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Z3 / Z3M

un nouveau Z3 M coupé bleu Estoril


Invité §fou466pK

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Invité §fou466pK

Bonjour à tous, je vous présente mon nouveau Z3 M coupé de 1998, faisant complément avec ma Ferrari F355 !! Ayant déja eu un modèle roadster rouge dans le passé (voir premières photos) et ayant trouvé le compromis absolument fabuleux, j'ai eu envie de reprendre la version coupé pour sa rigidité et son look fabuleux (on adore ou on détèste)

 

La voiture est completement d'origine, totalise 91000 Km, dans un état quasi neuf exceptionnel, acheté chez Sport Auto 67 (pour ne pas les citer)

 

Place aux photos

 

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Invité §20c162gb

Pas la peine d'écrire en gras :o:D

Très belle merguez, d'ailleurs il me semble que ta sellerie est Laguna Seca blue, ce qui voudrait dire que tu as l'un des derniers exemplaires bénéficiant du moteur S54 de la M3 E46, "dégonflé" à 325ch.......

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Invité §fou466pK

Pas la peine d'écrire en gras :o:D

Très belle merguez, d'ailleurs il me semble que ta sellerie est Laguna Seca blue, ce qui voudrait dire que tu as l'un des derniers exemplaires bénéficiant du moteur S54 de la M3 E46, "dégonflé" à 325ch.......

 

 

merci pour la merguez ! :D

 

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Invité §20c162gb

 

merci pour la merguez ! :D

 

:ange:

Tu confirmes que c'est la version 325ch ? :voyons:

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Invité §fou466pK

Bah non :non:

 

 

Non !!! C'est un 321 Cv !!! Je n'ai d'ailleurs jamais dit que c'était un 325 Cv ????? :jap::jap:

 

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Invité §20c162gb

 

Non !!! C'est un 321 Cv !!! Je n'ai d'ailleurs jamais dit que c'était un 325 Cv ????? :jap::jap:

 

Pourtant il me semble bien que les modèles dispo avec cette sellerie ont le "nouveau" moteur........

Je retrouve pas le BMWorld n°78, c'est indiqué :o

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Invité §Son171cr

Pourtant il me semble bien que les modèles dispo avec cette sellerie ont le "nouveau" moteur........

Je retrouve pas le BMWorld n°78, c'est indiqué :o

 

:non:

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Invité §20c162gb

:non:

 

Ce que je sais c'est que certains Z3 //M ont eu ce moteur :o

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Invité §Mac502Bn

Magnifique Z3M coupé.

J'adore l'auto de trois quart arrière, entre autre, et les galbes.

 

321cvx avec la boite 5...

 

Superbe auto, intemporelle :)

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Invité §20c162gb

Magnifique Z3M coupé.

J'adore l'auto de trois quart arrière, entre autre, et les galbes.

 

321cvx avec la boite 5...

 

Superbe auto, intemporelle :)

 

Les 325ch avaient aussi une boite 5............c'est pour ça qu'ils ne faisaient que 325ch apalta.gif.6cc449abd25defad697f86c9c8df79cb.gif

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Invité §Son171cr

Les 325ch avaient aussi une boite 5............c'est pour ça qu'ils ne faisaient que 325ch apalta.gif.6cc449abd25defad697f86c9c8df79cb.gif

 

Le Z4 M n'a jamais eu la boite 6 :non:

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Invité §Fuc674xe

Très jolie en bleu estoril !

J'adore ;)

 

Les 325ch avaient aussi une boite 5............c'est pour ça qu'ils ne faisaient que 325ch apalta.gif.6cc449abd25defad697f86c9c8df79cb.gif

 

 

Boite 5 ... ça m'a déjà joué de sales tours sur autoroute style je suis en 5 je veux passer en 6 et hop, je me retrouve en 4 :D

 

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Invité §20c162gb

Le Z4 M n'a jamais eu la boite 6 :non:

 

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Boite 5 ... ça m'a déjà joué de sales tours sur autoroute style je suis en 5 je veux passer en 6 et hop, je me retrouve en 4 :D

 

Nous c'est l'inverse :cyp:

Et soit heureux de pas avoir de Peugeot sinon tu passerais la marche arrière :ddr:

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Invité §fou466pK

Les 325ch avaient aussi une boite 5............c'est pour ça qu'ils ne faisaient que 325ch apalta.gif.6cc449abd25defad697f86c9c8df79cb.gif

 

 

Rien à voir avec une histoire de boite, mais avec une histoire de place uniquement !! Le moteur de la deuxième génération a été "dégonflé" volontairement ! quand à la boite, pas assez de place pour mettre une boite 6 ! ;)

 

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Invité §20c162gb

 

Rien à voir avec une histoire de boite, mais avec une histoire de place uniquement !! Le moteur de la deuxième génération a été "dégonflé" volontairement ! quand à la boite, pas assez de place pour mettre une boite 6 ! ;)

 

Je me suis gouré pour la raison du changement..........mais je disais pas de conneries au début alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif

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Invité §Son171cr

 

Rien à voir avec une histoire de boite, mais avec une histoire de place uniquement !! Le moteur de la deuxième génération a été "dégonflé" volontairement ! quand à la boite, pas assez de place pour mettre une boite 6 ! ;)

 

Cherche pas, il est con l'autre ;)

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Invité §Fuc674xe

Rien à voir avec une histoire de boite, mais avec une histoire de place uniquement !! Le moteur de la deuxième génération a été "dégonflé" volontairement ! quand à la boite, pas assez de place pour mettre une boite 6 ! ;)

 

 

Beaucoup pensent que cette histoire de boite 6 trop grosse est un énorme mensonge de BMW car avec une boite 6, le Z3M aurait fait beaucoup de torts a la M3 ;)

 

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Invité §fou466pK

 

Beaucoup pensent que cette histoire de boite 6 trop grosse est un énorme mensonge de BMW car avec une boite 6, le Z3M aurait fait beaucoup de torts a la M3 ;)

 

 

C'est une des raisons les plus plausible car, en y regardant bien, la boite 6 n'était pas si difficile à adapter !! surtout sur la deuxième version ou tout a été renforcé et modifié.... Mais bon, la boite 5 marche déjà bien ! ;)

 

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Invité §Fuc674xe

Si je peux te conseiller une petite modif (en parlant de la boite) facile et simple, c'est un levier de vitesse plus court ;)

 

http://img251.imageshack.us/img251/8196/we150copie.jpg

 

L'autre est vraiment sur-dimensionné ...

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Invité §Mac502Bn

Sauf qu'avec la boite 5 les performances sont déjà similaires à la M3. La boite 6 n'aurait rien apporté en performances...

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