[Topic Officiel] Ford Fiesta V (2002-2008)

[Invité §tom283tG]

Ok cool, pour le moment pas de fuite rien. Donc je vais attendre ! Impec.

Sinon j'ai un grincement derrière, au niveau des suspensions. Il n'y a rien a faire ? Uniquement coté gauche arrière.

[Invité §sho534pR]

 

A partir de 2005, Ford a revu les préconisations. Jette un coup d'oeil ici => http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do

 

 

Trop bon ça !!! Merci

[Invité §sho534pR]

Ok cool, pour le moment pas de fuite rien. Donc je vais attendre ! Impec.

Sinon j'ai un grincement derrière, au niveau des suspensions. Il n'y a rien a faire ? Uniquement coté gauche arrière.

 

 

Tiens .. moi c'est la même, mais à l'arrière coté droit

[Invité §sho534pR]

J'ai été faire un diagnostique des amortisseurs (et des freins d'ailleurs mais gratuit pour les deux) et apparemment il y a rien à signaler !

 

Moi j’entends un grincement lorsque je passe sur une route très mauvaise ou alors quand je monte dans la voiture coté passager assez lourdement (je m'affale en gros et pourtant je suis pas gros )... N'empêche je voudrais bien savoir pourquoi j’entends ça

[Invité §tom283tG]

exactement comme moi. Je met un cou de graisse et op plus rien pendant un mois.

Mais l'autre coté, RAS

[smG3vaNOs]

Ok cool, pour le moment pas de fuite rien. Donc je vais attendre ! Impec.

Sinon j'ai un grincement derrière, au niveau des suspensions. Il n'y a rien a faire ? Uniquement coté gauche arrière.

 

As-tu regardé du côté de la plage arrière ? Les plastiques autour ?

 

 

Trop bon ça !!! Merci

 

De rien

[Invité §tom283tG]

Oui certes je vérifierai, mais le "grincement" cesse vraiment une fois un peu de WD40 mis à l'arrière.

 

[Invité §coc077Un]

ton grincement vien de tes silent bloc de lessieu arirere jai eu le meme probleme .mais du wd 40 et c fini les petit cuinement

[Invité §tom283tG]

Ok. J'en ai mis, plus un bruit !!!

Sinon je dois changer le filtre pour le pollen. Il se trouve ou ? héhé

[Invité §lau471ot]

Ok. J'en ai mis, plus un bruit !!!

Sinon je dois changer le filtre pour le pollen. Il se trouve ou ? héhé

 

 

le filtre a pollen est sous le capot en plastique le long de la pédale d'accélérateur..

 

 

[Invité §tom283tG]

Ok parfait, merci bcp je regarde ça ce WE.

[Invité §lau471ot]

salut les gars.... mauvaise nouvelle.. hier soir en voulant prendre ma tite fiesta.. ben ca faisait des pschit dans le moteur... heum heum...

on dirait bien que ce sont les joints d'injecteurs..

un rapide démontage du boitier filtre a air et hop.. comme c'est caramélisé... bref, ca sent la direction du garage...et surement une note salée... car je ne me vois pas nettoyer et changer tout cela....

bon we...

 

[smG3vaNOs]

Gloups :/

 

Remarque, ma soeur a eu ce problème sur sa brouette 307 Elle en est sortie très bien, la M.O pas chère et les joints gratos

[Invité §lau471ot]

Gloups :/

 

Remarque, ma soeur a eu ce problème sur sa brouette 307 Elle en sortie très bien, la M.O pas chère et les joints gratos

 

 

Salut vanos, j'ai démonté le boitier du filtre a air... et vu que l'injecteur qui fuit est le premier sur la droite donc demain avec le frangin on va regarder cela de plus près...

maudite chariotte....

 

[smG3vaNOs]

 

Salut vanos, j'ai démonté le boitier du filtre a air... et vu que l'injecteur qui fuit est le premier sur la droite donc demain avec le frangin on va regarder cela de plus près...

maudite chariotte....

