[Topic Officiel] Venturi

[Invité §pgu306gL]

Passage au salon, si le Stand Venturi est effectivement dans le HALL I et est assez design, Il faut bien compenser l'absence totale de respect de la marque. C'est quoi c'est O.R.N.I (Objet Roulant Non Identifié ) que GILDO PASTOR a fait fabriquer, qu'il ne construira jamais.

 

J'ai vu de près une ATLANTIQUE 300 lors d'une manifestation d'anciennes, ça avait quand même une autre gueule !!!

[Invité §Rs0458yT]

Dommage pour Venturi ces modèles étaient si beaux

[Invité §bez827hi]

La 400 GT

[Invité §gro881ki]

Bonsoir;

 

Je viend de découvrir cette section MVS|Venturi; et comme vous j'ais été extrèmement choqué de la disparition de MVS|Venturi, oui je dis bien disparition, car l'autre Pastor, il a voulu s'offrir un jouet de luxe de chez Monaco; certe la marque est revenue en France (enfin presque) mais c'est pour en faire n'importe quoi

 

J'habite Nantes, et donc à coté de Couëron dans le 44 (Loire-Atlantique) ou était basé "l'usine", que j'ais eu l'honneur de visiter dans ma jeunesse , j'avais bien 15-18 ans de moin que maintenant (env.) et j''en ais toujours de super souvenirs, l'assemblage manuel de la voiture, la parti peinture, résine, assemblage moteur-chassis, etc..., mais le plus spectaculaire c'était la partie habitacle et en particulier les "cuirs", le nouveau propriétaire avait le choix entre plusieur dixaine de type de cuir et de couleur, pour le tableau de bord comme les assises ou les contres portes, une odeur de cuir envahissait ce local, ou les "artisants" (des femmes) découpais le cuir, le cousait, le traitait en teinte, c'était vraiment une parti de la création de cette auto vraiment à part, il y avait également sur une aire de montage séparé, quelque delachapelle (monospace) grise, que nous n'avions pas le droit de voir à l'intérieur .

 

Ensuite, pour l'age de mes 20 ans, sur le circuit de Fay De Bretagne (Circuite de Venturi à l'époque), j'ais eu l'honneur de conduire une "400 GT", par l'intermédiaire du travail de mon père et de la société "extrème limite" (stage auto, etc).

Cette 400 GT est une pure merveille de sensation automobile, Puissante, vibrante et bruyante aussi , ce circuit n'est pas très grand donc pas d'essais de grande vitesse, dailleur ce n'était pas le but, le but était la sensation, pour avoir des sensation, là, j'en ais eus

 

Un collègue ou je travaillais avant avait une 300 Atlantique, cette auto est tout bonnement magnifique dans ce "bleu atlantique" et toujours autant de sensation à son bord

 

Pour vous dire que si j'avais les moyens, je rachèterais cette marque et en referais de belle sportives, comme avant, et suis extrèmement déçus et dégouté que MVS|Venturi ne sois plus qu'un jouet pour millionnaire qui ne comprends même pas se qu'il a entre les main

[dtiste]

Salut Gromit,

 

Natif de Nantes, j'avais eu comme toi le plaisir de visiter l'usine de Couéron pour son inauguration. Ce qui m'avait le plus marqué, était l'atelier de sellerie avec l'odeur envoutante du cuir connoly. J'avais un ami qui résidait à Couéron comme toi, il avait fini par s'habituer aux sons de V6 PRV. Depuis 12 ans, je suis installé à Cholet ou il y a eu la première usine de Venturi. Je n'ai jamais eu l'occasion de monter dedans

mais j'en ai vu tourner sur Fay de bretagne et Lohéac, ma préféré reste

l'atlantique 300 pour l'esthétique. Il y a pas quelques bouquins sympa qui retrace l'histoire de cette marque prestigieuse mais quel gachis.

