[Topic Officiel] Audi TT RS [8J] (2009-2014)

[Invité §sem765qi]

Perso je préférerai un V6, mais le downsizing a le vent en poupe !

[Invité §_bl258bI]

http://news.caradisiac.com/Aud [...] un-VR5-012

 

VR5 et 308cv pour la fin d'année.

 

 

308 chevaux alors que le 2.0 TFSI développe 300 chevaux sur le TT Clubsport....

[Invité §jou545tV]

Cette information est elle formelle

[Invité §_bl258bI]

Information contradictoire aujourd'hui :

 

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/5783,audi-tt-rs.html

 

350 chevaux pour concurrencer le Boxster ? Je ne connais pas de Boxster avec une telle puissance.

[Invité §_bl258bI]

Information contradictoire aujourd'hui :

 

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/5783,audi-tt-rs.html

 

350 chevaux pour concurrencer le Boxster ? Je ne connais pas de Boxster avec une telle puissance.

 

 

En plus ils sont forts, ils vont le vendre à 50 000 Euros, soit à peine plus qu'un TT-S.

 

[Invité §dar584Lf]

 

En plus ils sont forts, ils vont le vendre à 50 000 Euros, soit à peine plus qu'un TT-S.

 

 

très sincèrement j'ai des doutes sur le prix, ou alors ils condamnent la TT-S ... par contre l'information sur le changement du moteur sur la v6 m'intéresse beaucoup

[Juliencar]

Information contradictoire aujourd'hui :

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/5783,audi-tt-rs.html

350 chevaux pour concurrencer le Boxster ? Je ne connais pas de Boxster avec une telle puissance.

 

La puissance me semble plus probable, mais pas le prix.

 

La Boxster S (ou Cayman S), fait 295ch mais a des performances d'autos plus puissantes grâce à son poids contenu et un bon aérodynamisme... Comme la 135i de 306ch

 

[Invité §_bl258bI]

D'après les premiers chiffres le TT-S se situerait déjà au niveau du Cayman S en accéleration jusqu'à environ 130 km/h.

 

Ma remarque sur le prix était évidemment ironique. S'ils le vendent à 50 000 Euros j'annule ma commande de TT-S

[Invité §dar584Lf]

Ma remarque sur le prix était évidemment ironique. S'ils le vendent à 50 000 Euros j'annule ma commande de TT-S

 

 

ça tombe sous le sens

[Juliencar]

Non, car on ne sait pas s'il sortira vraiment... Et surtout quand

[simK]

Comptez surtout 60.000€ minimum, ne fusse que pour s'aligner sur la concurrence.

[Invité §_bl258bI]

Honnêtement je préférerais qu'ils sortent le TT-RS en fin de vie du TT histoire de profiter un peu du TT-S et surtout d'économiser

 

S'ils le sortent 6 mois après le TT-S ils risquent de ne pas en vendre beaucoup au départ car beaucoup de fans de TT auront déjà craqué pour la version S et on ne peut pas changer d'auto tous les 6 mois non plus.

[simK]

Il n'y a pas eu de lifting du TT2 si je ne me trompe pas ??

 

Ben comptez alors fin 2009-2010 pour le TT-RS.

[Invité §dar584Lf]

Non, car on ne sait pas s'il sortira vraiment... Et surtout quand

 

 

pour l'instant on n'a ni le moteur (infos contradictoires) ni le prix .. et juste une idée sur la date d'annonce (mondial de paris ?) ....

 

d'ici là, il en aura coulé des litres de pastis sur nos tables de jardin

[Invité §_bl258bI]

Je parie aussi sur un 60 000 Euros mini.

[simK]

Sinon je verrais bien le V6 3.6 de la Passat R36 poussé à 350ch

[Invité §_bl258bI]

Sinon je verrais bien le V6 3.6 de la Passat R36 poussé à 350ch

 

 

 

Ne pas confondre fantasmes et réalité On aura le droit au 2.0 TFSI poussé à 350 chevaux et puis c'est tout

 

[Invité §dar584Lf]

 

 

Ne pas confondre fantasmes et réalité On aura le droit au 2.0 TFSI poussé à 350 chevaux et puis c'est tout

 

 

à priori ce serait un v5 poussé à 350 cv

[simK]

Et moi je dis que la puissance ne fait pas tout... ça resterait un 4L pour une RS... pas terrible, ça manque de noblesse.

 

Soit un 6L soit un V6...

[Invité §_bl258bI]

... et une voiture de plus de 1400 kg qui risque d'être critiquée pour son manque de légèreté par rapport au TT-S (comme le TT V6 comparé au 2.0 TFSI)

[doublevanos]

 

à priori ce serait un v5 poussé à 350 cv

 

 

V5 ? ou L5 (il me semble avoir lu sur les forums anglophone "inline 5) ou vr5 ?

 

[Invité §_bl258bI]

excusez mon inculture mais à quoi correspond VR5 ?

[Juliencar]

excusez mon inculture mais à quoi correspond VR5 ?

