Attelage du Peugeot 3008 II

[Invité §Ran606gY]

On dirait que oui c'est ce qui est décrit. C'est comme quand tu freines le voyant s'allume sauf que la il clignote.

Avec ou sans remorque je pense que le système ESP est actif, me trompe-je?

 

Tant que l'ESP corrige la trajectoire et force la voiture à ralentir, la zone de danger n'en est plus une.

Ceci dit je ne tenterai pas le diable... oups mince j'avais pas d'ESP activé

[Invité §Lau555ts]

 

L'attache à monter c'et pour accrocher les remorques ?

Et le champagne à côté, c'est pour accrocher les autostoppeuses ?

Félicitations et bonne nouvelle année avec ce nouveau 3008

 

tu as tout compris!!!

[baron-noir]

Ceux qui reçoivent de l'usine l'attelage en kit sur les sièges afin d'être monté par le garage seront attentifs à ce que les sièges AR n'en soient pas abîmés durant le transport...

[Ourson58]

J'ai fait monter en usine l'option attelage.

Je vous montre en photo ce que cela donne ainsi que la documentation fournie avec pour les plus curieux...

Il y a une notice de 18 pages qui détaille comment monter cette extension 'libellée Peugeot".

(peut être que c'est mon agent qui l'a monté lui même ?, je lui demanderais ..)

Livrée dans une pochette en plastique bleu avec l'inscription Westfalia ...

La caméra de recul donne une bonne représentation du positionnement de la rotule : pratique ...

Clic-clac vite démonté et remonté avec une molette incluant une clé de sécurité (relative et fragile).

Ne pas oublier de noter le code de cette clé de sécurité quelques part car en effet à mon avis elle est vite perdable et fragile.

Je pense que mon attelage va rester à demeure ...

 

Montage usine ?, montage par CC ou compatible, certains se posent la question.

Voici donc une réponse.

 

 

 

 

Notice de montage en 18 pages.

 

 

Bonjour Baron-noir.

J'ai commandé (fin octobre) une 3008 avec attelage que j’attends... et je me pose la question suivante :

Lorsque que l'on attache une remorque ou porte-vélo, la caméra 360 fonctionne ou elle est éteinte comme dis plus bas?

Merci pour ta réponse.

Bonne journée

[baron-noir]

Je n'ai pas encore promené ma remorque à la déchetterie.

La caméra est coupée en MA avec une connexion sur la prise ... Mais avec un adaptateur 13-7 broches, il faudrait avoir des fils reliés afin de simuler la présence ... A tester ...

De toute façon si tu as regardé le manuel page 269 on lit ce qui suit !

 

Par contre, en première page de ce post, on voit bien sur la troisième photo la présence de l'attache avec la caméra en recul en marche arrière. Je l'ai souvent à demeure pour protéger le pare choc arrière et c'est très pratique de voir la boule...

A partir de la page 284 il y a &aussi des explictions sur l'attelage ...

Fonction "recherche" dans le document pdf du manuel 3008 ...

 

rappel :

 

 

 

PS : je t'invite à spécifier les caractéristiques de ton 3008 dans le topic commande

[Invité §ber638GD]

Bonjour

Retour d'expérience, remorque branchée, plus de caméra, plus alerte dépassement, j'ai seulement la caméra arrière, ,,!!!!

[baron-noir]

Bonjour

Retour d'expérience, remorque branchée, plus de caméra, plus alerte dépassement, j'ai seulement la caméra arrière, ,,!!!!

 

@bernic29 : tu utilises une remorque en 13 ou 7 broches ?

 

La détection de présence se fait peut être par test de consommation de courant sur une ou les ampoules ??? plutôt que par un "strap" dans le câblage du 7-13 broches comme je le disais plus haut ?

 

 

 

plus de caméra ..... ai seulement la caméra arrière ???

[Invité §ber638GD]

J'ai installé une prise 13 broches

[Invité §ber638GD]

Bonjour

Retour d'expérience, remorque branchée, plus de caméra, plus alerte dépassement, (j'ai seulement la caméra arrière,sur mon GT Line)pas de caméra avant

[/quotemsg]

[Invité §__-161VU]

la camera ne fonctionne pas avec un adaptateur 13 vers 7 pour porte-vélo.

