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[Topic Officiel] Hyundai ix55 / Veracruz (2006-2013)


Invité §geg572mh
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Invité §doc243Cj

En France j'ai l'impresson qu'il est moins cher qu'en Belgique .Il n'y a qu'une seule version disponible "pack premium" qui est en fait la version executive de Belgique.Son prix est de 45500€ contre 48000 environ à Bruxelles.Seuls options :peinture metal et cuir marron.

Dans le contexte, n'est 'il pas urgent d'attendre des promos car les ventes vont etre difficiles?

j'avoue avoir été échaudé en 2006 quand j'ai acheté mon santa fé 2. Six mois aprés on trouvait des - 25 % chez les mandataires!

Je vais devoir le changer et l'IX55 me plait bien surtout avec 4 enfants mais je crois que je vais attendre la baisse car sur le net on ne trouve que du -10%(mon concessionnaire m'a proposé 14 % en tant que prof. libérale mais il n'a pas le modèle en expo donc pas d'essai possible et n'en n'aura pas car pas de demande dit'il!)), et probablement que l'on verra des occasions d'ici quelques temps

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Invité §gom241GA

En France j'ai l'impresson qu'il est moins cher qu'en Belgique .Il n'y a qu'une seule version disponible "pack premium" qui est en fait la version executive de Belgique.Son prix est de 45500€ contre 48000 environ à Bruxelles.Seuls options :peinture metal et cuir marron.

Dans le contexte, n'est 'il pas urgent d'attendre des promos car les ventes vont etre difficiles?

j'avoue avoir été échaudé en 2006 quand j'ai acheté mon santa fé 2. Six mois aprés on trouvait des - 25 % chez les mandataires!

Je vais devoir le changer et l'IX55 me plait bien surtout avec 4 enfants mais je crois que je vais attendre la baisse car sur le net on ne trouve que du -10%(mon concessionnaire m'a proposé 14 % en tant que prof. libérale mais il n'a pas le modèle en expo donc pas d'essai possible et n'en n'aura pas car pas de demande dit'il!)), et probablement que l'on verra des occasions d'ici quelques temps

 

 

 

il en prévoit à peine 6000 par an en Europe (toute l'Europe), donc ne t'attend pas à avoir des sur-stocks (donc des actions dessus), moi j'essaye depuis la sortie d'en avoir un dans mon en show room et pas moyen car celle que je dois recevoir est à chaque coup vendu avant même de sortir du bateau... (normal il y en pas 200 dans le bateau...)

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Invité §inv216hk

En France la version Premium est c'elle qui se rapproche le plus de la version Belge Executive sauf pour un détail près , mais à mon sens important " le GPS plein écran" d'après ce que je lis qui n'existe pas sur la version Française. un des points qui justifie l'écart de prix?

 

Si vous avez des infos ou photos de la planche de bord avec ce fameux GPS? , je suis preneur...

 

Merci.

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §doc243Cj

 

 

il en prévoit à peine 6000 par an en Europe (toute l'Europe), donc ne t'attend pas à avoir des sur-stocks (donc des actions dessus), moi j'essaye depuis la sortie d'en avoir un dans mon en show room et pas moyen car celle que je dois recevoir est à chaque coup vendu avant même de sortir du bateau... (normal il y en pas 200 dans le bateau...)

 

 

Je viens de trouver sur internet 3 ix 55 soit disant pack premium en vente sur Paris mais le vendeur indique des jantes en 17' ?? et il n'y a pas beaucoup de déscriptif mais le tarif est bluffant : 33 280€ ! soit presque 30%http://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-hyundai-ix55.html

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Invité §doc243Cj

Encore un site qui propose un ix55 33700€ (jantes en 17'' et pas de systeme infinity mais caisson de basse quand même) avec la peinture métal :http://www.mulhouse-autos.eu/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,897/category_id,17/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,26/

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Salut à tous.

Je remonte ce topic suite à la lecture d'un essai du IX 55 dans l'automobile magazine du mois de Mai.

