[Topic Officiel] Mercedes GLA [X156] (2014-2020)

[Invité §gil018hR]

Visible en septembre, pour une livraison 1er trimestre 2014.

 

 

Le commercial que j'ai vu m'as également confirmé le premier trimestre 2014.

Première mondiale au salon de Francfort

[Invité §swe378uP]

 

Le commercial que j'ai vu m'as également confirmé le premier trimestre 2014.

Première mondiale au salon de Francfort

 

Mon père qui désire changer sa C5 attend sa sortie avec impatience.

[Invité §ver706CR]

Un peu moins sexy en mode taxi ....

http://www.motorauthority.com/ [...] #100429276

[Invité §gil018hR]

Un peu moins sexy en mode taxi ....

http://www.motorauthority.com/ [...] #100429276

 

oui le mode camouflage n'est pas intéressant

[Invité §dan053tf]

Elle m'a l'air d'avoir beaucoup de classe cette GLA http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif agressive et ramassé

Encore un succès pour MB sûrement

[Invité §gil018hR]

Elle m'a l'air d'avoir beaucoup de classe cette GLA http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif agressive et ramassé

Encore un succès pour MB sûrement

 

entièrement d'accord. J'adore

[Invité §pas674yG]

Est-ce que le 4Matic sera le même que celui de la A et future Cla 4Matic ? Même répartition du couple et même système ? probablement.

[Invité §gil018hR]

Est-ce que le 4Matic sera le même que celui de la A et future Cla 4Matic ? Même répartition du couple et même système ? probablement.

 

probablement oui : même plateforme mais surélevée

[Invité §gil018hR]

un article intéressant où l'on se rend bien compte que le GLA n'est pas très surélevé comme SUV : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/mercedes/mercedes_gla

 

et une photo :

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/gla/mercedes_gla_fuites_et_scoops/tiguan_vs_gla_ar_am_d/1974904-1-fre-FR/tiguan_vs_gla_ar_am_d_image_photo_leader.jpg

[Invité §mal350oV]

Bonjour

j'attends avec impatience le salon de Francfort en Septembre

je pense vendre ma Mercedes 220 Cdi Avantgarde Bva et prendre le GLA si pas trop petit cas contraire une classe B

http://www.autoevolution.com/n [...] 61026.html

[Invité §gil018hR]

Bonjour

j'attends avec impatience le salon de Francfort en Septembre

je pense vendre ma Mercedes 220 Cdi Avantgarde Bva et prendre le GLA si pas trop petit cas contraire une classe B

http://www.autoevolution.com/n [...] 61026.html

 

Elle m'a l'air bien basse par rapport à une Audi Q3

[Invité §pas674yG]

Je suis un peu déçu par la taille et donc le volume. Ça n'annonce rien de bien au niveau habitabilité, ni coffre quant à la garde au sol...elle est basse.. Un SUV doit être capable de transporter vélo, skis, matériels, etc sur du tout chemin sinon c'est une simple 4 roues motrices (une A 4matic). Mais je réserve mon jugement, à voir, la photo n'est peut-être pas celle d'une Gla finale . Moi qui envisageait de revendre mon Cla pour une Gla...prudence...

[Invité §gil018hR]

Je suis un peu déçu par la taille et donc le volume. Ça n'annonce rien de bien au niveau habitabilité, ni coffre quant à la garde au sol...elle est basse.. Un SUV doit être capable de transporter vélo, skis, matériels, etc sur du tout chemin sinon c'est une simple 4 roues motrices (une A 4matic). Mais je réserve mon jugement, à voir, la photo n'est peut-être pas celle d'une Gla finale . Moi qui envisageait de revendre mon Cla pour une Gla...prudence...

 

 

idem pour moi. Déçu par la taille. La garde au sol est en effet comparable à celle d'une berline

 

Je lorgne de plus en plus du côté de l'Audi Q3

[Invité §pat542nV]

 

idem pour moi. Déçu par la taille. La garde au sol est en effet comparable à celle d'une berline

 

Je lorgne de plus en plus du côté de l'Audi Q3

 

 

 

 

Tu risques d'etre déçu avec le Q3 dont les dimensions sont très inférieurs en largeur et empattement avec un intérieur moins logeable logiquement.

 

Dimensions exactes des deux véhicules :

 

Q3 / 438 x 160.5 x 183 empattement : 260

GLA / 438 x 158.0 x 198 " 269

2e info ; 12cms séparent en hauteur le Tiguan et le Gla,l'écart me semble bien plus impressionnant sur la photo

[Invité §SAM081MF]

Plus de spy-shot ici :

 

http://www.autoevolution.com/n [...] .html#sjmp

 

Pour l'instant ca me plait pas du tout

[Invité §pas674yG]

Je ne comprends pas très bien le positionnement d'une Gla par rapport à une A 4matic si les dimensions et la garde au sol sont semblables.