 

garder la boule de l’attelage si on n'utilise pas l'attelage peut vous conduire à des problèmes avec votre assurance (elle peut se couvrir en cas d'accident en invoquant ce point). Donc bien lire son contrat ou démonter la boule chaque fois que l'attelage n'est pas utilisé.

[baron-noir]

la camera ne fonctionne pas avec un adaptateur 13 vers 7 pour porte-vélo.

 

garder la boule de l’attelage si on n'utilise pas l'attelage peut vous conduire à des problèmes avec votre assurance (elle peut se couvrir en cas d'accident en invoquant ce point). Donc bien lire son contrat ou démonter la boule chaque fois que l'attelage n'est pas utilisé.

 

 

Je suis très regardant sur les mots employés et leur signification.

J'ai pour habitude de lire mes contrats (il m'est arrivé dans ma vie de réaliser des contrats ...)

Mon assurance actuelle et la précédente n'ont pas les exclusions dont tu parles.

Très rarement cela existe, il traîne beaucoup de fausses idées dans ces domaines...

Donc prendre le temps de bien lire ce que l'on signe est une attitude responsable.

 

Si dans ton contrat existe une telle disposition scannes la afin d'en faire part à la communauté.

[Invité §__-161VU]

 

Je suis très regardant sur les mots employés et leur signification.

J'ai pour habitude de lire mes contrats (il m'est arrivé dans ma vie de réaliser des contrats ...)

Mon assurance actuelle et la précédente n'ont pas les exclusions dont tu parles.

Très rarement cela existe, il traîne beaucoup de fausses idées dans ces domaines...

Donc prendre le temps de bien lire ce que l'on signe est une attitude responsable.

 

Si dans ton contrat existe une telle disposition scannes la afin d'en faire part à la communauté.

 

c'est toujours un point qui me pose problème...mais tu dois avoir raison, une assurance ne doit pas prendre en compte la présence ou non d'une boule.

 

 

"

 

L’article II du Code de la route précise dans son article 8 que sont interdits les éléments et ornements saillants placés à l’arrière du véhicule. Si l’on interprète saillant comme pointu ou tranchant, la boule d’attelage n’est pas concernée. Si l’on regarde par contre la définition du Larousse : « Qui fait saillie, dépasse, déborde sur la ligne normale » alors la boule d’attelage est bien concernée, ce d’autant plus qu’entre également en jeu l’article R317-23 du Code de la route.

Dans le doute, il est préférable de la démonter entre deux utilisations, surtout si celles-ci sont passablement espacées. En cas d’accident, votre assureur peut là aussi juger qu’il s’agit d’un risque supplémentaire qui n’est pas couvert par le contrat. Au cas où ce dispositif vous est indispensable, informez-en votre assureur et si ce dernier refuse de couvrir le risque, regardez vers la concurrence."

[baron-noir]

J'ai installé une prise 13 broches

 

 

(je n'avais pas compris à la premiere lecture que tu avais uniquement la caméra arrière ... )

 

Si je comprends bien tu as donc changé la prise de la remorque de 7 en 13 broches ?

J'ai pensé à cette solution , malheureusement, il m'arrive de la prêter à des personnes qui sont encore équipés en 7 broches.

Dans le cas du changement de 7 => 13, une vidéo de câblage :

 

[Invité §lau438hM]

Bonjour,

Petite info.

devis pour attelage fait dans une grande concession peugeot :950€

Dans une petite concession peugeot : 750€ démontable sans outil et 550 démontable avec outil.

Je trouve tout ça bien trop cher pour porter mes vélos 2 fois par an.

Après discussion dans la petite concession, il me monte l'attelage pour 300€ sans le faisceau électrique.

[Invité §ber638GD]

Bonjour

baron-noir (si tu prête ta remorque à un ami qui as une prise 7 broches sur sa voiture,qu'il achete un adaptateur 7 broches mâle /13 broches femelle

[baron-noir]

Ok j'y avais pensé mais j'ai depuis quelques jours un cadeau de mon garagiste

Il a été très commercial et m'a enfin offert l'adaptateur 13=>7

Le problème se posée moins sauf que j'ai une verrue entré mes connecteurs ce qui peut être une source éventuelle de vrais faux contacts...