 

Bonne réparation alors

[Invité §lau471ot]

Bonne réparation alors

 

 

ouais merci, on va faire ce que l'on peut.... et si ca la fait pas, ben j'irais voir mon mécano favori...

je vais pas la laisser en rade...quand même...

 

[smG3vaNOs]

 

ouais merci, on va faire ce que l'on peut.... et si ca la fait pas, ben j'irais voir mon mécano favori...

je vais pas la laisser en rade...quand même...

 

Un gentlemen

[Burn2]

salut les gars.... mauvaise nouvelle.. hier soir en voulant prendre ma tite fiesta.. ben ca faisait des pschit dans le moteur... heum heum...

on dirait bien que ce sont les joints d'injecteurs..

un rapide démontage du boitier filtre a air et hop.. comme c'est caramélisé... bref, ca sent la direction du garage...et surement une note salée... car je ne me vois pas nettoyer et changer tout cela....

bon we...

 

Tu continues toujours à dire que ce n'est pas une maladie des 1.4 tdci?

[Invité §lau471ot]

Tu continues toujours à dire que ce n'est pas une maladie des 1.4 tdci?

 

 

ben on va pas dire cela....hein....

disons que je viens seulement d'être touché sur un injecteur au bout de presque 9 ans avec cette fiesta.. et 204000 KMS....

 

alors bon.. je trouve cela assez "acceptable" on va dire...

on va d'abord voir de quoi il s'agit exactement et on va tenter de resserrer l'injecteur.. si ca fuit encore, nous changerons le joint en début de semaine..

et voila...

 

[Invité §lau471ot]

 

ben on va pas dire cela....hein....

disons que je viens seulement d'être touché sur un injecteur au bout de presque 9 ans avec cette fiesta.. et 204000 KMS....

 

alors bon.. je trouve cela assez "acceptable" on va dire...

on va d'abord voir de quoi il s'agit exactement et on va tenter de resserrer l'injecteur.. si ca fuit encore, nous changerons le joint en début de semaine..

et voila...

 

 

 

bon, ben demain direction la concession pour acheter un joint de couvre culasse, 4 joints cuivre pour les injecteurs et les vis de bride...

quelques photos

 

 

le démontage n'a pas posé particulièrement de problèmes...juste s'armer de patience et bien suivre le tuto trouvé ici sur le forum.. cela a été un jeu d'enfant...nous n'avons pas été dans l'obligation de démonter le filtre a gazole..

 

 

[Invité §tom283tG]

Salut tout le monde,

J'ai une (autre) petite question rapide. Mon haut parleur (porte passager) ne supporte plus les basses (grésillement). Ca à l'air un beau bazar pour y accéder... Vous savez pas par où commencer??

Merci

[smG3vaNOs]

 

 

bon, ben demain direction la concession pour acheter un joint de couvre culasse, 4 joints cuivre pour les injecteurs et les vis de bride...

quelques photos

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/261506/IMG3803.jpg

 

le démontage n'a pas posé particulièrement de problèmes...juste s'armer de patience et bien suivre le tuto trouvé ici sur le forum.. cela a été un jeu d'enfant...nous n'avons pas été dans l'obligation de démonter le filtre a gazole..

 

 

Tiens nous au courant

[Invité §kev410bC]

Personnellement mon concessionnaire m'avait pris 170€ il y a 2 ans pour changer ces fameux joints d'injecteurs

[Invité §lau471ot]

Personnellement mon concessionnaire m'avait pris 170€ il y a 2 ans pour changer ces fameux joints d'injecteurs

 

 

 

Pas cher en effet...

bon ça y est, la voiture est réparée.....

c'est pas tant le coût du joint cuivre et de la vis qu'il faut également changer et je parle pas du joint de couvre culasse..

les pièces c'est peanuts.. en fait c'est le temps qu'il faut y passer.. un bon pro doit pas mettre plus de trois heures..

bon nous, on n'en a mis 5 à tout casser en prenant franchement notre temps...

mais le résultat est là : plus de bruit de cocote minute...

C'est reparti pour 200 000 kms les gars....

