[Topic Officiel] Fiat / Abarth 124 Spider (2016-2019)

[alfa-bella]

Hello à tous !

 

Ça fait un p'tit moment que je ne suis pas venu ici, mais le rêve d'acquérir une Abarth 124 Spider d'occasion est toujours présent de mon côté depuis tout ce temps !

 

(J'espère que ce projet est faisable pour 25-26k€ avec au moins phares full LED, ordinateur de bord + GPS, Clim, Pack esthétique noir mat et rouge, couleur grise ou blanche, et l'excellent échappement Monza. Pour le kilométrage peu importe mais raisonnable quand même. Le reste des options, je m'en fiche)

 

 

Je suis toujours propriétaire d'une 208 GTi By Peugeot Sport avec 26k km et en me renseignant auprès du commercial qui me l'a vendu, je devrais pouvoir leur faire reprendre à un tarif ma foi plus alléchant que je ne l'aurais imaginé (ce type de bombinette prendra forcément de la valeur par la suite).

 

J'emménage chez moi enfin ce weekend, après 11 mois de travaux intensifs de rénovation totale de mon appartement, donc le projet devrait se faire pour tout début 2021.

 

J'ai cherché la Centrale et leboncoin mais bofbof y'a de moins en moins d'offres pour des Abarth 124 Spider visiblement. (Et je préfère passer par les réseaux pro pour avoir la sécurité)

 

Par contre j'ai trouvé le site Reezocar, et ça m'a l'air fort intéressant, avec de nombreuses offres, y compris de véhicules venant de l'Europe avec des services de mise en immat FR, suivi commande, livraison à domicile du véhicule etc. Et sur TrustPilot, cette société a l'air particulièrement bonne, avec de très nombreux retour positifs. je pensais passer par eux.

 

Des gens ici ont déjà eu à faire avec cette compagnie ? (Basée en région parisienne)

 

@ bientôt sur le topic !

 

Bonjour, si je peux me permettre, à votre place je prendrai une Fiat 124 que je ferai reprogrammer et j'installerai une ligne monza dessus celà reviendrai je pense moins chère et surtout vous auriez beaucoup plus de choix.

A moins que vous voulez absolument une Abarth pour l'exclusivité etc

[206_1.4_16V]

Bonjour, si je peux me permettre, à votre place je prendrai une Fiat 124 que je ferai reprogrammer et j'installerai une ligne monza dessus celà reviendrai je pense moins chère et surtout vous auriez beaucoup plus de choix.

A moins que vous voulez absolument une Abarth pour l'exclusivité etc

 

 

Tout le monde n’a pas envie de rouler avec une voiture illégale.

 

Et l’Abarth offre d’autres avantages, il n’y a pas que la puissance qui fait la différence.

[-Nicolas-]

A titre personnel, j'ai choisi la Fiat et non l'Abarth, car le surcoût de prix me paraissait assez peu justifié, au regard de ce qu'elle apportait en plus. De mémoire 9000€ de plus à équipement égal. Surtout trop chère face à une MX-5 en version 2 litres 184 ch.

Mais à voir ce que ça donne désormais, en occasion de 3/4 ans, l'écart de prix a du se resserrer.

[JazzAndSoul]

il se pourrait que j'ai croisé une 124 spider noire à Clermont Ferrand aujourd'hui !

[alfa-bella]

 

Tout le monde n’a pas envie de rouler avec une voiture illégale.

 

Et l’Abarth offre d’autres avantages, il n’y a pas que la puissance qui fait la différence.

 

c'est vrai que c'est un bon argument.

Mais le prix est quand même très salé pour pas énormément de différence je trouve.

[-Nicolas-]

Autant une Fiat 500 et une Abarth 595 sont 2 voitures totalement différentes, autant la différence Fiat/Abarth ne saute pas aux yeux avec la 124. Il s'agit simplement d'une version débridée, avec quelques éléments caractéristiques : freins, amortisseurs, échappement, et aussi le revêtement alcantara des sièges.

A mon avis, il manquait le 1750 TBi Alfa sous son capot...

