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208

Avis sur 208 1.6 VTI


Invité §Ano302GA
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Invité §Ano302GA

Hello tous le monde, nouveau conducteur je me suis orienté il y'a un mois a l'achat de premiere voiture une 208 de fin 2014 , une automatique VTI 1.6 120 chevaux.

Franchement que du bonheur jusqu'a maintenant ( tenue de route + sonorité du moteur :D ) mais un seul bémol : la conso

Je sais que la boite auto des Peugeot de ces années la est pas la meilleur mais est-ce normal que cette voiture consomme beaucoup . Je garde a l'idée que je suis pas encore habitué a la conduite de la voiture mais le compteur m'affiche 8.5L/100 meme si jai l'impression den faire un peu plus

 

Voila si d'autre propriétaire de ce joli model voudrait donner leur avis voir meme me prévenir/donner conseil pour le jeune conducteur effarouché que je suis :ange:

 

 

Merci :)

Raph

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Invité §ana106Wp

La consommation dépend beaucoup du type d'utilisation: ça peut facilement aller du simple au double entre une personne qui ne fait que de la route et un autre qui ne fait que de la ville encombrée...

La consommation urbaine de la 208 1.6VTI BVA4 "constructeur" est de 8.6L/100, contre 5.2L/100 sur route...

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Invité §Ano302GA

Merci de l'éclaircissement :)

C'est une conso frequent sur ce type de moteur de ces années ? et penser a une reprog pour consommer moins vu que je fais majoritairement de la ville serait une mauvaise idée ?

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Invité §ana106Wp

Merci de l'éclaircissement :)

C'est une conso frequent sur ce type de moteur de ces années ? et penser a une reprog pour consommer moins vu que je fais majoritairement de la ville serait une mauvaise idée ?

Seuls les moteurs les plus perfectionnés, downsizés à mode Atkinson à faible charge (ex: 1.2L puretech turbo) et/ou ont une cylindrée variable (par coupure de cylindres comme pour les nouvelles versions de l'ecoboost de Ford), ou encore évidement les hybrides qui fonctionnent en mode électrique à basse vitesse tant qu'ils ont de la batterie, permettent une consommation réduite en ville...De plus votre boîte automatique, de conception ancienne, est nettement moins économe que l'EAT6, les boîtes double embrayage ou les boîtes robotisées (BMP ou ETG) dont la surconsommation est quasi nulle...

 

Pour votre usage, une hybride (ex: Toyota Yaris) ou une électrique (ex:Zoé ou E-208 mais là on est plus dans le même budget à l'achat...) semblent être les meilleures solutions.

 

 

 

Une reprogrammation n'a guère d'influence sur la consommation urbaine (voir une influence négative si l'on est un nerveux du pied droit).La ville est le pire cas de figure possible pour un moteur thermique, seules les voitures électriques sont avantagées dans cette situation : consommation nulle à l'arrêt, régénération en décélération, rendement très élevé...

A noter aussi que l'usage d'E85 (avec boîtier ou reprogrammation) est très déconseillé pour un usage urbain, (moteur pas en t°, nombreux redémarrages), car du fait de la médiocre inflammabilité à froid de l'éthanol , ça provoque la dilution et la dégradation de l'huile , une usure accélérée des cylindres et la formation d'acides qui attaquent les métaux...Perso, faisant beaucoup de km (35000km/an, 120km/jour ouvrable mini) j'ai fait reprogrammer ma 208 Puretech 110 EAT6 en E85 et la consommation moyenne est de l'ordre de 7.5L/100 (contre 6L avec de la 95E10) mais je ne fais quasiment pas de ville (+90% route et voies rapides à 110)...

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Invité §Ano614up

Bonsoir,

Ayant été propriétaire d'uns 207 CC 1.6 VTI (Certes plus lourde) je ne suis pas étonné de votre remarque, d'autant plus que vous avez une boîte automatique qui

ne doit pas être de dernière génération. Ma 207 CC avait une boîte mécanique à 5 rapports et la consommation s'envolait dès qu'on accélérait un peu ou pour gravir une côte.

Cordialement.

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