[Présentation] Peugeot 206 1.4 tu3jp ph1

[Invité §tit143VG]

Ah oui avec le terre-plein !!

[Invité §Fer802iu]

Bon bah... c'était pas prévu comme ça mais j'ai trouvé la remplaçante de la 206. Et attention, changement radical puisqu'il s'agit d'une... 206 quicksilver 1.4 16v 90ch

 

J'ai eu une très bonne occasion au boulot donc j'ai sauté dessus.

Pour faire simple il s'agit d'une reprise dans ma concession, première main, entretien exclusif Peugeot avec seulement 44.000km.

 

Allez, place aux premières photos encore dans l'atelier au boulot.

 

 

 

 

 

 

[AutoSTEFFFF]

Comme déjà dit :

???

 

J’adore cette caisse/teinte j’en connais une qui va être heureuse ?

[davidmk3]

Magnifique ! J'ai toujours adoré les 2-6 !

[Invité §tit143VG]

Elles vieillissent bien ces 206 ! Surtout en Quick

 

Bien joué pour la bonne offre avec si peu de km

[Invité §elk427tO]

Superbe Quicksilver. Tu nous en diras des nouvelles de ce 1.4 16v.

[Invité §Fer802iu]

Alors après quelques kilomètres je fais un petit débrief.

 

Ce moteur est top, déjà que le TU en 75ch est sympa, alors en 16v et 90ch c'est top. Un rapport poid/puissance idéal pour un daily. Les options changent la vie à comparer de la verte

 

Bref content de cet achat

 

[Invité §Fer802iu]

Hello à tous, au cause du confinement (ou grâce parce que j'avais la flemme d'y faire depuis des semaine) j'ai enfin solutionné un problème qu'elle avait depuis l'achat.

 

Impossible de faire le plein normalement, ça claquait toute les 2 secondes. Aujourd'hui démontage de la goulotte de remplissage et nettoyage de la conduite d'air.

 

Petit essai en allant mettre quelques litres à la station du coin (avec mon attestation rempli ) et ça a l'air de fonctionner!

 

Toujours ravi de cet achat, une auto qui va rester très très longtemps chez nous!

 

Et petite news de la 206 verte, le grand père de ma femme ayant eu un accident avec sa 406 (que du matériel mais irréparable), on a décidé de lui donner pour qu'il puisse continuer d'aller chercher son pain et son journal. Je préfère ça que de la mettre à la ferraille ou même la vendre une bouché de pain à je ne sais qui!

[Invité §elk427tO]

Quelles différences notables entre un 1.4 8v et un 1.4 16v?

 

J'imagine que le 16v doit un peu plus aimer aller dans les tours et doit mieux accélérer. Sinon...?

[Invité §Fer802iu]

Tu as tout résumé, mis à part les 15ch d'écart, je sens que le moteur aime prendre ses tours! Par contre il consomme légèrement plus, environ 70/80km de moins par plein en moyenne

 

J'ai fais quelques photos en allant chercher le pain aujourd'hui, après un lavage à la maison.

 

Il faut savoir que durant ce confinement c'est la seule voiture du domicile qui roule puisqu'on fait uniquement des petits trajets, l'Ibiza mazout est donc au chômage partiel également

 

 

 

 

 

 

 

 

Sur les photos on la croirait sortie de concession mais en vrai c'est pas tout à fait ça, merci le gris alu de cacher les défauts

[Invité §tit143VG]

Elle semble super propre comme tu dis ! Elles vieillissent bien ces 206

[Invité §elk427tO]

Ça doit faire un bon litre de plus aux 100 que le 8v.

Inutile de pousser au-dessus des 5.000trmn avec ce dernier. En gros, t'es souvent entre 2.500 et 4.500trmn en conduite dynamique.

 

Très belle ta 206 avec sa peinture intégrale et ses jantes alu.

Dire qu'un pote avait pris mon 1.4 8v (sans jantes et sans peinture intégrale) pour "une sportive"...alors qu'est-ce qu'il dirait de la tienne

[Invité §Fer802iu]

Dans quelques années quand madame n'en voudra plus je ferais une prépa dessus, ça fera une vraie sportive

[AutoSTEFFFF]

Dans quelques années quand madame n'en voudra plus je ferais une prépa dessus, ça fera une vraie sportive

 

 

:lol:

Mais pourquoi ça ne m'étonne même pas

[Invité §elk427tO]

Dans quelques années quand madame n'en voudra plus je ferais une prépa dessus, ça fera une vraie sportive

 

 

206 1.4 16v@160cv

[Invité §Fer802iu]

Avec un bas moteur 1.6, arbre à came, injecteurs, gestion éthanol, boîte à air et ligne ça peut déjà être sympa après une prépa châssis au petit oignons

[Invité §Aud432ac]

Avec un bas moteur 1.6, arbre à came, injecteurs, gestion éthanol, boîte à air et ligne ça peut déjà être sympa après une prépa châssis au petit oignons

 

 

 

Bonjour/Bonsoir je voudrais savoir si il est possible de faire une prépa sur ce bloc sans pour autant mettre le bas moteur du 1.6 c'est a dire en mettant les AAC les injecteurs et le boîtier papillon du 1.6 ou même du 2.0 S16 avec une gestion ?

[Invité §Fer802iu]

Salut, désolé pour l'attente.

 

Je pense qu'il est possible de faire une petite prépa mais le ratio argent dépensé/chevaux ne doit pas être top.

Le mieux je pense c'est d'acheter une s16 directement, tu perdras moins d'argent, tu auras des chevaux et ça restera légal

[Invité §elk427tO]

De mémoire, dans les années 2006-2010, il y avait un gars qui avait fait une prépa incluant une reprog sur son 1.4e 8s, et il sortait 90cv ou presque.

 

Un gain perceptible mais pas monstrueux, surtout au regard de l'argent dépensé.

 

Ça peut être sympa quand on est fada de ce moteur. Autrement, l'intérêt reste limité.