Joint de culasse *Débutant

[Invité §Cha363Uf]

Bonjour,

Je viens d'acheter une 106 1l phase 1. Il faut changer le joint de culasse, je débute en mécanique, mais c'est en faisant qu'on apprend ! Toute fois j'ai quelques questions quand même : Faut-il vidanger le circuit de refroidissement et l'huile moteur ?

Merci pour vos réponses !!

A bientôt

Charly

[Invité §ana106Wp]

Oui, il faut tout vidanger (l'huile en dernier, à cause des risques d'écoulement de liquide de refroidissement dans l'huile), de plus il faut aussi vérifier le fonctionnement du thermostat, car si le joint de culasse a lâché c'est peut-être à cause de lui...Et pour la culasse, avant de la remonter, il faut vérifier la planéité du plan de joint, car si la culasse est voilée, ça re-pètera..

[chris HDI136]

Si C'est un TU, C'est sûrement la classique fuite d'huile côté distribution... Effectivement il faut tout vidanger et même temps tu as gagné le droit de faire la distribution et la pompe à eau, pour le calorstat, ne te prends pas la tête, vu ce que ça coute, tu le change.

Je te recommande vivement de prendre des vis de culasse neuves et un nouveau joint de couvre culasse.

[Invité §Cha363Uf]

Merci beaucoup ! Excusez-moi pour le retard de réponse je n'avais pas vu vos messages !