[alfa-bella]

Autant une Fiat 500 et une Abarth 595 sont 2 voitures totalement différentes, autant la différence Fiat/Abarth ne saute pas aux yeux avec la 124. Il s'agit simplement d'une version débridée, avec quelques éléments caractéristiques : freins, amortisseurs, échappement, et aussi le revêtement alcantara des sièges.

A mon avis, il manquait le 1750 TBi Alfa sous son capot...

 

C'est exactement ça.

De toute façon que ce soit le 1.4 Multiair ou le 1750 TBI les 2 n'aiment pas trop les haut régimes, mais au moins le TBI est plein à bas régime.

En 200cv comme sur la Brera-159 ça serait bien passé à mon avis ?

[JazzAndSoul]

Autant une Fiat 500 et une Abarth 595 sont 2 voitures totalement différentes, autant la différence Fiat/Abarth ne saute pas aux yeux avec la 124. Il s'agit simplement d'une version débridée, avec quelques éléments caractéristiques : freins, amortisseurs, échappement, et aussi le revêtement alcantara des sièges.

A mon avis, il manquait le 1750 TBi Alfa sous son capot...

 

Pour moi le surcoût est justifié !

L'Abarth apporte le côté "théâtral" qu'il manque à la fiat. (Et à la MX-5 soit dit en passant)

[-Nicolas-]

Et bien, ça ne bouge pas trop ici...

Voila donc 1 an que la 124 a vu sa production stoppée :

https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=fiat-arrete-la-124-spider-20191206

 

(Quoique l'Abarth avait du un peu poursuivre sa carrière hors UE ??)

 

Si quelqu'un a les chiffres de production totale des Fiat / Abarth 124 Spider durant leur courte carrière de 3 ans et demi ?

[Invité §JO_657OW]

Le 03/12/2020 à 13:23, -Nicolas- a dit :

Et bien, ça ne bouge pas trop ici...

Voila donc 1 an que la 124 a vu sa production stoppée :

https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=fiat-arrete-la-124-spider-20191206

 

(Quoique l'Abarth avait du un peu poursuivre sa carrière hors UE ??)

 

Si quelqu'un a les chiffres de production totale des Fiat / Abarth 124 Spider durant leur courte carrière de 3 ans et demi ?

 

Hello,

 

Suite à ta question je suis tombé sur ce site même je ne sais pas du tout si c'est fiable : 

https://carsalesbase.com/europe-fiat-124-spider/

 

En regardant le lien ma compréhension est la suivante pour l'Europe : 19 963 Fiat 124 Spider dont 5726 Abarth 124 Spider.

 

Par contre quand j'utilise la fonction comparaison du même site je tombe sur : 23963 unités en Europe et 13112 aux US.

Modifié 6 décembre 2020 par JO_S

[-Nicolas-]

Ok merci à toi

[oliverboul]

C'est vrai que c'est un serpent de mer ces chiffres de production ......

 

Premier passage en entretien : facture 255 euros, détail ci dessous.

 

 

Voiture lavée quand je l'ai récupérée.

[206_1.4_16V]

il y a 43 minutes, oliverboul a dit :

C'est vrai que c'est un serpent de mer ces chiffres de production ......

 

Premier passage en entretien : facture 255 euros, détail ci dessous.

 

 

Voiture lavée quand je l'ai récupérée.

 

 

Le tarif me semble conforme.  

 

Par contre, de l'huile spéciale FAP ? Ils n'avaient que ça ?   

[oliverboul]

Ben .... moi, la mécanique ........ 🤔

[VidaLoca]

Le 16/12/2020 à 11:33, oliverboul a dit :

C'est vrai que c'est un serpent de mer ces chiffres de production ......

 

Premier passage en entretien : facture 255 euros, détail ci dessous.

 

 

Voiture lavée quand je l'ai récupérée.

C'est quoi de l'huile Yacco ? Le prix de la révision n'est pas excessif. 

 

Sinon des Abarths que ce soit la 500/595 ou la 124 j'en vois des tonnes aux Canaries. C'est simple c'est une auto très facile a avoir chez les loueurs autos des îles, même en 124 fiat et Mazda mx5 d'ailleurs. 

