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4007

[Topic Officiel] Peugeot 4007 (2007-2012)


Invité §jro403iH

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Invité §jro403iH

Le Peugeot 4007 va être présenté au salon de Genève ... mais est-ce réellement une nouveauté ?

En effet c'est une collaboration avec Mitsubishi et d'après les photos du 4007 je pense que ce n'est rien d'autres qu'une version luxueuse du Mitsubishi Zinger qui est conçu et fabriqué à Taiwan par la filiale locale de Mitsubishi, ce véhicule est vendu à partir de 17000 euros à Taiwan et n'a rien de très excitant.

La version Peugeot a l'air plus sexy.

 

Quelques infos sur le Zinger :

 

http://tw.autos.yahoo.com/newc [...] d/895.html

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Zinger

 

http://www.rvzinger.com.tw/

 

et des photos pour comparer le Zinger et le 4007 :

 

http://eur.yimg.com/xp/yahooauto/20070209/16/695986040-peugeot-4007-le-tout-terrain-du-lion.jpg

http://tw.news2.yimg.com/xp/ucar/20060104/05/1369856891.jpg

 

http://eur.yimg.com/xp/yahooauto/20070209/16/496249013-peugeot-4007-le-tout-terrain-du-lion.jpg

http://tw.news2.yimg.com/xp/ucar/20060104/05/3178379794.jpg

 

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Invité §Zas558KF

Peugeotiste à 200%, pour une fois, je trouve que ce n'est pas une réussite esthétique,ma femme me pousse à acheter un C-Crosser. Mais bof, c'est une fabrication japonaise, et oui elles vont venir du pays du soleil levant. Ce qui change c'est la face avant , le reste est identique. Mais combien de temps cette voiture sera produite? Les japonais changent rapidement leurs modèles à quelques exceptions près. Si l'Outlander 2 s'arrête, la production pour PSA sera aussi stoppée, non?

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Invité §adv513bZ

les prix sont effrayant.

plus cher que ceux d ela concurrence hélas..

 

le C-crosser a sorti ses prix:

 

Tarifs :

C-Crosser Pack – HDI 160 FAP : 34 250 €

C-Crosser Exclusive – HDI 160 FAP : 37 550 €

 

peugeot devrat suivre pareil..

 

dommage

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D'après ce que j'ai pu lire dans différents journaux, la qualité de fabrication des trois véhicules est identique.

Le moteur diesel de L'outlander est en fait un 2.0l tdi de 140 ch équipant les Vw et Audi. Donc rien à craindre sur la fiabilité des moteurs. Je n'hésiterais pas à acheter l'outlander plutôt que le C-crosser ou le 4007 (5 000 € d'écart, ca joue énormément). Par contre le hic, c'est le réseau de concessionnaires. Le plus proche de chez moi est à 60 kms. C'est pas génial pour faire l'entretien :sic: .

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Invité §pir178uJ

Le Peugeot 4007 est essayé dans le tout dernier "Crossline" (l'Automobile 4x4).

Pas mal.... mais peut faire beaucoup mieux....

Le gros gros hic, c'est le prix ! 5000 euros de plus que ses concurrents !!

 

Chronique d'un bide annonçé ?

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Invité §pir178uJ

D'après ce que j'ai pu lire dans différents journaux, la qualité de fabrication des trois véhicules est identique.

Le moteur diesel de L'outlander est en fait un 2.0l tdi de 140 ch équipant les Vw et Audi. Donc rien à craindre sur la fiabilité des moteurs. Je n'hésiterais pas à acheter l'outlander plutôt que le C-crosser ou le 4007 (5 000 € d'écart, ca joue énormément). Par contre le hic, c'est le réseau de concessionnaires. Le plus proche de chez moi est à 60 kms. C'est pas génial pour faire l'entretien :sic: .

 

Parce que le TDI 140 cv est fiable ? C'est nouveau ?

Tous les moteurs TDI, chez VAG comme chez VW ont des problèmes....

