Durite d'aire 16S

[Invité §Gйr828Ah]

Bonjour,

Je suis à la recherche de la durite qui relie la boite à aire au moteur pour ma 19-16S phase1. Apparemment les durites des phases 2 sans clime sont les memes????

Ou trouver cette durite Ref. 7700742393 que Renault ne fourni plus?

Merci

[siannoyl]

Bonjour, Tu vas peut être trouver ton bonheur ICI

[Invité §Gйr828Ah]

Merci pour l'info, je conserve ce lien pour renouveler les autres, mais la durite en question est vraiment spéciale.

[siannoyl]

mais la durite en question est vraiment spéciale.

Je connais bien la 16. J'en ai eu 3 donc une en groupe N dans les années 94/95. Elle a brulée à Cahors lors du championnat de coupe Clio (sortie de route et j'en passe)

Donc voilà pour la durite. Pour l'écran thermique du tablier j'avais mis une tôle alu isolée avec de l'amiante

[Invité §Gйr828Ah]

Oui, bien sur, il y a toujours moyen de percer la durite principal afin de regreffer la petite durite pour respecter les alimentations, mais ça reste du bricolage. Je préfèrerai si possible des pièces d'origine afin de conserver ma 19 le plus "état collection" possible.

[siannoyl]

Je ne vois plus bien de quelle durite tu veux parler. C'est la petite durite qui va au capteur de pression absolue??????

[Invité §Gйr828Ah]

Non, c'est la grosse durite d'admission d'aire qui part du filtre à aire pour arriver au collecteur en aluminium qui caractérise les 16S.

Elle fait environ 8 cm de diamètre et sur laquelle se raccorde une autre durite d'environ 2 cm.

[siannoyl]

Bonjour,

LA,

on vend les pièces de 16 S

et

LA

Tu ne risques rien d'appeler

[Invité §Gйr828Ah]

Merci, mais on voit nettement sur la photo,qu'il s'agit d'un 16S avec clime donc, avec une sortie de plus pour la durite. De tout évidence je peu continuer mes recherche.

A bientot