[TriplePli]

Bonsoir à tous,

 

Et surtout une bonne année 2021 😇

 

Je suis en possession d'une 124 2016 de 23,000 kms Lusso Plus, blanche intérieur camel boîte manuelle ! Voilà je me suis présenté

 

J'ai deux questions à vous proposer :

 

Je viens de me prendre un caillou dans le pare brise avant cet aprèm et ça m'a bien saoulé. Heureusement la fissure ne s'est pas propagée. Elle en plein milieu du champ de vision du passager par contre ... bon à voir lundi chez Carglass ou autre mais en regardant un peu les pièces Mopar, ça compte facile 1000 euros le parebrise. Quelqu'un a déjà eu un pet au parebrise avant ? c'était quoi le prix environ ? J'ai cru comprendre qu'il fallait faire gaffe aussi aux montants de pare brise aussi

 

Deuxième question : j'ai mon bocal de liquide lave glace qui est totalement vide malgré le fait que je l'ai rempli à fond plusieurs fois. Le bocal ne semble pas percé puisque ça se vide en plus d'une journée.

 

Quelqu'un a déjà eu ce soucis également ?

 

Merci d'avance pour vos éclaircissements,

[-Nicolas-]

Hello et bonne année 2021 à tous !

 

Déjà, la question à te poser est comment es-tu assuré à ce niveau ?

Ce part-brise est-il commun aux 124 et MX-5 ?

Ensuite, attention à Carglass, car ils sont très chers et non pris en charge par certains assureurs... bien se renseigner avant !

 

Sinon, pour le lave-glace, effectivement, il doit y avoir un trou quelque part... tu as regardé au sol après stationnement ?

[TriplePli]

Assuré tous risques avec bris de glace (j'ai 25% de la facture bris de glace en franchise)

 

Le pare brise je sais pas si il est commun, j'ai cru comprendre qu'il était plus épais que celui de la MX-5 mais ce qui est sûr c'est que c'est un MOPAR.

 

Oui, j'avais déjà regardé et rien par terre, assez bizarre ...

[Invité §dda020pj]

Bonjour !

Avis aux spécialistes !

J'ai eu un accident avec ma 124 (aquaplaning sur autoroute…) et la crémaillère de direction est cassée suite au choc de la roue avant.

Le prix chez Fiat est de ±2500 € HTVA, ce qui est très cher pour ce type de pièce.

Savez-vous si cette est pièce est commune avec Mazda? 

J'imagine que oui.

Concernant les triangles de suspensions, est-ce également commun ?

Merci d'avance !

[JazzAndSoul]

Le 02/01/2021 à 19:59, TriplePli a dit :

Bonsoir à tous,

 

Et surtout une bonne année 2021 😇

 

Je suis en possession d'une 124 2016 de 23,000 kms Lusso Plus, blanche intérieur camel boîte manuelle ! Voilà je me suis présenté

 

J'ai deux questions à vous proposer :

 

Je viens de me prendre un caillou dans le pare brise avant cet aprèm et ça m'a bien saoulé. Heureusement la fissure ne s'est pas propagée. Elle en plein milieu du champ de vision du passager par contre ... bon à voir lundi chez Carglass ou autre mais en regardant un peu les pièces Mopar, ça compte facile 1000 euros le parebrise. Quelqu'un a déjà eu un pet au parebrise avant ? c'était quoi le prix environ ? J'ai cru comprendre qu'il fallait faire gaffe aussi aux montants de pare brise aussi

 

Deuxième question : j'ai mon bocal de liquide lave glace qui est totalement vide malgré le fait que je l'ai rempli à fond plusieurs fois. Le bocal ne semble pas percé puisque ça se vide en plus d'une journée.

 

Quelqu'un a déjà eu ce soucis également ?

 

Merci d'avance pour vos éclaircissements,

Hello ! Bienvenu, alors pour répondre à tes questions j'ai eu les 2 problèmes 😂... Du le liquide lave glace qui se vide tout seul est du à une durite de lave phare pas totalement enfoncée (c'était la gauche sur mon Abarth) enfin pour le pare-brise j'attend la belle saison pour faire marcher l'assurance (chez mon carrossier pas de Carglass machin truc).

