307 2.0 L HDI 90 Diesel ne démarre plus!

[Invité §spi047WO]

Bonjour

 

j'ai besoin de vous ma 307 ne démarre plus depuis 5 jours

 

-> j'ai vérifier la batterie elle est a 12.4 volt

 

 

-> J'ai 1/4 de gazoil

 

je peu me tromper mais j'ai impression que le démarreur est bon

 

 

-> j'ai reusit une fois par chance a la démarrer et elle a bien rouler mais depuis cette fois elle veux plus rien entendre lors de ce démarrage + test batterie avec alternateur = 14volt

[Invité §dav267kB]

Salut,ce qui est important,c'est la tension pendant la phase ou tu essayes de demarrer,ça ne doit pas descendre en dessous 10v.

 

Tu vas souvent dans la reserve?

 

Le filtre à combien de km?

 

 

As-tu essayer de te faire pousser pour demarrer en 2eme?

[Invité §spi047WO]

Hier j'ai reusit a démarer une seul fois j'ai accélérer comme un malade au point mort elle a tenue 1 min puis elle as caller et impossible a relancer

 

-en gros si j'ai bien compris je dois etre deux pour vérifier la tension pendant un essaie de démarrage si en dessous 10V sa veu dire quoi?

 

-> la voiture a 1/4 de gazoil>et j’évite la réserve

 

je l'ai acheter en décembre 2016 (mais ex proprio a fais la vidange complété en août )

 

la voiture a 250 000 klm

[Invité §dav267kB]

Salut,si elle demarre et cale,ce n'est pas la batterie.

Le filtre à gasoil à combien de km?

 

N'accelere pas moteur froid,le moteur et le turbo n'aime pas ça du tout.

 

Il y a la piste du capteur pmh et aac.

 

L'ideal serait de la passer à la valise.

[Invité §spi047WO]

ok merci pour cette information ,

 

je posede une valise ds150e mais pour une raison que j"ignore

je n'arrive pas a la connecter correctement a ma 307

du coup j'ai commandé la pp2000 (mais elle va arrivé dans 3 semaine..)

 

 

je peu tester facilement si sa vien du capteur Pmh ou aac ?

[Invité §dav267kB]

Je ne sais pas comment on les teste mais ça doit se trouver sur le net.

 

Verifie la connectique des 2 capteurs.

 

Entend tu la pompe de gavage à la mise sous contact?

 

Merci de repondre aux questions precedente....

[Invité §spi047WO]

merci je vous faire un retour rapidement

pour info voila ce que cela donne au démarrage

 

[Invité §spi047WO]

Bonjour

 

 

->la voiture ne voulais pas démarrer ,puis après valise elle detecte le code P0336

 

 

http://hpics.li/38a3b6b

 

 

du coup j'ai effacer le code et elle a bien rouler (testé en ville 10 Min)

 

 

j'attenderai demain pour revérifier si j'ai de nouveau l'erreur :>Cuicut capteur a position du vilebrequin

 

 

 

 

---> je trouve cela éthonant quelle soit reparti juste après effacement du code c'est grave docteur ?

[Invité §dav267kB]

Salut,apparemment c'est bien le capteur pmh qui pose soucis.

Quand ce n'est pas lui,parfois c'est le capteur aac.

[Invité §spi047WO]

Arf d'accors >>du coup je dois changer le capteur ? /c'est facile a faire ?

 

 

 

pour info j'ai fais une capture des donnée en temps reél

 

http://www.fichier-pdf.fr/2017 [...] emps-reel/

 

 

merci d'avance

[Invité §dav267kB]

Je ne dis pas que c'est lui à coup sûr mais la valise sort le defaut du pmh.

On peut te donner sa reference mais ils nous faut le VF.

[Invité §spi047WO]

VF33CRHYB82085894

 

 

http://hpics.li/0ed7f11

D'ailleur c'est Siemens Ou Bosh que je dois prendre

 

 

 

Merci beaucoup en tout cas

--> car j'ai tester les deux sa m'affiche la même chose

[Invité §dav267kB]

Capteur pmh:19207N

 

https://www.oscaro.com/palpeur [...] 009-3896-p

 

 

Capteur aac:19207V

 

https://www.oscaro.com/capteur [...] 376-3946-p

[Invité §spi047WO]

Je suis entrain de regarder si c'est facile a changer/ou nettoyer

 

D’ailleurs mon moteur c'est Siemens Ou Bosh

-> http://hpics.li/0ed7f11

 

Merci encore david60350

[Invité §dav267kB]

Injection Siemens mais bon pour les capteurs,peu importe la marque.

