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[Topic Officiel] Dacia Sandero III (2020)


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Effectivement Roland la version break sera reconduite, c'est sur il on resté longtemps sans rien sortir, mais cette fois reparti, maintenant faudra voire les tarifs, quoique parfois chez fiat il font des grosses remises. Ah Roland directement que la punto abarth sort directement je vais faire l'essai, ahhhhh les CV de feu.

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Quelques images en situation réelle tirées d'un autre forum. Cela permet de découvrir la Stepway avec les enjoliveurs flexwheel 16" Saria de série sur les versions Essentiel et Confort des Sandero cla

Bien sur que oui tu entendra la radio sans problème, c'est nettement mieux que la sandero2 quand ont l'avais vu chez l'importateur ont avais pus voir que c'était mieux, après l'avoir essayé au garage

Vraiment  rapide en effet !!! là ,je viens de basculer sur la 6 pour regarder Turbo ;mais ,au final ,je regarderais en replay ; je ne suis pas intéressé par des voitures qui ne sont pas pour nous fran

Ce ne sera pas une concurrente à la sandero mais plutôt au megane et autres, la concurrente de la sandero sera la punto, l'avantage de la dacia sera sont prix, celui de la punto sera beaucoup plus de moteur déjà au départ ce sera le 70cv, 100cv, 120cv,150cv, sans compté la version radical, abarth.

 

 

Tu parles de la prochaine (arlésienne ?) Punto ?? Parce que c'est fini pour elle actuellement.

On est dans les 13000€ sur cette Tipo 95cv pas trop mal équipée depuis au moins 3 ans, le réseau n'a pas bonne presse, mais le mariage avec PSA peut faire mal

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La nouvelle punto va sortir fin 2021, c'est certain j'ai gardé de très bons rapports avec la concession où je travaillait avant de prendre ma pension, quand au 95cv,ca appartient au passé place au nouveaux 1.0l 3 cylindres, c'est le problème de chez fiat le réseau, mais faut cherché 1qui a de bonnes références, faut bien ce renseigné, le mariage peut faire mal peut-être quoique PSA on de très châssis, fiat à des moteurs nettement plus fiables et performants que PSA, il est certain que le châssis sera PSA et fiat mettrons leurs moteurs, mais une certitude PSA n'aura pas de fiat et ca c'est une certitudes.

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Après ce que je trouve couillon (pardon !) c'est de dire la Tipo est concurrente d'une 308 ou d'une Mégane, moi quand je cherche une berline autour de 14000 € si je peux avoir la taille d'une Mégane, je ne vais pas m'enquiquiner ! De toute façon le réseau Fiat est beaucoup plus clairsemé que le réseau Renault, Dacia a encore de quoi voir venir ! Mais j'avoue qu'elle est de plus en plus séduisante cette Tipo.

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Invité §Ano741RL

Dacia a sa réputation de voiture fiable (pour le moment), Fiat par contre... et si on ajoute le réseau il faut bien la version cross pour sortir la tête de l'eau.

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Dacia a sa réputation de voiture fiable (pour le moment), Fiat par contre... et si on ajoute le réseau il faut bien la version cross pour sortir la tête de l'eau.

 

 

 

Me concernant, je n'avais pas une bonne opinion du produit Fiat, jusqu'au jour d'en acheter une Fiat. D'occasion dans le réseau Fiat, de 7 mois et un peu moins de 6000 km, avec 30% de moins qu'était le prix du véhicule en neuf. En final, j'en suis à 140000 km, avec 2 problèmes, rupture du système hydraulique d'embrayage (émetteur et récepteur, embrayage complet) et changement des coupelles supérieures d'amortisseurs AV. A ajouter toutes les bougies de préchauffage (de marque Behru) qui ont claqués l'une après l'autre. Plaquettes de frein AV, à 90000 km

 

Je n'ai jamais mis ses roues dans un établissement du réseau, sauf pour la réparation de l'embrayage, chez le concessionnaire Fiat de Bergerac, étant de passage en France.

 

Moteur diesel turbo, sans aucun soucis. Un mécano m'entretient cette voiture. Au début, vidange et filtre à huile, tous les 15000 km, et nettoyage á la souflette du filtre à air du filtre à air, changement, chaque 30000 km. remplacement tous les ans du filtre d'habitacle.

 

Comme je roule un peu moins, j'ai passé la pérodicité d'entretien de tous les 15000 km à tous les ans (environ chaque 12000 km) , lors du contrôle technique, qui doit être fait tous les ans. Pas de consommation d'huile entre deux vidanges. Chaine de distribution d'origine, je demande au mécano de faire un contrôle à l'oreille. J'ai le pied un peu lourd, 3500/4000 trs.

 

En conclusion, je dirai que le produit Fiat n'est pas aussi mauvais que je le pensais.

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Dacia a sa réputation de voiture fiable (pour le moment), Fiat par contre... et si on ajoute le réseau il faut bien la version cross pour sortir la tête de l'eau.