[Invité §gil018hR]

Plus de spy-shot ici :

 

http://www.autoevolution.com/n [...] .html#sjmp

 

Pour l'instant ca me plait pas du tout

 

idem, trop basse pour moi, mais attendons de la voir en vrai

[Invité §mel076jV]

Idem, je suis surpris par rapport à la présentation du concept GLA qui parait avoir une bien meilleure garde au sol. Malgré mon premier coup de cœur si le modèle définitif devait ressembler aux photos je serais déçu et passerais mon chemin...cependant soyons prudent le GLA n'est qu'en essais pour le moment !

[Invité §gil018hR]

Idem, je suis surpris par rapport à la présentation du concept GLA qui parait avoir une bien meilleure garde au sol. Malgré mon premier coup de cœur si le modèle définitif devait ressembler aux photos je serais déçu et passerais mon chemin...cependant soyons prudent le GLA n'est qu'en essais pour le moment !

 

 

idem + 1

 

je remets trois photos du concept GLA :

 

La version définitive à l'air trop basse pour moi par rapport au Concept.

[Invité §gil018hR]

 

 

 

Tu risques d'etre déçu avec le Q3 dont les dimensions sont très inférieurs en largeur et empattement avec un intérieur moins logeable logiquement.

 

Dimensions exactes des deux véhicules :

 

Q3 / 438 x 160.5 x 183 empattement : 260

GLA / 438 x 158.0 x 198 " 269

2e info ; 12cms séparent en hauteur le Tiguan et le Gla,l'écart me semble bien plus impressionnant sur la photo

 

 

Oui d'accord, mais on ne connaît pas les dimensions intérieures (habitabilité du GLA). L'empattement ne fait pas tout, bien que ce soit une donnée importante. Moi dans le GLA, au vu des quelques photos disponibles, c'est la hauteur qui me chiffonne

 

où as tu trouvé les dimensions définitives en Longueur et en hauteur du GLA ?

[Invité §pas674yG]

Moi je vis en montagne et une garde au sol un peu supérieure à une berline offre des avantages sur chemin ou dans la neige (pour ne pas jouer au chasse neige) , si cette Gla n'est qu'une A re-dessinée, je ne vois pas l'intérêt et d'ailleurs il existe ou va exister une A 4matic. Mes 2 critères sont surface du coffre (plus important que le volume... On met rarement des choses en hauteur) et garde au sol.

[Invité §gil018hR]

Moi je vis en montagne et une garde au sol un peu supérieure à une berline offre des avantages sur chemin ou dans la neige (pour ne pas jouer au chasse neige) , si cette Gla n'est qu'une A re-dessinée, je ne vois pas l'intérêt et d'ailleurs il existe ou va exister une A 4matic. Mes 2 critères sont surface du coffre (plus important que le volume... On met rarement des choses en hauteur) et garde au sol.

 

 

Moi je rajouterais, en ce qui me concerne, facilité d'accès améliorée, par rapport à une classe C, où tu descends littéralement dans la voiture. Moi je ne veux plus descendre dans ma voiture, mais y m'asseoir de façon naturelle.

 

d'où l'importance de la hauteur et des dimensions des portes

[Invité §mal350oV]

Bonjour

 

Moi je rajouterais, en ce qui me concerne, facilité d'accès améliorée, par rapport à une classe C, où tu descends littéralement dans la voiture. Moi je ne veux plus descendre dans ma voiture, mais y m'asseoir de façon naturelle.

 

d'où l'importance de la hauteur et des dimensions des portes

 

 

Pareillement pour moi Ô Vieillesse Ennemie !! après essai CX 5 Kuga CRV Honda Rav4 Nouvelle Classe B

J'attends la sortie du GLA pour prendre une décision définitive

mon choix se portera donc entre le CRV Honda Nouvelle Classe B et GLA wait and see

[Invité §AGA734yi]

Idem, je suis surpris par rapport à la présentation du concept GLA qui parait avoir une bien meilleure garde au sol. Malgré mon premier coup de cœur si le modèle définitif devait ressembler aux photos je serais déçu et passerais mon chemin...cependant soyons prudent le GLA n'est qu'en essais pour le moment !

 

 

C'est vrai ça, si c'est pour faire une autre classe B je ne vois pas l'intérêt.

J’ai bien peur qu’elle soit loin du concept GLA, (magnifique) ou alors les mulets sont sur une carrosserie de classe B ??

