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[Topic Officiel] Ford Galaxy II (2006-2015)


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Invité §Dar786FG

Bonjour à tous,

 

petit nouveau sur le forum (c'est mon premier message !), je vais commander un Galaxy titanium TDCI 200 BVA samedi prochain en remplacement d'un toyota Avensis Verso de 2002.

 

Je pense prendre les options suivantes :

  • L'attelage,
     
  • Les vitres surteintées et custodes arrières electriques,
     
  • Le pack premium (sièges alcantara, Keyfree, toit panoramique et xenon),
     
  • Sièges electriques avants 8 positions à mémoire,
     
  • système de navigation SD (ou SD plus)
     
  • DVD et écrans arrières,
     
  • Pack famille (Rideaux pare soleil 2eme et 3eme rangée et filet de retention),
     
  • Pack hiver (sièges avants chauffants et pare brise dégivrant),
     
  • Camera de recul

 

Cette configuration et surtout la boite automatique impose un délai long de livraison menant jusqu'à mai 2011.

Mais je pense que cela vaut le coup d'attendre car je partais au départ sur un Tita 163 Ch powershift.

 

il me reste quelques interrogations qui sont les suivantes :

  • Quel différence entre le GPS 7'' SD et SD Plus. Un surcout d'environ 300 € mais je ne vois pas la différence. Une idée ?
     
  • Avez vous une photo ou un lien d'un galaxy en brun pellissandre, couleur qui arrive en 2011 dixit mon concessionnaire ? J'ai cherché mais rien trouvé sauf peut être sur le site de Ford dans la partie Mondéo mais pas sur.
     
  • Barres de toit transversale : peut on les prendre après ou faut il les prendre avec le véhicule ? la j'ai oublié de demander cela au concessionnaire !

 

Voila les dernières questions avant un choix que j'espère judicieux car n'ayant pu essayé la version 200 ch et encore moins la BVA (qui n'est pas une powershift pour info mais une boite auto classique 6).

 

Merci pour votre aide et éventuellement toute remarque utile.

 

Ps : la suppression du rangement central sur le tableau de bord du Galaxy exposé au salon était du à la présence de l'option premium sound système qi abrite un HP (2) Hp à la place.

 

 

Salut,

 

tu commandes en concession ou sur le net ??

 

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Bonjour

J'ai des doutes consernant le 2,2 TDCI 200cv en BVA, à mon avis il est quand BVM, renseigne toi bien car je ne trouve nul part qu'il existe.

 

Salut Antoine :)

 

Oui, c'est ce qui me semble. Au niveau des brochures des nouveaux S-Max et Galaxy Ford ne parle pas sur le 2.2 TDCI, mais pour la Mondeo le 2.2 TDCI ne peut être associé qu'à une boite manuelle.

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Bonjour à tous,

 

petit nouveau sur le forum (c'est mon premier message !), je vais commander un Galaxy titanium TDCI 200 BVA samedi prochain en remplacement d'un toyota Avensis Verso de 2002.

 

Je pense prendre les options suivantes :

  • L'attelage,
     
  • Les vitres surteintées et custodes arrières electriques,
     
  • Le pack premium (sièges alcantara, Keyfree, toit panoramique et xenon),
     
  • Sièges electriques avants 8 positions à mémoire,
     
  • système de navigation SD (ou SD plus)
     
  • DVD et écrans arrières,
     
  • Pack famille (Rideaux pare soleil 2eme et 3eme rangée et filet de retention),
     
  • Pack hiver (sièges avants chauffants et pare brise dégivrant),
     
  • Camera de recul

 

Cette configuration et surtout la boite automatique impose un délai long de livraison menant jusqu'à mai 2011.

Mais je pense que cela vaut le coup d'attendre car je partais au départ sur un Tita 163 Ch powershift.

 

il me reste quelques interrogations qui sont les suivantes :

  • Quel différence entre le GPS 7'' SD et SD Plus. Un surcout d'environ 300 € mais je ne vois pas la différence. Une idée ?
     