 

 

FIAT !!!!!!!!! pas pour moi ; j'ai fait deux expériences Fiat dans ma vie de conducteurs et deux fois j'ai eu des problèmes mécanique pour l'une , de carrosserie pour l'autre ; mais je reconnais que c'était en un autre temps .; c'était les années 1970 ET 1990

 

Bruno

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Une Panda dans la famille ..., aucun soucis démarrage au quart de tour, ras.

 

Ma Fiat Panda !!!!!!!!!!! 123 000 km , 2 embrayages dont un sous garantie à 23 000 Km et reconnu avec un défaut , carrosserie perforée à plusieurs place dont les passages d'amortisseurs arrières ,donc véhicule HS au bout de 7 ans 1/2 et j'allais oublier les sangles de fixations du réservoir d'essence cassées et remplacée à 4 ans suite à un refus au controle

 

 

Bruno

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T'as pensé à l'Euromillion ? On sait jamais

 

J'ai 67 ans ,je conduits depuis 48 ans ,j'ai eu 14 voitures dont deux qui s'appelaient Fiat et qui m'ont plus que déçues mais que par respect je ne nommerais pas à leur juste qualificatif :D :D ; donc ,je pense savoir ce que je dis quand je donne un opinion :ouimaitre: :ouimaitre: ; quand à un loto ou un Euro million ,dans la vie ,j'ai compté sur mon travail ,pas sur une hypothétique chance :siffle: :siffle: ce qui apparemment m'a réussi :lol: :lol:

 

Bruno

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J'ai 67 ans ,je conduits depuis 48 ans ,j'ai eu 14 voitures dont deux qui s'appelaient Fiat et qui m'ont plus que déçues mais que par respect je ne nommerais pas à leur juste qualificatif :D :D ; donc ,je pense savoir ce que je dis quand je donne un opinion :ouimaitre: :ouimaitre: ; quand à un loto ou un Euro million ,dans la vie ,j'ai compté sur mon travail ,pas sur une hypothétique chance :siffle: :siffle: ce qui apparemment m'a réussi :lol: :lol:

 

Bruno

 

 

 

attention, Macron s'occupe des anciens pour récupérer leur retraite.

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J'ai 67 ans ,je conduits depuis 48 ans ,j'ai eu 14 voitures dont deux qui s'appelaient Fiat et qui m'ont plus que déçues mais que par respect je ne nommerais pas à leur juste qualificatif :D :D ; donc ,je pense savoir ce que je dis quand je donne un opinion :ouimaitre: :ouimaitre: ; quand à un loto ou un Euro million ,dans la vie ,j'ai compté sur mon travail ,pas sur une hypothétique chance :siffle: :siffle: ce qui apparemment m'a réussi :lol: :lol:

 

Bruno

 

 

T'es donc un vieux con comme moi ! :D moi aussi Je vis de mes rentes maintenant, avec parcours sur une trentaine de voitures (oui je sais j'aime le changement !)

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T'es donc un vieux con comme moi ! :D moi aussi Je vis de mes rentes maintenant, avec parcours sur une trentaine de voitures (oui je sais j'aime le changement !)

 

 

Vieux :??: ;moi , je ne pense pas ;on a l'âge qu'on se donne dans la tête !!!!!!!!!! Con ,peut être , nul n'est parfait , je pense que certain le pense sans doute ,mais je m'en fout :pouah: :pouah: ; donc , continuons à vivre et profiter de la vie en toute sérénité :lol: :lol: !!!!!!!!!!! et le plus longtemps possible pour continuer à user des autos et donner notre avis

 

 

Bruno

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'tain vivement des nouvelles concernant la Sandero, ça vire à la discussion de comptoir ici ! :lol:

 

 

Moi ,j'aime bien , une émission de télé est coupée par de la Pub ;ici le topic est coupé par de la discution ;ça remplit la page et sa nous fait éviter le bistro et son comptoir (ou je ne vais jamais ) :ange: :ange: . Faut bien tuer le temps en attendant du concret

 

 

Bruno

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Quand on achète une fiât c'est vrai faut aller dans une concession sérieuse qui a du personnel qualifié et pas des forgerons incompétent, maintenant ce que dit tonton il n'a pas tort, c'est vrai que l'on est sur le site dacia.

Du concret tu en aura bientôt.

 

Donc ,revenons à nos Dacia ; tu nous dits qu'on va bientôt avoir du concret ; alors ,pourquoi Dacia fait trainer les choses ;on va sans doute retrouver un deuxième confinement jusque début décembre ,donc ,pouvoir aller voir Sandéro II sera encore remis à plus tard

 

 

Bruno

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Quand on achète une fiât c'est vrai faut aller dans une concession sérieuse qui a du personnel qualifié et pas des forgerons incompétent, maintenant ce que dit tonton il n'a pas tort, c'est vrai que l'on est sur le site dacia.

