Le NAC du 3008-II et de tous les véhicules PSA : Lisez en premier la page N°1&2

[baron-noir 25]

Des informations techniques.

Les fonctionnalités,

Les évolutions techniques,

 

Enfin, tout ce que l'on voudrait savoir sur le NAC du 3008 et des autres véhicules de PSA.

 

Il existe pour l'instant (décembre 2019) trois versions :

- Wave 1 très rare, on n'ont parle pas ici,

- Wave2 (généralisé sur le 3008-II à ce jour),

- Wave3,

- Wave4. avec la gestion des particularités pour les véhicules électrifiées

A chaque type de boitier NAC : un firmware avec une cartographie associée. Soyez vigilants sur le modèle que vous possédez.

 

Possibilité de connaitre les fonctionnalités des smartphones en fonction du véhicule, indice de firmware Wave2, 3 et 4

https://peugeot.nextgen-techno [...] Culture=fr

Faire détail...

 

Idem pour Citroën :

https://citroen2.nextgen-technology.net/?CultureId=2&Culture=fr

 

Idem pour DS :

https://ds.nextgen-technology. [...] RegionId=1

 

(Pour information, il avait été réalisé un suivi des commandes des tous premiers 3008-(2016_2020)

LES COMMANDES DU NOUVEAU 3008-II

 

à tout ceux qui ont participé : + de 500 véhicules .

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Site constructeur relooké fin février 2020 pour automatiser la procédure de MAJ...

 

En attente de nouvelles fonctionnalités et de perfectionnement ...

C'est une nouvelle solution pour Upgrader plus facilement : à découvrir et utiliser.

MAIS , cette solution n'est pas opérationnelle à 100%, la version 1.0.5 d'octobre 2020 semble apporter plus de satisfaction utilisez la en priorité ou :

En attendant, la bonne vieille méthode est toujours d'actualité et rend service

 

Commencez par formater systématiquement votre clé USB en fat32 avant le déversement des fichiers, soit comme le fait en automatique les programmes "PSA"-Update. Ce n'est pas du temps de perdu et c'est une sage précaution. .

Le gratuiciel en lien direct chez l'éditeur : Fat32formater pour les clés >= 32G°.

 

N'hésitez pas également à changer de clé Usb si lors d'une MAJ (principalement carte car taille bien plus importante que celle d'un firmware) vous êtes confronté à une erreur. La première chose est de refaire la clé à partir du fichier téléchargé surtout pas par copie de la clé dont on n'est pas sure Ne vous entêtez pas bêtement à faire de nombreuses tentatives, cette démarche ne relève pas d'une démarche scientifique mais plutôt d'une tradition "vaudou" qui va vous faire consommer du carburant

 

Formatage avec contrôle intégrité de la clé possible également en mode commande du dos

 

Paix à l’âme de cette clé !

 

Téléchargez le fichier de firmware ou cartographie suivant le lien que vous trouverez ci-après.

Dézipper le fichier avec le programme 7Zip ( ou autre dézippeur) directement dans la clé (ou par copie).Après avoir déversé les fichiers dans la clé USB, déconnectez la clé USB à l'aide de la fonction "éjecter" de votre ordinateur au risque d'avoir un message : fichier corrompu pendant la mise à jour.

(voir page2 les détails d'utilisation de 7Zip).

 

Avec les tableaux en fin de page, vous pouvez comparer taille et date des fichiers : si problème lors de la MAJ ou mieux avant.

1) La taille du fichier téléchargé : si pas bon recommencer le téléchargement.

Mais normalement un téléchargement ça passe ou ça casse !

2) Puis le répertoire SWL obtenu après dézippage directement dans la clé (ou par copie), si pas bon, recommencer avec un éventuel reformatage de la clé en FAT32 (taille d'allocation : 4096, voir le choix par défaut ...)

Une petite taille d'allocation optimise mieux l'espace mémoire pour les (petits) fichiers au détriment du temps d’accès mais ce n'est pas pénalisant sur la durée de mise à jour : dans ce cas quelques secondes. On n'est pas dans du traitement ou visualisation de vidéo...

Introduisez la clé après avoir désactivé le Start & Stop (pour les hybrides il n'y en a pas !!!) et SURTOUT lorsque les services connectés sont actifs : logo TOMTOM trafic en bas de l'écran GPS.

 

Moteur tournant ou en mode électrique et dans une zone dégagée pour avoir une couverture 3-4G.

Parfois, un relais peut également être indisponible et expliquer des choses lorsque l'on n'utilise pas le fichier License unique pour un véhicule ET la version de firmware.

Déplacer alors votre véhicule.

https://www.assistance.bouygue [...] nne-reseau

Un relais indisponible ou saturé cela existe pour tous les opérateurs, bien souvent on ne s'en rend pas compte car relayé sur un autre bien plus lointain et de ce fait débit bien plus "faiblard en données"...

Si vous n'avez pas sur l'écran GPS en bas à droite l'affichage TOMTOM Trafic, vérifiez l’activation des services connectés.

 

1. Avec boitier BTA (boutons rouge et noir d'appel au plafonnier)
2. Sans boitier BTA

 

Activer les services connectés en appuyant sur la "mappe monde" pour passer en disponible avant de commencer une MAJ. Ces documents  datent mais  le principe est commun aux différentes versions Wave2-3-4, les vues écran changent peu ... : 

 

 

Le tutoriel de Peugeot pour "la méthode manuelle" de mise à jour du firmware :

https://media.peugeot.fr/file/21/3/fr-notice-d-utilisation-nac-softv3.476213.pdf

 

Le tutoriel de Peugeot pour "la méthode manuelle" de mise à jour pour la cartographie :

https://media.peugeot.fr/file/55/1/peugeot-notice-d-utilisation-mise-jour-cartographie.295595.337551.pdf

C'est en téléchargement...

 

La règle de prudence est toujours de mise avec ce type d'opération et n'engage que celui qui le fait ...

 

Ceux qui se planteront viendront peut-être poster leur question.

Privilégiez la solution automatisée Update si elle est opérationnelle.

 

Les "PSA" Update :

 

DS.

 

 

 

 

Peugeot.

(il n'y a bien que l'habillage qui change entre les différentes marques de PSA...)

 

 

 

 

 

Ci-après, image avec la clé dont le programme de formatage en commande DOS avait détecté des erreurs, voir ci-dessus.

C'est la "piste ZERO" qui est HS et pourtant on peut y copier des fichiers et en lire avec l'explorateur de Windows !

De plus, en "cherchant bien", on y trouve même parfois un fichier caché dont il faudrait connaitre l'origine...

Ne prenez pas de risque avec cela ! 

 

 

 

Il existe des solutions individuelles dites alternatives avec des programmes qui permettent d'automatiser les mises à jours. Je ne peux en faire ici la promotion. Ces logiciels sont peut être efficaces.

Malheureusement, ils ne sont pas reconnus par PSA et n'ont pas le label RGPD d'autres sont réservés à l'utilisation des profesionnels et sont sous licence, donc le respect de la propriété est de mise.

Il ne sera pas proposé d'aller récupérer un fichier sur un site d'hébergement quelconque, vous en comprenez les raisons, n'est-ce pas ...

Il sera demandé aux modérateurs de prendre les dispositions qu'ils jugeront opportunes si cela se produit dans un post. .

Chacun est libre mais surtout responsable de son choix de les utiliser.

 

Par ailleurs, il est relaté que parfois l'application refuserait de prendre certains VIN.

Dans ce cas, je précise que je ne cautionne pas la pratique de l'emprunt du VIN d'un véhicule inconnu pour essayer d’arriver à télécharger une MAJ.

Je conseille d'appeler la hotline :

Peugeot...........0 970 809 120.

Citroën..............0 969 391 818.

DS................    0 969 321 955.

 

 

HISTORIQUE DES VERSIONS

22/11/2020

Grandiose, grâce à @chf92150 :

A disposition de tous :

• les firmware Wave2 !!!
• les cartes du monde entier  par continent/pays

A télécharger : lien juste avant le tableau des versions Wave2 détaillé plus loin...

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Rassurez vous : tous les liens mis dans ce post, sont des liens "OFFICIEL" issus des serveurs PSA et TOMTOM.

Les versions "caduques" ont été supprimées en chargement par les éditeurs si reconnues buguées.

Certaines ne sont pas/plus accessibles par certains indices de version des applications PSA Update mais le lien est bien toujours en ligne sur les serveurs :

On ne peut donc dire qu’elles ont été retirées, simplement "non diffusées" ou "pas accessibles avec l'Update" ... !