[Invité §gil018hR]

Bonjour

 

 

 

Pareillement pour moi Ô Vieillesse Ennemie !! après essai CX 5 Kuga CRV Honda Rav4 Nouvelle Classe B

J'attends la sortie du GLA pour prendre une décision définitive

mon choix se portera donc entre le CRV Honda Nouvelle Classe B et GLA wait and see

 

 

Bonjour !

 

La classe B est un monospace et non un SUV. Je l'ai essayée. Pour ma part elle ne me convient pas. En ce qui me concerne je la trouve pas assez surélevée la classe B. Sinon c'est un très bon véhicule. J'avais essayé la classe B C 200 CDI 7G-DCT.

[boella]

un article intéressant où l'on se rend bien compte que le GLA n'est pas très surélevé comme SUV : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/mercedes/mercedes_gla

 

et une photo :

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/gla/mercedes_gla_fuites_et_scoops/tiguan_vs_gla_ar_am_d/1974904-1-fre-FR/tiguan_vs_gla_ar_am_d_image_photo_leader.jpg

 

Il y aura eu un avant ce post et un après !

Avant c'était l'effervescence, tout le monde y compris moi d'ailleurs, se rêvait en GLA, et puis il y a eu cette photo du GLA à côté d'un Tiguan (167cm au garrot) et le charme est tombé, bref la douche froide quoi !

C'est vrai que d'un coup elle est beaucoup moins sexy...

CDT

[Invité §Kal855rE]

Attendons encore un peu (3 mois) avant le coup de bambou ou l'émerveillement.

J'ai du mal à croire à ce changement si radical. (voiture très éloignée du concept).

Wait and see.

[boella]

Attendons encore un peu (3 mois) avant le coup de bambou ou l'émerveillement.

J'ai du mal à croire à ce changement si radical. (voiture très éloignée du concept).

Wait and see.

 

 

En même temps, si vous regardez l'ensemble des photos (hors photos spyshot) du GLA, il n'y en a aucune qui donne une échelle de hauteur, même les photos du salon de Pékin, ou il y a des gens autour mais il est surélevé sur une plateforme.

Alors "changement radical", pas sur ! le design le laissait entendre certes, mais peut-être n'a t-il jamais été haut sur patte, ni dans la tête des designers ni dans sa conception.

 

CDT

[Invité §gil018hR]

 

En même temps, si vous regardez l'ensemble des photos (hors photos spyshot) du GLA, il n'y en a aucune qui donne une échelle de hauteur, même les photos du salon de Pékin, ou il y a des gens autour mais il est surélevé sur une plateforme.

Alors "changement radical", pas sur ! le design le laissait entendre certes, mais peut-être n'a t-il jamais été haut sur patte, ni dans la tête des designers ni dans sa conception.

CDT

 

 

Alors ce sera sans moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §pas674yG]

Ni moi et je me répète (excusez moi) si c'est le cas, je ne comprends pas en quoi elle se différencierait d'une A 4matic. A voir.

[loli]

 

idem + 1

 

je remets trois photos du concept GLA :

 

La version définitive à l'air trop basse pour moi par rapport au Concept.

 

 

A bien y regarder c'est pas les énormes jantes qui donnent l'impression que ce concept est plus haut perché que les autos sur les spyshots ?

[boella]

 

A bien y regarder c'est pas les énormes jantes qui donnent l'impression que ce concept est plus haut perché que les autos sur les spyshots ?

 

Sur les spyshot elle parait juste ridicule à côté du Tiguan...

Je pense qu'elle se positionnera entre le classe A (1.43m) et la X1 BMW (1.55m) soit environ 1.50m, 6cm de moins qu'une classe B, 2cm qu'une C3 (1.52m) ou 5cm de moins qu'une Fiat Panda (1.55m)...mais quand même plus haute (de 2/3cm) qu'une Twingo !!!

 

 

OPs......

 

Rengainez les chéquiers !

[Invité §pat542nV]

Sur les spyshot elle parait juste ridicule à côté du Tiguan...

Je pense qu'elle se positionnera entre le classe A (1.43m) et la X1 BMW (1.55m) soit environ 1.50m, 6cm de moins qu'une classe B, 2cm qu'une C3 (1.52m) ou 5cm de moins qu'une Fiat Panda (1.55m)...mais quand même plus haute (de 2/3cm) qu'une Twingo !!!

 

 

OPs......

 

Rengainez les chéquiers !

 

 

 

 

 

Les dimensions officielles du GLA :

 

hauteur : 1.58 metre contre 1.43 pour la classe A + 15 cms

largeur : 1.98 metre contre 1.78 " + 20 cms

 

en ce qui me concerne j'attends de le voir en réel en CC avant de me décider

[loli]

Ça chasse le Q3, pas de raison que le produit soit radicalement différent.

[Invité §gil018hR]

Ça chasse le Q3, pas de raison que le produit soit radicalement différent.

 

oui