 

Moteur en V à 15° : moteurs VR du groupe Volkswagen

 

5 = nombres de cylindres

[doublevanos]

excusez mon inculture mais à quoi correspond VR5 ?

 

 

Un peu de sémantique...par un non germanophone.

"R" est l'abréviation de reihe qui signifie ligne.

En gros les cylindres sont en "V" mais l'angle du "V" est tellement étroit (15°) qu'ils sont presque en ligne d'ou l'appellation VR.

 

[doublevanos]

Moteur en V à 15° : moteurs VR du groupe Volkswagen

 

5 = nombres de cylindres

 

 

merde, le temps d'une coupure de connection, tu m'as grillé.

Au passage j'en profite pour te demander comment fait on pour répondre à plusieurs messages dans la même réponse, tu as récemment montré une icone j'ai essayé sans succès.

 

[Juliencar]

Un peu de sémantique...par un non germanophone.

"R" est l'abréviation de reihe qui signifie ligne.

En gros les cylindres sont en "V" mais l'angle du "V" est tellement étroit (15°) qu'ils sont presque en ligne d'ou l'appellation VR.

 

J'aurai appris un mot en allemand

 

merde, le temps d'une coupure de connection, tu m'as grillé.

Au passage j'en profite pour te demander comment fait on pour répondre à plusieurs messages dans la même réponse, tu as récemment montré une icone j'ai essayé sans succès.

 

 

Tu cliques sur ça autant de fois que tu veux "quoter" les différents messages précédents (il doit devenir comme ça : ).

 

Puis au niveau du dernier message que tu veux "quoter", tu cliques sur ça ou sur si tu n'as plus de message à "quoter".

 

 

[Invité §jou545tV]

Je reste sceptique sur le fait que Audi veuille déjà créer le TTrs alors que le TTs vient d'être commercialisé. Etrange...

[Juliencar]

Je reste sceptique sur le fait que Audi veuille déjà créer le TTrs alors que le TTs vient d'être commercialisé. Etrange...

 

Ce ne sont pas des informations officielles.

 

Tu as vu une RS3 sur nos routes ? Ca risque de faire pareil pour le TT-RS, avec le malus contre le CO²

[simK]

Sauf que contrairement à l'A3, il y a bien des prototypes de TT-RS qui roulent.

 

Et puis la concurrence ne manque pas à ce niveau, SLK 55AMG, Z4M, Porsche Cayman S, Nissan 350Z....

[doublevanos]

Sauf que contrairement à l'A3, il y a bien des prototypes de TT-RS qui roulent.

 

Et puis la concurrence ne manque pas à ce niveau, SLK 55AMG, Z4M, Porsche Cayman S, Nissan 350Z....

 

 

 

Pour la RS3 aussi on avait eu droit à des photos espion. mais comme toi, je pense la sortie du TTRS probable.

[simK]

L'A3 n'a jamais eu de concurrence au niveau d'une RS...et même BMW n'a sorti qu'une 135i "coupé" mais pas sur la 3 portes (et ce modèle n'a pas la griffe /M).

[doublevanos]

L'A3 n'a jamais eu de concurrence au niveau d'une RS...et même BMW n'a sorti qu'une 135i "coupé" mais pas sur la 3 portes (et ce modèle n'a pas la griffe /M).

 

 

Un peu d'histoire marketing. La série 1 hatchback n'est pas commercialisée aux USA car cette carrosserie ne colle pas du tout avec l'image premium de BMW (ni audi ni mercedes).

 

Audi a voulu augmenter ses ventes aux USA en y commercialisant l'A3, mais pour la raison précisée ci dessus c'est un bide commercial.

 

BMW a voulu y augmenter ses ventes en proposant un modèle d'accès (hors mini). Ce modèle d'accès existe : la série 1, mais l'amerloque n'aime pas les hayons, d'ou la création d'un coupé qui propose une carrosserie tricorps avec malle arrière. De plus, même si c'est un modèle d'accès l'américain aime les gros moteurs d'ou la 135. Initialement (aux premiers stades de la conception du coupé), je ne suis pas sur que la commercialisation de l'e82 ait été envisagée en europe.

Peut etre par la suite, aurons-nous droit à la 135 hatch mais d'ici là la RS3 sera sortie...peut-être.

 

 

 

 

 

 

[tekate]

D'après les premiers chiffres le TT-S se situerait déjà au niveau du Cayman S en accéleration jusqu'à environ 130 km/h.

 

Ma remarque sur le prix était évidemment ironique. S'ils le vendent à 50 000 Euros j'annule ma commande de TT-S

 

 

La tts est superieure en reprises dans presque tous les chronos avec une BVM alors en s tronic

 

[Invité §rob376BD]

Pour voir la "TTrs" il faut aller à la 7ème min (enfin je pense)

http://www.autoweek.nl/videodisp.php?id=698&cache=no

 

pas mal le son

[simK]

http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/22/9080822.010/9080822.010.Mini1L.jpg

 

http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/22/9080822.010/9080822.010.Mini2L.jpg

 

http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/22/9080822.010/9080822.010.Mini3L.jpg

 

http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/22/9080822.010/9080822.010.Mini4L.jpg