[Invité §ber638GD]

Supprimé ta verrue,laisse tes amis acheter une verrue inverse,met une fiche 13 bornes sur ta remorque, pas chère sur le net

[Invité §Jef551zH]

Je confirme j'ai également adopté ce système car j'ai d'un côté une caravane en 13 broches et une remorque en 7 broches. L'adaptateur reste tout le temps sur ma remorque.

[Citrofou]

Bonjour,

Petite info.

devis pour attelage fait dans une grande concession peugeot :950€

Dans une petite concession peugeot : 750€ démontable sans outil et 550 démontable avec outil.

Je trouve tout ça bien trop cher pour porter mes vélos 2 fois par an.

Après discussion dans la petite concession, il me monte l'attelage pour 300€ sans le faisceau électrique.

 

Sans faisceau électrique??

Mais @laudan , comment tu vas faire pour brancher ta rampe de feux additionnel du porte velo?

 

Les vélos vont forcément masquer les feux et la plaque du véhicule, donc tu devras brancher la rampe additionnel... Sinon gare à une amende salée

ou bien par accident non responsable, quelqu'un qui rentre derrière sur le porte vélo, c'est tout les torts pour le véhicule non conforme aux yeux des experts...

[Invité §lau438hM]

Bonjour,

Avec un porte vélos plateau, la plaque de la voiturere est cachée, mais pas les feux de la voiture. La rampe n'est donc pas obligatoire. Seule la plaque d'immat est obligatoire.

J'ai également fait quelques recherches concernant la réglementation pour l'éclairage des remorques < 500Kg. Feux stop et clignotants non obligatoire si le chargement ne cache pas les feux de la voiture. Seuls les triangles rouges, la plaque d'immat (et les feux rouges s'il fait nuit)sont obligatoires.

[Invité §lau438hM]

S'il faut brancher les feux rouges pour rouler de nuit, la prise accessoire du coffre fera bien l'affaire.

[Citrofou]

http://stkr.es/p/18ht

 

Mais si tu veux brancher ta glacière électrique,.. ...

[Invité §lau438hM]

Je pense être capable d'aller j'usqu'a la déchetterie sans avoir besoin d'une glacière électrique... En fait, je n'ai pas de glacière électrique.

[Citrofou]

Ok, j'en déduis que ta remorque est toujours vide, pour que l'on voie toujours les feux du véhicule tracteur...

 

Si un gros tas de broussailles est sanglé dessus, on ne voit plus rien...

[Invité §ber638GD]

Bonsoir

Laudan n'as pas les moyens de son ambition

[Invité §lau438hM]

C'est juste que ma remorque est beaucoup moins large que la voiture et effectivement je n' ai pas besoin de la remplir a outrance. Je dirai que j'en fait une utilisation classique. Je peu comprendre que certains est besoin d'une grande remorque. Pour eux, la prise électrique est indispensable. Je veux juste rendre service à ceux qui comme moi considèrent que 950€ pour un attelage (3% du prix de la voiture) ça ressemble à une belle arnaque. la réglementation peut permettre de se passer de la prise.

[Invité §__-161VU]

Je veux juste rendre service à ceux qui comme moi considèrent que 950€ pour un attelage (3% du prix de la voiture) ça ressemble à une belle arnaque. la réglementation peut permettre de se passer de la prise.

 

une voiture (ou un attelage) ne coute pas 30k€ ou 40k€, mais la différence entre le prix d'achat et le prix résiduel. Dans le cas du 3008, environ +/- 400 euro par mois suivant le modèle et son utilisation.

Idem pour ton attelage, il va te couter 875 euro (dans mon cas) - la valeur de revente / nb de mois d'utilisation = qlq euro par mois....

Il faut donc comparer ces qlq euros au fait de :

1_ ne pas être emmerdé par les assurances / police / etc...et ne pas se poser de question si le vélo est trop grand, si le sapin de noel dépasse de la remorque...etc..