[dukes]

le probleme c est que gildo pastor est un homme d affaire.

pas un passionné

 

son but pourtant n est peut etre pas de vendre des voitures mais faire office de carte de visite pour la principaute de monaco.

 

je m explique, l autre tache de prince albert est bien branché ecologie toyota prius et compagnie.

 

il subventionne donc une marque qui valorise monaco au niveau ecologique.

 

selon moi la vente des vehicules n est pas une finalité pour venturi aujourd hui

[hywelbane]

Bonne nouvelle, le prix de la FESTISH a baissé de 30%.............

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On se calme la FESTISH coûte tout de même 355.210,00€..........

 

[mr_ludo]

Salut, comme le nouveau FA est bien foutu je vous met un lien sur un topic complet à propos de VENTURI http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] t19126.htm

[Invité §gei142Wv]

Effectivement quel gachis. Au salon de l'auto la gt3 etait cachée derriere ...

[Invité §tor553FV]

Attendez, l'astolab et l'eclectic ne vous plaisent pas???

 

 

 

 

 

 

A moi non plus à vrai dire...

Il aurait été beaucoup plus judicieux de développer le concept de la 300 atlantique ou bien de rester sur l'idée de base pour la Fetish, les ventes n'auraient pu être que meilleures, je ne suis pas sur qu'ils aient vendu un seul exemplaire de la Fetish...

[mr_ludo]

Je me pose une question : comment vit une telle entreprise qui a des dépenses et ne vend rien ?

[rowrow]

Ils ont livré 4 exemplaires de la Fetish. Apparament, une dizaine aurait été vendue mais non livrée en spec I, à cause de l'arrivée proche de la spec II présentée au salon de Paris en Octobre (-100kg)

[Invité §Pap516ZM]

Hello

 

Il existe un site de passionnés sur Venturi. Vous y trouverez tout pleins de renseignements, y compris un recensement des voitures construites.

[Invité §gro881ki]

Hello

 

Il existe un site de passionnés sur Venturi. Vous y trouverez tout pleins de renseignements, y compris un recensement des voitures construites.

 

 

Et c'est quoi l'adresse?

 

[Invité §djn512Wm]

http://www.communaute-venturi.info/

[Invité §Pap363AF]

Messieux les Nantais vous oubliez une chose : l'usine Venturi -la vrai- étais a Cholet ! ou la municipalité avais fais construire un superbe batiment pour fabriquer cette voiture et qui étais loué a Venturi pour une somme symbolique qui je crois n'a jamais été payé !

les 2 createurs, Geoffroy et Poirot, etais des fous de la voiture et s'occupais des prototypes chez Heuliez,il se sont ruiné avec Venturi car si c'étais des

créateur hors-ligne ce n'étais surtout pas des financiers ! Je leur ai fourni un faux chassi de Lancia pour servir de berceau moteur car dans les premiers projets le moteur devais ètre le 2 litres a compresseur de la Beta J'ajouterais qu'en plus des feux arrières les aérateur du tableau de bord et divers autre pièces sont BMW L'histoire Venturi est une affaire plus conpliquer qu'il n'y parais car il y avais beaucoup d'interèt en jeux et pas seulement automobile

[Invité §sce438mE]

Les dernières Venturi de Pator c'est plutot pour le carnaval de Nice ? non ?

 

http://mesbonsplansduweb.blogspot.com/

[Invité §Pap363AF]

On le croirais ! car elle s'ntègrerais tres bien dans le dèfilé

[Invité §sce438mE]

[Invité §tal563jq]

je ne critique pas la démarche de Pastor , dans dix ans on dira que c'était un visionnaire...

c'est plutôt son refus d'exploiter le passé de la marque qui me hérisse..

 

 

Exact...ça me désolle

[Invité §sce438mE]

Pas mieux !!!