 

Il y a possibilité de tester sa clé USB qui est malheureusement source d'un pourcentage élevé des rares échecs ou bien lié au non respect des procédures expliquées ici.

Le lien du logiciel de test est à prendre dans le topic Tutoriel et astuces NAC, GPS ... Soit, le N° 2bis par @JeanLouis34300

 

Vous y découvrirez dans le topic en autre des astuces dont la particularité liée à la préparation d'une clé réalisée avec un système Apple.

Explication également en page 2 de ce topic, merci @Raca

Également, en première partie un récapitulatif des vidéos tutoriel Peugeot.

Certains liens y sont caduques, ceci est indépendant de ma volonté puisque liés à la suppression du diffuseur...

 

Après formatage, on peut également tester toute sa clé sans l'utilisation de logiciel comme ci-dessus en se servant du mode CMD (Dos).

Ces commandes sont utilisées dans ces logiciels. C'est beaucoup plus rapide pour ceux qui pratiquent...

- chkdsk (unité : d, e, i, h ...): /f (vérification totale physique & fichiers, réparation si Oui...)

- chkdsk (unité : d, e, i, h ...): /r si erreurs détectées précédemment, tentative de réparation sinon jeter la clé si c'est impossible !

Test uniquement de l'ensemble des fichiers systeme avec réparation si besoin :

 

 

 

Chronologie de l'historique des versions :

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Par principe, le dernier lien de firmware ou de cartographie connu est toujours entre deux lignes d'étoiles et en bleu.

On peut ainsi passer rapidement les historiques et aller directement ensuite au dernier en vigueur afin de le télécharger.

Les anciens sont en noir.

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Les versions installées sur les premiers véhicules livrés sont :

- Version système : 5.15.29.42-r0 du 01/01/1970

- Version carte : 966.7352.prod du 13/04/2016

 

A la date du 09/02/2017

- Version système : 5.15.45.32-r0 du 01/01/1970. (Merci à @max0268 )

- Version carte : pas de changement

 

A la date du 25/02/2017

- Version système : 21.04.48.22-Nac-r0 du 01/01/1970. (Merci à @gerardvin )

- Version carte : 3.0.1.r0 du 26/07/2016 (Merci à @gerardvin )

Cette version du NAC a été "officieuse en 21.04.62.52-r0 Androîd Auto", nous la devions à @§imf181te : c'est par ICI que cela se passe !

 

A la date du 24 février 2017

Version système : 21.04.62.54-r0 du ?. (Merci @§imf181te et @Wise3 )

 

Version carte : pas de changement

D’après cette version devrait corriger une dégradation de leur son en FM qui ferait passer la FM en mono-canal.

 

A la date du 10 mars 2017 :

21.05.65.32_NAC_r0 du "date de chargement".

(N'est plus téléchargeable car lien supprimé par PSA...)

* Cette version gère entre autre l'heure d'été par rapport à la précédente ...

Version carte : 3.0.1-NAC_NAC_EUR_WAVE2 du 13/4/2016

 

Le 31 mars 2017.

Peugeot a mis en ligne le téléchargement de la cartographie ET ainsi que le firmware du NAC, ceci en passant par son compte Mypeugeot (PC ou MAC).

Merci @Pilouli

Donc pas de changement version à celles ci-dessus "officieuses", soit :

Officiel :

Version système : V.21.05.65.32_NAC_r0 du "08/03/2017"

Version carte : V.3.0.1-r0 du "03/11/2016"

 

Le 5 avril 2017

Peugeot a (re)mis en ligne le téléchargement d'une nouvelle carte ET un firmware du NAC (rétrograde la version ???)

Ainsi que le fichier LICENSE nécessaire pour faire la mise à jour du NAC : si pas de liaison établie avec le BTA ou smarthone, box wifi.

Le fichier "License" dépend du VIN (N° de série du NAC) et la version du firmware. Il est donc unique et ne peut être mis en ligne.

Dans les tableaux récapitulatifs des versions, on peut voir la spécificité du caractère unique dans le nom du fichier license.

Avec une liaison établie via le BTA (ou son smartphone ou Wifi), ce fichier est alors facultatif, personnellement, je ne le mets plus.

(en novembre 2020, grosse discutions à ce sujet, l'avenir parlera...)

Officiel :

Version système : V.21.04.62.54_NAC_r0 du "03/02/2017"

Version carte : V.4.0.2 du "05/04/2017"

 

Et ça évolue encore !

Le 6 avril 2017

Officiel :

Version système : V.21.05.68.24_NAC_r0 du "06/04/2017"

Version carte : V.4.0.2 du "05/04/2017"

Version Nac V.21.05.68.24_NAC_r0 : Par LA

Carte V4 : ICI

=> L'expérience montre qu'il est préférable de charger la carte V3 lorsque l'on a la carte d'origine (966.xxx) puis ensuite passer à la V4.

soit de charger la carte : V3, mon expérience racontée ci-après.

 

Le 16 mai 2017

Officiel :

Version système : V.21.05.78.22_NAC_r0 du "16/05/2017"

Version carte : V.4.0.2 du "05/04/2017"

Version Nac V.21.05.78.22_NAC_r0 : PAR LA

 

Le lien carte V5 donné précédemment est supprimé : carte est plus ancienne que la V4 ci-dessus.

Le 6/6/2017, Une carte V6 est sortie, elle n'est pas officielle Peugeot.

C'est bien une version TOMTOM (vérifiée dans le fichier "Updateinfo" : Provider TOMTOM, pas PSA), encore plus volumineuse (des ronds point en plus ? ...)

En conséquence, le lien n'est pas mis en ligne sur cette page.

Les curieux le trouveront toutefois dans l'un des posts de ce topic.

 

Après un essais de mise à jour de la V5 et V6 de @§Bry253Tu infructueux, j'ai fais la même tentative : sans succès.

J'en parle : ICI

A mon avis, comme ces versions TOMTOM n'ont pas été "encapsulées" PSA, c'est perdre son temps que de vouloir les installer...

Je laisse volontairement les informations à leur sujet !

 

Le 27 juin 2017

Officiel :

Peugeot a mis ce jour en ligne la nouvelle version carte dans l'espace Mypeugeot.

Soit la V5.0.1 le Lien de chargement ...

( @Blue shark pour la découverte )

La taille est légèrement supérieure à celle de la V4 à 8168448000 octets compressée.

 

Certains sont passés de la V3 à la V5 sans passer par la V4. * valable pour sauter ensuite directement à la dernière version en cours (V18)...

Cela fait gagner du temps et du carburant !!!

 

 

Le 01 Août 2017

Officiel :

Version système : V.21.05.82.12_NAC_r0 du "30/05/2017"

Le lien officiel : V.21.05.82.12

à @emacquet d'avoir "tiré" le premier

 

Le 04 Août 2017

Ça va, ça vient, on enterre la version précédente : 4 jours...

Version système : V.21.05.90.42_NAC_r1 du "31/07/2017"

à @Nokia67

Le lien officiel : V.21.05.90.42_NAC_r1

 

Le 23 Septembre 2017

Version système : V.21.05.90.42_NAC_r1 du "31/07/2017"

Cartographie V6.0.0 à charger ICI du "23/09/2017"

à @JM293008II d'avoir prévenu la meute.

 

 

Le 27 Septembre 2017

Une version "PSA_map-eur_7.0.0-NAC_EUR_WAVE1.tar" à valider, pas de lien officiel dans les espaces Mypeugeot ...

transmis par @Zaphod , origine Peugeot traveler ???

 

Rajout : et encore une version de carte non compatible pour le NAC

Ne pas en tenir compte ! Complément édition : c'est une version Wave1 (à l'époque peu/pas connaissaient la différence wave1,2,3,4...)

 

Le 4 novembre 2017

OFFICIEL

Nouvelle cartographie V6.0.1, pour remplacer la V6.0.0 qui avait "soit disant " des bugs ...

Merci à @JM293008II d'avoir été le premier à nous informer.

Le lien de la V6.0.1

et avec :

Version système : V.21.05.90.42_NAC_r1 du "31/07/2017"

Voir le lien quelques lignes ci-dessus car inchangé.

 

Le 15 novembre 2017

OFFICIEL

Nouvelle cartographie V7.0.0

Le lien de la : V7.0.0

Merci à @Dudule27 d'avoir été le premier à nous le dire et à @Zaphod d'en donner le lien OFFICIEL.

