[Présentation] Mercedes Classe E220 CDI Avantgarde

[Invité §gri655CU]

Certain j'te dis !

 

La preuve :

 

 

[Invité §gri655CU]

Le B&O chez Mercedes n'a rien de nouveau. C'est une option méconnue car hors de prix, mais elle n'est pas nouvelle.

[loicgrenoble]

Ha ouai.

 

Et tu l'as même pas pris alors... bouhouhou!

[Invité §gri655CU]

Eh non car j'ai commandé une voiture déjà sortie d'usine. Mais même si je l'avais configurée en long en large et en travers, jamais je n'aurais pris cette option B&O. Tu te rends compte, pour le même prix, tu peux monter sur un 6 cylindres et te faire encore plaisir avec quelques petites options supplémentaires.

 

Bon à ce prix là, j'espère au moins que la qualité du son est magique. Quelqu'un l'a déjà essayé, ce système ?

[loicgrenoble]

Je serais curieux de l'essayer en effet.

 

Là où je suis sceptique, c'est qu'ils ne parlent que de l'amplification. Mais donc, ils garde le meme circuit de decodage j'imagine. Ca ne fait pas sens, sur un systeme audiophile de 3000 boules à la maison, tu montes aussi en grade sur le lecteur CD par exemple...

[Invité §gri655CU]

Bon là tu me parles chinois. Tant qu'on reste dans les questions industrielles automobiles, ça va, puisque c'est mon métier, mais je sèche carrément s'il est question de matériel Hi-Fi.

J'imagine, enfin j'espère, que dans un système à 7 500 euros, qui plus est signé Bang & Olufsen, TOUT est différent du système standard.

J'ose espérer qu'ils ont optimisé jusqu'au moindre détail pour assurer une qualité de son digne de la marque B&O, et qui soit à la hauteur du prix demandé, tout simplement faramineux.

[loicgrenoble]

Ouaip, j'espere aussi. A moins qu'ils visent les gens qui cochent tout sans regarder comme la clientele AMG.

 

Doit pas y avoir des masses de E hors E AMG et E500 qui ont cette option. On pourra jamais tester je pense.

[Invité §gri655CU]

Tu sais, une marque comme Mercedes se doit de proposer les équipements les plus technologiques et les plus exclusifs, surtout dans le modèle de voiture qu'elle vend le plus à travers le monde (eh oui, la Classe E est le coeur de la gamme Mercedes, par opposition à BMW pour qui c'est la Série 3 qui se vend le plus, étrange non ?).

Même si ces équipements ne se vendent pas forcément très bien, vu leur prix exorbitant, il faut les proposer pour démontrer qu'on est une marque haut de gamme, qui offre ce qui se fait de meilleur.

[loicgrenoble]

Hum...

 

Existe t il sur la E l'option siege massant comme sur la S?

[Invité §gri655CU]

Bien sûr. Si tu prends l'option sièges multicontours dynamiques, tu as la fonction massage http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Et ce n'est pas nouveau, puisque même la W211 le proposait.

[loicgrenoble]

Je pensais que c'était que pour la S.

 

J'ai testé les multicontours sur la E coupé, mais il n'y avait pas le massage d'inclus. Enfin les options de la E coupé ont l'air de différer dans bien des cas.

[Invité §gri655CU]

Il y a deux options distinctes :

- sièges multicontours

- sièges multicontours dynamiques (cette option comprend la fonction massage)

[Invité §gil018hR]

Il y a deux options distinctes :

- sièges multicontours

- sièges multicontours dynamiques (cette option comprend la fonction massage)

 

 

P....N, t'es fort Griffe. Je suis avec attention votre dialogue très intéressant. T'a appris par cœur les différentes documentations de chez MB ?

 

Sinon à mon avis le système B&O est totalement inutile. et puis 75 K€ çà fait cher je trouve. Moi je trouve que sur ma C, avec le système COMAND, j'ai un très bon son, surtout quand je mets un DVD Audio DTS, c'est du 5.1

[loicgrenoble]

ahhh salut Gilles! T'as le harmann alors?

 

(7,5keuros, hein, pas 75, c'est déjà assez cher )

[Invité §gri655CU]

Heheh salut Gilmarie ! Content de te revoir par ici. Merci, c'est gentil mais tu sais quand je change de voiture, j'étudie ça de très près.

