2.5d dj5 fumée noir, calage injection

[Invité §lif844Jf]

Salut a tous.

 

Je possède un boxer 2.5D de 2000 qui fume noir lors des fortes accélération. c'est pas la fumée noir normal je dirais il y a bien un soucis. Fumée dans les accélération franche à vie mais surtout en charge lorsque le moteur force dans une cote par exemple, retrogradage, pas de peche ...

 

j'ai acheté un moteur suite à la casse du mien (ACC)

 

le moteur fumais noir énormément, une vrai loco. (le nouveau)

 

Quand j'ai refait la distrib, j'ai joué sur le calage et la fumée noir à bien diminué.

 

J'en déduit donc un soucis de calage

 

je sors ma RTA et la je lis calage dynamique.

 

Ok mais je ne comprend pas la procédure.

 

placer la pince piezo-electrique pres de la sortie de la pompe sur le tuyau du cylindre 1 ou 4

brancher le capteur de PMH sur le connecteur du boitier de mesure (AVL, peugeot TEP 92 ou citroen Elit)

relever la valeur de l'angle

ok mais le boîtier de mesure je fais comment ?

l'angle est dans la RTA 14° +/- 1

 

Donc pour faire ce réglage voila le boulot, faut demonter remonter la distrib jusqu'au bon reglage.

 

je solicite une aide sur ce genre de manipulation. je suis a la recherche d'une solution que je pourrais réalisé à la maison.

 

merci

 

EDIT:

 

la fumée noir serait signe d'un retard ou d'une avance ? dans quel sens tournée la poulie ?

[Invité §cit386Gi]

La fumée noire c'est une combustion incomplète , donc retard (trop d'avance le moteur cogne)...mais un mauvais calage entraîne une perte de puissance non négligeable...

S'il n'y a pas de perte de puissance, il y a un problème de dosage= voir un dieseliste pour le réglage de la pompe et calibrage des injecteurs...

[Invité §Bea486PS]

J'ai eu le même problème en changeant le moteur DJ5 de mon boxer. En fait de l'huile avait coulé dans le port d'échappement , et il a fallu rouler 10 km pour que la fumée disparaisse! Cependant, le moteur tournait bien rond.

[Invité §lif844Jf]

Salut a tous.

 

je déterre mon poste pour dire que je n'ai toujours résolu mon soucis de fumée noir.

 

je me suis pas trop servis du fourgon donc je l'ai un peu mis de coté.

 

La fumée est toujours présente en charge, dans les montées ça n'avance pas, mais ça fumée bien noir.

 

Dès que je suis en dessous des 2800tr/min, la puissance manque, et le nuage noir commence.

 

Je l'ai passer au CT, pollue pas qu'il ma dit.

[Invité §cyr236Xo]

post intéressant, j'espère que tu trouveras une issue...

[BonZnimO]

Bonjour a tous.

Je sais je déterre un peu, mais exactement le même problème et tous les sujets que j'ai pu lire sur le net n'ont pas de réponse. J'essaye donc de savoir si depuis le temps, quelqu'un a trouvé d'où venait le problème.

Jumper 2.5 D , tous les filtres sont neufs, reniflard shunté, Egr fermée, cata débouché, admission d'air nettoyée... 

Merci à vous