Problème master 2 2.8dti

[Invité §Ano087MV]

Bonjour à tous

 

je suis à la recherche d'infos pour une pompe à injection de 2 litres 8 DTI Master de 1998 je vous explique mon problème j'ai eu un accoup sur la route le moteur s'est éteint plus moyen de remettre en route au start pilote il part mais s'éteint tout de suite comme s'il n'y avait pas de gasoil ou très peu qui arrive aux injecteurs je pense à l'électrovanne mais aucune info sur internet sur ce fameux arrêt moteur

 

Je voudrais savoir s'il electrovanne peut se changer ou si la pompe à injection est morte merci à toute réponse

[Invité §Ano087MV]

Personne peut m'aider ?

 

Es que l'électrovanne sur la pompe à injection ce change ?

 

Merci

[Invité §gil402zg]

Salut

 

oui elle doit pouvoir ce changer par contre est ce que tu as l'anti démarrage sur ton camion.

[Invité §Ano087MV]

L'électrovane peut se changer ? Faut démontez la pompe à injection ?

 

Sur mon camion apparemment il a été chinter avec un fil mais on dirait que l'électrovanne est interne à la pompe à injection le fils part à l'intérieur de la Pompe

 

J'ai bien l'impression qu'il a été un peu bricolé avant que je l'achète je ne trouve aucune photo correspondante à ce que je cherche sur internet

 

Merci de prendre le temps de me répondre

[Invité §gil402zg]

Tu peux mettre une photo de la pompe avec l'emplacement du fil ?

[Invité §Ano087MV]

problème résolu c'était l'anti démarrage de la pompe à injection La cosse était cassée dans le petit boîtier noir le système déconne aussi du coup on n'a retiré un fils directe et victoire il redémarre au quart

 

Merci de votre aide

 

 

J'ai un autre petit souci j'ai mon aiguille de compte tour qui ne fonctionne plus elle n'a jamais fonctionné depuis que j'ai le camion et je voudrais essayer de réparer ceci c'est un compteur électronique pas de câble donc ou va se brancher le fil pour donner l'info du conte tour ???

[Invité §gil402zg]

Salut l'info compte tour est généralement piqué sur l’alternateur sur les diesel.

[Invité §Ano087MV]

Merci gille de prendre le temps de répondre

 

D'accord je vais regarder au niveau de l'alternateur