[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)

[p_tit seb 51]

il y a 40 minutes, Cactus44 a dit :

Bon bah suis allé créer un compte sur My renault et devinez quoi?...... Rien, nada, pas un mot sur l'huile à utiliser. 

C'est vraiment navrant cette façon de faire....

Pas de bol.

 

Sur PC, je viens de vérifier et nada !

[gigondas]

Il y a 1 heure, Cactus44 a dit :

Merci pour vos réponses les gars,

 

gigondas, tu as peut-être la facture du garagiste avec la mention de l'huile utilisée? 

J'avoue que je suis un peu embêté qu'ils n'aient pas laissé le carnet avec la voiture 🤥.

Si d'autres utilisateurs de ce moteur TCE 1.0 101 cv passent par là pour appuyer les recherches 👍.

Pour le premier entretien il n’y a pas de vidange mais une vérification des niveaux et un réajustement si nécessaire donc pas facturé. Pour ce réajustement il a utilisé de l’huile 0W20 après avoir vérifié les préconisations du constructeur sur son logiciel. J’étais présent lors de la mise à niveau et surpris de ce niveau de viscosité de cette huile. On m’a précisé que ça devient la norme maintenant.  

[intens 130]

Le 10/04/2021 à 10:35, Hitman80 a dit :

J'ai pris possession de ma Clio 5 Initiale Paris TCE 130 EDC 7 vendredi dernier, et en premières impressions je n'ai quasiment que du positif : finition intérieure aux petits oignons, équipement ultra complet, moteur souple et pêchu, boite EDC très douce, bref un régal. Les deux points légèrement négatifs, c'est qu'elle est noire (donc ultra salissante) et le rampage de la boîte auto a parfois un peu de mal.

Au global, j'en suis pour l'instant très content 🙂

Bienvenue, Effectivement le noir est très salissant comme sur toute les voitures, tu verras le moteur est sympa pour déjà être à 27500km avec la mienne en 9 mois en général c'est une bonne voiture, pour moi le mode sport fait que le moteur reste un instant de trop par rapport à une dsg de chez vw à haut régime cela fait consommer et hurler le moteur pour rien peut-être un défaut de boite cela est vraiment très court.

[bruno782]

Ça semble pas être un bloc fait pour les hauts régimes, c’est plutôt normal pour un usage non sportif. 
Je l’avais testé sur un bref parcours, et bien sûr pour voir ce que ça donne j’avais poussé. Mais ça braillait vraiment trop, ce qui m’avait fait remettre en cause le caractère silencieux qu’on lui prête. 
Donc faut rester sous quoi, les 4000 tours pour que ça casse pas les oreilles ?

[rcs67]

Il y a 2 heures, intens 130 a dit :

Bienvenue, Effectivement le noir est très salissant comme sur toute les voitures, tu verras le moteur est sympa pour déjà être à 27500km avec la mienne en 9 mois en général c'est une bonne voiture, pour moi le mode sport fait que le moteur reste un instant de trop par rapport à une dsg de chez vw à haut régime cela fait consommer et hurler le moteur pour rien peut-être un défaut de boite cela est vraiment très court.

J'ai un peu le même sentiment concernant le mode sport que je ne trouve pas très bien calibré.

[clio5555]

Bonsoir,

C'est la norme RN 17 

On trouve cette huile à Carouf sous la marque Ca..rol gtx  5 W 30 en bidon 1 L

Il y a 8 heures, Cactus44 a dit :

Bon bah suis allé créer un compte sur My renault et devinez quoi?...... Rien, nada, pas un mot sur l'huile à utiliser. 

C'est vraiment navrant cette façon de faire....

 

[n-bx]

Il y a 20 heures, Cactus44 a dit :

Bon bah suis allé créer un compte sur My renault et devinez quoi?...... Rien, nada, pas un mot sur l'huile à utiliser. 

C'est vraiment navrant cette façon de faire....

 

Modifié 12 avril 2021 par n-bx

[Invité Wythel]

Clio neuve achetée en concession pour moi et pas de carnet d'entretien non plus... 

 

La norme d'huile est donnée sur l'application uniquement (pas sur le site), dans Mon Agenda -> Carnet d'entretien -> Fluides

[not_you]

il y a 34 minutes, Invité Wythel a dit :

Clio neuve achetée en concession pour moi et pas de carnet d'entretien non plus... 