Quand je dis de très près, c'est vraiment dans les moindres détails. Donc oui, je pense que je connais pas mal la Classe E et ses équipements.

Mais c'est aussi une déformation professionnelle. Je bosse dans l'industrie automobile, alors forcément...

[loicgrenoble]

Chez le chat? euh.. le lion?

[Invité §dou226Dv]

Eh non car j'ai commandé une voiture déjà sortie d'usine. Mais même si je l'avais configurée en long en large et en travers, jamais je n'aurais pris cette option B&O. Tu te rends compte, pour le même prix, tu peux monter sur un 6 cylindres et te faire encore plaisir avec quelques petites options supplémentaires.

 

Bon à ce prix là, j'espère au moins que la qualité du son est magique. Quelqu'un l'a déjà essayé, ce système ?

 

 

Déjà essayé, de série sur ma voiture c'est impression abscence totale de saturation quel que soit le volume, son hyper enveloppant, net....largement meilleur que les sono harmann kardon et high end que j'ai pu avoir sur mes 335i et m3.

 

Le prix s'oublie, la qualité reste.

[Invité §dou226Dv]

Ouaip, j'espere aussi. A moins qu'ils visent les gens qui cochent tout sans regarder comme la clientele AMG.

 

Doit pas y avoir des masses de E hors E AMG et E500 qui ont cette option. On pourra jamais tester je pense.

 

Si tu viens faire un tour à biarritz je pourrai te faire essayer.

[Invité §gri655CU]

Chez le chat? euh.. le lion?

 

Nan

 

 

Si tu viens faire un tour à biarritz je pourrai te faire essayer.

 

 

Déjà une petite vidéo de 2 minutes ça nous permettra de nous faire un semblant d'idée http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §gil018hR]

ahhh salut Gilles! T'as le harmann alors?

 

(7,5keuros, hein, pas 75, c'est déjà assez cher )

 

oui je (m'as) me suis trompé excuse. oui 7500 euros bcp trop cher, lol, non j'ai juste le comand, avec le changeur DVD avec son 5.1 DTS et Dolby

[loicgrenoble]

 

Déjà essayé, de série sur ma voiture c'est impression abscence totale de saturation quel que soit le volume, son hyper enveloppant, net....largement meilleur que les sono harmann kardon et high end que j'ai pu avoir sur mes 335i et m3.

 

Le prix s'oublie, la qualité reste.

 

 

J'imagine que tu as la E AMG alors, c'est donc de serie dessus? Je pensais que c'était 6500e.

 

C'est comparable à un systeme audiophile maison où tu peux clairement distinguer du picking sur le violoncelle tout en ayant le cristallin d'une voix?

 

Le prix, tout est relatif c'est vrai. Pour ce prix, je pense que j'irais vers une personnalisation, mais bon, je ne suis pas plus client que ca sur les systemes embarquées.

 

Tu as présenté ta voiture sur le forum déjà?

[Invité §gil018hR]

Heheh salut Gilmarie ! Content de te revoir par ici. Merci, c'est gentil mais tu sais quand je change de voiture, j'étudie ça de très près.

Quand je dis de très près, c'est vraiment dans les moindres détails. Donc oui, je pense que je connais pas mal la Classe E et ses équipements.

Mais c'est aussi une déformation professionnelle. Je bosse dans l'industrie automobile, alors forcément...

 

 

éh éh éh salut Griffe. Ah oui je comprends mieux en effet

 

je dirais que tu étudie cela de très très très près

[loli]

 

J'imagine que tu as la E AMG alors, c'est donc de serie dessus? Je pensais que c'était 6500e.

 

C'est comparable à un systeme audiophile maison où tu peux clairement distinguer du picking sur le violoncelle tout en ayant le cristallin d'une voix?

 

Le prix, tout est relatif c'est vrai. Pour ce prix, je pense que j'irais vers une personnalisation, mais bon, je ne suis pas plus client que ca sur les systemes embarquées.

 

Tu as présenté ta voiture sur le forum déjà?

 

 

doublevanos a la toute dernière SL65 AMG...

