[Topic Officiel] Tesla Model Y (2020)

[Franckche]

La Model Y sortira bien aux USA à l'automne 2020 comme initialement annoncé par Tesla.

 

 

"Les préparatifs pour la production de la Model Y à Fremont ont commencé au deuxième trimestre. En raison du partage important des composants entre la Model 3 et la Model Y, nous sommes en mesure de tirer parti des conceptions de fabrication existantes lors du développement des installations de production de la Model Y.

En outre, nous progressons dans la gestion des coûts de la Model Y avec seulement une prime de coût minimale par rapport à la Model 3. En raison de la taille du marché des SUV, nous pensons que la Model Y sera un produit plus rentable que la Model 3."

 

Tesla envisage également un unique robot pour monter en une seule pièce la structure de la Model Y :

 

 

 

Ce robot permettrait de passer de l'assemblage de 70 pièces par soudure, au moulage haute pression d'une pièce unique. Gain de temps et d'argent !

En parallèle, Tesla a revu son architecture de câblages électriques pour rendre plus efficient le travail des robots et réduire les longueurs de cables. La Model 3 utilise 2 fois moins de longueur de cable que la Model S (1500m au lieu de 3000m). La Model Y pourrait n'en utiliser que que quelques dizaines de mètres (objectif 100m à termes).

 

Sources

[Rifilou]

Hello,

 

c'est marrant qu'on ne trouve AUCUNE photo ou info sur les places arrières de la model Y ! Genre les places 6 & 7... la modularité, le coffre avec les sièges 6 & 7 levés, etc...

 

Vu que c'est AMHA l'unique intérêt par rapport à la model 3, ne pas voir ce choses concrêtes là-dessus, c'est dommage

[Invité §Ano640Wi]

.

Pourtant j'en ai vues !

.

[Rifilou]

.

Pourtant j'en ai vues !

.

 

 

Montre

[Franckche]

 

Montre

 

 

Là : nsideev

 

[Invité §Ano640Wi]

.

Celles que j'avais vues (avec un bon moteur de recherches i-e autre que Google !) pour la troisième rangée montraient clairement

que ce serait plutôt dévolu pour des p'tits nenfants ou pour des personnes de très p'tite taille pas plus grandes qu'un p'tit nenfant.

 

Si l'empattement a été conservé alors ce Model Y serait un peu plus court, entre 5 & 10 cm, cela j'aimerais bien le savoir …

Vu la poupe et ses ailes, on sait déjà qu'il est un peu plus large d'au moins 5 cm.

.

[Rifilou]

Ah, dommage si c’est petit !

[Invité §Ano640Wi]

Comme parfois les effets d'optique peuvent être trompeurs mais bon il n'y a pas la place comme dans le Model X

mais toutefois si Tesla a la bonne idée d'installer une banquette de rangée 2 coulissante, rêvons …

.

[Invité §Ano640Wi]

[Rifilou]

Bon ça n’a pas l’air de valoir la place disponible dans mon Xc90 !

[yugimi]

Bon ça n’a pas l’air de valoir la place disponible dans mon Xc90 !

 

 

La modèle Y fait presque 5m comme ton XC90?

[Rifilou]

 

La modèle Y fait presque 5m comme ton XC90?

 

 

La model Y fera autour de 4m70 comme la model 3, soit 10 cm de moins seulement que mon Xc90 1

 

Entre ces seulement 10cm de différence, un empattement en gros identique (empattement de la model 3 1,5cm plus grand que le Xc90), et surtout avec une architecture différente en électrique qui permet d’optimiser l’espace différemment... je pense que la model Y pourrait avoir des places de rang 2 correctes, aussi bien que mon Xc90 justement. Seule la forme du toit fait peur...

[Franckche]

Un projet de tuning Performance :

 

[Niconono]

La model Y fera autour de 4m70 comme la model 3, soit 10 cm de moins seulement que mon Xc90 1

 

Entre ces seulement 10cm de différence, un empattement en gros identique (empattement de la model 3 1,5cm plus grand que le Xc90), et surtout avec une architecture différente en électrique qui permet d’optimiser l’espace différemment... je pense que la model Y pourrait avoir des places de rang 2 correctes, aussi bien que mon Xc90 justement. Seule la forme du toit fait peur...

 

 

Le XC90 fait 4m95 pas 4m80.

 

Ou alors tu parles du 1er de 2005, mais c’est un peu biaisé dans ce cas, la sécurité passive prend de la place.

[Rifilou]

 

Le XC90 fait 4m95 pas 4m80.