2_ augmenter la valeur résiduelle, et accessoirement la facilité de revente, de ta voiture avec un attelage "complet" et démontable facilement

 

in fine, pas certain que tu fasses une bonne affaire

[Invité §alf511XU]

J'ai monté mon attelage moi même

À ma grande surprise le faisceau était déjà passé sur mon active business

Quelqu'un d'autre a t'il monté lui même son attelage pour savoir si elles sont toutes pré câblée ou pas?

 

Ça fait chère le faisceau vendu par Peugeot pour juste le boîtier et la prise de connections remorque.

 

Et ça fait pire au vu du temps de main d'œuvre sur le devis que mon CC m'avait fait. Et la je n'aurais pas vu que le faisceau était déjà présent

[Invité §Rem467Hg]

Il n'y avait aucun moyen de négocier le prix de l'attelage? Pour mon cas, la voiture a été commandé sans l'option mais rajouter après réception, pour le prix, le concessionnaire s'est montré sympa avec une grosse ristourne, moins cher que le prix de l'option.

[Invité §Ano282HS]

lors de ma commande, mon cc m'a offert l'attelage...

et franchement, je préfère avoir l'installation complète dès le départ plutôt que d'essayer de rajouter les faisceaux par la suite :s

[Citrofou]

Si si il y a moyen de négocier! Mon attelage col de cygne Renault 13 broches coûte 790 roros et 20 roros pour l'adaptateur 13/7 broches. La pose? Je ne sais pas...

 

J'ai négocié ça dans ma commande de mon GS4, 500 roros tout compris. Il a bien été posé par la concession, je l'ai vu à l'oeuvre.

 

Faut pas oublier que l'attelage est relié au faisceau électrique spécifique, qui gère les assistants de conduite. Par exemple, ESP se comportera différemment avec une remorque branché, prise branché, cela désactive les radars arrière, et l'alerte d'angle mort. Il y a sûrement une modification de fonctionnement de déclenchement du ventilateur de refroidissement...

[Ourson58]

http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1 Bonjour à tous.

J'ai l'attelage qui a été monté d'usine ou chez mon CC mais il faisait partit de ma commande.

Je l'ai monté ce matin avec mon porte-vélo.

Plusieurs remarques :

Livré sans l'adaptateur 13/7 broches (J'ai donc récupéré celui de ma 308 CC qui était livré avec....)

Faite attention au HLM lorsque que l'on passe la main ou le col de cygne sous la voiture. Ce dernier peut s'ouvrir et se refermer.

Il vaut mieux donc l'ouvrir manuellement afin de couper l'automatisme

Ensuite une fois le porte-vélo posé le HLM est manuel.

Pour les caméras et radar:

Avant, tout fonctionne normalement

Arrière, plus de radar (bip) ce qui me parait normal

La caméra arrière fonctionne normalement mais la vision fortement brouillé par le(s) vélos (normal aussi).

Lors de la mise en place du col de cygne il faut tourner la molette et la tirer vers l’extérieur.

Voilà pour le moment tout fonctionne bien, à voir avec la remorque plus tard.

Bonne journée http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

[Invité §Ran606gY]

Salut @Ourson58

 

Attelage monté en usine pour moi aussi.

Pour ma part le montage du col de cygne est difficile. Robuste mais très lourd.

Il faut être quasi sous l'arrière de la voiture pour voir où l'emboiter.

Il faut s'y prendre à 2 mains pour tirer et tourner la molette de verrouillage tellement son ressort est ferme.

Une fois installé il reste juste à faire pivoter d'un quart de tour la prise femelle de raccordement électrique pour la rendre visible et atteignable.

 

Ne pas perdre la petite clef anti-vol et servant aussi à la sécurisation du montage, noter le N° de clef au cas où.

Bonne route

[Invité §min421bk]

Bonsoir, je viens d'apprendre que l'attelage fournit par Peugeot pour mon 3008 GT Line en livraison mercredi 15mars 2017 ne serait pas installé pour un problème "qualité". Mon concessionnaire précise même que ceux déjà montés seront démontés pour des raisons de sécurité. Avez vous des précisions ? Si ces faits sont avérés, avez vous des infos sur la dispo des nouveaux attelages?

[Invité §Ran606gY]

Désolé, aucune information à ce sujet depuis ma livraison du 22 février 2017.