[Présentation] Ma 147 JTD 136ch Distinctive

[C30 R-Design]

Justement j'allais te demander si un de tes collègues n'avait pas une 4C ou une 8C

AH ben ça ... Après ça peut se comprendre, moi je t'avoues qu'à part à ma famille et à quelques amis en qui j'ai confiance, j'aurai du mal à prêter ma voiture

 

 

Ouais, tu ne me l'as pas prêté au rassemblement d'août ! :q

[erwan254]

 

Ouais, tu ne me l'as pas prêté au rassemblement d'août ! :q

 

 

Et ouais, je ne la prête u'aux pilotes

[C30 R-Design]

 

Et ouais, je ne la prête u'aux pilotes

 

 

Pourquoi tu la conduis alors ?

[Phify]

Moi non plus je ne suis pas trop prêteur... Ou alors quand je suis dedans, et avec quelqu'un en qui j'ai confiance... Hélas, personne n'a la 4c, ni encore moins la 8c... J'espérais voir quelques 124 Spider (Abarth si possible) cet été, mais visiblement, elle ne fait pas partie du parc des employés...

Je monte quand même tous les jours dans la Giulia pour aller déjeuner, car nous avons deux sites très proches, et le restaurant est sur l'autre site... Donc je fais un poil plus de 3 bornes tous les jours dedans. Pas contre, quand on est à l'arrière, on a très peu de place, surtout pour les pieds (les chaussures de sécu passent tout juste sous les sièges...) et quand on 3 à l'arrière, on est franchement serrés... Mais elle est quand même superbe, et semble bien rouler !

[erwan254]

 

Pourquoi tu la conduis alors ?

 

 

Parce que je suis un pilote

 

Moi non plus je ne suis pas trop prêteur... Ou alors quand je suis dedans, et avec quelqu'un en qui j'ai confiance... Hélas, personne n'a la 4c, ni encore moins la 8c... J'espérais voir quelques 124 Spider (Abarth si possible) cet été, mais visiblement, elle ne fait pas partie du parc des employés...

Je monte quand même tous les jours dans la Giulia pour aller déjeuner, car nous avons deux sites très proches, et le restaurant est sur l'autre site... Donc je fais un poil plus de 3 bornes tous les jours dedans. Pas contre, quand on est à l'arrière, on a très peu de place, surtout pour les pieds (les chaussures de sécu passent tout juste sous les sièges...) et quand on 3 à l'arrière, on est franchement serrés... Mais elle est quand même superbe, et semble bien rouler !

 

 

Ah ben moi sans moi dedans il n'y a que mes parents qui ont le droit de la conduire, et généralement quand ils la conduisent c'est parce que je prend leur voiture

Ah oui et elle est bien à part l'espace réduit à l'arrière ?

[Phify]

Désolé, pour le silence un peu long, j'ai finalement eu moins de temps que prévu pour alimenter le sujet...

 

Pour te répondre Erwan, je la trouve vraiment sympa, on est très bien dedans, mais je ne fais que de petits trajets, et en passager, donc difficile d'en dire plus... Surtout qu'une Alfa (même en diesel ) ça s'essaye au volant !

 

Sinon, j'ai fait pas mal de bornes la semaine dernière pour partir en vacances en montagne avec des potes... Pour l'autoroute, c'est niquel elle est vraiment agréable comme je l'espérais, et sympa une fois sur place. Et les 136ch, et surtout son couple font que même à 5 mecs dedans, elle monte niquel sans forcer ! Le diesel est pour ça vraiment top ! La consommation monte pas mal, mais reste bien inférieure à celle d'Erwan !

Bon par contre, je me suis fait arrêter car je roulais trop vite : dépassement dans une grande ligne droite, j'accélère toujours pour ne pas rester inutilement longtemps sur la voie d'en face, et les jumelles ne m'ont pas loupé... Comme ça je finis l'année en beauté avec un retrait de points... C'est la première fois, hors de 2 petits radars vicieux qui m'avaient pris à moins de 5 km/h d'excès à des endroits où je pensais que la limite de vitesse était plus élevée...

 

Un petit truc qui manque un peu quand même, c'est la possibilité de connecter un téléphone à la sono... A ce sujet, en cherchant à sortir une pièce du vide poche, j'ai vu qu'il y avait une fiche libre en-dessous.