 

La norme d'huile est donnée sur l'application uniquement (pas sur le site), dans Mon Agenda -> Carnet d'entretien -> Fluides

 

Oh que c'est bien caché ....

[p_tit seb 51]

il y a 44 minutes, Invité Wythel a dit :

Clio neuve achetée en concession pour moi et pas de carnet d'entretien non plus... 

 

La norme d'huile est donnée sur l'application uniquement (pas sur le site), dans Mon Agenda -> Carnet d'entretien -> Fluides

 

il y a 9 minutes, not_you a dit :

 

Oh que c'est bien caché ....

Hello,

 

C'était donc une bonne info de ma part et pas une légende urbaine ! 

[Cactus44]

Il y a 5 heures, Invité Wythel a dit :

Clio neuve achetée en concession pour moi et pas de carnet d'entretien non plus... 

 

La norme d'huile est donnée sur l'application uniquement (pas sur le site), dans Mon Agenda -> Carnet d'entretien -> Fluides

Bon bah merci à vous tous pour vos contributions.

J'ai téléchargé l'appli sur mon smartphone et là miracle, en rentrant les infos de la Clio de ma fille, et en suivant les indications de Wythel, j'ai ma réponse : 5W30 norme RN 17 !! 

Bien joué les gars.

Encore merci.

🤘

[p_tit seb 51]

Il y a 3 heures, Cactus44 a dit :

Bon bah merci à vous tous pour vos contributions.

J'ai téléchargé l'appli sur mon smartphone et là miracle, en rentrant les infos de la Clio de ma fille, et en suivant les indications de Wythel, j'ai ma réponse : 5W30 norme RN 17 !! 

Bien joué les gars.

Encore merci.

🤘

[Nicolas.]

On a enfin trouvé une utilité à l'application MyRenault 😅

[p_tit seb 51]

il y a 16 minutes, Nicolas. a dit :

On a enfin trouvé une utilité à l'application MyRenault 😅

[vincenzophilippo]

Ça y est la Clio tce 140 ch est dans le configurateur Renault 

Par contre visiblement elle ne peut pas avoir le régulateur adaptatif et plus aucune Clio ne peut avoir l’écran 10 pouces

Enfin c’est ce que je vois dans le configurateur 

[bruno782]

J’ai vu ça, c’est dommage. Cette pénurie de puces électroniques met même des chaînes à l’arrêt chez les constructeurs automobiles. 
Belle leçon de dépendance à l’Asie, mais malheureusement on trinque aussi en tant que clients. 
 

[vincenzophilippo]

Oui c’est ce que je viens de lire sur un article, Renault a supprimé temporairement les écrans 10 pouces de toute leur gamme

Seul le Captur Hybride de 160 ch peut encore l’avoir

Ce sont les clients pour l‘Arkana qui vont être déçu, à peine sorti et pas de navigation dans le tableau de bord😳

Modifié 14 avril 2021 par vincenzophilippo

[p_tit seb 51]

il y a 22 minutes, vincenzophilippo a dit :

Oui c’est ce que je viens de lire sur un article, Renault a supprimé temporairement les écrans 10 pouces de toute leur gamme

Seul le Captur Hybride de 160 ch peut encore l’avoir

Ce sont les clients pour l‘Arkana qui vont être déçu, à peine sorti et pas de navigation dans le tableau de bord😳

Hello,

 

L'Arkana venant de Corée, il doit recevoir les puces en 1er. Son configurateur est vraiment impacté ?

 

Je crois avoir lu que seuls le Captur 2 et la Clio 5 sont impactés ! Zoé, Mégane, Talisman et Espace n'ont pas ce souci de pénurie pour leur tdb 10".

[rcs67]

Il y a 1 heure, vincenzophilippo a dit :

Ça y est la Clio tce 140 ch est dans le configurateur Renault 

Par contre visiblement elle ne peut pas avoir le régulateur adaptatif et plus aucune Clio ne peut avoir l’écran 10 pouces

Enfin c’est ce que je vois dans le configurateur 

De toute manière le régulateur adaptatif sans boite Auto je ne vois pas l'intérêt...

[Nicolas.]

il y a 31 minutes, p_tit seb 51 a dit :

Hello,

 

L'Arkana venant de Corée, il doit recevoir les puces en 1er. Son configurateur est vraiment impacté ?