 

Le 1er décembre 2017

OFFICIEL

Nouveau firmware version_21-06-47-34_NAC-r0 <= cliquez pour le charger

- Il règle entre autre pour les Iphones en version IOS V11 (et +) la visualisation de tous les contacts car ce n'était pas un problème de la responsabilité d'Apple comme certains l'on affirmé. Les utilisateurs comme PSA sont obligés faire avec les évolutions des systèmes d'exploitations des acteurs majeurs comme Apple, Google et consorts ...

Pour les autres évolutions c'est toujours "top sikraite" !!!

 

Le 08 mars 2018

OFFICIEL

Nouvelle cartographie V8.0.0-r0

Le lien de la : V8.0.0-r0 <= cliquez pour le charger

Merci à @TieumTieum d'avoir été le premier à nous en informer en donnant le lien OFFICIEL .

 

le 22/03/2018 (rectification de la taille V8 compressée erreur de saisie dans le tableau, veuillez m'excuser ...)...

 

Le 28 mai 2018

RE-Passé (18/07/18) en OFFICIELLE suite aux derniers véhicules livrés avec cette version et la confirmation de @cricri1333 que c'est mis en ligne par Citroën.Ceux qui l'on installé n'ont pas l'air de s'en plaindre ...

De plus, @gpsnail et d'autres, nous ont informé que leur véhicule (3-5008) ont été livré avec cette version, alors, alors pas si mauvais que cela cette 21-07-16-32 !!!

Nouveau firmware 21-07-16-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2 <= cliquez pour le charger

Merci à @Dudule27 de nous en avoir informé, à @cachou52fr pour le lien et à @Raca pour le lien simplifié.

Comme d'habitude, il n'est pas diffusé la liste des améliorations et/ou des correctifs.

Et l'interface, Mypeugeot, mouline ces derniers jours tout comme ses Moulins !

 

Le 29/06/2018 au soir,

Nouvelle carte V9.0.0 sortie, remplacée le lendemain par la suivante...

Le lien malgré tout pour faire des conserves ...

V9.0.0

 

Le 30/06/2018

OFFICIEL

Nouvelle cartographie V10.0.0-r0

Destinée à prendre en compte la nouvelle législation des tronçons à 80kmh .

C'est tout de même un grand pas car les cartes TOMTOM sont du 18/06/2018, record jusqu'à présent pour le délais de diffusion (2-3 mois).

Elle écrase donc la V9 !!! (que personne ne testera alors ...)

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE2.tar

 

Le 17/10/2018

OFFICIEL par PSA

Nouvelle cartographie V11.0.0-r0

Merci à @TieumTieum pour le lien et à @eagle 4 après l'avoir installé dans "son camion"

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE2.tar

 

Le 11/01/2019

OFFICIEL par TOMTOM ...

Nouvelle cartographie V12.0.0-r0

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE2.tar

 

Le 17/03/2019

Nouvelle cartographie V13.0.0-r0 (sortie le 11/03/19) soit en avance !

@TieumTieum

Merci PSA & TOMTOM pour la réactivité cette fois-ci !

 

Officiel TOMTOM Merci à @TieumTieum pour le lien .

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE2.tar

 

J'ai fait l'impasse sur la mise en ligne des cartes V14 et V15 ainsi que sur les deux derniers firmware :

PSA_ovip-int-firmware-version_21-07-67-32_NAC-r1_NAC_EUR_WAVE2

Puis

PSA_ovip-int-firmware-version_21-08-22-32_NAC-r1_NAC_EUR_WAVE2

Ce dernier ne remplit complétement satisfaction, on attend donc la nouvelle mouture ...Merci PSA.

 

Le 25/11/2019

OFFICIEL par TOMTOM ...

Merci encore à @TieumTieum pour le lien de la V16.

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE2.tar

 

 

20 Janvier 2020

Nouvelle version de firmware Wave2 :

Merci à @jlgay12 de nous l'avoir signalé

Version_21-08-25-12_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2

(vérifié le 19/06/2020 lien du firmware seul OK )

 

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En vigueur au 04/11/2020 ci-après.

Nouvelle version de firmware Wave2 :

Au choix cette fois-ci , même contenu pour les deux liens 🙃 !

https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu/mjb00/NAC_EU/ovip-int-firmware-version/PSA_ovip-int-firmware-version_21-08-84-12_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2.tar

 

https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu/mjb00/NAC_EU/ovip-int-firmware-version/PSA_ovip-int-firmware-version_21.08.84.12_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2.tar

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Merci à @jbf69de nous avoir signalé celui avec les points...

SHA256

Arbre de la clé avec le dossier license pour ceux veulent utiliser le fichier de la licence(*.key) qui sera mis dans le répertoire créé à cet effet et placé à la racine.

Les correctifs de cette 21-08-84-12 par @chf92150 🥇 , la meilleure contribution au topic en une seule fois à ce jour !

• Écran multifonction noir permanent
• L' écran multifonction s'arrête occasionnellement
• Redémarrage du système de radionavigation NAC avec l'apparition du
• monogramme de la marque Temps de mise à jour du trafic supérieur à 1 minute 40 secondes
• Bruit élevé lors de l'écoute de la radio numérique "DAB "
• Pour les téléphones Apple de la marque iPhone, l'application plante lors d'un appel téléphonique et l'appel en cours est interrompu.
• Les boutons de réglage de la climatisation ne sont pas disponibles depuis l'écran tactile multifonction du système de navigation radio.
• Impossibilité de régler la température de l'habitacle en mode" zone unique "réglable depuis l'écran multifonction
• Après avoir arrêté la voiture pendant plus de 5 minutes, le guidage ne reprendra pas et devra être redémarré manuellement après le redémarrage du véhicule"

 

Le 20 mars 2020.

Officiel par TOMTOM V17 pour Wave2 .

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE2.tar

(vérifié le 19/06/2020 OK)

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Le 28 juillet 2020.

OFFICIEL par TOMTOM V18 pour Wave2 , transmis par @jbf69 ...

download.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_18.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2.tar

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@chf92150  le 22/11/2020

Les firmware majeurs wave2

Toutes les cartes du monde en Wave2

en téléchargement

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Wave2

Le 04/11/2020

 

 

WAVE3&4

Le tableau pour les wave3 et Wave4 (ne concerne pas le 3008-II- 2016 ), Wave4 sur 3008-PHEV et 3008 re- stylè...OUI (écran 10")...

Si cela vous plait, faites le savoir dans un post de ce topic en le promotionnant.

Toutes les informations sont libres, citer ses sources est toujours une marque de respect .

 

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Wave3

(révisé le 08/01/2020)

31-09-46-62_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE3

 

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE3.tar

Impasse faite sur la V11 par PSA ?

 

Le30/04/2020

V12

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE3.tar

Attention : La carte V7 dédiée au Wave4 remplace ces versions V10, V11, V12 de wave3. Voir ci-après...

 

Le 20 mai 2020.

OFFICIEL par PSA

Évolution des firmwares pour wave3 et wave4.Celui du Wave3 est diffusé avec la carte V7 précédemment diffusée aux Wave4 (vient en remplacement de la V12wave3).

Détail dans ce post : LA

 

26/09/20

Attention depuis la sortie de la carte V8, avec le même lien , on charge maintenant le firmware 42.01.72.32 (répertoire identique à celui pour Wave4) et la carte V8. Merci à @thewild (DS7).

 

PSA a bien réagi sur ce coup la !

On peut affirmer qu'il n'y a bien qu'une seule version de firmware Wave4 pour les boitiers NAC3 ou NAC4.

(confirmé par SHA et le nom du répertoire maintenant identique et autres vérifications ...)

 

En conséquence, cela importe peu de connaitre la version hardware de son boitier (sauf NAC2 avec Wave2)...

C'est similaire par exemple aux versions d'IOS qui tournent sur plusieurs smartphones, les Windows, les LUNIX...

 

Pour simplification, on peut donc "faire son marché" en ne chargeant que le firmware Wave4 et que la carte V(7-8 et plus en wave4) afin de gagner du temps.

 

Lien de chargement pour ce firmware 42.01.72.32 et de la carte V8 :

https://majestic-web.mpsa.com/ [...] _WAVE3.tar

 

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Le 26/08/2020

La carte universelle V8 pour Wave3 et Wave4

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE4.tar

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Le 26 novembre 2020.