 

Ou alors tu parles du 1er de 2005, mais c’est un peu biaisé dans ce cas, la sécurité passive prend de la place.

 

 

Je compare bien avec mon Xc90 v8 actuel, de 2008, et donc de 4m80 qui est lui aussi bourré de renforts et de sécurité passive partout.

[Niconono]

4m70 ca correspond à la longeur d'un petit monospace actuel 7p genre Grand Scenic 4, Touran ou le nouveau GLB.

Pour avoir un GS4 je trouve que ca dépanne bien (enfants/jeunes ado), par contre ca n'a rien à voir avec le volume disponible dans par ex un Espace 5 qui fait 15 cm de plus (qui lui meme est largement inférieur au modèle précédent des années 2000).

Pour une voiture de ce gabarit c'est sans doute correct mais faudra voir en vrai :-)

[Rifilou]

4m70 ca correspond à la longeur d'un petit monospace actuel 7p genre Grand Scenic 4, Touran ou le nouveau GLB.

Pour avoir un GS4 je trouve que ca dépanne bien (enfants/jeunes ado), par contre ca n'a rien à voir avec le volume disponible dans par ex un Espace 5 qui fait 15 cm de plus (qui lui meme est largement inférieur au modèle précédent des années 2000).

Pour une voiture de ce gabarit c'est sans doute correct mais faudra voir en vrai :-)

 

 

Je dirais que même Tesla ne sait pas encore comment seront ces places 6 et 7 vu qu'il n'y a aucune vraie photo

[Rifilou]

Hello,

 

une video vue sur le web :

 

La mini-vue de la 3ème rangée montre un truc... minuscule !

[Invité §Ano640Wi]

Comme sur la photo que j'ai déjà postée dans cette page !

Mais là sur cette vidéo un autre problème apparait : la garde au toit pour cette troisième rangée !

Donc comme je l'avais déjà décrit un post avant la photo :

« pour des p'tits nenfants ou pour des personnes de très p'tite taille pas plus grandes qu'un p'tit nenfant. »

.

[Rifilou]

Comme sur la photo que j'ai déjà postée dans cette page !

Mais là sur cette vidéo un autre problème apparait : la garde au toit pour cette troisième rangée !

Donc comme je l'avais déjà décrit un post avant la photo :

« pour des p'tits nenfants ou pour des personnes de très p'tite taille pas plus grandes qu'un p'tit nenfant. »

.

 

 

A moins qu'ils ajustent avant le vrai début de production en déplaçant un peu les rangées 2 et 3...

Mais bon, là...

 

Pour 5 personnes, une Model S sera beaucoup plus spacieuse en mettant 3 personnes en rang 2 plutôt qu'une Model Y avec 2 en rang 2 et 1 en rang 3 (comme je fais dans mon XC90).

[jhosselet]

Avec le toit qui plonge vers l'arrière version SUV coupé, elles seront vraiment réservées aux petits enfants ! Bon moi c'est plus une taille de coffre plus grande et plus de place à l'arrière que je recherche, l'option 7 places ne m'intéresse pas...

[Daube]

Le modele Y est au modele 3 ce que le modele X est au modele S.

Le modele Y est une modele 3 étirée vers le haut, tout comme le modele X était une modele S étirée vers le haut.

 

Je vois pas pourquoi vous attendiez 7 places d'un SUV appartenant aux tailles moyennes. 7 places pour la modele X, 5 places+2 minuscules pour le modele Y c'est déjà pas mal, rien de surprenant ni de décevant

[Rifilou]

Le modele Y est au modele 3 ce que le modele X est au modele S.

Le modele Y est une modele 3 étirée vers le haut, tout comme le modele X était une modele S étirée vers le haut.

 

Je vois pas pourquoi vous attendiez 7 places d'un SUV appartenant aux tailles moyennes. 7 places pour la modele X, 5 places+2 minuscules pour le modele Y c'est déjà pas mal, rien de surprenant ni de décevant

 

 

Je pense toujours ce que j'avais marqué plus haut :

 

La model Y fera autour de 4m70 comme la model 3, soit 10 cm de moins seulement que mon Xc90 1

 

Entre ces seulement 10cm de différence, un empattement en gros identique (empattement de la model 3 1,5cm plus grand que le Xc90), et surtout avec une architecture différente en électrique qui permet d’optimiser l’espace différemment... je pense que la model Y pourrait avoir des places de rang 2 correctes, aussi bien que mon Xc90 justement. Seule la forme du toit fait peur...