Voici ce que l'essai a trouvé comme qualités :

-Moteur V6 CRDI performant et silencieux

-Boîte auto 6 vitesses agréable et performante

-Très bon confort de suspensions et très bonne habitabilité

-Tenue de route et motricité de bonnes factures

-Rapport prix/équipements intéressant

-Finition soignée

 

Au rayon défaut :

-Véhicule très encombrant

-Budget carburant èlevé (mais peut-on considérer ça comme un défaut sachant que la concurrence consomme pratiquement autant).

Et puis, faut le nourrir ce gros 4x4 :D

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Invité §inv653VS

 

Bonjour et merci pour cette photos sur la console centrale avec GPS, je possède un IX55 2009 Premium sans le GPS bien-sur en version française et je voudrai si possible avoir ou la console uniquement pour y intégré mon système ALPINE complet GPS Audio et gsm sinon si le système existe tel que vue sur cette photos merci par avance de m'orienter.

 

Salutations.

 

Y.ABED

tamyacsa@yahoo.fr

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Invité §req758yq

Bonjour,

 

Je suis interessé par un IX55. Idéalement je cherche avec cuir beige (possible par mandataire) et toit ouvrant panoramique (seulement aux US ?).

 

Par un mandataire on peut avoir 27% de remise pour un véhicule importé en CEE mais sans l'assitance Hyundai.

 

Est-ce un bon plan (garantie, entretien,...) ??

 

Merci pour vos réponses

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Invité §inv555SV

Bonjour à tous,

Ouffff !!!! je viens d'en lire des "choses" sur le ix55... de toutes les sortes.

j'ose prendre la plume car je suis un "fan" du ix55.

J'ai acheté la version "Exécutive" en janvier 2009.... et je l'ai reçue en août 2009: il n'y en a que 250 prévues en Belgique.

Voiture complète avec GPS, TV, radio, conectique USB, iPod et iPhone, tél. sans fil évidemment. SUPERBE.

marche-pieds d'origine (la classe ), cuir intérieur beige, extérieur bronze foncé !

Le tout pour 42.000,00 euros.

J'ai eu 2 pick-up Ford F150 et je retrouve enfin "l'américaine" dans le ix55 (qui est en fait le "Veracruz" américain amélioré pour l'Europe).

poids 2,400 kg = super !!!

moteur = 3L, 6 cyl. diesel automatique : super !!!

consommation autoroute, à 120 km/h = entre 8 et 9 Lt

consommation ville = entre 9 et 11 Lt (tout dépend de la conduite)

impression de puissance = incroyable !!!

motorisation silencieuse = surprenant.

Confort de conduite et de position assise = 20/20 !!!

Bref, à côté du ix55, le SantaFé ressemble à du "brol" !!!! Et pourtant j'étais satisfait du SantaFé, mais il manquait le "confort américain" !

A tous ceux qui hésitent, n'attendez pas ! Là, vraiment, vous allez conduire une "VOITURE" et pas une casserole.

Faites-vous plaisir, la vie est courte !!!!

Amicalement à tous.

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Invité §ric438ba

Pour ce Topic, je vous envoie un essai très intéressant de ce mastodonte de la route :p . Un véhicule vraiment appréciable quand on sort en famille avec un moteur puissant et onctueux [:boulie31:1] et un luxe digne d'une Lexus :sol: . Voilà un essai que j'ai vraiment adoré faire ;) .

 

 

 

p1010085.JPG1..jpg.514015628845ee56eb6a12e9fef52512.jpg

 

Ciao [:vantage67:2]

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Invité §gom241GA

tout les clients à qui j'en ai vendu un ne me font que des éloges... c'est du 100% satisfait... aucune remarque négative...

 

pourtant, c'était des clients d'allemandes haut de gamme (notement X5,ML) qui ont beaucoup hésité avant de laisser tomber l'écusson!!!

