[Topic Officiel] Maserati GranTurismo II (2022)

[mike29b]

Sortie en 2007, la première GranTurismo a tiré sa révérence cette année, Maserati a d'ores et déjà prévu sa remplaçante pour

2021 comme l'annonce ce teaser; cette nouvelle mouture devrait être dans la continuité tout en reprenant des code à l'Alfieri:

 

Illustrations:

 

L'électrification sera de la partie avec de l'hybridation grâce à une nouvelle plateforme spécifique, le GranCabrio arrivera lui plus tard.

[Epicure06]

L'hybridation ne me dérange pas (cfr l'essai que j'ai pu faire de la Panamera Turbo S-E hybrid mêlant V8 thermique et moteur électrique).

 

Pour l'électrique pure, c'est une autre histoire, même si l'essai tout récent de la Taycan Turbo ne m'a pas laissé indifférent, au contraire des autres voitures électriques que j'ai pu essayer antérieurement (Nissan Leaf, Audi e-tron, Tesla S).

[buche44]

 

New Maserati GranTurismo vu par Alessandro Capriotti

[Abit]

Je ne me lasse pas de l'ancienne (surtout pour sa musique) mais j'ai hâte de voir à quoi elle va ressembler.. elle est désirée par qui ?en interne chez Maserati?

 

[mike29b]

[Epicure06]

Le 12/12/2020 à 11:17, Abit a dit :

Je ne me lasse pas de l'ancienne (surtout pour sa musique) mais j'ai hâte de voir à quoi elle va ressembler.. elle est désirée par qui ?en interne chez Maserati?

 

 

Je suis comme toi.

[mike29b]

Mulet sur base Giulia:

https://www.motor1.com/news/490937/2022-maserati-granturismo-spy-photos/

[mike29b]

[mike29b]

The very first glimpse of the new GranTurismo prototype

The first prototype of the new Maserati GranTurismo was driven out of the Maserati Innovation Lab and was photographed on the streets of Modena.

The new Maserati GranTurismo will be the Brand's first car to adopt a100% electric solution.

Ahead of the launch of the new model, the prototype cars are currently undergoing a period of intensive road and circuit testing, in various conditions of use, to acquire vital data for the preparation of the final setup.

 

https://www.media.maserati.com/en-ww/releases/1634

[mike29b]

[mike29b]

 

https://www.motor1.com/news/516197/2022-maserati-granturismo-spy-photos/

Modifié 24 juin 2021 par mike29b

[mike29b]

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-2022-maserati-granturismo-shots-confirm-combustion-option

[mike29b]

Illustrations:

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/567411/fresh-maserati-granturismo-spy-shots/

[mike29b]

Version Folgore (électrique):

https://www.motor.es/noticias/maserati-granturismo-folgore-fotos-espia-202285603.html

[mike29b]

Teasers:

https://www.media.maserati.com/en-ww/releases/1690

[mike29b]

[mike29b]

https://www.motor1.com/photos/820702/maserati-granturismo-exterior-and-interior-spy-photos/

[mike29b]

https://www.motor1.com/photo/6760312/maserati-granturismo-folgore-spy-photo/

[mike29b]

https://it.motor1.com/news/604795/maserati-granturismo-elettrica-folgore-monterey/

[mike29b]

Maserati GranTurismo  en version Modena & Trofeo avec le V6 Nettuno

 

https://www.media.maserati.com/en-ww/releases/1720

[mike29b]

 

GranTurismo Modena: 3.0-litre V6 Nettuno Twin Turbo de 490ch;

 

 

GranTurismo Trofeo: 3.0-litre V6 Nettuno Twin Turbo de 550ch;

 

GranTurismo Folgore: 100% électrique, puissance 760ch

 

https://www.media.maserati.com/en-ww/releases/1726

 

[mike29b]

L'intérieur dévoilé:

 

 

 

[mike29b]

Maserati GranTurismo PrimaSerie:

75 unités pour chacune des 2 livrées (Grigio Lamiera Matte ou Nero Cometa) et uniquement sur la version Trofeo.

[mike29b]

 

[mike29b]

 

[max-nantes]

• La gamme Maserati et l'avenir
• https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=rencontre-maserati-france-passe-present-et-futur-du-trident-20230531

[Monaco-GP]

J'ai enfin vu la Granturismo II en vrai. Il y avait d'ailleurs la précédente génération sur le même parking. Pratique pour pouvoir comparer l'évolution. Au regard de l'importante différence tarifaire entre les deux, j'étais finalement assez déçu. Elle est très belle, mais pas plus que l'ancienne génération. Remarque personnelle : je préfère les feux avant horizontaux de l'ancienne aux feux avant verticaux de la nouvelle. Bien sûr, le nouvel intérieur est en progrès en termes de finitions (je pense notamment aux boutons qui finissent par coller avec le temps sur l'ancienne génération)... Mais je ne suis pas certain que cela suffise à relancer la marque... La concurrence est rude !