 

Caractéristiques du véhicule Ligne de produit 307 N°APV/PR 08989 88 1 0160 Date de Début de Garantie 25/06/2001 NRE e2*98/14*0245*00 http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifInformations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT LIGNE DE PRODUIT 307 SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION XS MOTEUR DIESEL TURBO DW10TD TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KAW - PEINTURE JAUNE PERSEPOLIS TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME PALASSARI + EKFA "MU" COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME HDI http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifCaractéristiques véhicule FINITION XS TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KAW - PEINTURE JAUNE PERSEPOLIS TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME PALASSARI + EKFA "MU" COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifAlimentation moteur MOTEUR DIESEL TURBO DW10TD DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE FONTE CARBURANT GAZOLE DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR) MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER AUTODIAGNOSTIC EOBD SANS AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES AMELIORE 400W RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUPERATION VAPEUR ESSENCE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SIEMENS CHAINE DE TRACTION HYBRIDE SANS ALTERNO-DEMARREUR FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR) http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifBoîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L COUPLE RAPPORT CP 19 X 75 COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV BE4/5 L DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84 PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X65X15 H ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifSuspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR SUSPENSION SUSPENSION NORMALE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS BOSCH 5 3 http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifCarrosserie Equipements ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE COLUMBIA 8 AJOURS 15 POUCES FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR OBTURATEUR FACE AVANT AVEC OBTURATEUR DROIT (COURT) VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV+AR STANDARD COULEUR CAISSE PARE-BOUE (BAVETTE) SANS BAVETTES AR PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD LAVE-VITRE ARRIÈRE LAVE VITRE ARRIERE TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE VITRE (ASPECT) TEINTEE VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION RADIO CD / INFO 2 http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifEquipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME PALASSARI + EKFA "MU" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS ASSISE SUPPLEMENTAIRE ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE SANS ACCOUDOIR AR BAGUETTE PLANCHER DE CHARGE SANS BAGUETTE PLANCHER CHARGE CACHE-BAGAGES AVEC CACHE BAGAGES CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL CHAUFFAGE ADDITIONNEL AUTOMATIQUE EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD + FACADE ALU VIF ARGENT VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR HABILLAGE EQUIPEMENT INTERIEUR STANDARD COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE SANS FONCTION CD ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER REGLAGE PARALLELE RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL CONDUCTEUR RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL PASSAGER RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER SANS RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE INDICATEUR TEMPERATURE EXT COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE SEQUENTIELLE AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD) MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGER ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INT PORTE ASPECT VIF ARGENT PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV RANGEMENT (POSTE CONDUITE) RANGEMENT CONSOLE AV PAVILLON RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE ADAPTATION GARNITURE SANS ADAPTATION GARNITURE SURTAPIS SANS SURTAPIS COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE VOLANT VOLANT MOUSSE 3 BRAS VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES AMELIORE 400W SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifElectricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15 AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE BATTERIE BATTERIE L2 400 DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5 ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifMarques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS BOSCH 5 3 VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SIEMENS http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/resources/4.24.5/charte/images/buttons/arrow-down.gifDivers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS ROULAGE BONNE ROUTE SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE

[Invité §spi047WO]

Merci :-> sans indiscrétion tu as eu ou ces informations ya un site pour ?

[Invité §dav267kB]

C'est le service box,reservé aux professionnels.

[Invité §spi047WO]

Ok merci ->

 

Demain je referai des test et je vous tien au courant

se soir j'ai pus rouler encore 10 min sans problème

[Invité §dav267kB]

Parfois c'est juste la connectique du capteur,tu peux tjs mettre un peu de spray contact dans la prise.

Regarde si le capteur est propre.

 

Le pmh est à la jonction moteur-boite,je ne peux te dire que ça.

[Invité §spi047WO]

Bonjour malheureusement si . .

je suis reste bloqué hier 1h avant de pouvoir redémarrer et rentré chez moi

 

depuis j'ai pas eu le code défaut a ce moment la donc impossible effacer ....