D'ailleurs dans cet essai, le TDI se fait "enterrer" par le HDI... (et je suis pas du tout pro-Peugeot...).

Au niveau du comportement, le 4007 est "nettement" supérieur au Mitsu... et la revente je ne t'en parle même pas...

L'outlander est un mauvais choix à mon avis, si ce n'est le prix et la garantie 3 ans.

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Invité §pir178uJ

L'outlander est environ 5 000 € moins cher :eek: . Mis à part les faces avant et arrière; les logos et les moteurs, tout est identique. Un tel écart de prix est abbérant.

 

Pas les moteurs, non.

Ni les amortissements, réglages du chassis, etc...

En fin de compte, beaucoup de fifférences entre ces 2 modèles...

Mais 5000 euros d'écart... ils n'y sont pas allé avec le dos de la cuiller chez PSA....

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Invité §geg572mh

Parce que le TDI 140 cv est fiable ? C'est nouveau ?

Tous les moteurs TDI, chez VAG comme chez VW ont des problèmes....

D'ailleurs dans cet essai, le TDI se fait "enterrer" par le HDI... (et je suis pas du tout pro-Peugeot...).

Au niveau du comportement, le 4007 est "nettement" supérieur au Mitsu... et la revente je ne t'en parle même pas...

L'outlander est un mauvais choix à mon avis, si ce n'est le prix et la garantie 3 ans.

 

 

 

:jap: salut , permettez moi de ne pas étre du tout d'accord avec ce qui est avancé dans ce post!

nos amis journalistes préparent le terrain depuis la sortie de l'outlander, bruit du tdi , la tenue de rte des français sera meilleur parce que des réglages a la française etc , méme le plastique du tableau de bord c'est avéré mieux fini sur les PSA par l'application d'une peinture "douce" :lol::lol: , on a tout entendu !

et oui Mrs , il faut faire avaler les quelques 5000 euros de plus et ça a l'air de marcher vu le dénigrement que l'on peut lire sur les forums, le gens gobent sans avoir vu et essayé !

en tous cas nos outlander n'on rien a envier , ils consomment 2 L de moins que les PSA ( je suis a 8L maxi en ville et autoroute, clim en rte , conso mesurée) 9.6 sur l'essai du CROSSER de l'ARGUS de jeudi 21/06/07 , avancent aussi bien car l'étagement de boite des PSA est a tendance longue ( économie de carburant, spécialité française :ange: ) ça les pénalisent, pour atteindre le 200 kms/h annoncés c'est un tantinet long , moi j'ai vérifié le miens au GPS a plus de 190 Kms/h chrono , et j'ai que 10000 kms et on y monte tres rapidement, surprenant pour un SUV , notre 5 émes et 6 émes sont un vrai plaisir ( on atteint déja 185 kms/h sur la 5 émes et la 6 émes enroulent parfaitement avec une sélection tres rapprochées et précise a souhait , ça reprend d'une facilité méme sous 2000 trs ( a oui ,j'ai oublié ont vient de bénéficier d'une remise a niveau du TDI pour supprimer le creux sous 2000 trs, ça a tout changé :D:D ), je comprenais pas que le couple maxi soit atteint a 1750 trs et qu'on ai eu cette mollesse avant ce réglage ( les journaleux n'ont pas chercher a comprendre , ça avantager les PSA) !

bon, il faut vous rendre compte de vous mémes , si vous étes interressés j'ai ouvert ce site dédié a l'outlander et aux SUV de PSA , on essai d'etre le plus informatif possible , merci et @++++++++++++++ :jap::jap::jap:

 

http://forum-mitsubishi-outlander.aceboard.fr/index.php?login=255098&rub=

 

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Invité §vin628Kp

D'après ce que j'ai pu lire dans différents journaux, la qualité de fabrication des trois véhicules est identique.

