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Direction qui se bloque en roulant


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Salut à tous;

Ma copine a une Agila 1.2 de 2001.

Elle a eu un soucis il y a une semaine qui me parait assez grave, en effet, lors d'un virage à droite, le volant s'est bloqué, elle a du forcer pour redresser, et ca a fait un claquement dans l'habitacle lorsqu'il s'est débloqué.

 

Depuis ce jour, il bloque encore de temps en temps, mais c'est beaucoup plus léger et il n'y a plus de claquement.

De plus, il y a un point dur et un léger bruit lorsqu'on tourne le volant, mais uniquement vers la droite.

 

Je suis passé chez un concessionnaire Opel, lui ai expliqué unpeu les symptômes, et a ma grande surprise, il ne m'a meme pas mis la voiture sur le pont pour jeter un coups d'œil.

C'est un organe de sécurité quand meme, à en voir la légèreté avec laquelle le gars l'a pris, j'ai un sérieux doute sur ses compétences...

 

Alors perso, j'ai pensé à la colonne de direction, peut être au neiman, voir même à la crémaillère.

 

Quelqu'un peut me donner son avis, et surtout, savoir si ca peut etre pris en charge pas Opel, car la voiture à 125 000km...

 

Merci.

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Ma-501Dp

Salut

 

Même problème que toi et mon mécanicien me dit que ça doit venir de la direction assistée.

Ensuite je n'ai pour l'instant pas plus d'info. Juste que la mienne à 70 000km!

 

 

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Salut

 

Même problème que toi et mon mécanicien me dit que ça doit venir de la direction assistée.

Ensuite je n'ai pour l'instant pas plus d'info. Juste que la mienne à 70 000km!

 

 

 

LA direction est electrique la dessus

et c'est frequent que la colonne est se defaut =donc a change

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Alors petite nouvelle, je suis passé au garage, et il y aurait un roulement d'amortisseur HS...

Alors moi je veux bien, mais mon problème de blocage de direction ne vient surement pas de là...

 

Pour mon avis, ca vient de la colonne, je travail chez un assembleur de colonne de direction qui équipe une bonne moitié des véhicule neuf sortit d'usine aujourd'hui, et je sais ce que c'est qu'une colonne qui bloque!

Alors pareil, il y a des roulement sur les colonne, mais pas possible que ca bloque, a mon avis, il doit y avoir un objet en plastique dans le corps de la colonne, une cale de guidage en plastique par exemple qui vient de bloquer de temps en temps.

 

Mais j'aimerais bien savoir aussi si Opel prend en charge.

Je vais essayer de les contacter je pense.

 

camel56, sur une Agila de 2001, j'ai des doute que ce soit une direction à assistance électrique, mais bien hydraulique...

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Ok, bizarre ca, j'avais lu un teste sur la nouvelle où il était indiqué que la direction assistée électrique était une nouveauté...

 

Enfin bon, j'ai envoyé un mail par le site d'Opel, y'a plus qu'a attendre maintenant.

Vu ce que je leur ai dit, s'ils ne réagissent pas c'est qu'ils sont inconscient... :)

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Ok, bizarre ca, j'avais lu un teste sur la nouvelle où il était indiqué que la direction assistée électrique était une nouveauté...

 

Enfin bon, j'ai envoyé un mail par le site d'Opel, y'a plus qu'a attendre maintenant.

Vu ce que je leur ai dit, s'ils ne réagissent pas c'est qu'ils sont inconscient... :)

 

vehicule de 2001 tu n'auras rien

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vehicule de 2001 tu n'auras rien

 

C'est un organe de sécurité, y'a pas d'usure sur une colonne de direction...

En plus, si encore y'avait des problèmes de réglage en hauteur, ou uniquement de bruit, pas dangereux, ok, mais là...

 

Je sais que dans ma boite, on garde toutes les docs liées à la prod pendant 10 à 15 ans, c'est à dire que si un accident grave met en cause l'une de nos colonne, l'entreprise est responsable, même après 10 ans!

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si ton vehicule a ete suivi par opel tu aura un geste genre 5% pas plus.

 

5% ? t'es généreux toi :W

 

Sans partir dns les procédures il aura queudalle.

 

De plus là dessus c'est un capteur qui est défaillant, en général c'est le capteur de couple. Mais comme c'est pas détaillé ...

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Invité §Ma-501Dp

Ben ça serait toujours pour la même valeur de couple que ça bloque alors car elle le fait toujours dans le même virage et rarement ailleurs! Combien ça pourrer me coûter cette histoire d'aprés vous?

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Et voici leur réponse:

 

Monsieur,

 

 

Nous faisons suite à votre courrier électronique reçu par nos services le 24 mars dernier qui a retenu toute notre attention.

 

Vous nous faites part de vos remarques concernant la colonne de direction de votre Opel Agila. Nous regrettons les faits évoqués.