  • Avez vous une photo ou un lien d'un galaxy en brun pellissandre, couleur qui arrive en 2011 dixit mon concessionnaire ? J'ai cherché mais rien trouvé sauf peut être sur le site de Ford dans la partie Mondéo mais pas sur.
     
  • Barres de toit transversale : peut on les prendre après ou faut il les prendre avec le véhicule ? la j'ai oublié de demander cela au concessionnaire !

 

Voila les dernières questions avant un choix que j'espère judicieux car n'ayant pu essayé la version 200 ch et encore moins la BVA (qui n'est pas une powershift pour info mais une boite auto classique 6).Merci pour votre aide et éventuellement toute remarque utile.

 

Ps : la suppression du rangement central sur le tableau de bord du Galaxy exposé au salon était du à la présence de l'option premium sound système qi abrite un HP (2) Hp à la place.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je reviens sur cette boite de vitesse, si ford met des powershifts sur le 140 et 163 pourquoi mettrait-il une BA sur le 2,2L 200cv ça ne tient pas debout tout ca.

Renseigne toi bien sur cette BA, car elle n'existe pas, même en powershift sur le 2,2L TDCI 200cv, à mois que se soit une nouveautée, alors se serait un scoop ;)

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J'ai encore fouillé et j'ai trouvé quelque chose sur un forum, ou Mr Mustang_Shelby du jeudi 4 nov, dit qu'une boite powershift pourrait etre present sur le 2,2L TDCI 200cv en avril-mai 2011, cela peut-etre vrai puisqu'elle existe sur la C5.

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:tQQN4lwzQDUJ:s-max.bbfr.net/l-actu-s-max-f1/nouveau-moteur-22l-tdci-200ch-t3826-15.htm+TDCI+2,2L+200+cv+BVA+en+mai+2011&cd=1&hl=fr&ct=clnk&gl=fr

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Invité §Oct778SC

Bonsoir,

 

Le 200 Tdci BVA a été annoncé aux concessionnaires la semaine dernière et le 200 TDCI apparait sur le configurateur mais en boite manuel

Pour information, voila les renseignements que j'ai :

* en option à 1830 €,

* pas une powershift car celle ci ne supporte pas le couple du 200 ch.

* Boite automatique 6 vitesses classiques.

* Lancement de la production à partir de Février

 

Les commandes pourront être passées à partir de mi janvier par le concessionnaire auprès de Ford.

 

J'étais venu chez mon concessionnaire pour signer pour la 163 Ch et en discutant librement je lui dis que j'aurais préféré prendre une essence 203 ch (je crois !) mais que Madame voulait un diesel, celui ci m'a annoncé que la TDCI 200 Ch était sorti sur le Galaxy.

Je lui ai précisé que je voulais une boite auto et la, il m'a dit pas de problème, juste une option à 1830 €. Problème résolu ! enfin 200 Ch dans une "camionnette" ! ; )

 

Je commande Samedi et puis tant pis s'il faut attendre quelques mois (enfin pas plus j'espère), je pense que la config vaut le coup au vu du prix.

 

Et pour Darkalpha, oui je la commande chez un concessionnaire parisien. La remise est très intéressante.

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Invité §vin415fv

 

 

aie, c'est pas bon ça, dû à la neige je suppose :pfff::pfff:

 

par contre, je ne vois pas de quelle pièce tu veux parler, si tu as une photo :??:

 

 

 

B'soir,

 

Apparemment ca serait un "tampon", il y en aurait sur toutes les voitures aujourdh'ui, soit en mousse/polystyrène (comme sur mon Forester), soit en plastique comme sur le Galaxy.

 

Ford n'oppose pas de difficulté à sa vente et ca coute.... 30€ TTC !!!

 

 

Le parechoc à l'air de rester en place pour le moment, j'attendrai donc qu'il fasse un poil plus chaud pour m'occuper de tout ca. Compter en gros pour un nom garagiste +-3 heures.