OFFICIEL par PSA

Évolution du firmware en wave4 ==> 42.03.31.32

Lien de chargement pour ce firmware :

https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu/mjb00/NAC_EU/ovip-int-firmware-version/PSA_ovip-int-firmware-version_42-03-31-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4.tar

 

POUR WAVE3(Edit 26/11/2020)

 

 

Wave4 (révisé le 26/11/2020)

Mise à jour de la carte, on la retrouve non seulement sur des véhicules électrifiés mais également sur des thermiques par exemple sur 2008-II, DS3, 3008-II-2020.

http://download.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_7.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE4.tar

 

Le 20 mai 2020.

OFFICIEL par PSA

Lien de chargement pour ce firmware :

 

https://majestic-web.mpsa.com/ [...] _WAVE4.tar

 

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Le 26/08/2020

La carte V8 universelle pour Wave3 et Wave4

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE4.tar

****************************************************************************************************************************

Le 26 novembre 2020.

OFFICIEL par PSA

Évolution du firmware pour wave4 ==> 42.03.31.32

Lien de chargement pour ce firmware :

https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu/mjb00/NAC_EU/ovip-int-firmware-version/PSA_ovip-int-firmware-version_42-03-31-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4.tar

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POUR WAVE4 (26/11/20)

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Suite des explications dans le topic suivant .

 

 

 

 

 

Modifié mardi à 00:00 par baron-noir
Mise à jour perpétuelle si possible et suivant mon humeur :-)"

[baron-noir 25]

Le DEZIPAGE

 

Utilisez 7_Zip comme préconisé par PSA c'est beaucoup plus simple !!!

Le lien en français sur le site de l'éditeur : 7Zip

 

Clic droit sur le fichier à décompresser, 7-Zip, extraire le fichier :

 

Puis :

 

Paramètres permettant de créer directement le répertoire SWL.

Bien plus simple en mettant comme destination la clé, ici le bureau pour l'image du tuto...

 

Le temps de dézipage dépend du temps d’accès du support que l'on lit et de celui où l’on écrit...

 

Winrar ne pose pas de soucis, ceux qui y sont habitués n'auront aucun problème.

Nombreux signalent avoir des soucis avec Winzip, ce n’est pas malheureusement le plus intuitif pour le cas présent car il nécessite de faire des « élucubrations » !

Explications pour ceux qui souhaitent utiliser Winzip:

- Sur l'écran d'accueil de Winzip: en haut, cliquer sur "Réglages",

- Sur l'écran suivant en haut: cliquer sur "Options Winzip",

- Sur l'écran suivant, colonne de gauche en bas: cliquer sur "Avancé",

- dans Gestion des fichiers : décocher "conversion CR/LF pour fichiers TAR".

Attention cette option est mémorisée d'une activation à l'autre.

Donc remettre à l'option d'origine si on a d'autres usages de Winzip nécessitant cette option de conversion.

@jbf69

 

 

.

Les possesseurs de MAC, trouveront un autre logiciel dézipeur à télécharger plutôt que celui livré de base dans l'OS.

à @raca (et d'autres) d'avoir confirmé l'efficacité du gratuiciel The Unarchiver à télécharger dans ITunes (source FIABLE).

https://itunes.apple.com/fr/app/the-unarchiver/id425424353?mt=12

 

 

La procédure pour l’environnement MAC a été finalisée par notre ami @Raca , pour ce travail détaillé .C'est donc dans un post de ce topic, mais par simplicité il est accessible dans le topic des tutoriels dans un nouveau paragraphe N°"2 ter".

       LA

 

 @Raca a été promu "Grand Chevalier de la Pomme d'Argent.

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Comment trouver les versions ?

 

- 1 cas du Wave2

Pour les véhicules équipés d'un Wave2, on trouve la version du firmware et de la carte dans le même menu.

Ces écrans datent de la premières version firmware, il y a eu quelques changements mineurs depuis...

 

Aller dans outils-paramètres : roue crantée

 

Choisir administration système

 

Choisir l'onglet info Système en bas à droite,

Faire consulter (attendre 2 secondes ou appuyer sur OK pour aller plus vite)

 

Et voila la synthèse des versions en cours pour mon véhicule fabrique le 24 Nov 2016 (voir DAM calcul de la date de fabrication )

Appuyer sur la ligne version systeme ou cartographie pour en avoir le détail : date de la version.

 

Revenir en arrière avec la flèche en haut à gauche pour aller voir la version cartographie

Et détail avec la date  ( version ultérieure soit la V5 ...) :

 

- 2    Cas des Wave3 & 4

 

 

Pour les véhicules équipés d'un Wave3 ou 4, on trouve la version du firmware par le menu systeme et celle de la carte par les menus du GPS.

(Menus du DS7 en écran 12", idem pour les écrans en 10")

 

 

Version du firmware

- Roue crantée en haut à droite sous l'heure,

 

- Allez dans l'onglet OPTIONS en bas à gauche,

 

- menu CONFIGURATION SYSTEME.

 

 

- Choisissez onglet en bas Info système

 

- Faire Consulter (valider par OK ou attendre 2-3 secondes)

 

 

- cliquez sur la ligne "version du système" pour avoir le détail de la date de la version.

 

 

 

 

Version de la cartographie

 

 

- dans la vue GPS, cliquez sur MENU en bas à gauche,

- Dans le MENU REGLAGES,

 

 

- allez dans l'onglet cartographie en bas à droite,

 

Faire OK pour avoir le nom , l'indice cartographie et la date des cartes par pays via le menu déroulant.

 

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Comprendre les différents affichages en fonction des tailles écrans et versions de firmware.

 

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Mes petits conseils.

Mes petits conseils s’adressent plutôt à l’environnement Wave2 dans le cas de difficultés, d’erreurs lors d’un chargement de firmware ou bien de cartes.

 

Je ne reviens pas sur les précautions au sujet de la mise en œuvre du process de réalisation de la clé en lisant à deux fois les tutoriels (liens Peugeot). Également, de s’assurer de la bonne fiabilité de la clé (ça évolue dans le temps, une mémoire flash s’use dans le temps en fonction notamment du nombre de cycle d’écriture qu’elle subit…). Évitez de mettre vos mains en contact avec la carcasse métallique de votre clé USB lors sa manipulation.

Placez vous dans un espace permettant d’établir au début de l’opération une connexion avec les serveurs de PSA : Pas de sous-sol, obstacles (mur, immeuble, colline) pour votre véhicule…

Par ailleurs, (cf tableaux) l’on remarque que les mises à jours des firmware prennent de plus en plus de place bien que dernièrement l’inflation se stabilise. Il n’en est pas de même pour les versions de cartes (nouveaux ronds point, limitations de vitesse et enrichissement de la cartographie en mode 3D pour des métropoles dont peu évoquent le sujet… La place libre se raréfie donc dans le NAC.

L’idéal, c’est de limiter la place mémoire du NAC, aussi, je conseille de ne pas avoir des fichiers personnels de favoris (téléphones, destinations…) trop important. De limiter, lors de la mise à jour qu’un nombre élevé de processus tournent : pas de radio/musique avec la clé bien que possible, véhicule au repos depuis plusieurs minutes…

 

Dans le cas, d’une erreur relevez le contexte avec précision, photo à l’appui et à l’aide de la fiche suivante :

(Postez cette grille de saisie remplie afin que ceux qui vous répondent aient le maximum de détail, )

 

- Dezippeur utilisè et avec quel OS :

- Apple ou Windows :

- Installation véhicule à l’arrêt ou roulant :Firmware :

- Type , Marque , taille de clé :

- Message d’erreur : (photo bienvenue).

- Si Écran noir à combien de minutes :

- ….......... :

- ….......... :

 

Ceux qui savent éditeront par le menu expert les informations par la fonction « 1138 » et réaliserons un spylog déclenché lors d'une MAJ, erreur...

Détail dans le topic du menu Expert : Comment entrer dans le menu Expert du NAC

 

Si cela ne va pas comme vous le souhaitez : vous aurez surement ici des habitués qui prendrons du temps pour vous aider dans la mesure de leurs possibilités.

 

 

Lors d’une MAJ on a toujours des le début un message fugitif « Erreur Média » . C’est normal, cela veut dire qu’il n’y a pas de fichier de type média, tout comme avec l'introduction d'une clé juste formatée.

 

L’installation va se poursuivre quelques secondes après "avoir réfléchi".

 

Si l’on est pressé, on passe en cliquant sur la flèche en haut à gauche.Autre solution, c’est répondre positivement en rajoutant à la racine de sa clé un fichier de média, soit par exemple une vidéo, une image jpg ou un classique fichier de musique : wave, flac ou un banal MP3...