C'est normal sur une voiture aussi basse... Tu prends tous les gravier des camions.

[Calu]

Hello

 

Nouvel acquereur d une 124 de 2016, couleur rouge, je souhaitais savoir si un de vous avait changé son echappement. Je suis de Vannes morbihan si il y a des fans dans le coin.

[206_1.4_16V]

Il y a 1 heure, Calu a dit :

Hello

 

Nouvel acquereur d une 124 de 2016, couleur rouge, je souhaitais savoir si un de vous avait changé son echappement. Je suis de Vannes morbihan si il y a des fans dans le coin.

 

Oui, un Ragazzon pour moi ( silencieux + intermédiaire ) : ça passe au contrôle technique et le bruit est plus agréable sans devenir plus sonore ( aucun souci avec la maréchaussée ).  

[Calu]

il y a 46 minutes, 206_1.4_16V a dit :

 

Oui, un Ragazzon pour moi ( silencieux + intermédiaire ) : ça passe au contrôle technique et le bruit est plus agréable sans devenir plus sonore ( aucun souci avec la maréchaussée ).  

Enchanté d echanger avec toi. Pourrais tu me dire ou tu l' as acheté ? (Ultra performance.fr ? ) As tu peut etre fait une video de ce doux bruit ? 😉 Aux US j ai vu sur you tube (chaine drop drop tees) les gars montent en auto ricambi (marque local) : un sacré beau bruit...😇

[206_1.4_16V]

Il y a 5 heures, Calu a dit :

Enchanté d echanger avec toi. Pourrais tu me dire ou tu l' as acheté ? (Ultra performance.fr ? ) As tu peut etre fait une video de ce doux bruit ? 😉 Aux US j ai vu sur you tube (chaine drop drop tees) les gars montent en auto ricambi (marque local) : un sacré beau bruit...😇

Oui il vient d’UltraPerformance en effet.

 

Voici un enregistrement audio que j’avais fait vite-fait, moteur froid, sans prétention. Mais cela donne déjà une petite idée du côté rauque que l’échappement ajoute.

 

 

En roulage pas évident d’avoir un son vraiment correct... mais voici une vidéo que j’avais fait pour une amie.  On entend plus le bruit du moteur que de l’échappement d’ailleurs...

 

 

 

 

[Calu]

Il y a 16 heures, 206_1.4_16V a dit :

 

Oui, un Ragazzon pour moi ( silencieux + intermédiaire ) : ça passe au contrôle technique et le bruit est plus agréable sans devenir plus sonore ( aucun souci avec la maréchaussée ).  

Enchanté d echanger avec toi. Pourrais tu me dire ou tu l' as acheté ? (Ultra performance.fr ? ) As tu peut etre fait une video de ce doux bruit ? 😉 Aux US j ai vu sur you tube (chaine drop drop tees) les gars montent en auto ricambi (marque local) : un sacré beau bruit...😇

[Calu]

Merci c' est top. En effet j aime beaucoup ce coté italien fumeur de clopes comme pot d echappement !🤣 Tu as une idee du prix que tu as payé ? Tu l' as installé toi meme ? Bonne journee👋

[206_1.4_16V]

Il y a 1 heure, Calu a dit :

Merci c' est top. En effet j aime beaucoup ce coté italien fumeur de clopes comme pot d echappement !🤣 Tu as une idee du prix que tu as payé ? Tu l' as installé toi meme ? Bonne journee👋

 

Fumeur italien qui chante bien, en effet !

 

Pour le tarif, c’était il y a 2 ans :

- tube intermédiaire Groupe N : 336,60 euro ( je tiens à le préciser, en principe pas légal sur route... )

- silencieux arrière sorties ovales : 606,90 euro 

Total = 943,50. 
 

Comme dit, à la base je n’avais pris que le silencieux. Quand je l’ai installé, aucune différence... Puis j’ai attendu qu’il se rôde et là il y avait un très léger mieux, insuffisant à mon goût. Sachant que je ne suis pas quelqu’un qui aime se faire remarquer et que je ne voulais pas transformer ma 124 en voiture à Jacky, je conseille vivement de changer le tube intermédiaire. 
 

