[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)

[olivierameau]

Le volant n'est pas quelconque, car c'est en gros celui de la M3 CSL

 

Chouette ! j'ai donc dans ma série 1 quasiment le même volant que la M3 CSL...

[simK]

 

[Invité §fod103dB]

Mettez une M3 E46 et une M3 E92 cote à cote, vous verrez, vous serrez déçu...

L'arrière de la E92 est tout simplement... => moche <= il n'y a pas d'autres termes même si on essaye de l'embélir avec les feux de position allumés mais rien n'y fait.

A la limite j'preferais encore l'arrière de la berline !

L'avant "classique" mais bon pas à la cheville de la E46.

 

La E46 n'a vraiment pas à rougir...

[Mister_D]

Mettez une M3 E46 et une M3 E92 cote à cote, vous verrez, vous serrez déçu...

L'arrière de la E92 est tout simplement... => moche <= il n'y a pas d'autres termes même si on essaye de l'embélir avec les feux de position allumés mais rien n'y fait.

A la limite j'preferais encore l'arrière de la berline !

L'avant "classique" mais bon pas à la cheville de la E46.

 

La E46 n'a vraiment pas à rougir...

 

Cela n'engage que toi.. Donc dans ce cas, on dit "je n'aime pas"...

 

 

[Invité §fod103dB]

Parfois des images marquent mieux les esprits que de longs discours...

 

 

 

[Mister_D]

Parfois des images marquent mieux les esprits que de longs discours...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255281/BMW_M3_Concept_6.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255281/BMW_M3_Concept_7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255281/bm.jpg

 

En ce qui me concerne, la parenté est indéniable et la sportivité permanente. Quoique différente.

 

Les temps changent quand même...

 

La photo de l'arrière est prise sous un angle bien différent. Je trouve qu'il n'est pas forcément très avantageux pour le E92.

 

 

[Invité §mar146HN]

Là c'est tout frais, les photos ont deux jours et surtout, vous n'avez jamais vu la nouvelle en vrai.

Attendez d'en croiser quelques unes et vous commencerez à trouver que le E46 a pris un bon coup de vieux.

Une question, je n'arrive pas à trouver une version lisible de la présentation de la E92, quand j'essaye de charger les liens de la page d'avant j'arrive toujours à un message d'erreur, quelqu'un peut me renseigner?

[mimi74]

Clair quand même que la E46 se prend un coup de vieux là... La E92 est bien méchante, moi j'aime de + en +

Juste un bémol sur les rétros extérieurs

[Invité §pic235Al]

Parfois des images marquent mieux les esprits que de longs discours...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255281/BMW_M3_Concept_6.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255281/BMW_M3_Concept_7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/255281/bm.jpg

 

Je trouve que la e92 est sauf les rétro qui devrait passé en production vu le communiqué de presse...

 

Là c'est tout frais, les photos ont deux jours et surtout, vous n'avez jamais vu la nouvelle en vrai.

Attendez d'en croiser quelques unes et vous commencerez à trouver que le E46 a pris un bon coup de vieux.

Une question, je n'arrive pas à trouver une version lisible de la présentation de la E92, quand j'essaye de charger les liens de la page d'avant j'arrive toujours à un message d'erreur, quelqu'un peut me renseigner?

 

Tu veux la vidéo de la conférence de presse ???

[Elsa 51]

Elles sont très belle les 2 M3 mais bon j'ai une préférence pour la M3 CSL ça c'est sûr.

Je pense que la new M3 va plaîre à certaines personnes de toute façon chacun ses goûts aux niveaux des 2 M3.

 

Au faite c'est aujourd'hui que s'ouvre le Salon de Genevre pour le public j'aurai bien voulut y'allée mais ça fait un peu loin pour moi.

[Invité §pic235Al]

http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/07/autoblog-video-bmw-m3

[Invité §win223XA]

j'ai du mal avec la bosse sur le capot, pour moi c'est comparable a un gros bouton sur le nez d'un mannequin

sinon elle est sublime, dommage que les ailes arrières semble/soit identique au coupé. Elles manque de volume.

Dommage qu'elle soit présenté en gris, une couleur plus flashis aurait été démoniaque.

[Invité §pic235Al]

[dani0287]

voila quelques videos

le son du V8

 

presentation lors du salon pour ceux qui ont raté ça

http://www.youtube.com/watch?v=ST-Jsz3E2Ms

 

quelques manoeuvres de parking pour entendre un peu plus le spn du V8

 

sur la derniere video les jentes sont differentes

 

 

EDIT: grillé de 3 secondes pour la permiere vodep :q

[Invité §pic235Al]

EDIT: grillé de 3 secondes pour la permiere vodep :q

 

:q

 

[Invité §kil532kB]

Pour moi les rétro font vraiment tuning ainsi que la bosse sur le capot qui ne va pas au style de la voiture.

Moi j'ai une petite préférence pour la e46 qui na pas de quoi rougir face à ce nouveau venu, sauf peut être le v8; mais bon le l6 aussi est pas mal.

[Invité §mar146HN]

Je trouve que la e92 est sauf les rétro qui devrait passé en production vu le communiqué de presse...

 

 

Tu veux la vidéo de la conférence de presse ???

 

 

Merci Picsou là j'ai pu enfin entendre ce bourrin, quel son!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'en ai encore des frissons, un moteur comme ça qui sonne avec (et tant mieux) de l'echo dans la salle, c'est un coup à se le passer en boucle.Encore merci

[Invité §fod103dB]

Je remarque que vos préférences sont assez partagées.

