Lodgy Stepway : Remise à zéro compteur entretien

[JB220380]

Bonjour chers tous!

 

J’ai un Lodgy step way millésime 2017.

J’ai fait la vidange moi-même mais je n’ai pas trouvé comment remettre à zéro le compteur d’entretien.

Maintenant j’ai le voyant moteur orange (en forme d’électrocardiogramme) qui s’est allumé pour le rappel d’entretien à faire.

J’ai testé toutes les manipulations trouvées sur Internet mais aucune ne fonctionne... appui 3 fois sur la pédale de frein pendant l’appui sur la pédale d’accélérateur par exemple.

Si quelqu’un sait comment remettre ce compteur à 0 pour effacer le voyant, je suis preneur! Je n’ai pas trop envie de passer en concession et payer pour juste éteindre ce voyant !

 

Merci d’avance pour votre aide.

 

JB

[Gilles REIMS]

 

A priori cette procédure fonctionne.

 

https://play.google.com/store/ [...] &hl=fr

 

 

[JB220380]

Bonsoir,

Merci, je vais regarder ce petit module !

Par contre, aucune manip non électronique faisable ? Dans le manuel de la voiture il est mentionné d’appuyer sur un bouton de remise à zéro, mais rien ne marche.

 

A+

[Gilles REIMS]

Bonsoir,

Merci, je vais regarder ce petit module !

Par contre, aucune manip non électronique faisable ? Dans le manuel de la voiture il est mentionné d’appuyer sur un bouton de remise à zéro, mais rien ne marche.

 

A+

 

Non, les notics d'utilisation ne sont pas à jour, ça fait déjà un moment que le reset ne peut plus se faire via le comodo, depuis le restylage des SANDERO 2/ LOGAN 2 et sur le reste de la gamme DACIA.

[JB220380]

Bonjour,

 

Ça pourra peut-être servir à quelqu’un...

Je viens de recevoir mon boîtier ELM327 Bluetooth (marqué Motodia acheté à 12€ sur Amazon.

Avec l’appli Dacia service reset j’ai pu effacer le voyant MIL du premier coup !

 

Encore merci pour l’aide.

 

JB

[fredjaw]

Bonjour à tous ,

Je suis confronté au même problème sur mon Lodgy SCE 100 GPL de mars/avril 2018.

Effectivement la procédure du manuel ne fonctionne pas et les autres trouvées sur le net non plus.

Je trouve ça assez scandaleux de chercher à empêcher les acheteurs d'entretenir eux même leur véhicule, souvent plus soigneusement que chez Renault.

Je vais chercher ce fameux dispositif . Y a t'il une différence importante entre les versions 1.5 et 2.1 ? Préférer une 2.1 ?

Santé à tous ! Fred

Modifié le 28 décembre 2021 par fredjaw

[fredjaw]

Salut à tous, J'attends mon boitier ELM pour faire la remise à zéro suite à vidange.

En parlant de vidange, j'ai été surpris en déposant le bouchon de vidange de la forme du joint cuivre. Pourquoi faire simple ?

Provisoirement j'ai mis un BS 12 et il faut que je vérifie que ça ne fuit pas.

Dans la lancée, j'ai commandé des joints spécifiques Nissan (puisque le 1600 SCE vient de chez Nissan). Si ça intéresse quelqu'un, j'en ai en rab et peux en envoyer par la poste (lettre). Je sais que ce n'est pas un site de ventes mais le but n'est pas de faire de l'argent.

Je vous tiens au courant dès que je m'attaque à l'effacement du voyant.

Santé ! Fred

[fredjaw]

Salut à tous !

Comme promis, je vous tiens au courant !

Le plus difficile a été de trouver la prise OBD2 ; dans la boite à fusible à coté de la manette d'ouverture capot. Le couvercle se déclipse.

J'ai du faire deux fois la procédure décrite et ça marche ! Mon témoin de vidange est éteint.

Santé à tous !

Fred

 

[fredjaw]

Salut à tous,

J'ai été surpris de voir le témoin diagnostic s'allumer fixe et il m'a fallu un moment pour comprendre que ma remise à zéro vidange a été faite il y a un an.

Le temps de retrouver la procédure et de trouver un moment. J'ai relancé l'appli sur mon smartphone et après quelques tatonnements (l'appli voulait que je regarde une vidéo de pub mais impossible ) j'ai essayé avec reset et avec remise à zéro vidange et ça a marché.

Bien sur , j'ai fait la vidange.

Santé à tous ! Fred