 

Pour découvrir et sourire de ce que l'on peut faire pendant le chargement d'une carte :

Petit récit d’une mise à jour de cartographie.

 

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Des premières annonces au futur :

 

Un article (2016) sur le NAC de Continental :

 

Septembre 2018, un article annonceur : est-ce IRIS ?

Source Usine Digitale.

PSA va équiper ses véhicules d'un assistant vocal développé par SoundHound

PSA a annoncé mardi 4 septembre 2018 qu'un assistant vocal équipera ses véhicules dès 2020. A charge pour la start-up SoundHound, avec laquelle PSA a conclu un partenariat, de développer la solution.  

Léna Corot |

Publié le 04 septembre 2018 à 12H47mis à jour le 04 septembre 2018 à 18H10

Automobile,  PSA,  Assistant personnel

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PSA va équiper ses véhicules d'un assistant vocal développé par SoundHound © PSA

 

PSA poursuit ses développements en matière de voiture connectée. Le constructeur automobile français a annoncé mardi 4 septembre 2018 avoir conclu un partenariat avec la start-up américaine SoundHound afin d'équiper ses véhicules d'un assistant vocal dès 2020. PSA veut proposer aux clients de ses marques Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall une solution fluide et avec laquelle ils puissent interagir rapidement.

 

Cet assistant sera en capacité de trouver les restaurants ouverts, de lancer les services connectés ou encore d'activer toutes les fonctions du véhicule (hors fonctions sécuritaires) telles que la climatisation, la navigation, la musique,…. A l'aide d'une seule commande vocale, le conducteur pourra régler la température, la ventilation et l'orientation de la climatisation, liste le constructeur dans un communiqué. Au final, PSA promet plus de sécurité puisque les conducteurs pourront interagir avec le véhicule sans les mains.

 

L'assistant peut répondre instantanément à plusieurs questions

SoundHound, basée dans la Silicon Valley et fondée en 2005, est spécialisée dans les technologies d'intelligence artificielle et de reconnaissance vocale en langage naturel. La société va donc développer les algorithmes nécessaires à l'intégration voix et IA dans les  véhicules de PSA. Le groupe français explique avoir choisi SoundHound en raison de sa technologie du "deep meaning understanding" grâce à laquelle son assistant vocal peut "répondre instantanément à plusieurs questions posées dans une même phrase", assure le groupe automobile.

 

Autre atout ? La technologie de SoundHound  va permettre au conducteur de mener un échange en véritable langage naturel, précise à L'Usine Digitale le constructeur. Un plus qui a convaincu PSA de conclure ce partenariat. "Aujourd’hui, l'un des freins d’usage des systèmes actuels repose sur leur niveau de performance limité qui oblige le conducteur à s’exprimer distinctement de manière à être reconnu et non de manière naturelle", abonde un porte-parole du groupe automobile.

Léna Corot @lenacorot

 

 

 

Début octobre 2020.

Le futur remplaçant des NAC chez PSA sera à base du systeme d' "Android Automotive" (2022 ?).

Mais quelles en seraient donc les fonctionnalités et quelle "gueule" pourrait avoir l'interface utilisateur ?

Voici, la première voiture équipée de ce système : la Polestar2. 3 ans d’avance !!!

Pour les curieux, voici en primeur une présentation du véhicule qui passe beaucoup de temps à dévoiler ce systeme global.

 

(personnellement, je regrette le choix de Google : 1pots + 1trusions au moins 2 raisons peu glorieuses...)

 

2 décembre 2020

Pour rêver, voici le prochain remplaçant du NAC avec l'assistant vocal IRIS du groupe PSA, Il va équiper en tout premier la prochaine DS4 en 2021.

 

Affichage tête haute :

 

En français, la fin annoncée de ce topic : plus de mise à jour chez DS puis pour les autres marques de PSA.

 

 

Info de fin décembre 2020 :

La prochaine 308 devrait être la première voiture chez Peugeot a être équipée du systeme IRIS, soit en 2021 après ou avant la DS4, je pense plutôt après  on verra bien.

 

 

 

Les concepts car annoncent toujours des réalités :

Rêvons : un futur pour contrôler les fonctions du véhicule SANS ECRAN TACTILE (au sein du Groupe PSA). Passez "ce qui ne concerne pas les commandes au "doigt" si cela ne vous intéresse ou concerne pas.

 

Modifié le 15 janvier par baron-noir
Mise à jour perpétuelle si possible et suivant mon humeur :-)

[baron-noir 25]

J'avais du mal à faire démarrer Carplay. Connexion impossible.

Je suis allé acheter un câble Iphone (6) dans la boutique d'un opérateur téléphonique prés de chez moi : toujours pareil (il fonctionnait bien en recharge et connexion Itune sur mon PC ...)

J'ai profité d'un déplacement dans ma ville pour passer à la boutique Apple. Après un petit test du smartphone, on m'a conseillé d'acheter (à nouveau) un câble de marque Apple (25€). Effectivement, dés que je l'ai branché j'ai eu ma liaison sur le NAC avec les icônes des applications !

Donc la puce intégrée aux câble Apple est bien efficace.

J'ai donc perdu l'achat du câble certifié compatible par la boutique de l'opérateur téléphonique (pas gardé le ticket ...)

 

Donc, faites attention aux câbles utilisés avec des Apple !!!

(simplement un encart page 166 après le sujet Apple pour Ipod ???)

 

Puis, la hotline Peugeot m'a appelé cet après midi pour répondre à différentes questions posées.3 il m'ont confirmé que cela été connu.

Voici ce qui m'a été envoyé pour la prise en compte du Mirror Screen.

 

Bonjour Monsieur XXXXXXXX

 

Je fais suite à mon appel aujourd'hui 28 décembre 2016 concernant Mirror Screen.

 

Je vous remercie de votre intérêt à l'égard de la marque Peugeot.

Voici ce qu'il faut vérifier en général pour CarPlay :

- Vérifier la date et l'heure dans le véhicule et dans le téléphone (très important).

- Il faut que votre téléphone soit connecté à internet la première fois.

- Mettre à jour votre téléphone.

- Redémarrer votre téléphone.

- Utiliser le câble USB d'origine.

 

Voici, comme convenu, les différentes informations sur Mirror Screen.

 

Qu'est ce que Mirror Screen?

 

La fonction Mirror Screen permet de retrouver les fonctionnalités et les applications compatibles de votre smartphone sur la Tablette tactile 7" de votre véhicule. Mirror Screen repose sur 2 technologies de connexion :

 

Le protocole MirrorLink® pour les smartphones Androïd.

Le protocole CarPlay pour les smartphones Apple

 

Mirror Screen est en série ou en option à l’achat et ne peux être rajoutée ultérieurement dans le véhicule.

 

 

Qu'est ce que MirrorLink® ?

 

La technologie MirrorLink® a été développée par les principaux constructeurs d’automobiles, smartphones et de produits électroniques ainsi que des développeurs d’applications. MirrorLink® est un standard de liaison qui permet de connecter les smartphones à l'écran tactile de votre véhicule. Cela permet d'utiliser certaines applications de base des smartphones (Applications de navigation, musique, parking etc...)=.

 

 

 

Quels sont les Smartphones compatibles avec Mirror Screen ?

 

Avec Android :

 

- Samsung Galaxy S5

- Samsung Galaxy S6 (version SM-G920F)

- Samsung Galaxy S6 Edge (version SM-925F)

- Samsung Galaxy S6 Edge+ (version SM-G928F)

- Samsung Galaxy S7

- Samsung Galaxy S7 Edge

- Samsung Galaxy Note 4

- Samsung Galaxy Note Edge

- Samsung Galaxy Note 6

- Samsung Galaxy Alpha

- Samsung A3 (2016)

- Samsung A7 (2015)

- HTC One M8

- HTC One M9

- HTC One M9+

- HTC Desire Eye

- HTC Desire 820

- Sony Xperia Z5 Compact

- Sony Xperia Z5 Dual

- Sony Xperia Z5 Premium Dual

Avec Apple :

iPhone 5 et supérieur

 

 

 

Quelles sont les applications compatibles Mirror Screen ?

 

Pour les smartphones Android compatibles, vous avez :

MirrorLink:

MirrorLink® vous permet de retrouver les fonctionnalités et applications compatibles de votre smartphone sur la Tablette tactile 7" du véhicule à l'aide d'un câble USB. Seules les applications certifiées MirrorLink® fonctionnent sur l'écran de votre PEUGEOT. Certains types de contenus accessibles gratuitement sur votre Smartphone requièrent la souscription payante d’une application certifiée MirrorLink®.