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Invité §Inv883jo

j'ai une ix55 mais la connexion ipod ne fonctionne pas . L'appareil reconnait mon ipod le lit mais il n'y a pas de son . Mon revendeur dit qu'il faut ajouter un cable audio ???? qu'elqu'un connait la raison ?

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Invité §Inv334tw

bonjour je souhaite aquerir un ix 55 je ne voudrai pas etre deçu apres quelque kms peu tu m'en dire plus

Bonjour à tous,

Ouffff !!!! je viens d'en lire des "choses" sur le ix55... de toutes les sortes.

j'ose prendre la plume car je suis un "fan" du ix55.

J'ai acheté la version "Exécutive" en janvier 2009.... et je l'ai reçue en août 2009: il n'y en a que 250 prévues en Belgique.

Voiture complète avec GPS, TV, radio, conectique USB, iPod et iPhone, tél. sans fil évidemment. SUPERBE.

marche-pieds d'origine (la classe ), cuir intérieur beige, extérieur bronze foncé !

Le tout pour 42.000,00 euros.

J'ai eu 2 pick-up Ford F150 et je retrouve enfin "l'américaine" dans le ix55 (qui est en fait le "Veracruz" américain amélioré pour l'Europe).

poids 2,400 kg = super !!!

moteur = 3L, 6 cyl. diesel automatique : super !!!

consommation autoroute, à 120 km/h = entre 8 et 9 Lt

consommation ville = entre 9 et 11 Lt (tout dépend de la conduite)

impression de puissance = incroyable !!!

motorisation silencieuse = surprenant.

Confort de conduite et de position assise = 20/20 !!!

Bref, à côté du ix55, le SantaFé ressemble à du "brol" !!!! Et pourtant j'étais satisfait du SantaFé, mais il manquait le "confort américain" !

A tous ceux qui hésitent, n'attendez pas ! Là, vraiment, vous allez conduire une "VOITURE" et pas une casserole.

Faites-vous plaisir, la vie est courte !!!!

Amicalement à tous.

 

 

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Invité §ric438ba

Invitassin,

 

Rien ne t'empêche de l'essayer en concession :??: . Le IX55 est le vrai premier haut de gamme Hyundaï 210421860_bricole-du34.gif.53389b177fb0e499c02ef0ad921fb30c.gif . Confortable, silencieux, mélodieux avec son V6 CRDi, il ne lui manque qu'un peu de caractère cissou35.gif.cb1d6f2fc7e74e9cc835f94404d06af2.gif . Pour un usage familiale, c'est elle que je choisirai [:boulie31:1] .

 

http://autozonereunion.forum-box.com/t30-Hyundai-IX55-3-0CRDi-240ch.htm

 

Ciao. [:vantage67:2]

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Invité §rom537OZ

J'ai pu le voir et monter à bord au salon du "coupé-cabriolet et SUV" Porte de Versailles, samedi dernier ...

 

Il est pas mal esthétiquement et plus logeable pour 7 personnes qu'un Audi Q7 :) (faudrait comparer avec un Classe R Long de chez Mercedes).

 

Sur la version "France" il manque le GPS, les radars avants et les essuie-glace auto :( De plus il n'y a que 3 couleurs de carrosserie disponibles et le cuir beige est indisponible :(

 

Au luxembourg (je suis frontalier :ange: ), je crois que le GPS est de série et il y a plus de choix de coloris de carrosserie et le cuir beige est disponible.

 

Donc, les seuls défauts que je trouve à ce véhicule :

 

- pas d'essuie-glace auto ni de radars avants disponible.

 

- pas de GPS et ni de cuir beige dispo en France.

 

- que 450 Nm de couple (pour un V6 TDI de 240 cv, la moyenne est de 500 Nm).

 

Le vrai atout de ce IX 55 reste le rapport prix/équipements/habilité pour 7 personnes avec un V6 TDI de 240 cv par rapport au Audi Q7 et Mercedes :) classe R.

 

 

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Invité §hvD323EY

Bonjour à tous

Pouvez vous me renseigner sur un probleme de pneumatique sur le i55

Je vous explique

Acheté neuf il y a 1 mois il tremble vers les 110 130 km/h.