 

 

j'espere cette semaine pouvoir nettoyer ce fameux capteur

[Invité §spi047WO]

Salut , voiture toujours en Panne

 

alors j'ai fais le test de la tension

 

Pendant une tentative de démarrage(sans démarrage du moteur)

-->la batterie est a 9.80

-->>au report je suis actuellement a 12.20 Volt pour 60Ah

 

cela vous convient-il ?

 

 

j'ai reçu mon chargeur de batterie (mais je pense que c'est inutile )

 

 

 

je suis entrain de cherche des photos /schéma pour nettoyer le capteur Pmh car j'avoue ne pas avoir trés bien compris ou il est situé .

 

 

pour le capteur AAC sa devrai être plus simple

 

merci d'avance

[Invité §dav267kB]

Salut,pour moi,la batterie en a un air,tu peux pas en emprunter une ou mettre les pinces croco?

[Invité §Ano521vA]

Une batterie a 12.20 te parrai suspecte ? (de toute façon je les recharger a 12.55 est cest pareil)

 

d 'apres ancien proprio elle est neuf genre max 3 mois

[Invité §dav267kB]

Salut,si elle a 3 mois,le soucis ne vient pas de la batterie.

[Invité §spi047WO]

j'attend ma commande du capteur Pmh

 

auj la voiture a démarrer avec grand difficulté mais seulement 30 seconde

et bien-sur impossible a la relancer

 

Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre.

 

 

je l'es passer a la valise pp200 mais j'ai pas impression que cela soit utile

je vous laisser decider par vous même

 

Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre. https://ibb.co/fWETqk

Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre. https://ibb.co/g1L1Ak

Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre. https://ibb.co/hxtMAk

Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre. https://ibb.co/nMeHi5

 

 

deplus qqun pouria me confirmer le code DAM Svp de ma 307.

[Angelisart]

Bonsoir excusrz moi pour le dérangement mais avez vous trouve la.panne svp? Et quesce que c'était finalement? Merci davance du retour

[Invité §dav267kB]

Salut,le sujet date de plus de 2 ans.

[Angelisart]

Salut,le sujet date de plus de 2 ans.

 

Bonsoir Oui effectivement mais cela aurait été bienq de donner le resultat des courses histoire de dépatouiller les autres...

Donc je réitère

 

Bonsoir quelquun a trouvé la cause de cette.foutu panne svp? Je sature en plein!

J'ai changé ou mis.en piece pour nettoyer :

Injecteurs en pièce nettoyés chamgement des joints

Batterie

Filtre gazoil

Filtre air

Capteur de pression d'air

Démarreur changer

Fap démonté et nettoyé

Boitier relais d'occasion

Bougies de préchauffage

Rien y fait elle demarre seulement avec la bombe et tant que j'accélère elle tient dès que j'arrête elle s'éteint et se met peu apres en mode économie actif... pitier donnez moi la solution j'en ai marre!!!

Merciiii

[Invité §dav267kB]

1-Aucun voyant moteur allumé?

 

2-La tension de la batterie chute à combien pendant la phase de demarrage?

 

3-Prendre les compressions moteur serait peut-être utile.

 

4-La distribution n'est pas decalee?

 

5-Le catalyseur n'est pas partiellement colmaté?

 

6-Capteur pmh ou aac?

 

7-La pression fournit d par la pompe hp est de combien au demarrage?Dans les 300bars?

 

8-As-tu fait 1 test de retour des injecteurs?

[Angelisart]

1-Aucun voyant moteur allumé?

 

2-La tension de la batterie chute à combien pendant la phase de demarrage?

 

3-Prendre les compressions moteur serait peut-être utile.

 

4-La distribution n'est pas decalee?

 

5-Le catalyseur n'est pas partiellement colmaté?

 

6-Capteur pmh ou aac?

 

7-La pression fournit d par la pompe hp est de combien au demarrage?Dans les 300bars?

 

8-As-tu fait 1 test de retour des injecteurs?

 

 

Bonjour merci d'être revenu!

Je n'ai pas d'appareil pour faire les tests que vous me dites.

Il y a plus d'un mois maintenant j'ai fais faire un diagnostic ( voiture toujours non roulante) le garagiste a dû changer le démarreur car dapres lui il lui etait impossible de faire le diag allez op 300e et 98e pour le diag. Suite a ca il ma dot quil fallait envoyer a nettoyer les injecteurs devis plus de 1200e en changeant aussi le capteur de pression! Il mavait dit quune foisbca fait la voiture redemarrerai normalement....

J'ai refusai son devis et j'ai donc fais moi même ces operations.