 

 

@+

 

 

Vince.fr

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Bonsoir,

 

Le 200 Tdci BVA a été annoncé aux concessionnaires la semaine dernière et le 200 TDCI apparait sur le configurateur mais en boite manuel

Pour information, voila les renseignements que j'ai :

* en option à 1830 €,

* pas une powershift car celle ci ne supporte pas le couple du 200 ch.

* Boite automatique 6 vitesses classiques.

* Lancement de la production à partir de Février

 

Les commandes pourront être passées à partir de mi janvier par le concessionnaire auprès de Ford.

 

J'étais venu chez mon concessionnaire pour signer pour la 163 Ch et en discutant librement je lui dis que j'aurais préféré prendre une essence 203 ch (je crois !) mais que Madame voulait un diesel, celui ci m'a annoncé que la TDCI 200 Ch était sorti sur le Galaxy.

Je lui ai précisé que je voulais une boite auto et la, il m'a dit pas de problème, juste une option à 1830 €. Problème résolu ! enfin 200 Ch dans une "camionnette" ! ; )

 

Je commande Samedi et puis tant pis s'il faut attendre quelques mois (enfin pas plus j'espère), je pense que la config vaut le coup au vu du prix.

 

Et pour Darkalpha, oui je la commande chez un concessionnaire parisien. La remise est très intéressante.

 

 

 

 

 

 

 

 

Scoop

Ca ça peut m'intéresser ;)

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Invité §Oct778SC

Bonjour à tous,

 

En comparant ce qui se faissait sur le net, je peux te dire que le concessionnaire nous fait un peu plus de 5 points de plus et sur l'ensemble de la voiture y compris options.

 

Contacte moi en privé si tu veux le taux exact. Je regarderai ce soir.

 

Octhib

 

Ps : j'active l'option contact dans les 30 secondes car je vois que celui ci n'est pas activé.

 

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Invité §Oct778SC

Bonsoir a tous,

Ca y est, elle est commandée. Il y a plus qu a attendre.

Petite rectif, la BVA n est pas 1830€ mais 1380€. Donc inversion du vendeur la semaine derniére.

Et pour info, toute les options "techno" (franchisseur de ligne, anti sonnolence, phares auto ajustable, info angle mort) sont dispo sur le galaxy 2011.

Bonne soirée

 

Octhib

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Invité §fol740sD

bonjour à tous,

ça y est, j'ai craqué pour un 2.0 TDCI titanium 163ch! avant de passer commande (livraison mars !), je voudrais savoir si quelqu'un a une expérience des suspensions sport (- 15mm) proposées en option; est ce que cela change grand chose à la conduite (diminuer le roulis pour les passagers arrières du 3e rang, notamment...) sans trop sacrifier le confort ?

merci de vos précieux conseils!

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Invité §rai212Ys

Bonsoir,

désolé, mais niveau suspension, je ne m'y connais pas trop, alors en suspensions sport de galaxy encore moins :p

juste un truc: pourquoi prendre des suspensions sport sur une voiture qui atteint facilement les 2 tonnes klemton.gif.4e7394d90d133f98c14f95e84c961f27.gif

je sais qu'elle développe 163cv DIN, mais tout de même pour ce gabarit d'automobile, on ne va pas non plus s'amuser à prendre les virages à la corde ou se taper des dos d'ânes qui, en redescendant ferais mal aux dents au galaxy rien que par le fait qu'elle soit lourde et basse.

aprés je parle en novice et ne donne que mon point de vue :jap:

 

en attendant la réponse d'un intéressé, je te souhaite une bonne soirée :jap:raimon.gif.9bc70bd65add19af6a83340e6dd25cd5.gif

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Bonsoir,

désolé, mais niveau suspension, je ne m'y connais pas trop, alors en suspensions sport de galaxy encore moins :p

juste un truc: pourquoi prendre des suspensions sport sur une voiture qui atteint facilement les 2 tonnes klemton.gif.4e7394d90d133f98c14f95e84c961f27.gif

je sais qu'elle développe 163cv DIN, mais tout de même pour ce gabarit d'automobile, on ne va pas non plus s'amuser à prendre les virages à la corde ou se taper des dos d'ânes qui, en redescendant ferais mal aux dents au galaxy rien que par le fait qu'elle soit lourde et basse.