La E46 pour moi est plus belle mais comme dit marcossss la E92 vient juste de sortir donc c'est normal que ça n'accroche pas tout de suite mais de là à dire que la E46 a pris un coup de vieux faut quand même pas exagérer !

Peut-être qu'avec le temps je changerai d'avis qui sait mais bon la E46 CSL et plus globalement la M3 E46 est sacrement jouissive (!) quand même.

[Invité §tis614iD]

Personnellement je la trouve pas mal à deux bemols comme pas mal de personnes ici, je trouve le capot un peu trop agressif trop lourd , et les retros un peu trop spéciaux, sinon c'est du tout bon pour moi ... Les ouies latérales sont vraiment très bien dessinées . Vivement les essais dynamiques

[Invité §win223XA]

j'adorrrrrreeeeee les rétros (Philippe Katerine sort de ce corps )

je trouve que la e46 vient de prendre un coup de vieux énorme

encore plus car c'est une calandre e46 phase 1

par contre l'intérieur de la e46 n'a rien a envié a celui de la e92

vive le Z4m

[simK]

c'est ou qu'on signe le bon de commande ?

[Elsa 51]

Simk tu veux t'offrir la New M3 ?

[Invité §Bet822BS]

Moi j'aimerais bien voir la version coupé-cabriolet, j'espère qu'ils garderont le toit en dur, même s'il est lourd, quitte à l'alléger avec du carbone.

[Invité §pic235Al]

Moi j'aimerais bien voir la version coupé-cabriolet, j'espère qu'ils garderont le toit en dur, même s'il est lourd, quitte à l'alléger avec du carbone.

 

J'ai vu une e93 hier, elle est superbe

Je pense que sa sera toujours un toit dur pour la M3, mais en carbone je doute,

de toute façon il est déja alléger sur les version "civil".

 

Quand au rétro de la M3, quelqu'un qui est allé a Genéve ma dit qu'ils était plutôt beau

[Invité §DuM255Pk]

En ce qui me concerne je suis vraiment seduis par cette voitre ! La E46 reste tres belle mais là elle est un peu dépassée à mon gout. Felicitations aux designers ! Quant au son du V8 il est tout simplement envoutant !!

[Invité §Bet822BS]

J'ai vu une e93 hier, elle est superbe

 

Et avec le pack M elle est encore plus belle

 

Je pense que sa sera toujours un toit dur pour la M3, mais en carbone je doute,

de toute façon il est déja alléger sur les version "civil".

 

J'ai lu des rumeurs comme quoi elle pourrait n'avoir qu'une capote en toile car entre le surpoids du toit en dur + le V8 ça ne serait pas assez "M". Et d'un autre côté ils utilisent déjà du carbone sur le coupé, alors pourquoi pas sur le CC ?

[Invité §lov767uD]

C'est quand qu'on vas savoir les caracteristiques de ce monstre.

 

[Invité §ame740JN]

Et avec le pack M elle est encore plus belle

 

 

J'ai lu des rumeurs comme quoi elle pourrait n'avoir qu'une capote en toile car entre le surpoids du toit en dur + le V8 ça ne serait pas assez "M". Et d'un autre côté ils utilisent déjà du carbone sur le coupé, alors pourquoi pas sur le CC ?

 

 

De toute facon meme avec un toit en toile il faudrait rigidifier et ca entrainerais un surpoids...

[simK]

ELSA 51...

 

si je gagne à l'euromillions je signe

[Invité §pic235Al]

Et avec le pack M elle est encore plus belle

 

Si il est comme sur les photo

Dommage car il était si sur les e46.

 

J'ai lu des rumeurs comme quoi elle pourrait n'avoir qu'une capote en toile car entre le surpoids du toit en dur + le V8 ça ne serait pas assez "M". Et d'un autre côté ils utilisent déjà du carbone sur le coupé, alors pourquoi pas sur le CC ?

 

Si tu avait lu sa sur le forum c'était moi qui l'avait posté et j'avais dit que c'était juste a l'étude.

La voiture a été concu comme une vrai BMW donc pas vraiment de probléme,

la capote n'arrivera probablement pas car trop chére et le carbone sa m'étonnerais car le toit est quand même complexe.

 

C'est quand qu'on vas savoir les caracteristiques de ce monstre.

 

Dans 1/2 mois a mon avis pour une sortie en septembre

[Elsa 51]

Hier j'ai regardé Turbo et ils ont montré la New M3

 

Elle est trop belle à la voir de plus près !!!

 

Pour moi c'est mon gros bébé

[Invité §ma 210Cl]

Magnifique cette nouvelle M3 :q

 

Seulement je suis déçu par un truc

 

 

Avant sa présentation, j'étais excité à l'idée de découvrir la M3.......... et ses nouvelles jantes.

 

Et puis je la découvre chaussé de jantes de E46 CSL, hum......(soupir)........

 

Je sais que c'est seulement la M3 CONCEPT mais bon

 

Quand la e46 est sortie, elle arborait un nouveau modele de jantes, comme la CSL et la M5....

 

 

[mimi74]

Voici les miennes de ce matin, les jantes sont superbes en vrai, perso j'adore

[Invité §ma 210Cl]

Voici les miennes de ce matin, les jantes sont superbes en vrai, perso j'adore

 

Je n'en doute pas.

 

Mais c'est des jantes types CSL .....(re-soupir)........

 

J'espère juste que BMW va modifier le tir est poser la M3 sur un nouveau modele de jantes.

 

 

[Invité §phy574Zr]

Bonjour a tous,

 

Avez vous des infos au niveau des tarifs de la nouvelle M3? 65000 euros ,voire plus??

 

 

Philippe.