Bilan la voiture idem ne demarre toujours pas!

Le garaguste n'a pas effacé le défaut du boitier relais alors que je l'avais déjà changé avant le diag

J'ai regardé les 3 fils vert ( fiche jaune et rouge ) ils sont bon.

Pensez vousque je dois xhanger ou nettoyer les capteur pmh et aac svp si cela peut faire la diference et si oui les changer completement?

Ps chui une femme.... merciiiii

[Angelisart]

1-Aucun voyant moteur allumé?

 

2-La tension de la batterie chute à combien pendant la phase de demarrage?

 

3-Prendre les compressions moteur serait peut-être utile.

 

4-La distribution n'est pas decalee?

 

5-Le catalyseur n'est pas partiellement colmaté?

 

6-Capteur pmh ou aac?

 

7-La pression fournit d par la pompe hp est de combien au demarrage?Dans les 300bars?

 

8-As-tu fait 1 test de retour des injecteurs?

 

 

 

Bonjour,

J'ai acheté 2016 TCS CDP Pro Plus Auto OBD2 Car Truck Scanner Diagnostic Tool TG sur EBAY. Quelqu'un connait svp? Es ce performant?

Vais je pouvoir supprimer les défauts du boitier relais, les injecteurs, FAP, capteur de masse de pression d'air ou l'un d'eux svp?

 

J'aurai aimé pouvoir faire ça, tenter ça avant de changer encore une piece plus ou moins couteuse car j'ai lu par ci par là que quand on fait certaines réparations il fallait effacer le défaut concerné car la voiture ne saura pas que telle ou telle réparation on été faite et du coup ne fonctionnera pas mieux voir comme là elle ne démarre toujours pas malgré toutes ces réparations effectués, le garagiste n'ayant pas jugé bon d'effacer ce que j'avais déjà fait je me suis dis que peut être avec un peu de chance en faisant ça avant d'entreprendre encore autre chose qui selon le diag du garagiste se sont des défauts fugitifs (des défauts non permanant qui n'empêchent donc pas la voiture de démarrer) elle refonctionnerait non?

Je me suis dis le garagiste doit savoir ça (car je lui avais dis que j'avais changé le boitier, fais le FAP ect ) et que cela devait le faire chier de se contenter de 400euros alors que les injecteurs avaient un soucis fugitifs qu'il pouvait encore prendre plus de 1000e sans se casser la tête vu le temps que ça prend pour faire les injecteurs et qui lui resterait à effacer et op op op ni vu ni connu je t'embrouille...

Même FARSY est resté bête quand je lui ai dis que le mécano me disait de faire les injecteurs et le capteur et que la voiture redémarrerait normalement. Il n'a pas du tout cru à ça et il ne c'est d'ailleurs pas trompé…

 

Une idée comme une autre car je désespère d'avoir autant investi pour pas un seul avancement…

Merci pour vos conseils et aide!

Bonne journée

[Invité §DJF456ig]

Bonjour à tous j'ai un souci avec ma 307 SW deux jours elle a bien roulé puis on c'est arrête a leclerc pour y faire une course impossible de redémarrer la batterie excellente quasi neuve quand je relance sa clic clic comme un démarreur foutu mais le truc en poussant elle ne démarre pas non plus voyant au tableau de bord et plafonier mais je ne peux plus remonté ma fenetre plus de clignotant ni phare ?????? qui a une idée merci ..... contacté moi en pv mail DJAY61@LIVE.FR BON WEEK A VOUS

[Invité §Ano820oD]

Salut , voiture toujours en Panne

 

alors j'ai fais le test de la tension

 

Pendant une tentative de démarrage(sans démarrage du moteur)

-->la batterie est a 9.80

-->>au report je suis actuellement a 12.20 Volt pour 60Ah

 

cela vous convient-il ?

 

 

j'ai reçu mon chargeur de batterie (mais je pense que c'est inutile )

 

 

 

je suis entrain de cherche des photos /schéma pour nettoyer le capteur Pmh car j'avoue ne pas avoir trés bien compris ou il est situé .

 

 

pour le capteur AAC sa devrai être plus simple

 

merci d'avance

 

[Invité Kev35]

Salut, a tu réussi à la remettre en route après le nettoyage des capteurs ?

Et petite question en passant, est ce que ta centralisation fonctionne ? 

Car la mienne a le même problème et depuis qu'elle ne démarre plus je n'ai plus de centralisation.