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[Présentation] Ibiza Style Copa 1.6 TDI 90 - Gris Pyrénéen


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Présentation de ma bibiz

 

Seat Ibiza 1.6 TDI 90 Style Copa de 2011 , acheté à mon voisin en août 2013.[/color]

 

Options et équipements:

 

- Couleur gris pyrénéen

- Jantes alu 16" + écrou antivol

- Allumage automatique des feux

- Feux antibrouillard avant avec système AFS

- Essuies glaces automatique (détecteur de pluie)

- Rétroviseurs extérieur réglable et rabattable électriquement

- Ordinateur de bord

- Anti-démarrage

- Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

- Clim automatique

- Bluetooth

- Radio CD/mp3 avec Prise usb/aux

- Régulateur de vitesse

- Ouverture/fermeture des vitres à distance

- Verrouillage automatique des portes

- Tapis de sol

- Roue de secours

- Kit anti-crevaison

Modifications et accessoires:

- Dashcam

- Vitres teintées

- Accoudoir central

- Radar de recul

- Intérieur led de couleur bleu & blanc

- Feux de position led

- Kit Xénon 6000k

- Anti-brouillards projecteur led

- Bouche de pare-choc noir brillant

- Phares arrière fumés

 

À venir:

- Jantes de couleurs noires ou grises anthracites

- Débosselage d'un petit coup de portière, RDV prix en juillet :)

- Béquet noir brillant

 

 

Exterieur avant.jpgExterieur.jpgExterieur arrière.jpgArrière.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpg

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Participants fréquents à ce sujet

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Très bien fait ce v-tuning, merci :)

 

Je suis très très départagé, comment dire.. Que ça fait moins ressortir ma bibiz.

 

Le jour ou j'ai flashé sur les jantes noires, je les ai vus sur une Leon blanche, donc peut être que le look jantes noires va beaucoup mieux à une bibiz de couleur claire que foncé, je sais pas trop..

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Invité §lou160dZ

Bonjour,

 

Jolie ton Ibiza, j’aime bien cette couleur.

 

Je vois que tu as aussi un coup sur l’arrête d’une portière. As tu trouver une solution pour l’enlever?

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Bonsoir, je pense que tu ne devrais pas prendre tes jantes en noir aussi. Le gris n'est pas une couleur mixte, c'est très dur d'y apporter des touches de couleurs avec bon gout.

 

Si j'avais a choisir, ils font de très belle jantes chez seat (pack titanium de mémoire) qui ferait magnifique sur cette couleur de voiture.

 

Ou pour rester dans les idées seat, les aera en gris foncé aussi :).

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Bonjour,

 

Jolie ton Ibiza, j’aime bien cette couleur.

 

Je vois que tu as aussi un coup sur l’arrête d’une portière. As tu trouver une solution pour l’enlever?

 

 

J'ai demandé un devis chez un débosseleur sans peinture, et il prendrait 90€, c'est chère mais je pense bientôt le faire, ça m'énerve de voir ce coup de portière..

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Bonsoir, je pense que tu ne devrais pas prendre tes jantes en noir aussi. Le gris n'est pas une couleur mixte, c'est très dur d'y apporter des touches de couleurs avec bon gout.

 

Si j'avais a choisir, ils font de très belle jantes chez seat (pack titanium de mémoire) qui ferait magnifique sur cette couleur de voiture.

 

Ou pour rester dans les idées seat, les aera en gris foncé aussi :).

 

 

D'accord, merci pour ton avis, pour l'instant je vais rester comme ça en attendant d'en trouver qui me plaisent :)

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¨

Bonjour,

 

 

Donc l’entretien change d’une Ibiza à l’autre même avec moteur identique?

 

 

Regarder su la plaque d'identification ( autocollant apposé sous le tapis du coffre ou sur la page de garde du livret d'entretiens ).

 

 

 

Exemple pou un moteur de type "AXR" :

plaqueidentificationAXR240x360.jpg.1ed03bb51ab42b0a38dea806109d1174.jpg

 

 

... puis déterminer l'inscription commençant par "QG" :

PlaqueidentificationTDIAXRQG0.jpg.a02e913124c261a1c7529619257e1b72.jpg

 

QG0, QG2, QG3 : entretien normal ( tous les 15 000 km ou 1 an )

 

QG1 : entretien long life ( tous les 30 000 km ou 2 ans ).

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Invité §lou160dZ

Encore une incompréhension, sur le livret d’entretien il y a la même étiquette qui m’indique QG1 donc jusque là tout va bien.

 

Parcontre le vendeur en juin 2011 a coché « service relatif à la durée ou au kilométrage (num PR:QG0 ou QG2) => chaque année ou 15 000 kms.

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Encore une incompréhension, sur le livret d’entretien il y a la même étiquette qui m’indique QG1 donc jusque là tout va bien.

 

Parcontre le vendeur en juin 2011 a coché « service relatif à la durée ou au kilométrage (num PR:QG0 ou QG2) => chaque année ou 15 000 kms.

 

Etonnant, en effet : à voir s'il ne serait pas possible de passer en "QG1" niveau révisions.

 

 

PS : Après, dis toi qu'une vidange d'huile moteur tous les 15 000 km ne fait pas de mal, et qu'en %, représente un montant après tout assez faible en comparaison avec celui du couple { carburant + assurance }

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Invité §lou160dZ

Bonjour et bonne année à tous !!!

 

C’est vrai que ça ne représente pas énormément mais étant étudiant c’est pas négligeable non plus. Je vais pas pousser à 30 000 mais encore faire 5 - 10 000 je pense.

 

Maintenant je me retrouve avec mon ventilateur d’habitacle qui couine à basse vitesse et aussi quand la voiture est penchée... C’est énervant !!!

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Etonnant, en effet : à voir s'il ne serait pas possible de passer en "QG1" niveau révisions.

 

 

PS : Après, dis toi qu'une vidange d'huile moteur tous les 15 000 km ne fait pas de mal, et qu'en %, représente un montant après tout assez faible en comparaison avec celui du couple { carburant + assurance }

 

 

Toujours pas regardé, je zappe à chaque fois..

 

D'ailleurs j'ai rendez-vous vendredi prochain pour ma révision des 60.000

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