J’ai tout changé moi-même : le silencieux c’est relativement facile, par contre l’intermédiaire c’est quand-même pas mal galère. Il faut lever l’auto et l’accès demeure compliqué. 
 

Bonne journée.  

[Invité Elsanto56000]

Le 10/02/2021 à 14:14, Calu a dit :

Hello

 

Nouvel acquereur d une 124 de 2016, couleur rouge, je souhaitais savoir si un de vous avait changé son echappement. Je suis de Vannes morbihan si il y a des fans dans le coin.

Bonjour,

 

Cool ! Enfin une italienne Morbihanaise, je me sentirais un peu moins seul dans le Morbihan / Ille et vilaine. Les 124 y sont rares et snoblées par les Mazda ! 

[Calu]

Le 22/02/2021 à 10:39, Invité Elsanto56000 a dit :

Bonjour,

 

Cool ! Enfin une italienne Morbihanaise, je me sentirais un peu moins seul dans le Morbihan / Ille et vilaine. Les 124 y sont rares et snoblées par les Mazda ! 

J ai vu quelques fiat abarth aussi se ballader du coté de l aerodrome de monterblanc ce dimanche

[VOITUREPLAISIR]

Salut a tous

Mon spider sort de revision 60000 km 

vidange, filtres, bougie, fluides. tarif 398euros

[Calu]

Salut La team 124,

Y a t il un de vous qui a changé le petit boitier qui s ' allume avec la lumiere Airbag ( Airbag Warning overlay replacement) ? J aimerai bien la changer. SI un de vous en a acheté, ou l avez vous fait ? Merci et bon week end

[206_1.4_16V]

Le 03/04/2021 à 09:58, VOITUREPLAISIR a dit :

Salut a tous

Mon spider sort de revision 60000 km 

vidange, filtres, bougie, fluides. tarif 398euros

 

Outch !

 

il y a une heure, Calu a dit :

Salut La team 124,

Y a t il un de vous qui a changé le petit boitier qui s ' allume avec la lumiere Airbag ( Airbag Warning overlay replacement) ? J aimerai bien la changer. SI un de vous en a acheté, ou l avez vous fait ? Merci et bon week end

 

 

Je sais qu'on peut changer uniquement la partie imprimée, mais le boîtier complet ?

[206_1.4_16V]

Re ,

 

Je viens te tweaker le système télématique de ma Fiat, histoire d’avoir l’écran tactile en roulant et 2-3 autres conneries.  

 

J'avais une petite question : pour ceux qui ont les capteurs de recul, quand vous mettez la marche arrière, avez-vous une petite icône représentant le véhicule en surimpression qui affiche des barres pour indiquer la proximité de l’obstacle, en plus de l’alerte sonore ?  

[Invité ultranova]

Bonjour , j'ai besoin d'aide , comme certains , j'ai la capote qui frotte contre les arceaux des appuies-tetes , ça a abimé la peinture et surtout troué la capote , j'ai , apres des mois , obtenu une reparation sous garantie , mais quand j'ai été rechercher ma voiture , pas de remplacement , juste un point de colle la ou la toile est déchirée , que faire ? une lettre type ? je suis en belgique

[Gg de NICE]

il y a 9 minutes, Invité ultranova a dit :

Bonjour , j'ai besoin d'aide , comme certains , j'ai la capote qui frotte contre les arceaux des appuies-tetes , ça a abimé la peinture et surtout troué la capote , j'ai , apres des mois , obtenu une reparation sous garantie , mais quand j'ai été rechercher ma voiture , pas de remplacement , juste un point de colle la ou la toile est déchirée , que faire ? une lettre type ? je suis en belgique

*Ptain ils s'emmerdent plus chez FIAT maintenant avec une garantie constructeur en plus de 24 mois pièces & mains d' oeuvre..

Si tu a obtenue une réparation et que tu a signé l'ordre de réparation ,regarde bien si il est mentionné changement de la capote ou simplement une réparation de la capote ..

 

A défaut d'aucune inscription, retourne et grogne en utilisant la garantie constructeur qui doit tout couvrir sur la période des 24 mois ..