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575

[Topic Officiel] Ferrari 550 / 575M Maranello (1996-2006)


Invité §DuM255Pk
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Hello,

 

Je me permets un gros déterrage de topic - mais je trouve que c'est l'endroit le plus adapté pour partager ma "trouvaille".

Il se trouve que les lignes de la 575 me font craquer, tout comme les vocalises de son V12, et je me suis pris à jeter un oeil à la côte de cette GT que j'affectionne tout particulièrement dans les teintes sombres.

Autant je n'avais aucun doute sur le fait que les Superamerica étaient frappées de la folie spéculatrice actuelle, autant j'étais loin de me douter que cela s'appliquait également aux Maranello conventionnelles :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 36715.html

Comment justifier une telle côte ? Elle est certes en boite manuelle mais ça fait peu pour expliquer un prix quasi équivalent au neuf et supérieur à une F12 d'occase. Pas de HGTE, pas de baquets carbone, pas de personnalisation sur mesure, pas de Daytona, pas de valises Ferrari, etc.

Le "problème" étant qu'elle n'est pas unique dans ce cas...

Est-ce qu'il faut le voir comme un prix d'appel et in fine la voiture part à 130k€ ?

 

Merci pour vos éclairages :)

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Tiens, celle là a un colori sombre, et un prix normal

 

https://www.classicdriver.com/ [...] 000/485060

 

C'est une 550 mais sinon oui en effet.

 

 

C'est également une 550.

 

Il y aurait eu 177 exemplaires de 575 en boîte manuelle. Suffisamment peu pour justifier une telle côte ?

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Plusieurs adages pour te répondre

"qui ne tente rien n'a rien"

"y'a toujours plus couillon que soi"

"impossible n'est pas Ferrari"

etc...etc...

Mais bon, je doute qu'il la vende à de tarif

 

Sinon, moi, j'ai une HGTE :hot:

 

Les HGTE ont une reprogrammation de la gestion de la boîte robotisée, je me trompe ? Toi qui a un certain bagage, comment se vit cette boîte ? Lenteur rédhibitoire ? Confortable mais peu sportive ?

A moins que tu aies une manuelle.

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