Quels sont les entretiens à faire sur un Grand Voyager 2.5 CRD de 2002

[garfield34]

Bonjour.

 

Ma nouvelle tuture est encore chez son ancien propriétaire en attendant que le crédit soit accepté mais une question me perturbe : quelle est la périodicité des entretiens ?

 

- courroies

- huile

- GO

- air

- pollen

 

Pour les boîtes de vitesses manuelles, une vidange est-elle programmée ?

 

Pour l'huile de moteur, laquelle prendre ?

 

Je précise que l'entretien ne sera pas fait chez Chrysler mais chez un petit garage Ford excellent tout près de chez moi.

 

Merci de me donner une réponse exhaustive.

[Invité §Mik136Db]

Je précise que l'entretien ne sera pas fait chez Chrysler mais chez un petit garage Ford excellent tout près de chez moi.

 

Justement, tu ne lui a pas posé la question à ton garagiste, sur ce qu'il y'avait à faire

 

 

Pour les boîtes de vitesses manuelles, une vidange est-elle programmée ?

Pour l'huile de moteur, laquelle prendre ?

 

Il n'y a pas de vidange de la boîte méca. Pour tout le reste, il faut te reporter au carnet d'entretien sur lequel tout est inscrit (échéances, opérations), si tu n'en a pas procure toi en un au magasin du concessionnaire.

 

 

 

 

[garfield34]

Bonsoir.

 

Pour infos, si cela intéresse quelqu'un :

 

Sur un GV de 2002, moteur 2.5 CRD, voici les opérations selon le constructeur et en cas d'utilisation normale :

 

- vidange moteur + filtre à huile : tous les 20 000 kms (10W40)

- air tous les 40 000 kms

- GO tous les 20 000 kms (situé sous l'arrière du véhicule, près du réservoir Bizarre !!!)

- pollen, si équipée tous les 24 000 kms (miles obligent !!!)

- boîte de vitesses manuelles : rien mais si nécessaire Mopar ATF+4 type 9602 ou ATF+4r

- courroie de distribution tous les 100 000 kms

- liquide de refoidissement tous les 160 000 kms

 

Question en suspens :

- l'antigel : n'importe lequel ou celui de chez Cricri ?

 

Donc pas de boîte à 40 000 kms sauf si Cricri admet une certaine fragilité.............

[Invité §moo844Fj]

Salut,

courroie de distri impératif tout les 90000 km,et pas plus sinon casse.s'est le deuxième moteur que je change a cause de sa. attention....................