[loicgrenoble]

Ahhh oui ca me revient.

[Invité §gil018hR]

 

doublevanos a la toute dernière SL65 AMG...

 

ah oui quand même

[Invité §dou226Dv]

 

J'imagine que tu as la E AMG alors, c'est donc de serie dessus? Je pensais que c'était 6500e.

 

C'est comparable à un systeme audiophile maison où tu peux clairement distinguer du picking sur le violoncelle tout en ayant le cristallin d'une voix?

 

Le prix, tout est relatif c'est vrai. Pour ce prix, je pense que j'irais vers une personnalisation, mais bon, je ne suis pas plus client que ca sur les systemes embarquées.

 

Tu as présenté ta voiture sur le forum déjà?

SL65 ,page 5 pour les photos

[Invité §Spe515PN]

Bonjour à tous !

Bah moi aussi je ne me plaint pas trop de l'audio de mon ordinateur ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Sinon Doublevanos, on attend avec impatience de nouvelles photos de ton missile ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §kzi175en]

Et vous savez s'il est possible de rajouter le HK comme accessoire. Par cela j'entends une fois que la voiture est CONstruite et livrée?

Je ne suis pas un fin limier du son (et puis je suis sourd) mais la musique est importante pour les longs trajets et écouter les grosses têtes.

[Invité §dou226Dv]

Bonjour à tous !

Bah moi aussi je ne me plaint pas trop de l'audio de mon ordinateur ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Sinon Doublevanos, on attend avec impatience de nouvelles photos de ton missile ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

http://img15.hostingpics.net/pics/605996SL65cass1003.jpg

[loli]

Et vous savez s'il est possible de rajouter le HK comme accessoire. Par cela j'entends une fois que la voiture est CONstruite et livrée?

Je ne suis pas un fin limier du son (et puis je suis sourd) mais la musique est importante pour les longs trajets et écouter les grosses têtes.

 

 

 

vu que ça impose un passage en fibre optique, bon courage

en plus toute l'électronique embarquée à modifier (je crois qu'il y à en plus des micros dans l'auto pour ajuster le champ sonore)

 

mais techniquement rien d'impossible

 

maintenant en aftermarket changer les HP pour de la top qualité, rajouter un ampli et éventuellement un caisson de basses sera moins onéreux et risque de donner des résultats pas dégueux

[loli]

http://img15.hostingpics.net/pics/605996SL65cass1003.jpg

 

 

toujours aussi époustouflante !

[Invité §gri655CU]

http://img15.hostingpics.net/pics/605996SL65cass1003.jpg

 

 

Belle auto ! Je suis pas fan des roadsters mais bon il faut bien dire que le SL est de toute biauté.

Tu m'étonnes que sur un engin comme ça, les 7 500 balles du B&O "s'oublient" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

En passant, autant je trouve le SL vraiment beau avec le kit AMG, autant j'en ai vu chez le concessionnaire sans le kit AMG, et mon Dieu, que la face avant est fadasse

[loicgrenoble]

Pas fan de roadster? Tu plaisantes? La passion automobile t'est venue avec les breaks? Raconte nous, allonge toi sur le divan...

[Invité §gri655CU]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif j'adore, you're too funny

 

Non j'aime les beaux coupés, les belles GT, les belles machines en général. Je trouve le SL superbe, mais bon c'est pas le genre de voitures qui me fait envie quoi

Ca peut sembler bizarre, je le conçois, mais je me retournerai sur un CLS dans la rue, pas sur un SL.

 

Je l'ai dit, j'ai des goûts assez classiques. J'aime les volumes sobres, élégants, et les silhouettes allongées et bien proportionnées. Une voiture dans laquelle on est presque assis sur le train arrière ça ne me fait pas rêver, sorry

[loicgrenoble]

Ok, pas fan de Tex Avery. Ca va, je comprends, vraiment.

 

En fait, j'étais vraiment pareil, je me suis jamais même intéressé au Z4 par exemple, jusqu'à ce qu'un collegue de boulot me passe la sienne pour mon mariage. Et là.... Légèreté, cheveux au vent, la courbe vécue au plus près (du sol)... C'est surtout les sensations plus que son galbe qui m'ont fait craquer.

 

Tu vois, je comprends.