Le moteur diesel de L'outlander est en fait un 2.0l tdi de 140 ch équipant les Vw et Audi. Donc rien à craindre sur la fiabilité des moteurs. Je n'hésiterais pas à acheter l'outlander plutôt que le C-crosser ou le 4007 (5 000 € d'écart, ca joue énormément). Par contre le hic, c'est le réseau de concessionnaires. Le plus proche de chez moi est à 60 kms. C'est pas génial pour faire l'entretien :sic: .

 

 

Es-tu bien sûr de ça ?? Va voir sur le forum VW et tu verras que le 2.0L TDI est loin d'être aussi fiable que sa réputation.

Dailleurs, il y a euplusieurs rappels àc ause de ce moteur

 

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Es-tu bien sûr de ça ?? Va voir sur le forum VW et tu verras que le 2.0L TDI est loin d'être aussi fiable que sa réputation.

Dailleurs, il y a euplusieurs rappels àc ause de ce moteur

 

 

 

Tout comme les hdi.

Pour moi, les tdi sont aussi fiable que les moteurs hdi. Le hdi a connu ses problèmes de volant moteur et maintenant c'est résolu, le tdi a connu ses problèmes de débitmètre et ça c'est fini aussi. les problèmes qui ont causés tant de tort aux moteurs tdi sont maintenant résolus.

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Invité §geg572mh

:jap::jap: salut , rendons a césar ce qui appartient au :jap::jap::D:D:D:D:D

 

http://www.turbo.fr/automobile/actualites/essais-auto/peugeot/4007-2.2-hdi-156-ch/article.jsp?id=p2_726892

 

on arréte pas de le dire

 

[g]Construits au Japon sur les mêmes chaînes de production, les Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser se parent de calandres différentes et de quelques détails stylistiques pour se démarquer les uns des autres. Reconnaissables en un coup d’œil, ils ont chacun une vraie identité. [/g] ( mitsubishi aurait copié les réglages des SUV PSA pour les outlander européens) :ange::ange::ange:

 

il sera gourmand ,ça c'est une certitude

 

Par ailleurs, la consommation reste relativement mesurée avec 7,2 l/100 km annoncés par Peugeot en cycle mixte. Annoncés, car lors de notre Essai,[g] l’ordinateur indiquait plutôt une moyenne de 10 l/100 km[/g]. Mais bon, cette différence s’explique aussi par notre rythme relativement élevé : c’est qu’il faut bien voir si la bête tient la route !

 

le poids supplémentaire a l'avant change le comportement c'est sur

 

Toutefois, en cas d’excès d’optimisme, [g]le 4007 se révèle un peu sujet au roulis. L’étape suivante est le crissement des pneumatiques, avant que le train avant ne finisse par élargir légèrement sa trajectoire.[/g] Heureusement, l’ESP intervient à bon escient et ramène tout ce beau monde dans le droit chemin. Par ailleurs, le confort est préservé!

 

ben ,on connait pas ça sur l'outly , car méme en attaquant sévére dans les virages, ni crissement ( merci BRIDG) et jamais d'intervention de l'ESP et déport dans les virages, c'est la french touch ça?

 

voila c'est les constations d'un outlandiste sur 12000 kms......... :ange::ange::ange:

 

et le bruit du HDI , j'en parle ici:( constat fait sur plusieurs essais de sources différentes)........... :??::??:

 

http://forum-mitsubishi-outlander.aceboard.fr/255098-8332-3290-0-bruyant-aussi.htm

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Invité §geg572mh

:jap: confirmaton de l'info vue sur planete-citroen:

 

confirmation du probléme d'embrayage ici:

 

http://www.nihoncar.com/forum/viewtopic.php?p=1655&sid=1318776bbf7026cfdecae36829fa7df1

 

d'autre part , il est confirmé que ce sont bien des piéces annexes au HDI qui sont en cause ,et livrées de FRANCE , MITSUBISHI , sont usine ne sont pas en cause malgré les bruits que font courir les intégristes de PSA ( voir ce qui est dit dans le lien )!

aucun probléme de ce type sur les OUTLANDER ......... :jap:

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