Apès avoir contacté HYUNDAI il vont me changer les pneus de marque KHUMO.

Merci de vos informations

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Invité §gwa102qg

bonjour

 

nouveau membre du forum, je viens de commander un IX55 en Guadeloupe avec quelques différences d'équipement par rapport à l'hexagone :

 

- pas de toit ouvrant ni de tapis

- marchepieds et peinture métal de série

 

par contre, aucun catalogue d'accessoires dispo et impossibilité de télécharger sur le site Hyundai France

 

quelqu'un aurait-il des infos concernant un cache -bagages et des tapis dignes de ce nom qui couvriraient la bosse du tunnel de transmission du second rang

 

merci d'avance

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Invité §gom241GA

Bonjour à tous

Pouvez vous me renseigner sur un probleme de pneumatique sur le i55

Je vous explique

Acheté neuf il y a 1 mois il tremble vers les 110 130 km/h.

Apès avoir contacté HYUNDAI il vont me changer les pneus de marque KHUMO.

Merci de vos informations

 

 

 

 

j'ai eu un client qui a eu la meme chose, les pneumatiques ont été changés et plus de soucis

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Invité §pat134lK

Bonjour,

je viens d'avoir un gros probleme avec mon IX55.

Acheté en mars 2011, j'ai dépassé le kilometrage de la premiere visite (20.000 prévu , mon véhicule a 35000 km).la voiture a accusée une perte de puissance,sur environ 10 km (50 km/h!)

jusqu'au garage qui l'a pris en charge.

le moteur est mort m'a-t-on dit....plus une goutte d'huile.

rien à redire sur le dépassement des kilometres.

par contre a aucun moment je n'ai eu de voyant d'huile pour m'informer de ce manque.

je l'ai mené au garage pour un voyant qui s'etait allumé une semaine auparavent, mais il s'agissait de la pression pneu.

pas plus que d'infos pour m'avertir du dépassement de kilometres pour la premiere révision.

pour finir est-il logique que le remplacement du moteur me soit facturé 22000,00 €?

je trouve cela un peu cher:

la facture faisant etat d'un turbo a 2800 € HT

et un bloc moteur 12.600 € HT

+main d'oeuvre total .....22.000 €

 

deuxiement existe-t-il une deuxieme solution moins onereuse ?

 

Merci de vos réponses.

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Invité §pre038Dy

? Et bien voila un évènement qui va me faire réfléchir à deux fois avant d'acheter un ix 55

Je suis étonné d'un tel tarif pour refaire un moteur de nos jours c'est du n'importe quoi ..... Un ensemble pistons,bielles, culasse doit être moins cher qu'un bloc complet embiéllé normalement ? les mécanos de nos jours ne savent plus faire de la MECANIQUE pure et dure. Si un IX 55 d'occasion n'est pas garanti 5 ans comme me la affirmé un concessionnaire de Valence , je n'achéte pas. Les véhicules familiaux 7places comme les anciens Lite Ace,Vanette .... n'éxistent plus chez les asiatiques maintenant c'est tout du haut de gamme pour les riches.Pour les gens du bas il n'y a plus que les Dacia MPV d'abordable.

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? Et bien voila un évènement qui va me faire réfléchir à deux fois avant d'acheter un ix 55

Je suis étonné d'un tel tarif pour refaire un moteur de nos jours c'est du n'importe quoi ..... Un ensemble pistons,bielles, culasse doit être moins cher qu'un bloc complet embiéllé normalement ? les mécanos de nos jours ne savent plus faire de la MECANIQUE pure et dure. Si un IX 55 d'occasion n'est pas garanti 5 ans comme me la affirmé un concessionnaire de Valence , je n'achéte pas. Les véhicules familiaux 7places comme les anciens Lite Ace,Vanette .... n'éxistent plus chez les asiatiques maintenant c'est tout du haut de gamme pour les riches.Pour les gens du bas il n'y a plus que les Dacia MPV d'abordable.

