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607 2.2 hdi cale et redémarre puis cale ???


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Bonjour , je viens d'acheter une 607 2.2 hdi 136 cv boite auto qui a 290 000 kms mais esthétiquement proche du neuf .

ce véhicule était toujours bien entretenu par son ancien proprio qui me la cédé car il a acheté un véhicule neuf .

au début tout allait bien mais elle commence à déconner de plus en plus .

en roulant elle coupe d'un coup puis impossible de la redémarrer et puis sans savoir pourquoi elle redémarre

elle me l'a fait a plusieurs reprises et ça le faisait de plus en plus souvent et de façon plus rapprochés en temps .

aujourd'hui je démarre la voiture et au bout d'environ 10 secondes elle coupe , je la redémarre et quelques secondes plus tard elle coupe , etc ...

 

j'ai quelques bases de mécanique et j'ai procédé par élimination pour les réparations que j'ai déjà effectué dessus

 

déjà changé à neuf :

 

les deux batteries , capteur PMH , capteur de régime ( capteur AAC) , démarreur qui était faible , vanne de décharge ( sur pompe injection ) , filtre gas-oil

 

pour info : la pompe de gavage fonctionne lorsque je met le contact , le gas oil arrive aux injecteurs lors de mon test

 

je l'ai passé à la valise et j'ai un seul défaut : $ 10 ECM P-0026 ....... plage / performance du circuit de l'éléctrovalve de commande d'admission (rangée1 )

 

mais là je cale , autant je sais faire tout ce qui est pure meca mais je sèche totalement lorsqu'il s'agit d’électronique et ne sais pas à quoi correspond ce défaut .

 

pouvez vous m'aider ...

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je reviens sur le sujet car j'ai trouvé le " chouchi " de la belle

j'ai simplement débranché les deux boîtiers électroniques se trouvant sous le capot moteur coté conducteur

un coup de bombe contact électrique puis tout rebranché et la belle tourne comme une horloge

moralité : les pannes les plus simples sont souvent les bonnes ............ à condition d'y penser :sol:

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Invité
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