 

Vous nous demandez d’intervenir commercialement en votre faveur.

 

Souhaitant qu'une réponse vous soit fournie rapidement, nous vous saurions gré de bien vouloir nous faire parvenir certains éléments qui nous seraient utiles pour compléter votre dossier :

 

- une copie de la carte grise de votre véhicule,

- une copie du diagnostic de l'intervention évoquée

 

Maintenant, me reste plus qu'a trouver un garage qui va me dire sur papier que ca vient de la colonne, et là, on est pas sortit de l'auberge...

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Et voici leur réponse:

 

Monsieur,

 

 

Nous faisons suite à votre courrier électronique reçu par nos services le 24 mars dernier qui a retenu toute notre attention.

 

Vous nous faites part de vos remarques concernant la colonne de direction de votre Opel Agila. Nous regrettons les faits évoqués.

 

Vous nous demandez d’intervenir commercialement en votre faveur.

 

Souhaitant qu'une réponse vous soit fournie rapidement, nous vous saurions gré de bien vouloir nous faire parvenir certains éléments qui nous seraient utiles pour compléter votre dossier :

 

- une copie de la carte grise de votre véhicule,

- une copie du diagnostic de l'intervention évoquée

 

Maintenant, me reste plus qu'a trouver un garage qui va me dire sur papier que ca vient de la colonne, et là, on est pas sortit de l'auberge...

 

Dans n'importe quel garage agréé opel tu fait faire un devis concernant ton problème, y a rien de sorcier ...

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Dans n'importe quel garage agréé opel tu fait faire un devis concernant ton problème, y a rien de sorcier ...

 

Un devis et un diagnostic, c'est différent... ;)

 

Dans l'espoir de montrer que c'est un souci de série, je te propose de faire de même avec mon opel agila de 2001...

Pas de soucis, contacte moi pas MP, je t'envoie la réponse complète, comme ca, tu pourras aussi les contacter, et leur dire qu'on est en relation. ;)

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Ça c'est l'argument typique que j'entends tous les jours :lol:

2 agila c'est quoi sur tout ceux qui se sont vendus ? On aurait un truc comme une bonne centaines de cas avérés je dis pas, mais 2 ... ;)

 

bon il faut aussi ne pas de deffile cette da electrique n'est pas une reussite et pas que sur l'agila :jap:

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Ça c'est l'argument typique que j'entends tous les jours :lol:

2 agila c'est quoi sur tout ceux qui se sont vendus ? On aurait un truc comme une bonne centaines de cas avérés je dis pas, mais 2 ... ;)

 

Ouai, bon déja FA, c'est pas la page d'accueil de tout les possesseurs d'Agila, donc moi je dis, si on est déjà deux, c'est qu'il doit y en avoir d'autres.

 

Et puis on peut pas dire que ce soit une réussite commerciale cette voiture aussi, donc forcément, il y aura moins de personne concernée par ce soucis que par le volant moteur des HDI PSA...

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Bonjour,

 

Je ne comprends pas pourquoi vous mettez en cause la colonne de direction ou la direction ?si le bruit a été produit au niveau de l'habitacle et que ça bloque toujours du meme coté ,ça viens de la pièce qui fait la connection electrique entre le tableau de bord et le volant .Je roule avec une vectra ,j'ai eu ce souci ,il faut déconnecter la batterie ,enlever le volant et retirer le morceau de plastique qui coince la rotation .Il se peut que ce morceau descende suffisamment pour que le problème ne se reproduise pas mais par précaution c'est mieux de l'enlever .

 

Jean marc

 

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Surement, mais il dit avoir eu un soucis similaire...

 

Vous me ferez toujours autant rire :D

 

Sa direction sur vectra est hydro électrique, ça veut dire que l'assistance se fait avec une huile mise sous pression par une pompe électrique. En gros c'ets comme si je comparais un frigo à une machine à laver en disant que sur ma machine le tambour à pourrit donc c'est forcément pareil pour un frigo qui fait plus de froid.

 

Y a rien de plastique sur la DA d'un agila ... Et si vous présentez un dossier à Opel France aussi bancal faudra pas s'étonner de n'avoir que ses yeux pour pleurer ... :pfff:

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Invité §Ma-501Dp

Pour te répondre td 100, le problème qu'a ma voiture n'est pas tout neuf. C'est simplement que je fais l'autruche depuis car je sais que si je m'y penche, ça va me coûter gros. Il se peut que beaucoup de personnes font comme moi par souci financier et par défaut de temps.

Puis nous serons au moins 3 car j'ai abordé une personne avec un agila exactement identique au mien sur un centre commercial et... elle avait exactement le même souci! Par contre, c'était une vieille dame et se n'était pas la priorité pour elle car "elle roule"!

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Invité
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