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Quattroporte

Problème électrique Quattroporte 2007 - Alternateur qui crame


Invité §mis817Vs
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Invité §mis817Vs

Bonjour,

 

 

Comme dit dans le titre, j'ai changé mon alternateur sur ma Quattroporte... et ca a recramé. Je précise.. il a bien été monté, ca a fonctionné à peu pres 800 kms et là, de nouveau message au tableau de bord alternateur défaillant. J'ai contrôlé et en effet la batterie ne recharge plus.

 

Je dois avoir quelque chose dans la voiture qui fait masse ou en tous cas qui crame l'alternateur au niveau des ponts de diode.

 

Est ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Seriez vous me guider sur les premiers endroits où rechercher ?

 

Merci à vous

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Invité §seb483Dl

Bonjour,

 

je viens d'avoir le même problème ce Week end alternateur cramé à 200km de chez moi.

Je vous retient au courant pour la suite.

Combien avez vous payer pour le changer ?

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Invité §lau414lD

Bonjour,

 

 

Comme dit dans le titre, j'ai changé mon alternateur sur ma Quattroporte... et ca a recramé. Je précise.. il a bien été monté, ca a fonctionné à peu pres 800 kms et là, de nouveau message au tableau de bord alternateur défaillant. J'ai contrôlé et en effet la batterie ne recharge plus.

 

Je dois avoir quelque chose dans la voiture qui fait masse ou en tous cas qui crame l'alternateur au niveau des ponts de diode.

 

Est ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Seriez vous me guider sur les premiers endroits où rechercher ?

 

Merci à vous

 

 

surprenant , pas de chance

 

ta pièce était neuve , d'origine ?

 

bon cette fois tu seras obligé de faire un tuto :) faut voir le bon coté des choses :sol:

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Invité §seb483Dl

Alternateur d'origine 132000kms

 

Mon véhicule à été rapatrier dans un garage, j'attend leur devis.

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Invité §mis817Vs

Bonjour à tous,

 

En fait, c'est moi qui n'avait pas fait attention en resserrant le +12 derrière l'alternateur. Il y a une bague en plastique et ce n'était pas mis comme il fallait.

 

Ma voiture tourne désormais nickel.

 

Prix alternateur chez Maserati : +de 800e

Prix réfection alternateur chez le réparateur à Houdan (Bobinage Houdanais) : 216e

 

Temps pour remplacer l'alternateur : 4 à 6h

 

J'ai mis un lien plus haut sur le remplacement.

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Bonjour à tous,

 

En fait, c'est moi qui n'avait pas fait attention en resserrant le +12 derrière l'alternateur. Il y a une bague en plastique et ce n'était pas mis comme il fallait.

 

Ma voiture tourne désormais nickel.

 

Prix alternateur chez Maserati : +de 800e

Prix réfection alternateur chez le réparateur à Houdan (Bobinage Houdanais) : 216e

 

Temps pour remplacer l'alternateur : 4 à 6h

 

J'ai mis un lien plus haut sur le remplacement.

 

-> Entretien courant , Maserati Quattroporte 4.2L V8 Ferrari 400cv

;)

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Invité §ade460KP

Bonjour à tous,

 

En fait, c'est moi qui n'avait pas fait attention en resserrant le +12 derrière l'alternateur. Il y a une bague en plastique et ce n'était pas mis comme il fallait.

 

Ma voiture tourne désormais nickel.

 

Prix alternateur chez Maserati : +de 800e

Prix réfection alternateur chez le réparateur à Houdan (Bobinage Houdanais) : 216e

 

Temps pour remplacer l'alternateur : 4 à 6h

 

J'ai mis un lien plus haut sur le remplacement.

 

Bonjour, je viens d avoir le même problème a 132 000km c est incroyable.

C est compliqué a changer ?

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Invité §mis817Vs

Si démonter les essuie glace, la motorisation d'essuie glace, les plastiques, le débimètre, le collecteur d'admission te fais peur… ne te lance pas la dedans :D

 

Il faut compter 4h pour le remplacement de l'alternateur quand on n'est pas trop un manche.

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Invité §ade460KP

Si démonter les essuie glace, la motorisation d'essuie glace, les plastiques, le débimètre, le collecteur d'admission te fais peur… ne te lance pas la dedans :D

 

Il faut compter 4h pour le remplacement de l'alternateur quand on n'est pas trop un manche.

 

 

Je viens de le faire,rien de compliqué.

Merci

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Invité Moha699
Le 10/04/2018 à 20:26, misterzuk a dit :

Bonjour,

 

 

Comme dit dans le titre, j'ai changé mon alternateur sur ma Quattroporte... et ca a recramé. Je précise.. il a bien été monté, ca a fonctionné à peu pres 800 kms et là, de nouveau message au tableau de bord alternateur défaillant. J'ai contrôlé et en effet la batterie ne recharge plus.

 

Je dois avoir quelque chose dans la voiture qui fait masse ou en tous cas qui crame l'alternateur au niveau des ponts de diode.

 

Est ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Seriez vous me guider sur les premiers endroits où rechercher ?

 

Merci à vous

Bonjour j ai eu le meme soucis mon alternateur a laché j ai mis 1 neuf et le neuf vient de laché jai fait meme pas 500kms avec c est quoi le probleme ??! 

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