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106

Problème compteur 106


Invité §Jam620en
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Invité §Jam620en

Salut

J'ai un problème avec ma compteur l'aiguille par foie retourne a 0 et quant j'appuie sur la manette d'essuie glace elle retour en fonction . J'ai enlevé la fiche qui est dont la boîte vitesse je la trouve propre. D'après vous c'est quoi le problème ?

Merci d'avance

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Invité §Jam620en

Bonjour,

De quelle année est ta 106 ? Cela pourrait venir du micromoteur installé derrière le compteur.

 

Bonjour

Année 1996

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Invité §Jam620en

Désolé pour le retard je n’ai pas eu de notification de ton message. Oui ça pourrait être le micromoteur ou to capteur de vitesse, si ton problème n’est pas résolue envoie-moi ton vin pour regarder les schémas.

c'est quoi le micromoteur ?

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Le petit moteur fixé dans le bloc compteur qui pilote l’aiguille. L’info vitesse véhicule peut arriver du capteur vitesse sur la boîte de vitesses ou du bloc abs si présent. Un capteur peut être installé sur la boîte mais ne pas être utilisé, cas sur les Clio2 phase1 avec l’arrivée de l’abs de série sur ces modèles.

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Invité §Jam620en

Le petit moteur fixé dans le bloc compteur qui pilote l’aiguille. L’info vitesse véhicule peut arriver du capteur vitesse sur la boîte de vitesses ou du bloc abs si présent. Un capteur peut être installé sur la boîte mais ne pas être utilisé, cas sur les Clio2 phase1 avec l’arrivée de l’abs.

j'ai essayé de l'enlevé mais il y'a de l’huile qui est tombé au sol je le remit a sa place j'ai pas pu vérifié si il est en bonne état ou non.

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Invité §Jam620en

Quand l’aiguille tombe à zéro est-ce que le totaliseur kilométrique continue de fonctionner ?

le totaliseur kilométrique s'arrête aussi avec l'aiguille

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Invité §Jam620en

Si le totaliseur s’arrête en même temps que le problème d’aiguille le micromoteur de doit pas être en cause. Ça arrive souvent ? Dans quelle conditions ? Avec le vin je pourrais peut-être sortir le schéma.

parfois les deux s’arrête et quant j'appuie sur la manette d'essuie glace elle retour en fonction et parfois non. j'ai pas compris ce problème de électrique ou de cable

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Avant 03/1996 compteur avec câble, après 03/1996 (phase 2) compteur avec capteur. Redépose le capteur, un peu d’huile coule c’est normal, vérifie son état. Si tu es certain que le totaliseur et l’aiguille s’arrêtent de fonctionner en même temps et re-fonctionnent correctement en même temps le capteur doit être en cause. Après vérification de la connectique.

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Lorsque l'aiguille compteur vitesse ne fonctionne plus il est possible de vérifier si l'info capteur vitesse arrive au tableau de bord.

Lever une roue avant pour la faire tourner librement en première vitesse et mesurer la tension alternative fournie au compteur, qui doit être +/- 5Vac, sur la broche 8 du connecteur 18 voies noir.

106 compteur vitesse.png

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Invité matlep

je déterre le sujet

est il possible d'avoir un shema complet des broches des différent compteur de la 106 ?

je passe d'un VDO avec horloge a un jaeger avec compte tour.

j'ai perdu le kilométrage avec le jaeger . il faudrait que je retrouve l'info vitesse

merci beaucoup

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