 

Je crois avoir lu que seuls le Captur 2 et la Clio 5 sont impactés ! Zoé, Mégane, Talisman et Espace n'ont pas ce souci de pénurie pour leur tdb 10".

Megane perd aussi le compteur 10" sauf sur l'E-tech. Ils les réservent uniquement sur les gammes supérieures (Talisman et Espace) qui font moins de volumes. 

[bruno782]

Ce que je ne comprends pas c’est qu’ils n’ont aucun problème à fournir les compteurs 7 pouces qui marchent aussi avec des puces non ?

 

[p_tit seb 51]

il y a 8 minutes, Nicolas. a dit :

Megane perd aussi le compteur 10" sauf sur l'E-tech. Ils les réservent uniquement sur les gammes supérieures (Talisman et Espace) qui font moins de volumes. 

[p_tit seb 51]

il y a 3 minutes, bruno782 a dit :

Ce que je ne comprends pas c’est qu’ils n’ont aucun problème à fournir les compteurs 7 pouces qui marchent aussi avec des puces non ?

 

Bien vu ! 

 

Il y a moins de puces vu l'économie de 3" ! 

Modifié 14 avril 2021 par p_tit seb 51

[bruno782]

Et oui, Johnny aurait tout compris : dans l’écran 7 puces y’a moins de puces que dans l’écran 10 puces 😅

[p_tit seb 51]

il y a 5 minutes, bruno782 a dit :

Et oui, Johnny aurait tout compris : dans l’écran 7 puces y’a moins de puces que dans l’écran 10 puces 😅

[bouts545108]

J'ai un problème avec ma clio 5 100ch essence 6000 kms et encore garantie jusque janvier 2022. Impossible de démarrer cet après midi avec message panne du système de freinage, panne de direction et démarrage en pente à controler.

Je pensais à un souci de batterie mais ma femme a pourtant rouler avec hier (aller retour de 70kms) ce serait donc étonnant qu'elle se soit décharger en une nuit. Le gars de l'assistance me proposait de changer la batterie sur place mais en la testant la batterie est indiqué comme ok. Il a réussi à la démarrer avec les pinces et du coup il l'a emmené chez Renault pour une expertise plus poussé.

Il pense à quelque chose qui déchargerait la batterie. 

J'ai vu sur le forum pas mal de problème de batterie est ce que je dois exiger un changement de batterie car déjà cet hivers elle a eu du mal plusieurs fois à démarrer. 

Pensez vous que le changement résoudra ce problème de déchargement ou Renault doit il chercher ailleurs ?

Merci d'avance pour vos retour et plus particulièrement ceux qui ont eu ce genre de souci

Modifié 15 avril 2021 par bouts545108

[bruno782]

Je pense qu’il faut penser à désactiver leur connerie de stop and start à chaque démarrage. 
Ca doit tuer la batterie beaucoup plus vite. 

Modifié 15 avril 2021 par bruno782

[rcs67]

Il y a 1 heure, bruno782 a dit :

Je pense qu’il faut penser à désactiver leur connerie de stop and start à chaque démarrage. 
Ca doit tuer la batterie beaucoup plus vite. 

C'est de toute manière une merde qui ne sert à rien ce stop and start!

 

[bouts545108]

Il y a 4 heures, bruno782 a dit :

Je pense qu’il faut penser à désactiver leur connerie de stop and start à chaque démarrage. 
Ca doit tuer la batterie beaucoup plus vite. 

Dans mon cas il n'a pratiquement jamais fonctionné. D'où mon questionnement sur la qualité de ma batterie suite à mon problème de cet après-midi

Modifié 15 avril 2021 par bouts545108

[bruno782]

Le problème des batteries semble effectivement connu :
 

https://www.automobile-magazine.fr/fiabilite-rappels/article/29144-les-principaux-problemes-de-fiabilite-de-la-renault-clio-5

[Invité §Sme280Uq]

Bonjour,

 

Depuis quelques temps je n'ai plus les notifications de Messenger sur Android Auto. WhatsApp par contre pas de problème. Je n'arrive pas à déterminer si ça vient de mon téléphone ou de la voiture. Est-ce que tout fonctionne pour vous?

 

Merci.