 

 

Mais apparemment Tesla n'a pas mis le curseur où je l'espérais, certainement à cause de la forme du toit.

[Invité §Ano640Wi]

Je rêverais plus d'une banquette coulissante et rabattable bien à plat que d'une vraie version 7 places vu ses dimensions …

.

[Rifilou]

Je rêverais plus d'une banquette coulissante et rabattable bien à plat que d'une vraie version 7 places vu ses dimensions …

.

 

 

Personnellement, je préférerais 5 places mais avec 3 sièges identiques à l’arrière ! Mais personne ne le fait en gros...

[Niconono]

 

Personnellement, je préférerais 5 places mais avec 3 sièges identiques à l’arrière ! Mais personne ne le fait en gros...

oui ou au moins une place centrale "accueillante".

[alainpo]

 

Personnellement, je préférerais 5 places mais avec 3 sièges identiques à l’arrière ! Mais personne ne le fait en gros...

Moi aussi Rifilou ! hahaha... 5 vraies place et un hayon...

Après Volvo, Lexus RX 400h puis 2 fois une 450h eje suis en transition avec le PHEV outlander hybride branchable. MY 2019.... avant le tout EV je pense soit en tesla modèle Y car je cherche un SUV abordable en prix déjà pas trop grand non plus pour les parking et 4 roues motrices ou autre (mais ce qui compte c'est le réseau de charge et là, Tesla est champion du monde, faut le reconnaitre.

 

Pas mal de collègues au bureau qui roulent en modèle 3 mais c'est un coffre et moi le coffre ça le fait pas... vu que j'ai une husky de sibérie et comme je suis en Hte Savoie, pas mal de sortie neige ou skijoering en hiver ou sortie canivtt en montagne le reste du temps sauf en plein été, donc exit les voitures à coffre.

 

Tu roules en quoi maintenant ?

[alainpo]

on la voit mieux dans certaines video aux USA

 

ou là

 

[MainMain62100]

La version blanche est plus harmonieuse que la noire

[Rifilou]

Moi aussi Rifilou ! hahaha... 5 vraies place et un hayon...

Après Volvo, Lexus RX 400h puis 2 fois une 450h eje suis en transition avec le PHEV outlander hybride branchable. MY 2019.... avant le tout EV je pense soit en tesla modèle Y car je cherche un SUV abordable en prix déjà pas trop grand non plus pour les parking et 4 roues motrices ou autre (mais ce qui compte c'est le réseau de charge et là, Tesla est champion du monde, faut le reconnaitre.

 

Pas mal de collègues au bureau qui roulent en modèle 3 mais c'est un coffre et moi le coffre ça le fait pas... vu que j'ai une husky de sibérie et comme je suis en Hte Savoie, pas mal de sortie neige ou skijoering en hiver ou sortie canivtt en montagne le reste du temps sauf en plein été, donc exit les voitures à coffre.

 

Tu roules en quoi maintenant ?

 

 

Salut Alainpo ! Ça fait un moment

Je roule toujours en Volvo (bon avec comme tu le sais une erreur de parcours en Lexus RX450h ) -> une bonne vieille XC90 Sport V8 MY2008 avec laquelle je fais 40000 kms/an... au bioethanol (reprogrammée flexfuel). Un bonheur cette voiture et finalement économique !!! Je ne savais pas que tu étais passé à l'Outlander PHEV !

Personnellement je me dis qu'une Tesla Model Y pourrait être pas mal dans quelques années.

Au fait, si tu aimes toujours un peu les Volvos... http://vca2020.fr

[Rifilou]

Hop, quelques infos intéressantes

 

https://www.teslarati.com/tesl [...] h-legroom/

 

https://www.teslarati.com/tesl [...] -delivery/

 

[MainMain62100]

Je la trouve vraiment belle en blanc, je vais vraiment devoir economiser

[jhosselet]

Premières livraisons aux USA pour mars, on va rapidement avoir des photos de l'intérieur et du coffre pour se faire une idée des volumes vs le modéle 3...début 2021 pour l’Europe

https://www.automobile-magazin [...] de-lavance

[Design1]

Le tesla Model Y perd son entrée de gamme à 58.000 euros

https://www.automobile-propre.com/breves/le-tesla-model-y-perd-son-entree-de-gamme-a-58-000-e/?fbclid=IwAR2CZx0KuibUrVWL0Gwtrmd-_rzWU9RWZEY7Y-mtIYXhDMWVh1Rq_IIphgY

[Rifilou]

Ils abusent un peu.