aprés je parle en novice et ne donne que mon point de vue :jap:

 

en attendant la réponse d'un intéressé, je te souhaite une bonne soirée :jap:raimon.gif.9bc70bd65add19af6a83340e6dd25cd5.gif

 

 

 

euh, on voit que tu n'as jamais fait de montagnes à bord du galaxy :o:lol::lol:

 

 

non sérieusement n'ayant pas cette option, je ne peux pas te renseigner, je pense que d'autres proprios déjà passé comme Vince doivent l'avoir sebuik.gif.3d8767cbd79968f1a75abb32b66a3b5a.gif

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Invité §Lit621WN

Bonsoir à tous,

 

Désolé, je ne peux répondre, de même, à cette question, n'étant pas pas, moi aussi, possesseur d'un Galaxy doté de suspensions sport. En revanche, j'ai un break sport (essence) avec les suspensions ad hoc et un bas de caisse à 127 mm.

 

Et c'est vrai que c'est un vrai régal dans les virages mais quand viennent les dos d'âne ou les chemins un peu cahoteux, là commencent les problèmes et on finit par regretter (parfois...). Ça tape dure en effet et il faut user de toute les précautions pour ne pas abimer sa caisse au point que cela devienne (parfois...) énervant.

 

En fait, je suis en train de faire le chemin inverse (intellectuellement). Il est probable que je change de véhicule à moyen terme et je commence à regarder ce qu'il y a sur le marché et, a priori, le Galaxy me conviendrait bien. J'ai besoin d'une voiture de 7 places avec du coffre et un bas de caisse à hauteur raisonnable (13- 15 cm environ) mais souhaite avoir aussi un véhicule qui me permettrait d'avoir, un tant soit peu, les mêmes sensations que mon break sportif.

 

Je pense donc au Ford Galaxy Essence de 203 ch. Mais une question me taraude : quel est la garde au sol de ce véhicule ? Jusqu'à présent, je n'ai pu obtenir cette information malgré toutes mes recherches (net, doc tech ...etc.). D'ailleurs, cette donnée n'est disponible pour aucun des modèles de Galaxy !

 

Sur les conseils de minireno-143 (que je salue et que je remercie), je pose à nouveau ma question ici (mais il y aussi un fil de discussion là aussi :http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet12631.htm#bas).

 

Merci d'avance.

 

 

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Bonsoir à tous,

 

Je pense donc au Ford Galaxy Essence de 203 ch. Mais une question me taraude : quel est la garde au sol de ce véhicule ? Jusqu'à présent, je n'ai pu obtenir cette information malgré toutes mes recherches (net, doc tech ...etc.). D'ailleurs, cette donnée n'est disponible pour aucun des modèles de Galaxy !

 

Sur les conseils de minireno-143 (que je salue et que je remercie), je pose à nouveau ma question ici (mais il y aussi un fil de discussion là aussi :http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet12631.htm#bas).

 

Merci d'avance.

 

 

 

Merci à minireno de l'avoir conseillé à venir ici :)

 

 

J'ai été mesurer car même cette mesure n'est pas dans la brochure donc j'ai affronté la neige et cela donne une garde au sol de 22 cm ;)

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Invité §Lit621WN

Bonjour,

 

Merci Sebuik pour cette réponse rapide et d'avoir "affronté la neige" (comme tu le dis) car, par ce temps, cela n'est pas évident en effet.

Tu dis avoir trouvé une garde au sol de 22 cm !

Cela me semble beaucoup, au vu de ce que je peux voir sur les photos (ce n'est quand même pas un 4x4 franchisseur !).

 

Ne pas oublier que cette cote est mesurée dans le pire des cas, donc là où la caisse est la plus basse.

Tout dépend donc où tu as pris la mesure.

 

Je pense que cette cote est généralement mesurée juste après le train avant, là ou le bas de caisse semble en effet le plus proche du sol.

Merci en tout cas pour ta réponse.

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  • mike29b a changé le titre [Topic Officiel] Ford Galaxy II (2006-2015)
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