[bouts545108]

Il y a 23 heures, bouts545108 a dit :

J'ai un problème avec ma clio 5 100ch essence 6000 kms et encore garantie jusque janvier 2022. Impossible de démarrer cet après midi avec message panne du système de freinage, panne de direction et démarrage en pente à controler.

Je pensais à un souci de batterie mais ma femme a pourtant rouler avec hier (aller retour de 70kms) ce serait donc étonnant qu'elle se soit décharger en une nuit. Le gars de l'assistance me proposait de changer la batterie sur place mais en la testant la batterie est indiqué comme ok. Il a réussi à la démarrer avec les pinces et du coup il l'a emmené chez Renault pour une expertise plus poussé.

Il pense à quelque chose qui déchargerait la batterie. 

J'ai vu sur le forum pas mal de problème de batterie est ce que je dois exiger un changement de batterie car déjà cet hivers elle a eu du mal plusieurs fois à démarrer. 

Pensez vous que le changement résoudra ce problème de déchargement ou Renault doit il chercher ailleurs ?

Merci d'avance pour vos retour et plus particulièrement ceux qui ont eu ce genre de souci

Je viens de récupérer ma clio. D'après ce qu'ils m'ont dit ils ont changé la batterie. Par contre je m'étonne de voir que les radios ainsi que mes profils téléphone et bluetooth ne se sont pas effacé. Est ce normal que ce soit rester enregistrer malgres un changement de batterie ? J'espère qu'ils ne m'ont pas dit qu'il l'avait changer sans le faire. De plus j'ai toujours le mode sauvegarde batterie qui s'affiche. Par contre le compteur kilométrique journalier a bien été réinitialisé. De plus le positionnement de la voiture sur l'appli m'y Renault m'indique "nous n'avons pu récupérer la position du véhicule"

[rcs67]

il y a 55 minutes, bouts545108 a dit :

Je viens de récupérer ma clio. D'après ce qu'ils m'ont dit ils ont changé la batterie. Par contre je m'étonne de voir que les radios ainsi que mes profils téléphone et bluetooth ne se sont pas effacé. Est ce normal que ce soit rester enregistrer malgres un changement de batterie ? J'espère qu'ils ne m'ont pas dit qu'il l'avait changer sans le faire. De plus j'ai toujours le mode sauvegarde batterie qui s'affiche. Par contre le compteur kilométrique journalier a bien été réinitialisé. De plus le positionnement de la voiture sur l'appli m'y Renault m'indique "nous n'avons pu récupérer la position du véhicule"

Mode sauvegarde batterie qui s'affiche alors que cette dernière est censé être neuve??? Bon, une batterie neuve n'est jamais chargée à bloc et sachant que ce message s'affiche lorsqu'elle n'est plus qu'à 80% de charge...il va falloir voir avec le temps si tu constates un réel changement.

[roucky700]

il y a une heure, bouts545108 a dit :

Je viens de récupérer ma clio. D'après ce qu'ils m'ont dit ils ont changé la batterie. Par contre je m'étonne de voir que les radios ainsi que mes profils téléphone et bluetooth ne se sont pas effacé. Est ce normal que ce soit rester enregistrer malgres un changement de batterie ? J'espère qu'ils ne m'ont pas dit qu'il l'avait changer sans le faire. De plus j'ai toujours le mode sauvegarde batterie qui s'affiche. Par contre le compteur kilométrique journalier a bien été réinitialisé. De plus le positionnement de la voiture sur l'appli m'y Renault m'indique "nous n'avons pu récupérer la position du véhicule"

Les garages sont équipés d'un relais pour ne pas perdre les codes au changement de batterie 

Sinon j'ai vu que la version 140 Intens est de base en jantes 16" bien pour le budget pneu 

[bouts545108]

il y a une heure, roucky700 a dit :

Les garages sont équipés d'un relais pour ne pas perdre les codes au changement de batterie 

Sinon j'ai vu que la version 140 Intens est de base en jantes 16" bien pour le budget pneu 

Ok merci pour ta réponse. C'est vrai que j'étais étonné de voir que mes radios et mes différents paramètres n'avait pas été effacé. Je vais donc suivre si cette nouvelle batterie résoue mes soucis. D'ailleurs est ce que ceux qui ont eu une nouvelle batterie ont vu la différence avec la batterie d'origine ? Est ce la même marque entre les 2 ?