 

 

chez Hyundai souvent les moteur arrive tout démonté sur une palette, tu prends 3 jours a tout monter " si il manque pas une bricole ou si le chez d'atelier t’appelle pas tout les 5 min" et le bloc ne se détail pas.

 

Ou je bosse,il ont repris un IX55 avec plus de 300 000km, il tourne comme une horloge et il y a eu que les révision et le contacteur de frein remplacé.

 

les garantie 5 ans sont s'appliqué au véhicule après 2011.

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Invité §pre038Dy

300000 km !!!!!!!!! il aurait fait 100000 par an , pire qu'un taxi 7j/7 !

tant mieux mais cela n'explique pas une casse à 35000 km. Un constructeur devrait tout prendre en charge au moins jusqu'à 100000 km même si 7 ou 8 ans.Si on est sûre de ce que l'on fabrique il faut l'assumer.Le carnet d'entretien ne mentionne pas qu'il faut changer les turbos à 50000 ou les injecteurs piézo à 40000 ?????? c'est fait pour durer.Mon multivan VW a été vendu à 280000 km avec embrayage,cardans,une partie de l'échappement tout d'origine,juste fait changer les joints de la pompe à injection à 200000 et il roule toujours prés de chez moi. Tout cela me fait froid dans le dos et je crois que je ne vais pas choisir ce IX car pas assez de recul sur la fiabilité du gros 3.0 v6 crdi.

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Invité §pat134lK

je pense aussi qu'un véhicule qui n'a plus une goutte d'huile et dont le témoin d'huile ne s'est pas éclairé devrait être pris en charge, mais je crois que là on essaie vraiment de refaire le monde.

ceci dit, je viens de faire remorquer le véhicule a toulon.

Un garage qui a priori refait les moteurs.

j'attends son devis.

d'un autre côté je me demande si je ne devrait tout de même pas faire un courrier au constructeur .

pour finir, je me tâte aussi pour faire venir un expert si la facture proposée par le garage de Toulon est vraiment inférieur a celle proposée par mon garage habituel.

il me semble qu'il y aurait la une certaine malhonnêteté répréhensible à présenter une facture si élevé si moins cher était possible

d’après le garage de Toulon (et avant qu'il voit le véhicule) la facture pourrait etre divisée par 2. donc dans les 10.000 €.

 

Pour répondre a previa38 , j'ai des restaurants dans le sud de la france très éloignés les uns des autres.....je m'y rends au moins une fois par semaine .les 35000 km on été fait entre mars 2011 et décembre 2011 sachant que nous sommes en 2012....donc pas 100.000 par an mais plutot environ 40.000 par an

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Invité §pat134lK

juste je voudrais rajouter ceci:

je change de véhicule tout les 1 an voir un an et demi .

j'ai eu pas mal de berline et de 4x4 entre les mains donc.

et bien le IX 55 et un de ceux qui m'a donné le plus de plaisir en conduite.

de plus je l'ai souvent chargé comme un âne (on fait traiteur et souvent j’emmène le matériel avec le IX55+remorque)

j'ai juste trouvé qu'il etait un tantinet fragile a l’arrière (les plastiques et l’espèce de petite trappe dans le coffre) .

sinon le volume est impressionnant je rentre plus de choses dedans que dans l'express de renault!

et nous sommes allés de aix en provence en Alsace a 6 personnes adultes+ bagages sur un coffre de toit durant 1 semaine sans aucun problème de place dans le véhicule.

j'ai fait changer initialement le gps vraiment nul et installer un ecran pour les passagers arrières.

voila.

a part mon problème(grave certes et je pense injuste), j'ai trouvé le IX55 vraiment très bon.

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Invité §pre038Dy

bonsoir ou en est votre réparation ? Il n'est plus sous la garantie des 3 ans ? Les 1ers immatriculés en 2009 sont encore sous garantie pourtant.Tenez nous au jus.

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