 

Sygic Car Navigation - Une application pour vous guider jusqu'à votre destination. La cartographie est installée sur votre smartphone... Sans connexion Internet ! Obtenez gratuitement de nouvelles mises à jour de cartes plusieurs fois par an (Application payante + option MirrorLink payante).

 

iCoyote - Une application de navigation GPS avec trafic en temps réel qui vous avertit des limitations de vitesse, des zones à risques et zones de dangers, des bouchons et des perturbations routières (Application impliquant un abonnement payant + option MirrorLink payante).

 

Essence - Une application pour trouver la station la moins chère autour de vous ou sur votre itinéraire. Profitez de données toujours plus fiables et faites le plein au meilleur prix grâce aux mises à jour quotidiennes (Application gratuite).

 

Parkopedia - Une application pour trouver un parking depuis votre emplacement actuel ou à partir d'une adresse (Application payante).

 

La Chaîne Météo - Une application qui vous parle du temps qu'il fait, directement sur votre tableau de bord (Application gratuite).

 

MiRoamer - Une application pour écouter les webradios du monde entier (Application gratuite).

 

Audioteka France - Une application pour acheter et écouter des livres audio parmi une bibliothèques de 1000 références en langue française (Application gratuite, achat de livres audio payant).

 

RockScout - Une application pour écouter la musique de l’application Spotify via l’écran de votre voiture (Application gratuite).

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Pour les smartphones iphones 5 ou supérieurs, vous avez :

Apple CarPlay:

Vous êtes plutôt iPhone ? Pas de problème... Il vous suffit d'un câble USB et de l'application Apple CarPlay pour passer vos appels, trouver votre chemin avec Plans, écouter votre musique et accéder à vos messages en toute sécurité. Et pour ne pas quitter la route des yeux, activez la reconnaissance vocale Siri à partir de l'écran tactile ou de la commande de gauche située sous le volant. La fonction s'active même dès lors que vous prononcez " Dis, Siri ". Ah oui, et avec Apple CarPlay vous pouvez également profiter de certaines applications audio comme Spotify ou Deezer.

 

Plans - Une application de guidage et des informations sur le trafic et l’heure d’arrivée prévue. Plans peut également anticiper l’itinéraire à partir des adresses figurant dans les e mails, SMS, contacts et calendriers.

 

Messages – Une application pour envoyer des SMS, les lire et y répondre. Et grâce à Siri, vous n’avez pas à regarder votre iPhone en conduisant, c'est plus simple et plus prudent !

 

Téléphone - Une application pour passer vos appels et consultez votre messagerie. Siri vous aide à accomplir toutes ces tâches... Il suffit de le lui demander.

 

Musique - Une application pour retrouver tous vos artistes, morceaux et playlists favoris à l’aide des commandes intégrées de votre voiture. Et encore une fois c'est Siri qui s'y colle !

 

Spotify - Une application pour retrouver des millions de titres sur l'écran de votre voiture. Recherchez les titres de votre choix ou laissez Spotify choisir pour vous.

 

Deezer - Encore une application pour trouver toute la musique que vous cherchez... Parmi plus de 40 millions de morceaux.

 

Stitcher - Une application pour écouter plus de 40.000 stations de radios, programmes audio et podcasts du monde entier.

 

Pour plus d'informations, merci de consulter notre FAQ en ligne:

https://peugeot-fr-fr.custhelp [...] INK/page/1

 

 

Enfin, pour un meilleur suivi de votre demande, veuillez trouver votre numéro de référence à rappeler : 123456789-007. N'hésitez pas à le communiquer si besoin.

 

A très bientôt sur peugeot.fr,

 

Cordialement,

 

Mohammed SIDI

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Suite des réponses réalisées téléphoniquement avec le support Peugeot aux sujet des types de mémoires connectables sur la seule prise USB dans le 3008.Clé USB, la taille maximum est de 32 G°

J'ai été surpris car il me semblait avoir lu ici ou ailleurs que cela fonctionnait en 64G° ???

 

Disque USB

J'ai un "petit" disque USB de 250 G° Seagate P/N 9ZF2DE-500 (pas un SSD !). Bien qu'ayant été formaté en fat32 il n'est pas reconnu.

Il ma été répondu que c'était normal car le port USB est limité en courant (norme 200ma, il me semble ???) et que certains disques en consomment plus. Pourtant, sur ma tour ou mon PC portable il fonctionne ???

Par ailleurs, il m'a dit que les disques ayant été formatés en Fat32 sont limités à 32G° (ce que l'on connais depuis XP il me semble ?).

Je ne comprends pas comment +/- a pu donc réaliser photos à appuis la connexion avec un 500 G° USB. Est-ce un SSD, quel formatage marque type de disque ?

Merci pour ta réponse afin que chacun comprenne et en profite de tes test concluants.

 

J'en conclue à ce jour qu'il y a de grosses zone de flou entre le discours des hotliner, de l'absence de précisions techniques dans les manuels et des essais de différentes personnes.

[Invité §__-161VU]

Fat32 supporte 2 To par partition

 

il suffit de 20 secondes pour confirmer cela dans google....

[baron-noir 25]

Fat32 supporte 2 To par partition

 

il suffit de 20 secondes pour confirmer cela dans google....

 

Ok wiki le dit aussi, mais avec également parle de la restriction à 32 Go

(https://fr.wikipedia.org/wiki/FAT32)...

 

 

Moi, je rapporte le discours qui m'a été tenu par le hotliner de Peugeot pour le système NAC au sujet de cette limitation.

(et qui va à l'encontre de tes tests non grillés par la présence de la plaque à induction )

Dans quel environnement as-tu formaté ton disque de 500 G° ? Win10 ? autre ?

Et avec quel logiciel de formatage ?

(mon portable et PC sont revenus en win8 à cause d'un driver bien spécifique d'un scanner Canon de haute précision pour une utilisation qui m'est particulière et indispensable ...)

 

Pour l'instant chez moi avec le 3008 et mon 250G° c'est toujours niet !

 

Que conseillerais-tu alors ?

[Invité §Ano068KD]

Ok wiki le dit aussi, mais avec également parle de la restriction à 32 Go

(https://fr.wikipedia.org/wiki/FAT32)...

 

 

Moi, je rapporte le discours qui m'a été tenu par le hotliner de Peugeot pour le système NAC au sujet de cette limitation.

(et qui va à l'encontre de tes tests non grillés par la présence de la plaque à induction )

Dans quel environnement as-tu formaté ton disque de 500 G° ? Win10 ? autre ?

Et avec quel logiciel de formatage ?

(mon portable et PC sont revenus en win8 à cause d'un driver bien spécifique d'un scanner Canon de haute précision pour une utilisation qui m'est particulière et indispensable ...)

 

Pour l'instant chez moi avec le 3008 et mon 250G° c'est toujours niet !

 

Que conseillerais-tu alors ?

 

Bonsoir

CLE USB 64 Go installée dans le véhicule. Tout fonctionne normalement. Le seul problème il faut que ce support soit formaté en fat32 obligatoirement. Le formatage exFat n'est pas reconnu par le 3008.

J'ai formaté ma clé avec un live CD linux. Windows refuse le formatage fat32 au dessus de 32Go.

[Invité §__-161VU]

La limite de 32 Go est définie pour des raisons de compatibilité avec des anciennes versions Windows.

Il faut effectivement un utilitaire (ou une version OEM de Windows) pour passer ce cap.

 

Deux choses semblent se confirmer dans l'état actuel de nos connaissances :

l'OS embarqué sur 3008 n'est pas Windows

il peut lire des supports supérieur à 32Go

[Invité §Ano713XH]

La limite de 32 Go est définie pour des raisons de compatibilité avec des anciennes versions Windows.

l'OS embarqué sur 3008 n'est pas Windows

Mon avis est que ces questions permanentes n'ont pas grand-chose à voir directement avec le 3008 qui n'a ni inventé le FAT32 ou NFTS, ni windows, ni linux.

Le problème plus général est que le FAT32 et NTFS sont de très vieux standards windows, pour ne pas dire obsolètes (limitation de taille, fragmentation etc etc).

Si l'OS n'est pas windows, et peut-être linux (?), alors la solution est de fomater en ext4 qui est moderne, robuste, non fragmentable et de base dans tout système linux, et qui ne posera aucun problème de limites quelconques.

