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[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)


kevinvdl
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Invité §dav512aL

C'est le point qui est le plus repproché sur l'actuelle génération. Ils ont déjà apporter des modifs. A mon avis ils vont corriger le tir pour la V

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Alors les puissances du 1,3 tce sont variables d’un modèle à l’autre.

Tandis que sur Scenic on a 115, 140 et 160ch, sur Captur c’est 130 ou 150ch.

Du coup on ne sait pas ce qu’on aura pour la Clio.

 

 

Pour Clio (bja) je dirais 96

Pour Captur (xjb) je dirais 96 et 113

 

Dans les deux cas je miserais sur un couple à partir de 240 Nm

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Invité §Cag247yD

Donc il y aura une Clio Gt de 130ch et un Captur de 150ch ??? Pourquoi ne pas le proposer pour la Clio ( les 150ch ), ça aurait été sympa sur la Gt..

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Invité §gro171sK

Donc la GT ou S Edition TCE 150 version BVM sera donc la vraie sportive et plus la RS et sa boitoto imposée ... Mon Dieu quelle déchéance ... :(

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Invité §dav512aL

Donc la GT ou S Edition TCE 150 version BVM sera donc la vraie sportive et plus la RS et sa boitoto imposée ... Mon Dieu quelle déchéance ... :(

 

 

 

Rien ne confirme l'EDC sur la RS

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1,3tce dispo en 115, 140 et 160ch sur la Megane.

Renault déploie ce nouveau bloc à vitesse grand V.

Bizarre qu’on retrouve le « petit » 115 sur les grosses voitures et pas sur les plus petites.

 

 

Oui Mercedes aussi commence à le déployer.

D'ailleurs la classe A vient d'annoncer ses tarifs et pour l'instant la gamme c'est 1 moteur diesel (k9k Renault) et le hr13

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https://www.capital.fr/entrepr [...] on-1277900

 

on y parle production.

 

par contre, pour la date de fin 2019, j'y crois pas trop (pas du tout même)

 

 

J’espere qu’elle sera présente au salon de Paris même si elle est commercialisée plus tard.

Ah j’avais pas fait gaffe, fin 2019 ils disent, merde ça ferait un an de retard sur ce que nous annonce la presse !!!

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