 

[Invité §sho534pR]

 

 

Pas cher en effet...

bon ça y est, la voiture est réparée.....

c'est pas tant le coût du joint cuivre et de la vis qu'il faut également changer et je parle pas du joint de couvre culasse..

les pièces c'est peanuts.. en fait c'est le temps qu'il faut y passer.. un bon pro doit pas mettre plus de trois heures..

bon nous, on n'en a mis 5 à tout casser en prenant franchement notre temps...

mais le résultat est là : plus de bruit de cocote minute...

C'est reparti pour 200 000 kms les gars....

 

 

 

[smG3vaNOs]

 

 

Pas cher en effet...

bon ça y est, la voiture est réparée.....

c'est pas tant le coût du joint cuivre et de la vis qu'il faut également changer et je parle pas du joint de couvre culasse..

les pièces c'est peanuts.. en fait c'est le temps qu'il faut y passer.. un bon pro doit pas mettre plus de trois heures..

bon nous, on n'en a mis 5 à tout casser en prenant franchement notre temps...

mais le résultat est là : plus de bruit de cocote minute...

C'est reparti pour 200 000 kms les gars....

 

 

[Burn2]

 

 

Pas cher en effet...

bon ça y est, la voiture est réparée.....

c'est pas tant le coût du joint cuivre et de la vis qu'il faut également changer et je parle pas du joint de couvre culasse..

les pièces c'est peanuts.. en fait c'est le temps qu'il faut y passer.. un bon pro doit pas mettre plus de trois heures..

bon nous, on n'en a mis 5 à tout casser en prenant franchement notre temps...

mais le résultat est là : plus de bruit de cocote minute...

C'est reparti pour 200 000 kms les gars....

 

 

[Invité §sho534pR]

Salut !

 

Petite question : Combien valent ces jantes chez le constructeur ? Apparemment 800€, mais ça me paraît bizarre vu qu'en 175-65-14, toujours chez le constructeur, des jantes en valent autant

 

Comment des 16" peuvent valoir autant que des 14" ?

[Invité §sho534pR]

Oups j'ai oublié la photo

 

D'ailleurs je les avais jamais vu avant sur fiesta en tout cas ! Par contre elle ressemble vachement à celles qu'on trouve sur Focus, qui elles ne sont même pas de série et sont des 18" !!!

[Invité §hig433yP]

800€ ca me parait beaucoup.

Les jantes de fiesta S en 16" sont a 180€ l'une (soit 720€ les 4...)

[Invité §dar823Hl]

Normalement cette jante coutera autant que celle de la S.

800 euros c'est surement le prix des 4.

[Invité §tom283tG]

Salut tout le monde.

Petite question... Je dois entretenir ma climatisation tous les combien de temps?

Merci

[Invité §lau471ot]

Salut tout le monde.

Petite question... Je dois entretenir ma climatisation tous les combien de temps?

Merci

 

 

filtre a pollen tous les ans.... et pour la clim, je ferais tous les 4 ans..

 

[smG3vaNOs]

Salut les gars

 

 

filtre a pollen tous les ans.... et pour la clim, je ferais tous les 4 ans..

 

Concernant la clim, personnellement je n'ai jamais fait quoique ce soit pour l'entretenir à part changer les filtres et la mettre en route de temps à autres par temps froid. Je ne sais pas si c'est bon ou non, mais du moment qu'elle marche bien, j'espère que tout va bien

[Invité §lau471ot]

Salut les gars

 

 

 

Concernant la clim, personnellement je n'ai jamais fait quoique ce soit pour l'entretenir à part changer les filtres et la mettre en route de temps à autres par temps froid. Je ne sais pas si c'est bon ou non, mais du moment qu'elle marche bien, j'espère que tout va bien

 

 

 

salut vanos,

 

ben méfies toi ! le gaz doit être changé au moins une fois tous les 4 ans d'utilisation, et ce d'autant que la clim en laisse partir un peu...

ton compresseur de clim risquerait peut etre pas grand chose, mais une panne n'est pas non plus impossible