->> si un possesseur de 3008 utilise linux à la maison, ext4 à essayer.

Est-ce la bonne rubrique pour traiter l'obsolexcence du FAT32 et NTFS ? Je ne crois pas -> voir dans quelle rubrique développer ça.

[Invité §Ano713XH]

"Est-ce la bonne rubrique pour traiter l'obsolescence du FAT32 et NTFS ?"

 

Ha ben je croyais être dans le sujet 3008...... (erreur d'onglet).

Donc plutôt développer ça ici effectivement (NAC), plutôt que dans la rubrique générale 3008 où ces questions de FAT32/NTFS outils conversions de fichiers (...) reviennent sans cesse, les voitures ressemblant de plus en plus à des smartphones.

[Invité §__-161VU]

Mon avis est que ces questions permanentes n'ont pas grand-chose à voir directement avec le 3008 qui n'a ni inventé le FAT32 ou NFTS, ni windows, ni linux.

Le problème plus général est que le FAT32 et NTFS sont de très vieux standards windows, pour ne pas dire obsolètes (limitation de taille, fragmentation etc etc).

Si l'OS n'est pas windows, et peut-être linux (?), alors la solution est de fomater en ext4 qui est moderne, robuste, non fragmentable et de base dans tout système linux, et qui ne posera aucun problème de limites quelconques.

->> si un possesseur de 3008 utilise linux à la maison, ext4 à essayer.

Est-ce la bonne rubrique pour traiter l'obsolexcence du FAT32 et NTFS ? Je ne crois pas -> voir dans quelle rubrique développer ça.

 

3008 lit uniquement du Fat32 (c'est écrit dans la doc de ton 3008 que tu as du lire avec discernement)

[Invité §Ano713XH]

3008 lit uniquement du Fat32 (c'est écrit dans la doc de ton 3008 que tu as du lire avec discernement)

 

Si l'OS n'est pas windows, mais linux, ce qu'il y a écrit "dans une doc" est à vérifier puisqu'un système linux lit forcémement du ext4.

Donc si c'est ni du windows, ni du linux .... L'OS de ce NAC reste bien mytérieux.

->> ce serait intéressant de l'identifier pour mieux comprendre.

[areverchon 0]

L'OS doit être un QNX qui est basé sur Unix, donc le faite d'utiliser de l'ext4 est peut être une solution.

C'est a essayer, ça ne coute rien.

https://fr.wikipedia.org/wiki/QNX

[Invité §Ano713XH]

QNX est un très bon choix.

Si un essai en ext4 ne fonctionne pas (je le crains), essayer un formatage en ext2 [ fs-ext2.so ]

[baron-noir 25]

C'est très bien de parler des différents OS, la grande majorité ne cherche pas à le savoir.

Le sujet principal à été crée pour pouvoir profiter du NAC au maximum de ses possibilités.

 

 

Il serait chouette de montrer comment on a réussit a enregistrer sur une taille de mémoire disque (voir USB) importante .

Un tutoriel serait apprécié par une grande majorité ici.

Merci à @§__-161VU et les autres.

[Invité §Ano713XH]

C'est très bien de parler des différents OS

C'est même essentiel, le traitement du filesystem étant totalement dépendant de l'OS (entre autre de la librairie FAT32 de QNX, maintenant qu'on le sait).

D'autant plus que le FAT32 a été bricolé au cours du temps car totalement obsolète, et qui dit bricolage dit ... spécificité de chaque OS.

Donc, expérimentateurs: à vos marques.

[baron-noir 25]

Je veux bien te croire, mais ne souhaite pas rentrer dans le détail des OS, sinon il y des forums dédiés n'est-ce pas.

L'essentiel est de savoir ce qui rentre et sort du système NAC pour nous apporter satisfaction : son, GPS ...

Et d'avoir des modes d'emplois pour tous simples, fonctionnels et opérationnels.

Je n'ai pas envie de prendre un éditeur et de faire du C++ par exemple, je n'ai d'ailleurs pas forcément été doué pour cela ...

On veut du beau son pour rouler dans le 3008 et bien guidé, téléphoner...

[Invité §__-161VU]

entre autre de la librairie FAT32 de QNX, maintenant qu'on le sait

 

tu es le seul à le savoir... en ce qui me concerne, je n'ai aucun élément factuel pour affirmer que c'est QNX

[malaucene 0]

J'avais du mal à faire démarrer Carplay. Connexion impossible.

Je suis allé acheter un câble Iphone (6) dans la boutique d'un opérateur téléphonique prés de chez moi : toujours pareil (il fonctionnait bien en recharge et connexion Itune sur mon PC ...)

J'ai profité d'un déplacement dans ma ville pour passer à la boutique Apple. Après un petit test du smartphone, on m'a conseillé d'acheter (à nouveau) un câble de marque Apple (25€). Effectivement, dés que je l'ai branché j'ai eu ma liaison sur le NAC avec les icônes des applications !

Donc la puce intégrée aux câble Apple est bien efficace.

J'ai donc perdu l'achat du câble certifié compatible par la boutique de l'opérateur téléphonique (pas gardé le ticket ...)

 

Donc, faites attention aux câbles utilisés avec des Apple !!!

(simplement un encart page 166 après le sujet Apple pour Ipod ???)

 

Puis, la hotline Peugeot m'a appelé cet après midi pour répondre à différentes questions posées.3 il m'ont confirmé que cela été connu.

Voici ce qui m'a été envoyé pour la prise en compte du Mirror Screen.

 

Bonjour Monsieur XXXXXXXX

 

Je fais suite à mon appel aujourd'hui 28 décembre 2016 concernant Mirror Screen.

 

Je vous remercie de votre intérêt à l'égard de la marque Peugeot.

Voici ce qu'il faut vérifier en général pour CarPlay :

- Vérifier la date et l'heure dans le véhicule et dans le téléphone (très important).

- Il faut que votre téléphone soit connecté à internet la première fois.

- Mettre à jour votre téléphone.

- Redémarrer votre téléphone.

- Utiliser le câble USB d'origine.

 

Voici, comme convenu, les différentes informations sur Mirror Screen.

 

Qu'est ce que Mirror Screen?

 

La fonction Mirror Screen permet de retrouver les fonctionnalités et les applications compatibles de votre smartphone sur la Tablette tactile 7" de votre véhicule. Mirror Screen repose sur 2 technologies de connexion :

 

Le protocole MirrorLink® pour les smartphones Androïd.

Le protocole CarPlay pour les smartphones Apple

 

Mirror Screen est en série ou en option à l’achat et ne peux être rajoutée ultérieurement dans le véhicule.

 

 

Qu'est ce que MirrorLink® ?

 

La technologie MirrorLink® a été développée par les principaux constructeurs d’automobiles, smartphones et de produits électroniques ainsi que des développeurs d’applications. MirrorLink® est un standard de liaison qui permet de connecter les smartphones à l'écran tactile de votre véhicule. Cela permet d'utiliser certaines applications de base des smartphones (Applications de navigation, musique, parking etc...)=.

 

 

 

Quels sont les Smartphones compatibles avec Mirror Screen ?

 

Avec Android :

 

- Samsung Galaxy S5

- Samsung Galaxy S6 (version SM-G920F)

- Samsung Galaxy S6 Edge (version SM-925F)

- Samsung Galaxy S6 Edge+ (version SM-G928F)

- Samsung Galaxy S7

- Samsung Galaxy S7 Edge

- Samsung Galaxy Note 4

- Samsung Galaxy Note Edge

- Samsung Galaxy Note 6

- Samsung Galaxy Alpha

- Samsung A3 (2016)

- Samsung A7 (2015)

- HTC One M8

- HTC One M9

- HTC One M9+

- HTC Desire Eye

- HTC Desire 820

- Sony Xperia Z5 Compact

- Sony Xperia Z5 Dual

- Sony Xperia Z5 Premium Dual

Avec Apple :

iPhone 5 et supérieur

 

 

 

génial, moi qui possède un Huwaei p9. Espérons que ça fonctionnera quand même. Pas envie de devoir obligatoirement changer de smart phone.

[/quotemsg]

[Invité §Ano713XH]

L'OS doit être un QNX qui est basé sur Unix, donc le faite d'utiliser de l'ext4 est peut être une solution..

He bien pas sûr... après recherches.

Le logiciel de Continental serait développé à Rambouillet par Geensys (spec AutoSar / https://www.industrie-techno.c [...] ensys.6373 )

Mais la bonne nouvelle est que ce serait bien une base unix/linux (open source).

