Lexus vs Toyota

[Toptactic]

Bonjour,

 

J'envisage d'acheter d'occasion une hybride.

Soit Toyota soit Lexus sur des modèles avec 30000 ou 40000 km.

L'usage sera essentiellement Paris/Ile de France

Je constate qu'il existe à la veni des Toyota qui affichent 450000 km !!! alors qu'il n'y a aucune Lexus avec autant de km !

Y a-t-il une différence de qualité qui justifierait qu'aucune Lexus ne dépasse 200000 km ?

 

Ensuite, pourriez-vous svp me donner les dates de modifications majeures pour Lexus...

Si je prends un NX300, j'ai cru comprendre que la date de dernière évolution c'est 2014 ?

 

Bref, je n'y connais rien et j'attends beaucoup de vos conseils pour pouvoir acheter le meilleur modèle, de la meilleure année, avec le meilleur kilométrage et la meilleure version !

 

Mercii par avance !!

[pierregdlj]

Bonjour,

 

Concernant le vieillissement, il n'y a pas de différence majeure.

Néanmoins, il ne faut pas perdre de vue que les éléments manquants chez Toyota ne risqueront pas de tomber en panne.

 

Concernant les forts kilométrages, si, ça existe :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1817170771.htm/

 

D'autres : https://www.leboncoin.fr/reche [...] 250000-max

 

Sinon, une CT200h qui a passé les 800000km il y a déjà un moment : https://ct200h.mongarage.ovh/2 [...] t200h.html

 

Concernant le NX, c'est un très bon véhicule, bien né, fiable et relativement sobre. Je ne saurais pas te donner le détail des évolutions, mais même les premières versions sont bonnes.

[Toptactic]

MERCI pour cette réponse et ces références époustouflantes !!!

J’hésite entre un NX300 et un RX450 mais je crains que le RX soit un peu long pour certaines rues de Paris...

Quels sont les + et les - entre ces deux modèles, en considérant que le prix n’est pas à considérer dans mon cas ?

Merci pour vos conseils !

[pierregdlj]

Alors, je n'ai pas conduit le NX ni le RX450h, mais j'ai un RX400h, et je pense que pour faire principalement de la ville, ce n'est pas une bonne idée.

Même si ça le fait très bien hein, mais le principal problème sera le parking (en largeur surtout).

Et puis ça consomme un peu plus que le NX.

 

En fait, entre le NX et le RX, la principale différence sera au niveau du confort moteur : bruit plus agréable, moins présent et puissance plus confortable.

 

Pour le reste, je ne pense pas que le NX soit beaucoup moins bon. Il a autant de coffre, et autant de place à l'arrière.

Peut-être quelques détails seraient à considérer : l'éclairage des phares, et la sono.

Et l'entretien et assurance : le NX coutera moins cher.

[Toptactic]

Merci pour ces précisions !

Je vais commencer à scruter le marché pour un NX300h, minimum finition Luxe, de préférence Exécutive ou Sport...

La dernière mise à jour date de 2014 ?

Il y en a beaucoup en Espagne ! Et en Italie... c’est facile de les immatriculer France ?

Merci pour tout !

[pierregdlj]

Pour les mises à jour, demande sur le topic du NX, c'est plus simple.

 

Pour l'importation, normalement c'est assez facile dans l'UE si le modèle existe en France, donc c'est ok pour le NX300h, et rien d'autre.

 

Sinon, c'est pour quel usage ?

 

A noter si tu dois tracter une remorque : la version 4WD autorise beaucoup plus que la version 2WD.

[Toptactic]

Ok je vais sur le forum NX.

Ce serait pour constituer une équipe de VTC en région parisienne.

[pierregdlj]

Ah !

 

Alors là c'est différent !

 

Perso vu l'usage, je regarderais du côté des nouveaux Rav4, qui consomment quand même nettement moins (mais boivent moins facilement du E85). Le prix est pas loin d'être le même en occasion.

Reste que ça fait moins "premium", mais en usage urbain, franchement ça ne devrait pas se sentir.

 

Aussi, le parking n'est peut-être plus un problème ?

Le RX, ça le fait très bien, mais à mon avis c'est inutilement surdimensionné.

[Toptactic]

En effet, le RAV4 était l’alternative mais je privilégie le côté ´premium’ et l’originalité du design de Lexus...