 

Meilleurs voeux à tous

[Invité §fra535bk]

Salut Gromit,

 

Natif de Nantes, j'avais eu comme toi le plaisir de visiter l'usine de Couéron pour son inauguration. Ce qui m'avait le plus marqué, était l'atelier de sellerie avec l'odeur envoutante du cuir connoly. J'avais un ami qui résidait à Couéron comme toi, il avait fini par s'habituer aux sons de V6 PRV. Depuis 12 ans, je suis installé à Cholet ou il y a eu la première usine de Venturi. Je n'ai jamais eu l'occasion de monter dedans

mais j'en ai vu tourner sur Fay de bretagne et Lohéac, ma préféré reste

l'atlantique 300 pour l'esthétique. Il y a pas quelques bouquins sympa qui retrace l'histoire de cette marque prestigieuse mais quel gachis.

 

 

Bonjour,

J'ai un bouquin sur Venturi, qui en retrace l'histoire d'avant Pastor.

Titre : Venturi, GT à la Française

Auteur Pierre Daubrosse

Editeur : E.T.A.I

http://www.editions-palmier.fr/Librairie/Tri-par-marques/Marques-francaises/Venturi/Venturi-pages/venturi.htm

 

[Invité §sce438mE]

je l'ai lu aussi ; c'est vrai qu'il est top !

[Invité §dza710BB]

Je me pose une question : comment vit une telle entreprise qui a des dépenses et ne vend rien ?

 

Disons que je ne pense pas que les plans de financement de telles opérations soient vraiment blanches blanches (ou plutôt si, pour l'argent qui y rentre puis qui en ressort) du point de vue de la légalité.....

Parfois, il y a des investisseurs russes, etc... à la moralité disons "douteuse".

 

[Invité §sce438mE]

Meuh non !!!!

[Invité §phi245gt]

Bonjour

 

je vois qu'il y a encore heureusement des passionnés de venturi de la grande epoque.

 

Je possede un transcup SPD221, c'est un catalysé qui fait 210 ch (v6 2.5l turbo, il a 160 000 km et tourne toujours comme une horloge.

 

A ce que je sais, il n'y en a eu que 11 de fabriqué avec cette motorisation.

 

Je vend mon exemplaire, il est rouge, je l'ai acheté, il avait 2 ans et 20 000 km, j'ai apris recement que j'vais dessus les parc choc et bas de caisse de la version 260, c'etait d'origine je pense.

 

Si quelqu'un est intéréssé par mon vehicule, vous pouvez me contacter, je mettrais prochainement des photos.

06 06 64 26 77 (aprés 18 h)

[Invité §sce438mE]

Whaou quel veinard

[Invité §mla806gq]

Bonjour, je suis à la recherche d'un transcup 260. Vous pouvez me contacter au 0.614.613.610. Impossible d'en trouver une... avez-vous des pistes ou des idées?...

[Invité §mla806gq]

Je suis nouveau et j'espère pouvoir m'insérer ainsi dans le forum...

[Invité §sce438mE]

Bienvenu

[Invité §djn512Wm]

Bonjour, je suis à la recherche d'un transcup 260. Vous pouvez me contacter au 0.614.613.610. Impossible d'en trouver une... avez-vous des pistes ou des idées?...

 

 

http://www.communaute-venturi.info/

 

[Invité §sce438mE]

Super ton site DJNasty

[Invité §phi245gt]

Bonjour, je suis à la recherche d'un transcup 260. Vous pouvez me contacter au 0.614.613.610. Impossible d'en trouver une... avez-vous des pistes ou des idées?...

 

 

Excusez moi pour mon absence, donc mon transcup a moi est un 210 donc il ne doit pas vous interesser, par contre, je sais qu'il y en avait un a vendre chez extreme limite, un bleu il était à 35 000 euro, le miens, je le vend 22 000 euro, il est rouge avec bas de caisse et pare choc de 260.

[Invité §sce438mE]

Ah si j'avais 22000 Euros

[rowrow]

c'est con, j'ai prévu d'acheter une Venturi en fin d'année, ça aurait pu m'intéresser...