Du concret tu en aura bientôt.

 

 

 

Tu es bien placé pour savoir, que dans les réseaux, des mécaniciens confirmés, c'est une race en voie de disparition.

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Donc ,revenons à nos Dacia ; tu nous dits qu'on va bientôt avoir du concret ; alors ,pourquoi Dacia fait trainer les choses ;on va sans doute retrouver un deuxième confinement jusque début décembre ,donc ,pouvoir aller voir Sandéro II sera encore remis à plus tard

 

 

Bruno

 

 

 

Pour voir et commander un nouveau modèle dans une concession, il apppartient à l'unité industrielle qui en assure la production, d'obtenir tous les accords de production, délivrés par le service qualité. D'abord pour les pré serie, ensuite ceux de la production de série, step by step, à différents volumes journaliers. Une fois atteint, le régime de production définitif, il faut encore obtenir l'accord de commercialisation.

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Oh que oui je suis bien placé 42ans chez fiat dont les12 dernières chez abarth ou la tu n'a pas droit à l'erreur, le problème c'est que plus personne ou très peu de motivé, quand j'entend parfois certain dire que le 1.2l tce est un mauvais moteur, et bien c'est faut en 2017 quand je vois qu'on n'a remplacé des moteurs, c'est vrai que c'est plus facile que de chercher d'où vient le problème, le garage ou je vais aidé maintenant qui est un ami habitant le même village avait eu le problème, il m, avait tel et après journée ont avait regardé ensemble, en réfléchissant de où venait le problème j'ai trouvé de où venait le problème une fois trouvé 30mn après c'était réglé et a ce jour le duster roule toujours sans aucun problème comme quoi quand on veut on peut, c'est pour cela que dit le plus important c'est d'avoir un bon garage qui travail dans l'intérêt de ces clients maintenant on dit que le réseau fiat n'est pas bon c'est vrai dans 75% des cas, mais il faut ce dire que beaucoup commence à ne pas faire mieux quand je vois parfois en faisant l'entretien sur certaines dacia achetée dans certains garages c'est honteux à croire qu'il le fond exprès après certains sont étonné d' avoir des pannes.

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Je suis de ton avis @130tc Abarth GT mais dans les concessions il faut du chiffre, et facturation souvent de la recherche de panne ! En carrosserie les abus sont pire !!!

 

Comment ça se pas chez vous pour voir une auto neuve, personnellement je ne peux plus ouvrir une porte pour voir l'intérieur dans mon coin, plus de salon, que de la vitrine, c'est démoralisant.

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Je suis de ton avis @130tc Abarth GT mais dans les concessions il faut du chiffre, et facturation souvent de la recherche de panne ! En carrosserie les abus sont pire !!!

 

Comment ça se pas chez vous pour voir une auto neuve, personnellement je ne peux plus ouvrir une porte pour voir l'intérieur dans mon coin, plus de salon, que de la vitrine, c'est démoralisant.

 

 

Une concession, c'est avant tout une affaire financière. Un vendeur, ce n'est pas pour vendre une voiture, c'est pour vendre des services financiers, il est formé pour cela et il connait pas dans le détail les produits qui sont au catalogue.

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C'est certain que ce sera plus long vu que beaucoup de pays vont être confiner pareil chez nous et ce sera jusque début janvier certain sauf changement rapide de l'épidémie dommage tu aurait pu commander bientôt, pour la recevoir 2ème quinzaine de février les premières livraisons, n'en déplaise à certains, mais je suis plus au courant que certains ne peuvent imaginé.

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Chez nous le show room est toujours ouvert mais max 3personnes alors que la salle d'expo est grande, les gens peuvent regarder les véhicules, seules problème il ne peuvent pas s'installer à l'intérieur des véhicules obligé de ce désinfecté les mains à l'entrée et suivre les flèches,mais c'est sans doute la dernière semaine comme on va être confiner

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Chez nous le show room est toujours ouvert mais max 3personnes alors que la salle d'expo est grande, les gens peuvent regarder les véhicules, seules problème il ne peuvent pas s'installer à l'intérieur des véhicules obligé de ce désinfecté les mains à l'entrée et suivre les flèches,mais c'est sans doute la dernière semaine comme on va être confiner

 

 

 

Le confinement ne doit pas empêcher les livraisons, si l'accord de commercialisation est obtenu

 

Il y a déjà eu une période de confinement, et vu le résultat obtenu, je ne sais pas si cela était la solution.

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Non c'est certain les voitures commandées vont rentrer sans problème et seront livrées aux clients.

Au garage c'est le patron qui vend les véhicules les réceptionnes et les prépares pour les livraisons, ainsi que à l'atelier quand c'est possible sa femme est au bureau, et au magasin et dans l'atelier c'est sont fils de 28ans et moi uniquement un mi temps parfois un peut plus, je voulait rester dans le bain car c'est une passion.

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Invité
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