Je parle de ce vide poche (sans le bouton ASR, le mien est à gauche du volant):

 

Est-ce que par hasard il pourrait s'agir d'un pré-cablâge pour une prise aux ou USB, car il me semble que sur les dernières, il y a une prise USB à la place de ce vide poche ?

Je sais que sinon il y a des systèmes qui permettent de brancher une sortie auxiliaire à l'arrière de l'autoradio, mais si c'est précâblé, et comme c'est bien positionné, ça m'intéresse !

 

Merci.

[erwan254]

Salut Phify

 

Bon ben nickel si elle te convient

Concenrant le sujet sur k'autoradio, aucune idée, moi j'ai fait plus simple -> achat d'un autoradio bluetooth (pas encore monté )

[Phify]

Oui, je pensais à cette solution, mais j'aimerais bien en trouver une qui me permette de garder les commandes au volant, et je ne me suis pas encore renseigné, car je suis sûr que ça existe, mais je pense qu'elles ne le peuvent pas toutes... J'ai déjà l'encadrement du poste car l'ancien propriétaire avait dû la changer...

[erwan254]

Perso j'ai un adaptateur qui permet de brancher l'autoradio sur le système Bose de la voiture qui m'a été donné par l'ancien proprio mais vu que je n'ai pas encore monté l'autoradio, je ne sais pas encore comment ça se passe

[Phify]

D'accord, merci !

Quand tu l'auras fait, je veux bien avoir ton retour... Merci ! Pour ma part, je n'ai pas le Bose, donc ça doit être plus simple, mais le principe doit être similaire.

[erwan254]

Dac, je pense le faire fin janvier-début février quand je reviendrais chez mes parents vu qu'il est là-bas

[Phify]

Bonjour à tous,

 

Après ce long silence, la 147 roule toujours, et bien malgré ses 218 000 km. Elle a par ailleurs été remplacée en voiture principale par une 159 SW pour un coffre plus grand.

 

Lors de la dernière révision, mon garagiste m'a alerté sur les frais à faire dessus, car elle n'en vaut pas le coût... Amortisseurs arrière (le support qui tient le ressort a rouillé, et s'apprêtait à casser, le ressort commençant même à frotter sur le pneu), 2 supports moteur, un triangle avant... Sachant que la distribution est à faire l'an prochain, et que l'embrayage risque de ne pas durer éternellement...

 

J'ai donc choisi de tout faire moi-même car je ne veux pas mettre les moyens pour la remplacer (surtout que dans la gamme de prix de ce qu'elle vaut, c'est pas franchement excitant comparé à cette 147 attachante, bien que bruyante), et que si je fais moi-même, je pense pouvoir la faire durer encore un peu.

J'ai essayé aussi le site Autodoc qui semble avoir bonne presse, sur lequel j'ai commandé tout le nécessaire.

 

Par contre, petit problème, en voulant remonter le support moteur côté conducteur, la vis qui le traverse (vis N°6 sur ce schéma Lien Eper ) est trop courte, il lui manque un bon centimètre.

Avez-vous des idées de solutions ? Le support est de marque Ridex, mais je crains qu'il ne soient tous comme ça... Je suis passé chez Fiat, la vis qu'ils trouvent dans leurs fichiers est celle d'origine donc probablement longueur identique à celle que j'ai déjà, vendue par 2 et 15€/pièce ! Et le support chez eux coûte 380€ !! Contre une cinquantaine sur les différents sites internet...

 

Donc je ne sais pas trop comment faire...

 

Si quelqu'un a une idée, ou une vis, je suis preneur !

 

Merci.

 

 

 

[Invité Jazze]

Salut,

Désolé pour ton soucis mais j'aurai une question pour toi.

La 147 en 136cv, possède-t-elle un fap ?

 

Merci pour ton retour.

[Phify]

Bonjour Jazze,

 

Pas de FAP sur la mienne en tous cas. Sur les 147 c'était une option, donc il y en a extrêmement peu...

[Invité Merci, et c'est bien une 136CV ?]

Salut,

Désolé pour ton soucis mais j'aurai une question pour toi.

La 147 en 136cv, possède-t-elle un fap ?

 

Merci pour ton retour.

[Invité jazza]

et c'est bien une 136cv la tienne