mon cmax fume noir... trrrrrès noir!!!

[Invité §car444mS]

bonjour,

mon cmax tdci 1,6 fume noir, un peu au ralenti et énormément à l'accélération, et il y a des trous dans l'accélération parfois ; Or, on a changé les joints des injecteurs car il y en avait un qui fumait aussi et effectivement , les joints étaient morts pour celui-là. Mais depuis, il fume encore un peu, et il y a tjs autant de fumée au pot d'échappement! et de plus, il y a des tremblements que l'on peut ressentir à la pédale d'accélérateur et au levier de vitesse, et des pertes d'accélération.

 

trrrrrès noire la fumée! et les pertes d'accélération intermitentes, comme il y a encore un peu de fumée qui passe à un injecteur (celui qui fumait beaucoup avant, je me demande si c'est lui qu'il faut changer ou si ça peut être les 4...ou autre chose.............

 

que dois-je en déduire? aïe!!! j'ai peur de ce que vous allez me dire!!!

merci pour votre aide.

[Invité §bum840pa]

Salut carmavara,

 

J'ai eu cet incident sur mon véhicule, mais pas aussi prononcé que toi.

Voir la vanne EGR et le tuyau de l'intercooler qui doit être fendu à un endroit.

Il a combien de km ?

[Invité §car444mS]

merci de ta réponse, il a 170 000km

[Invité §bum840pa]

Comment vas-tu faire ?

 

Tu vois pour faire les réparations toi même ou tu vas dans un garage ?

[Invité §car444mS]

ben j'ai un ami mécano mais pas pro, c'est lui qui a remplacé les joints des injecteurs, mais il ne sait pas pourquoi ça continue à fumer ainsi, il ne connait pas trop le cmax. là j'ai mis le produit qui nettoie et décalamine le moteur et supprime en théorie les fumées , j'ai fait une trentaine de km depuis, et ça fume toujours pareil, j'attends de voir si ça va mieux. Je ne sais pas au bout de combien de km on doit voir le résultat...

[Invité §bum840pa]

Mouais, c'est produit là...

Démonter la vanne EGR, je pense qu'elle doit ête calaminée. Dans un même temps (si tu le peux), déposer le collecteur d'admission et bien le nettoyer.

Contrôler visuellement les tuyaux de l'intercooler, voit si il n'y a pas de l'huile dessus, si c'est le cas, il est peux être fellé à un endroit. Souvent c'est au niveau des soudures là ou il y a les pattes de fixations.

J'oubliais, regarde aussi ton débimètre, un nettoyage lui ne fera pas de mal.

Pour ce qui est des injecteurs, voir çà avec un dieseliste car il faut les contrôler sur un banc.

[Invité §car444mS]

ok, merci beaucoup, je dis tout ça à mon copain, et en même temps, je montre les injecteurs au dieseliste. Je mettrai le résultat quand tout cela sera résolu, ça peut servir à d'autres. ;-)

[Invité §bum840pa]

Oui, ok bon courage...

 

Pense au retour d'info, c'est important de connaitre les suites surtout dans ces circonstances.

 

@+

[Invité §car444mS]

voilà des news!!!!!!!! ben finalement, c'était le pot catalytique qui était archi-plein!!! le dieséliste l'a vidé,et mon cmax est tout neuf!!! pour l'injecteur qui fumait, c'était juste un reserrage à faire

merci au forum et en particuleir à bumblebee ainsi qu'à le sorcier pour votre soutien.

[Invité §jer623HE]

Décidemment j'ai pas l'impression que tu connaisses bien les regles mais Getehy68 n'a pas fini de te les rappeler.

A bon entendeur .....

[Invité §cyb311Uo]

Big Brother!

 

[Invité §bum840pa]

Décidemment j'ai pas l'impression que tu connaisses bien les regles mais Getehy68 n'a pas fini de te les rappeler.

A bon entendeur .....

 

Toi, t'a loupé quelquechose... dommage que les messages ont été effacés.

[Invité §bum840pa]

Big Brother!

 

 

[Invité §jea775EZ]

Bonjour, moi aussi j'ai également le même problème avec ma Ford C Max ( elle fume) or j'ai changé la vanne EGR; mais hélas sa n'a point réussit car ma voiture continu encore de fumée noir.Que dois je faire ? merci de tenir au courant pour que je puise résoudre se problème.

[Invité §Ano643YE]

C ta vanne egr qui est encrassé.

Le plus efficace est que tu face le plein de diesel exellium (l'additif qu'il y a dedans C le même produit que tu trouve dans les truc pour décrasser les moteur) ensuite tu te cale à 3500 tour par minute sur l autoroute ou voit express(sa va crier et c normal et sa craint rien en connaissance de cause) et tu roule comme sa mais sans dépasser les 10 minutes est sa va te décrasser ta vanne egr.

L'idée c de faire monter en température ton moteur pour decalaminer ta vanne egr.

C un conseil d'un ami mécano de métier et super efficace... G tester

[Datiree]

C ta vanne egr qui est encrassé.

Le plus efficace est que tu face le plein de diesel exellium (l'additif qu'il y a dedans C le même produit que tu trouve dans les truc pour décrasser les moteur) ensuite tu te cale à 3500 tour par minute sur l autoroute ou voit express(sa va crier et c normal et sa craint rien en connaissance de cause) et tu roule comme sa mais sans dépasser les 10 minutes est sa va te décrasser ta vanne egr.

L'idée c de faire monter en température ton moteur pour decalaminer ta vanne egr.

C un conseil d'un ami mécano de métier et super efficace... G tester

 

 

Joli déterrage...

[Invité §Ano181ut]

 

Joli déterrage...

 

C’est serieux la réponse d’AnonymeBlast...? J’ai des doutes...

[Invité §sah367hm]

bonjour,

mon cmax tdci 1,6 fume noir, un peu au ralenti et énormément à l'accélération, et il y a des trous dans l'accélération parfois ; Or, on a changé les joints des injecteurs car il y en avait un qui fumait aussi et effectivement , les joints étaient morts pour celui-là. Mais depuis, il fume encore un peu, et il y a tjs autant de fumée au pot d'échappement! et de plus, il y a des tremblements que l'on peut ressentir à la pédale d'accélérateur et au levier de vitesse, et des pertes d'accélération.

 

trrrrrès noire la fumée! et les pertes d'accélération intermitentes, comme il y a encore un peu de fumée qui passe à un injecteur (celui qui fumait beaucoup avant, je me demande si c'est lui qu'il faut changer ou si ça peut être les 4...ou autre chose.............

 

que dois-je en déduire? aïe!!! j'ai peur de ce que vous allez me dire!!!

merci pour votre aide.

 

 

Les durite de turbocompresseur ou durite d d'air déchirée bien les contrôlé c sa qui couse la fumée noire et perte de puissance

[Invité §Ano101ZD]

Bonjour j'ai mon C MAX qui a fait un drôle de bruit comme une petit explosion ai du coup sa fumé noir comme je peut faire

[Invité §Ano101ZD]

Bonjour j'ai mon C MAX qui a fait un drôle de bruit comme une petit explosion ai du coup sa fumé noir comme je peut faire

et sur tout une perte puissance

[Invité §Mod861hO]

La réponse a été donnée il a dix ans déjà, il suffit de lire plus haut.

 

Sinon, il suffit de s'inscrire et d'ouvrir un sujet en respectant les règles de la rédaction d'un message détaillant le problème en français courant. Merci.