min et la vitesse, ça serait intéressant je pense, depuis le temps que je me demande si ma RT à la même boite que les S ou pas...

 

Jérém' si je te file mes test (je ferais ça demain), tu serais partant pour essayer et comparer ?

 

avce la boite de la clioS a 110 en 5iem tu dois avoir les aiguilles paralèlle ( 110 à 3500 tours minutes)

[jcharles57]

 

+1 faut voir la monte des pneus, le poids des JA etc

En plus il est décata sur la n'S alors ça marche encore plus fort

 

pour les reprises de la N'S, ça va pour la 1-2-3 vitesse, mais oublier l'autoroute avce la 4 et la 5 il y aura que dal un dci 65 vous mangera, c'est pas uen voiture de route ^^

[Invité §Grm761ZI]

j'ai la version carvu double corp et crois moi ça avoine pas mal, ya quand même une chtite diference comparer a une monopoint que j'ai deja essayé, sinon comparer a une clio 1L4 normal, ya une tres grosse diferente, tu tiendras jamais les td1 110 au demarage, sauf avce une n'S

 

Voila exactement ce que je voulais savoir !!!

Merci

[Invité §le_427pZ]

c'est quoi la grosse diferrence avec le 1.4 ?

 

edit: reponse en mp pour stopper ce flood

[Invité §cli230id]

Arreté de parlé de çà ici, il y a un topic pour la clio S, c'est fait pour celà

 

Merci

[nico-clio1rn]

Bonne Année les Clioteuses, les Clioteux, tout plein de bonnes choses pour vous et vos Clio.

[Invité §le 432lF]

Bonne année a toi aussi

[Invité §nbe522Dx]

Bonne année et bonne santé à ta n'S

[Invité §GTI268rc]

Bloavez Mad mon Jérem!!

[Invité §car822Il]

meilleur voeux as tout le monde

et moi ma clio es monté boite courte avec volent moteur modifier embrayge avec une reprogramation plus boitier (rhp)

[Invité §cli230id]

meilleur voeux as tout le monde

et moi ma clio es monté boite courte avec volent moteur modifier embrayge avec une reprogramation plus boitier (rhp)

 

Tu en tire combien , un petit 100 nan

[Invité §sup335TH]

meilleur voeux as tout le monde

et moi ma clio es monté boite courte avec volent moteur modifier embrayge avec une reprogramation plus boitier (rhp)

 

 

 

 

je dirais qu'il est plus proche des 88 chx

[Invité §le 432lF]

meilleur voeux as tout le monde

et moi ma clio es monté boite courte avec volent moteur modifier embrayge avec une reprogramation plus boitier (rhp)

 

T'aurais pu faire un effort sur les fautes quand même :/