 

Donc, l'essai de formatage en ext2/ext4 reste intéressant ... pour ceux que ça intéresse.

-- fin de la parenthèse OS/formatage --

 

Et l'important est bien que la musique soit bonne effectivement !

[Invité §max133Fm]

Bonjour à tous!!!

 

Deja bonne annee

 

Je voulai savoir si c'était normal d'avoir tout le temps le symbole TMC????(je crois que je devrai avoir plutot tomtom traffic!!!)

 

Merci de vos réponses!

 

J'ai recu ma 3008 gt le 22 décembre par mon concessionnaire Peugeot!

[acarda 0]

Bonjour à tous!!!

 

Deja bonne annee

 

Je voulai savoir si c'était normal d'avoir tout le temps le symbole TMC????(je crois que je devrai avoir plutot tomtom traffic!!!)

 

Merci de vos réponses!

 

J'ai recu ma 3008 gt le 22 décembre par mon concessionnaire Peugeot!

 

 

C'est probablement que tu n'es pas connecté.

Regardes ce tuto Peugeot

[Invité §Rem467Hg]

Bonjour à tous!!!

 

Deja bonne annee

 

Je voulai savoir si c'était normal d'avoir tout le temps le symbole TMC????(je crois que je devrai avoir plutot tomtom traffic!!!)

 

Merci de vos réponses!

 

J'ai recu ma 3008 gt le 22 décembre par mon concessionnaire Peugeot!

 

 

Je confirme, tu devrais avoir tomtom traffic :/

[Invité §max133Fm]

J'ai appelé le sav peugeot pour les services connectés.

 

Reponse de leur part : délai de 10 jours et donc normal!!!

 

Et de revenir vers eux à la fin semaine si toujours rien.

 

Et miracle!!!cette après midi, l'icône tomtom traffic s'affichait!!!!!

 

Heureux hasard.....

[acarda 0]

J'ai appelé le sav peugeot pour les services connectés.

 

Reponse de leur part : délai de 10 jours et donc normal!!!

 

Et de revenir vers eux à la fin semaine si toujours rien.

 

Et miracle!!!cette après midi, l'icône tomtom traffic s'affichait!!!!!

 

Heureux hasard.....

 

Tout arrive à point à qui sait attendre http://stkr.es/s/zp7

[cptluke 0]

Je suis aussi en attente de Services Connectés activés, mais j'ai une question je trouve l'affichage de mon GPS actuel particulièrement fade et terne par rapport au rendu qui m'avait été montré lors de l'essai du 3008. donc le rendu 3D est il l'apanage de TomTom Connect ? pour l'instant j'ai uniquement le sigle TMC. Merci pour vos retours

[Ace Luís 0]

Il est génial, ce topic. Merci baron-noir http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

[Invité §max133Fm]

Je suis aussi en attente de Services Connectés activés, mais j'ai une question je trouve l'affichage de mon GPS actuel particulièrement fade et terne par rapport au rendu qui m'avait été montré lors de l'essai du 3008. donc le rendu 3D est il l'apanage de TomTom Connect ? pour l'instant j'ai uniquement le sigle TMC. Merci pour vos retours

 

 

Tape menu dans le menu GPS

Va ds réglage

Puis carte

Et coche tous les critères....

 

Apres que j'ai fais Ca, j'ai eu le symbole tomtom traffic!!!!!

[baron-noir 25]

Il faut également ne pas avoir peur de valider la remonté des informations pour que cela fonctionne !

@Ace Luís Un topic dédié est fait pour cela !

Un topic général est plus un lieu de discussion qu'un lieu de savoir ou difficile à trouver pour ceux qui savent pas utiliser la fonction recherche (ou oublie de le faire par précipitation...)

[baron-noir 25]

Certains veulent un lecteur CD.

D'autres ne jurent que par une clé USB et la dématérialisation.

Il en faut pour tous les gouts.

 

J'ai donc recueilli auprès d'une personne très compétente une information au sujet de l’extension du lecteur CD.

Je vous livre sa réponse dans son intégralité :

 

De : Trucmuch Auto [mailto:trucmuch.autos@peugeot_perpete_lesoies.fr]

Envoyé : vendredi 6 janvier 2017 08:42

À : Tarte en pion@fournisseur.fr

Objet : Lecteur CD 3008

 

Bonjour Monsieur Tarte en Pion,

 

Ayant pris connaissance de votre mail, je vous envoie en pièce jointe la demande que j’ai faites à Peugeot France.

En parallèle avec les informations que vous m’avez communiqué ,j’ai fait quelques recherches supplémentaires.

Je me suis connecté au site de disponibilité de l’usine , j’ai tapé cette référence et il m’annonce que cet article est en cours de référencement.

Cependant même lorsque cet article deviendra disponible à l’usine , à mon avis il n’est pas certain que cette référence s’adapte sur votre véhicule, car j’ai retrouvé cette référence comme vous mais elle n’est pas classé dans la catégorie accessoire post équipement , elle est montré pour des 3008 qui ont cette équipement d’origine.

Comme vous pouvez voir sur le document que je vous ai joint, Peugeot parle de problème de compatibilité.

Le problème réside aussi dans le fait que lorsque on entre le numéro de série de votre véhicule , cette référence n’est pas proposé.

Maintenant ,je pense qu’il faut patienter encore un peu et voir comment évolue les choses ,notamment en attendant déjà que cette référence arrive sur le marché, et peut être elle sera aussi basculé dans la catégorie accessoire post équipement, et peut être il y aura un faisceau d’adaptation qui devra être rajouté(c’est le cas souvent).

En attendant d’avoir des réponses plus concrètes ,je me tiens à votre disposition si vous avez d’autres questions.

Bonne journée.

 

Cordialement.

[JJ 0]

Bonjour baron-noir,

 

Grand merci pour cette info qui m'intéresse particulièrement. On dirait que c'est pas gagné ! On va essayé de resté positif donc le verre a moitié plein disons....J'en parle lundi a mon concessionnaire afin qu'il bouge aussi auprès de Peugeot....si Peugeot voit de la demande qui sait....

 

Merci encore pour l'info si j'ai des nouvelles je vous tiens au jus

 

Bon WE

 

Cdlr

 

JJ

[alfa37 0]

Bonsoir à tous

 

J'ai réceptionné mon 3008 vendredi et j'ai depuis cet après-midi le symbole Tomtom Trafic

Vendredi j'ai signé le contrat des services de navigation connectée préparé par mon cc. Ils m'ont dit 24h pour l'activation.

Cet après-midi toujours rien, toujours avec le logo "TMC"

J'ai donc fait la manip ci dessous et miracle le logo " Tomtom Trafic" est apparue avec tous les services ok

 

Ce que j'ai fait:

 

1- comme indiqué à 2min50 de cet vidéo https://www.youtube.com/watch?​ [...] B-fT-TSiQk j'ai appuyé 10 secondes sur les deux boutons. J'ai attendu 1 min mais toujours le logo "TMC"

 

2- je suis ensuite aller voir dans le menu en appuyant sur le logo vert de l'image ci-dessous

 

 

Ensuite je suis allé dans le menu "données services"

 

 

Là j'avais "accès au services Connectés: inactifs et disponibilité des services connectés : indisponibles

 

J'ai appuyé sur le logo ressemblent à une Maps mondes en dessous de "accès aux services connectés" et une recherche c'est mis en route puis bingos ça c'est activé

 

 

Je n'avais pas fait cette manip avant d'avoir appuyé sur les deux boutons comme sur la vidéo. Peut être que ce n'était pas pas nécessaire

 

Voilà, j'espère avoir été claire en espérant que ça puisse vous aider

[baron-noir 25]

J'ai retrouvé la photo de l'écran version du NAC de mon 3008 fabriqué le 24/11/16

 

(bon la date de la version est plutôt bizarroïde !)

 

[Pilouli 0]

j'ai la même date, on s'est fait refourguer de vieux nanars ?

[cptluke 0]

Merci Alfa37, mais lorsque je clique sur le raccourci, j'ai comme message id vidéo non valide. Tu pourrais donner le nom de la vidéo sous you tube. Je suis super intéressé car véhicule perçu le 30/12 , zone de danger souscrit en concession le 31/12 et toujours pas de Tom tom et de services connectés. Merci

[Pilouli 0]

Merci Alfa37, mais lorsque je clique sur le raccourci, j'ai comme message id vidéo non valide.

 

voici le lien tronqué par Alfa37